2019 Peugeot Rifter ECU

19
Mar tor de aver tizare/
indicatorStare
Cauză Acțiuni/Observații
Filtru de par ticule
(diesel)
Lumină continuă, însoțită
de emiterea unui semnal
sonor și de afișarea unui
mesaj care indică riscul
blocării filtrului de particule.Filtrul de particule începe să se
înfunde. Imediat ce condițiile de trafic permit, regenerați
filtrul rulând cu o
viteză de cel puțin 60 km/h până la
stingerea martorului.
Lumină continuă,
însoțită de un semnal
sonor și de un mesaj
despre nivelul redus
de aditiv în filtrul de
particule. A fost atins nivelul minim al
aditivului din rezer vor.
Completați de urgență: executați (3).
Airbaguri Continuu. Un airbag sau un sistem de
pretensionare a
centurilor de
siguranță este defect. Executați (3).
Airbag de pasager
față (Activat) Continuu.
Airbagul frontal al pasagerului
este activat.
Comanda este în poziția „ ONˮ
(ac tivat). În acest caz, NU instalați un scaun pentru copii
„
cu spatele în direcția de mers ˮ pe acest loc.
Pericol de vătămare gravă!
Airbag de pasager
față (Dezactivat) Continuu.
Airbagul frontal al pasagerului
este neutralizat.
Comanda este în poziția „ OFFˮ
(dezactivat). Puteți monta un scaun pentru copii „cu spatele în
direcția de mersˮ, dacă nu există nicio defecțiune la
airbaguri (martor de avertizare airbaguri aprins).
Control dinamic al
stabilității (CDS)
și antipatinare roți
(ASR) Continuu.
Funcția se dezactivează. Apăsați comanda pentru a
o reactiva.
Sistemul CDS/ASR este activat automat la pornirea
vehiculului și la o
viteză de aproximativ 50 km/h.
1
Instrumente de bord

20
Mar tor de aver tizare/
indicatorStare
Cauză Acțiuni/Observații
Control dinamic al
stabilității (CDS)
și antipatinare roți
(ASR) Intermitent.
Sistemul CDS/ASR este activat
automat la pierderea aderenței
sau a
traiectoriei.
Continuu. Sistemul CDS/ASR este defect. Executați (3).
+ Anomalie a
frânării
de urgență (cu
frână electrică de
parcare) Continuu, însoțit de
afișarea mesajului
„Defecțiune frână de
parcareˮ. Frânarea de siguranță nu se va
mai face la per formanța maximă.
Dacă eliberarea automată a
frânei nu este disponibilă,
utilizați eliberarea manuală.
Aver tizare activa
de parasire
involuntara a
caii
de rulare Continuu.
Sistemul a
fost dezactivat sau
trecut în așteptare, automat.
Intermitent. Sunteți pe cale de a
încălca
o
linie întreruptă fără a activa
semnalizatoarele de direcție. Sistemul se activează, apoi corectează traiectoria
pentru a
nu încălca marcajul detectat.
+
+
Asistare la pornirea
în pantă
Continuu.
Sistemul este defect. Executați (3).
Instrumente de bord

21
+Lane Keeping
Assist
Continuu.
Sistemul este defect. Executați (3).
Mar tor de aver tizare/
indicator
Stare
Cauză Acțiuni/Observații
AdBlue
® (cu motor
BlueHDi euro 6.1 de
1,6

l) Lumină continuă, la
punerea contactului,
însoțită de emiterea
unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj
care indică autonomia
de rulare. Autonomia de rulare este
cuprinsă între 600
și 2.400 km.Completați de urgență cu AdBlue® sau executați (3).
+
Martorul de avertizare
AdBlue® se aprinde
intermitent iar martorul
de întreținere se
aprinde continuu, însoțit
de un semnal sonor și
de un mesaj ce indică
autonomia de rulare.Autonomia de rulare este sub
600 km. Trebuie
să alimentați cu AdBlue®, pentru a evita
o

