2019 Peugeot Rifter stop start

45
Avec Accès et Démarrage Mains
Libres
F Mettez le contact en appuyant sur le bouton "START/STOP ".
La télécommande est de nouveau
complètement opérationnelle. F
P
lacez la clé dans la serrure pour ouvrir
votre véhicule.
F
P
lacez la télécommande contre le lecteur
de secours, situé sur la colonne de direction
et maintenez-la jusqu'à la mise du contact.
F
A
vec une boîte de vitesses manuelle,
placez le levier au point mort puis appuyez
à fond sur la pédale d'embrayage.
F
A
vec une boîte de vitesses automatique,
sélectionnez le mode P puis appuyez à fond
sur la pédale de frein. Per te des clés, de la télécommande
Rendez-vous dans le réseau PEUGEOT avec
le certificat d'immatriculation du véhicule,
votre pièce d'identité et si possible, l'étiquette
comportant le code des clés.
Le réseau PEUGEOT pourra récupérer
le code clé et le code transpondeur pour
commander une nouvelle clé.
Perturbations électriques
La télécommande de l'Accès et Démarrage
Mains Libres risque de ne pas fonctionner
si elle est à proximité d'un appareil
électronique

: téléphone, ordinateur portable,
champs magnétiques intenses,

...
Télécommande
La télécommande haute fréquence est un
système sensible ; ne la manipulez pas dans
vos poches au risque de déverrouiller le
véhicule à votre insu.
Évitez de manipuler les boutons de votre
télécommande hors de portée et hors de la
vue de votre véhicule. Vous risquez de la
rendre inopérante. Il serait alors nécessaire
de procéder à une nouvelle réinitialisation.
La télécommande ne peut pas fonctionner
tant que la clé est dans l'antivol, même
contact coupé.
Verrouillage du véhicule
Rouler avec les portes verrouillées peut
rendre l'accès des secours dans l'habitacle
plus difficile en cas d'urgence.
Par mesure de sécurité (enfants à bord),
retirez la clé de l'antivol ou prenez la
télécommande en quittant le véhicule, même
pour une courte durée. Protection antivol
N'apportez aucune modification au système
d'antidémarrage électronique, cela pourrait
engendrer des dysfonctionnements.
N’oubliez pas de tourner le volant pour
bloquer la colonne de direction.
Lors de l'achat d'un véhicule d'occasion
Faites effectuer une mémorisation des clés
par le réseau PEUGEOT, afin d'être sûr que
les clés en votre possession sont les seules
qui permettent la mise en route du véhicule.
2
Ouvertures

65
AC 220V
50Hz120W
Prise(s) USB
(Selon version.)
Les prises 1, 2 et 3 permettent de brancher
un équipement nomade, tel qu'un baladeur
numérique de type iPod
®, afin de le recharger.
Les prises 1 et 2 permettent également de lire
les fichiers audio transmis à votre système
audio, pour diffusion via les haut-parleurs du
véhicules.
Vous pouvez gérer ces fichiers avec les
commandes au volant ou celles de l'écran
tactile.
Prise 220 V / 50 Hz
Une prise 220 V / 50 Hz (puissance maxi :
1 20 W) est installée sur le côté du rangement
central.
Cette prise fonctionne moteur tournant, ainsi
qu'en mode STOP du Stop & Start. Pendant son utilisation en USB,
l'équipement nomade peut se recharger
automatiquement.
Un message s'affiche si la consommation
de l'équipement nomade est supérieure à
l'ampérage fourni par le véhicule.
Pour plus d'informations sur l'utilisation
de cet équipement, reportez-vous à la
rubrique Audio et télématique
.
Les prises 1 et 2 permettent
également de brancher un
smartphone en connexion
MirrorLink
TM, Android Auto®
ou CarPlay® pour bénéficier
de certaines applications du
smartphone sur l'écran tactile. F

R
elevez le couvercle.
F
V
érifiez que le voyant est allumé en vert.
F
B
ranchez votre appareil multimédia ou
tout autre appareil électrique (chargeur de
téléphone, ordinateur portable, lecteur CD-
DVD, chauf fe-biberon,

...).
En cas de dysfonctionnement de la prise, le
voyant vert clignote.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
Branchez un seul appareil à la fois sur la
prise (pas de rallonge ou de multiprise).
Branchez uniquement des appareils
avec isolation de classe II (indiquée sur
l'appareil).
N'utilisez pas d'appareil avec
une carcasse métalllique (rasoir
électrique,


…).
Par sécurité, en cas de surconsommation
et lorsque le système électrique du
véhicule le nécessite (conditions
climatiques particulières, surcharge
électrique,
...), le courant arrivant à la
prise sera coupé
; le voyant vert s'éteint.
3
Ergonomie et confort