pană sau executați (3).
Martorul de avertizare
AdBlue
® luminează
intermitent iar martorul
de ser vice luminează
continuu, odată cu un
semnal sonor și de
un mesaj care indică
interdicția de pornire. Rezer vorul de AdBlue
® este
gol: dispozitivul de imobilizare
electronică impus de legislație
împiedică pornirea motorului. Pentru a
reporni motorul, completați cu AdBlue® sau
executați (2).
Trebuie să adăugați cel puțin 5

litri de AdBlue
® în
rezer vorul dedicat.
1
Instrumente de bord

22
Mar tor de aver tizare/
indicatorStare
Cauză Acțiuni/Observații
AdBlue
®
(cu 1,5 BlueHDi
E uro 6.2) Aprinsă timp de
aproximativ 30
de
secunde de la pornirea
vehiculului, însoțită de
afișarea unui mesaj
care indică autonomia
de rulare. Autonomia rămasă este cuprinsă
între 2.400
și 800 km.Completați cu AdBlue
®
Lumină continuă, la
punerea contactului,
însoțită de emiterea
unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj
care indică autonomia
de rulare. Autonomia de rulare este
cuprinsă între 100
și 800 km.Completați
de urgență cu AdBlue® sau executați (3).
Aprindere intermitentă,
însoțită de emiterea
unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj
care indică autonomia
de rulare. Autonomia de rulare este sub
100

km. Trebuie
să alimentați cu AdBlue
®, pentru a evita
o

pană sau executați (3).
Aprindere intermitentă,
însoțită de emiterea
unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj
care indică interdicția
de pornire. Rezer vorul de AdBlue
® este
gol: dispozitivul de imobilizare
electronică impus de legislație
împiedică pornirea motorului. Pentru a
reporni motorul, completați cu AdBlue® sau
executați (2).
Trebuie să adăugați cel puțin 5

litri de AdBlue
® în
rezer vorul dedicat.
Instrumente de bord

23
Mar tor de aver tizare/
indicatorStare
Cauză Acțiuni/Observații
+
+ Sistem antipoluare
SCR
Continuu la punerea
contactului, însoțit de
emiterea unui semnal
sonor și de afișarea
unui mesaj. A fost detectată o
defecțiune
a
sistemului antipoluare SCR.Această avertizare dispare imediat ce nivelul de emisii
poluante revine în limitele stabilite.
Martorul AdBlue
®
luminează intermitent,
la punerea contactului,
asociat cu martorii
de întreținere și
de diagnosticare
a

motorului care sunt
aprinși continuu,
însoțit de emiterea
unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj
care indică autonomia
de rulare. În funcție de mesajul afișat, puteți
parcurge până la 1.100
k m înainte
de declanșarea dispozitivului de
blocare a
pornirii motorului. Executați (3) cât mai curând pentru a
evita o pana
.
Martorul AdBlue®
luminează intermitent,
la punerea contactului,
asociat cu martorii
de întreținere și
de diagnosticare
a

motorului care sunt
aprinși continuu, însoțit
de emiterea unui
semnal sonor și de
afișarea unui mesaj.Un dispozitiv de imobilizare
electronică a motorului se
activează automat (la depășirea
distanței autorizate după
confirmarea defecțiunii sistemului
antipoluare). Pentru a
porni motorul, executați (2).
1
Instrumente de bord

24
Mar tor de aver tizare/
indicatorStare
Cauză Acțiuni/Observații
Service Temporar aprins, cu
afișarea unui mesaj. S-au detectat una sau mai multe
defecțiuni minore, fără un martor
de avertizare specific. Identificați cauza defecțiunii cu ajutorul mesajului
afișat pe tabloul de bord.
Puteți soluționa dumneavoastră anumite anomalii,
de exemplu: o ușă deschisă sau începutul saturării
filtrului de particule.
Dacă aveți alte probleme, cum ar fi defectarea
sistemului de detectare a
pneurilor dezumflate,
executați (3).
Continuu, însoțit de
afișarea unui mesaj. Apariția unor defecțiuni majore
care nu au un martor specific. Identificați cauza anomaliei cu ajutorul mesajului afișat
pe tabloul de bord, apoi executați (3).
+ Martorul de întreținere
se aprinde continuu
și cheia de întreținere
luminează intermitent,
apoi continuu.Termenul limită al reviziei a
fost
depășit. Numai cu versiunile Diesel BlueHDi.
Revizia vehiculului trebuie efectuată cât mai curând.
Continuu, însoțit de afișarea
mesajului „Defecțiune frână
de parcareˮ.Frâna de parcare electrică nu se
poate elibera automat.Executați (2).
+ Defecțiune (cu
frână electrică de
parcare)
Continuu, însoțit de
afișarea mesajului
„Defecțiune frână de
parcareˮ. Vehiculul cu motorul pornit nu
mai poate fi imobilizat.
Dacă acționarea și eliberarea manuale nu răspund la
comenzi, comanda frânei electrice de parcare este
defectă.
Funcțiile automate trebuie utilizate în orice moment;
acestea se reactivează automat în cazul defectării
comenzii
Executați (2).
Instrumente de bord

25
Mar tor de aver tizare/
indicatorStare
Cauză Acțiuni/Observații
+
+ Defecțiune (cu
frână electrică de
parcare)
Continuu, însoțit de
afișarea mesajului
„Defecțiune frână de
parcareˮ. Frâna de parcare este defectă:
este posibil ca funcțiile manuale
și automate să nu funcționeze.
Cu vehiculul oprit, pentru a
imobiliza vehiculul:
F

T
rageți de manetă și țineți-o trasă timp de
aproximativ 7-15
secunde, până la apariția
martorului de avertizare pe tabloul de bord.
Dacă această procedură nu funcționează, asigurați-vă
vehiculul:
F

P
arcați pe un teren orizontal.
F

D
acă transmisia este manuală, selectați o treaptă
de viteză.
F

D
acă transmisia este automată, selectați P, apoi
blocați una dintre roți cu calele furnizate.
Apoi executați (2).
Lumină de ceață
spate Continuu.
Lumina este aprinsă.
+
Defectarea
sistemelor de
frânare (cu Post
Collision Safety
Brake (PCSB)) Continuu.
Executați rapid (3).
+ Eroare vizând
airbagurile sau
sistemele de
pretensionare
pirotehnică (cu Post
Collision Safety
Brake (PCSB)) Continuu.
Executați rapid (3).
1
Instrumente de bord

27
Mar tor de aver tizare/
indicatorStare
Cauză Acțiuni/Observații
Lumini de întâlnire Continuu.Luminile sunt aprinse.
+
sau Comutare
Automata Lumini
de Drum
Continuu.
Funcția a
fost activată prin ecranul tactil
(meniul Vehicul/Iluminat de conducere).
Comanda luminilor este în poziția „ AUTOˮ.
Martori de avertizare albaștri
Lumini de drum Continuu.Luminile sunt aprinse.
Martori de avertizare albi/negri
Picior pe frână Continuu.Lipsă sau insuficiență a presiunii pe pedala
de frână. În cazul cutiei de viteze automate, cu motorul
în funcțiune, înainte de a
elibera frâna de
parcare, pentru a
ieși din poziția P.
Picior pe ambreiaj Continuu.Stop & Start: trecerea în modul START este
refuzată, deoarece pedala de ambreiaj nu
este complet apăsată. Apăsați până la capăt pedala de ambreiaj.
Ștergere automată Continuu.Ștergerea automată a
parbrizului este
activată.
(1) : Trebuie să opriți în condiții de siguranță
imediat ce puteți face acest lucru și să
decuplați contactul. (3)
: prezentati vehiculul unui dealer PEUGEOT
sau unui ser vice autorizat.
(2): contactați un dealer PEUGEOT sau un
ser vice autorizat.
1
Instrumente de bord