66
Recharge smartphone sans
fil
Elle permet la recharge sans fils d'appareils
nomades tels que les smartphones, en utilisant
le principe de l'induction magnétique, selon la
nor me Q i 1.1.
L'appareil à recharger doit être compatible avec
la norme Qi, de par sa conception ou à l'aide
d'un étui ou coque compatible.
La zone de charge est signalée par le symbole
Qi.
Fonctionnement
La charge fonctionne moteur tournant et en
mode STOP du Stop & Start.
La charge est gérée par le smartphone.
Pour les versions avec Accès et Démarrage
Mains Libres, le fonctionnement du chargeur
peut être momentanément perturbé à
l'ouverture d'une porte ou à la demande de
coupure du contact.
Recharge
F Vérifiez au préalable que la zone de charge est dégagée.
F

D
éposez un appareil au centre de la zone
de charge.
Le système n'est pas conçu pour
recharger plusieurs appareils
simultanément.
F

D
ès que l'appareil est détecté, le voyant du
chargeur s'allume en vert.
F

L
a charge de la batterie de l'appareil
démarre aussitôt.
F

D
ès que la batterie est complètement
chargée, le voyant du chargeur s'éteint.
Ne laissez pas d'objet métallique (pièces
de monnaie, clés, télécommande du
véhicule...) dans la zone de charge
pendant la recharge d'un appareil - Risque
de surchauffe ou d'interruption de la
recharge !
Contrôle de fonctionnement
L'état du voyant permet de suivre le
fonctionnement du chargeur. Etat du voyant Signification
Eteint Moteur éteint.
Pas d'appareil
compatible détecté.
Charge terminée.
Ver t f ixe Détection d'un appareil
compatible.
Charge en cours.
Orange clignotant Détection d'un objet
étranger dans la zone de
charge.
Appareil mal centré dans
la zone de charge.
Orange fixe Dysfonctionnement de
la jauge de charge de
l'appareil.
Température trop
élevée de la batterie de
l'appareil.
Dysfonctionnement du
chargeur.
Ergonomie et confort

74
Désembuage - Dégivrage
avant
Ces sérigraphies sur la façade
indiquent le positionnement des
commandes pour désembuer ou
dégivrer rapidement le pare-brise et
les vitres latérales.
Chauffage ou air
conditionné manuel
F Pour l'air conditionné, appuyez sur cette touche, son voyant
s'allume.
Air conditionné
automatique bizone
F Appuyez sur cette touche pour désembuer ou dégivrer plus
rapidement le pare-brise et les
vitres latérales.
Le système gère automatiquement l'air
conditionné, le débit d'air, l'entrée d'air et
répartit la ventilation de façon optimale vers le
pare-brise et les vitres latérales.
F

P

lacez les commandes de débit d'air, de
température et de répartition d'air sur la
position sérigraphiée dédiée. F

P
our l'arrêter, appuyez de
nouveau sur cette touche ou sur
"AUTO" .
Le système se réactive avec les valeurs
précédant la neutralisation. Avec le Stop & Start, tant que le
désembuage est activé, le mode STOP
n'est pas disponible.
Pare-brise chauffant
En zone 1
, l e chauffage fait fondre le givre et
permet de décoller les balais de l'essuie-vitre.
En zone
2, le chauffage améliore la visibilité
en évitant l'accumulation de neige quand les
essuie-vitres fonctionnent.
Pare-brise et gicleurs chauffants
Pour plus d'informations sur la
Commande d'essuie-vitre et
notamment le pare-brise et gicleurs
chauffants, reportez-vous à la rubrique
correspondante. Selon pays de commercialisation.
Par temps froid, cette fonction chauffe le pare-
brise.
Ergonomie et confort

79
Conseils
Pour que ces systèmes soient pleinement
efficaces, respectez les règles d'utilisation et
d'entretien suivantes :
F

P
our obtenir une répartition d'air
homogène, veillez à ne pas obstruer les
grilles d'entrée d'air extérieur situées
à la base du pare-brise, les buses, les
aérateurs et les sorties d'air, ainsi que
l'extraction d'air située à l'arrière.
F

N
e masquez pas le capteur
d'ensoleillement, situé en haut du pare-
brise
; celui-ci sert à la régulation du
système d'air conditionné automatique.
F

F
aites fonctionner le système d'air
conditionné au moins 5 à 10
minutes, une
à deux fois par mois, pour le maintenir en
parfaite condition de fonctionnement.
F

P
our éviter la formation de buée et la
dégradation de la qualité de l'air de
l'habitacle, ne roulez pas trop longtemps
en neutralisant le système ou évitez le
fonctionnement prolongé du recyclage
d 'a i r.
F

V
eillez au bon état du filtre habitacle
et faites remplacer périodiquement les
éléments filtrants.
Nous vous recommandons de privilégier
un filtre habitacle combiné. Grâce à son
additif actif spécifique, il contribue à la
purification de l'air respiré par les occupants et à la propreté de l'habitacle (réduction
des symptômes allergiques, des mauvaises
odeurs et des dépôts gras).
F

P
our assurer le bon fonctionnement du
système d'air conditionné, nous vous
recommandons également de le faire
contrôler suivant les préconisations du
carnet d'entretien et de garanties.
F

S
i le système ne produit pas de froid,
désactivez-le et consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
En cas de traction d'une charge maximale
dans une forte pente par température élevée,
la coupure de l'air conditionné permet de
récupérer de la puissance moteur et donc
d'améliorer la capacité de remorquage. Si après un arrêt prolongé au soleil, la
température intérieure reste très élevée,
n'hésitez pas à aérer l'habitacle pendant
quelques instants.
Placez la commande de débit d'air à un
niveau suffisant pour assurer un bon
renouvellement d'air dans l'habitacle.
Le système d'air conditionné ne contient
pas de chlore et ne présente pas de
danger pour la couche d'ozone.
Stop & Star t
Les systèmes de chauffage et d'air
conditionné ne fonctionnent que moteur
tournant.
Afin de maintenir le confort thermique
souhaité dans l'habitacle, vous pouvez
neutraliser temporairement la fonction
Stop & Start.
Pour plus d'informations sur le Stop
& Star t , reportez-vous à la rubrique
correspondante. La condensation créée par l'air
conditionné provoque à l'arrêt un
écoulement d'eau normal sous le
véhicule.
3
Ergonomie et confort

120
Conseils de conduite
Respectez le code de la route et soyez vigilant
quelles que soient les conditions de circulation.
Gardez votre attention sur la circulation et vos
mains sur le volant pour être prêt à réagir à tout
moment et à toute éventualité.
Pour des raisons de sécurité, le conducteur
doit impérativement effectuer toute action
nécessitant une attention soutenue véhicule à
l'arrêt.
Lors d'un long trajet, il est vivement
recommandé de faire une pause toutes les
2

heures.
En cas d'intempéries, adoptez une conduite
souple, anticipez les freinages et augmentez
les distances de sécurité.
Ne laissez jamais tourner le moteur dans
un local fermé sans aération suffisante
:
les moteurs thermiques émettent des
gaz d'échappement toxiques, tels que
du monoxyde de carbone. Danger
d'intoxication et de mort !
En conditions hivernales très sévères
(température inférieure à -23°C), pour
garantir le bon fonctionnement et la
longévité des éléments mécaniques
de votre véhicule (moteur et boîte de
vitesses), il est nécessaire de laisser le
moteur tourner pendant 4
minutes avant
de rouler.
Important !
Ne roulez jamais avec le frein de
stationnement serré - Risques de
surchauffe et d'endommagement du
système de freinage !
Le système d'échappement de votre
véhicule étant très chaud, même
plusieurs
minutes après l'arrêt du moteur,
ne stationnez jamais ou ne laissez jamais
le moteur tourner sur des sur faces
inflammables (herbes sèches, feuilles
mortes,
...) - Risque d'incendie !
Ne laissez jamais un véhicule sans
surveillance, moteur tournant. Si vous
devez quitter votre véhicule, moteur
tournant, serrez le frein de stationnement
et placez la boîte de vitesses au point
mort ou sur la position N ou P , suivant le
type de boîte de vitesses.
Conduite sur chaussée
inondée
Il est fortement recommandé de ne pas
conduire sur chaussée inondée, car cela
pourrait gravement endommager le moteur,
la boîte de vitesses ainsi que les systèmes
électriques de votre véhicule.En cas de remorquage
La conduite avec remorque soumet le
véhicule tracteur à des sollicitations plus
importantes et exige de son conducteur
une attention particulière.
Si vous devez impérativement emprunter un
passage inondé


:
-

v
érifiez que la profondeur d'eau n'excède
pas 15 cm, en tenant compte des vagues
qui pourraient être générées par les autres
usagers,
-

d
ésactivez la fonction Stop & Start,
-

r

oulez aussi lentement que possible sans
caler. Ne dépassez en aucun cas la vitesse
de 10 km/h,
-

n
e vous arrêtez pas et n'éteignez pas le
moteur.
En sortie de chaussée inondée, dès que les
conditions de sécurité le permettent, freinez
légèrement à plusieurs reprises afin de sécher
les disques et les plaquettes de frein.
En cas de doute sur l'état de votre véhicule,
consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Conduite

123
Avec l'Accès et Démarrage Mains
Libres
F Placez la télécommande à l'intérieur du véhicule, dans la zone de reconnaissance.
F

A
ppuyez sur le bouton " S TA R T/
STOP ". Le témoin ne s'allume pas si le moteur est
déjà chaud. Dans certaines conditions
climatiques, il est recommandé de suivre
ces préconisations


:
-
E
n conditions tempérées, ne faites
pas chauffer le moteur à l'arrêt mais
démarrez immédiatement et roulez à
régime modéré.
Selon version, si l'air conditionné
est activé et lorsque la température
extérieure dépasse 35°C, le régime
de ralenti peut s'éccélérer jusqu'à
atteindre 1
300 tours/minute en
fonction des besoins de réfrigération.
-

E
n conditions hivernales, à la mise
du contact, la durée d'allumage du
témoin de préchauffage est prolongée,
attendez son extinction avant de
démarrer.
-
En conditions hivernales très
sévères (par température inférieure
à -23°C), pour garantir le bon
fonctionnement et la longévité des
éléments mécaniques de votre
véhicule, moteur et boîte de vitesses,
laisser le moteur tourner pendant
4
minutes avant de démarrer le
véhicule.
Ne laissez jamais tourner le moteur dans
un local fermé sans aération suffisante
:
les moteurs thermiques émettent des
gaz d'échappement toxiques, tels que
du monoxyde de carbone. Danger
d'intoxication et de mort.
Avec une boîte de vitesses manuelle, la
colonne de direction se déverrouille et le
moteur démarre de manière quasi immédiate.
Avec la boîte de vitesses automatique EAT8, le
moteur démarre de manière quasi immédiate.
Avec les Motorisations essence
, après
un démarrage à froid, le préchauffage du
catalyseur peut provoquer des vibrations
du moteur perceptibles à l'arrêt, moteur
tournant, pendant une durée qui peut
atteindre 2 minutes (régime de ralenti
a c c é l é r é).
Pour les véhicules diesel ,
par température négative, le
démarrage ne s'effectuera
qu'après extinction du témoin de
préchauffage.
Si ce témoin s'allume après un
appui sur "START/STOP", vous
devez maintenir la pédale de
frein ou d'embrayage enfoncée
jusqu'à l'extinction du témoin et
ne pas effectuer un nouvel appui
sur "START/STOP" jusqu'au
démarrage complet du moteur.
6
Conduite

124
La présence de la télécommande du
système "Accès et Démarrage Mains
Libres" est impérative dans la zone de
reconnaissance.
Ne sortez jamais du véhicule avec le
moteur tournant et avec la télécommande
sur soi.
Si la télécommande est sortie de la zone
de reconnaissance, un message s'affiche.
Déplacez la télécommande dans la zone
afin de pouvoir démarrer le moteur.
Si l'une des conditions de démarrage
n'est pas appliquée, un message s'affiche
au combiné. Dans certains cas, il est
nécessaire de manoeuvrer le volant tout
en appuyant sur le bouton "START/STOP"
pour aider au déverrouillage de la colonne
de direction, un message vous en avertit.
Arrêt
F Immobilisez le véhicule.
Avec la clé simple / la clé à
t élécommande
F Tournez à fond la clé vers vous en
position 1 (Stop).
F

R
etirez la clé du contacteur.
F

P
our verrouiller la colonne de direction,
manoeuvrez le volant jusqu'à ce qu'il se
bloque.
Pour faciliter le déverrouillage de la
colonne de direction, il est conseillé de
placer les roues avant dans l'axe du
véhicule avant de couper le moteur. F

V
érifiez que le frein de
stationnement est correctement
serré, notamment sur un terrain
en pente.
Ne coupez jamais le contact avant
l'immobilisation complète du véhicule. Lorsque vous quittez le véhicule,
conser vez la clé et verrouillez les portes.
Par mesure de sécurité (enfants à bord),
ne quittez jamais le véhicule sans votre
télécommande, même pour une courte
durée.
La coupure du moteur entraîne la perte
d'assistance au freinage.
Évitez d'accrocher un objet lourd à la
clé qui pèserait sur son axe dans le
contacteur et pourrait engendrer un
dysfonctionnement.
Oubli de la clé
A l'ouverture de la porte conducteur, un
message d'alerte s'affiche, accompagné
d'un signal sonore, pour vous rappeler
que la clé est restée dans le contacteur en
position 1 (Stop)
.
En cas d'oubli de la clé dans le contacteur
en position 2 (Contact) , la coupure du
contact se déclenche automatiquement au
bout d'une heure.
Pour remettre le contact, tournez la clé
en position 1 (Stop) , puis de nouveau en
position 2 (Contact) .
Conduite