2019 Peugeot Rifter ESP

211
Siguranțe în
compartimentul motorului
Caseta cu siguranțe este amplasată în
compartimentul motor, în apropierea bateriei.
Acces la siguranțele fuzibile
F Deblocați cele două încuietori A.
F S coateți capacul.
F

Î
nlocuiți siguranța.
F

D
upă inter venție, închideți cu mare atenție
capacul, apoi blocați cele două încuietori
A , pentru a
asigura etanșeitatea casetei cu
siguranțe. Siguranță
N r.
Intensitate (A)Funcții
F16 15Proiectoare
anticeață față.
F18 10Lumini de drum din
dreapta.
F19 10Lumini de drum din
stânga.
F29 40Ștergătoare de
parbriz.
Baterie de 12 V
Instrucțiuni pentru pornirea motorului cu
ajutorul altei baterii sau încărcarea bateriei
descărcate.
Baterii de pornire cu acid și
plumb
Bateriile conțin substanțe nocive, cum ar
fi acidul sulfuric și plumbul.
Acestea trebuie eliminate cu respectarea
prevederilor legale. Nu se aruncă în
niciun caz la gunoiul menajer.
Predați bateriile uzate de orice tip la un
punct de colectare specializat.
Înainte de a
manipula bateria, protejați-vă
ochii și fața.
Orice operație la o
baterie trebuie
efectuată într-un mediu aerisit, ferit de
foc deschis sau surse de scântei, pentru
a
evita orice risc de explozie sau incendiu.
Spălați-vă mâinile la terminarea
operațiilor.
Versiunile echipate cu sistemul Stop &
Start au o
baterie cu plumb, de 12 V, cu
tehnologie și caracteristici specifice.
Înlocuirea acesteia se va face numai
de un dealer PEUGEOT sau un Ser vice
autorizat.
8
În caz de pană

212
Acces la baterie
Bateria este amplasată în compartimentul
motorului.
F
D
eschideți capota folosind maneta din
interior, apoi pe cea din exterior.
F

F
ixați tija de susținere a capotei.
Pentru mai multe informații despre
Capotă și Motor , consultați secțiunile
corespunzătoare.
Pornire cu ajutorul altei
baterii
Dacă bateria vehiculului este descărcată,
motorul poate fi pornit folosind o baterie de
rezer vă (externă sau de pe un alt vehicul) și
cabluri sau o
stație de încărcare baterii. Nu porniți niciodată motorul prin
conectarea unui redresor.
Nu utilizați niciodată o
stație de încărcare
baterii de 24 V sau mai mult.
Verificați în prealabil dacă bateria de
rezer vă are o tensiune nominală de 12 V
și o capacitate minimă egală cu cea
a bateriei descărcate.
Cele două vehicule nu trebuie să se
atingă.
Opriți toți consumatorii din cele două
vehicule (sistem audio, ștergătoare, lumini
e t c .) .
Așezați cablurile de pornire astfel încât să
nu ajungă aproape de păr țile mobile ale
motorului (ventilator, curele etc.).
Nu deconectați borna (+) cât timp motorul
este în funcțiune.
Borna (-) a bateriei nu este accesibilă.
Un punct de masă detașat este amenajat în
partea din față a vehiculului.
F
P
orniți motorul vehiculului de depanare,
apoi lăsați-l să meargă câteva minute.
F
A
cționați demarorul vehiculului în pană și
lăsați motorul să funcționeze.
Dacă motorul nu pornește imediat, tăiați
contactul și așteptați puțin înainte de a încerca
din nou.
F
A
șteptați revenirea la ralanti.
F
D
econectați cablurile în ordine inversă
.
F
L
ăsați motorul să meargă cel puțin 30 de
minute, cu vehiculul pornit sau oprit, pentru
a permite bateriei să atingă un nivel de
încărcare suficient.
Unele funcții, printre care și Stop & Start,
nu sunt disponibile cât timp bateria nu
a atins un nivel de încărcare suficient.
F
C
onectați cablul roșu la borna (+) a bateriei
în pană A (la cotul metalic), apoi la borna
(+) a bateriei de rezer vă B sau a
stației de
încărcare. F

C
onectați un capăt al cablului verde sau
negru la borna (-) a bateriei de rezer vă B
sau a stației de încărcare (sau la masa
vehiculului de depanare).
F
C
onectați celălalt capăt al cablului
verde sau negru la punctul de masă C al
vehiculului în pană.
În caz de pană

213
Încărcarea bateriei cu un
redresor
Pentru a asigura o longevitate maximă
a bateriei, aceasta trebuie să aibă mereu un
nivel de încărcare suficient.
În unele cazuri, poate fi necesară încărcarea
bateriei:
-

d
acă parcurgeți în mod repetat trasee
scurte,
-

în
aintea unei staționări prelungite, de mai
multe săptămâni.
Contactați un reparator agreat PEUGEOT sau
un Ser vice autorizat.
Dacă intenționați să încărcați pe cont
propriu bateria vehiculului, folosiți exclusiv
un redresor compatibil cu bateriile cu acid
și plumb cu o
tensiune nominală de 12 V.
Respectați instrucțiunile de utilizare date
de producătorul redresorului.
Nu inversați niciodată polaritățile.
Nu este necesară deconectarea bateriei.
F

T
ăiați contactul.
F

D
ebranșați toți consumatorii electrici
(sistem audio, iluminare, ștergătoare etc.). F

O
priți redresorul B înainte de a conecta
cablurile la baterie, pentru a
evita
eventualele scântei periculoase.
F

V
erificați cablurile redresorului: acestea
trebuie să fie în stare bună.
F

D
acă vehiculul este echipat cu această
componentă, ridicați masca din plastic de
pe borna (+).
F

C
onectați cablurile redresorului B, după
cum urmează:
-

c
ablul pozitiv de culoare roșie (+) la borna
(+) a bateriei A ,
-

c
ablul negativ de culoare neagră (-) la
punctul de masă C de pe vehicul.
F

L
a terminarea operației de încărcare,
decuplați redresorul B înainte de
a
deconecta cablurile de la bateria A.Nu încercați niciodată să încărcați
o
baterie înghețată. Pericol de explozie!
Dacă bateria a
înghețat, controlați-o
la un dealer PEUGEOT sau la un
Ser vice autorizat care va verifica dacă
componentele interne nu sunt deteriorate
și dacă carcasa nu este fisurată, ceea ce
ar implica riscul scăpărilor/scurgerilor de
acid care este toxic și coroziv.
Deconectarea bateriei
Pentru a menține un nivel de încărcare
s uficient care să permită pornirea motorului,
se recomandă debranșarea bateriei în
cazul imobilizării pe o
durată de timp mai
îndelungată.
Înainte de deconectarea bateriei:
F

în
chideți toate geamurile și ușile înainte de
debranșarea bateriei,
Dacă această etichetă este prezentă,
este imperativă utilizarea exclusivă a unui
redresor de 12

V
. În caz contrar, există riscul
deteriorării ireversibile a
echipamentelor
electrice aferente sistemului Stop & Start.
8
În caz de pană

214
Colier cu montare rapidă
Deconectare de la borna (+)
Reconectare la borna (+)
F Ridicați clapeta A la maximum, pentru a debloca colierul B .
F

Î
ndepărtați colierul B prin ridicare.
F Ridicați clapeta A la maximum.
F A șezați la loc colierul B în poziția deschis pe borna (+) .
F

A
păsați pe colierul B până când se așază corect pe
borna bateriei.
F

C
oborâți clapeta A pentru a bloca colierul B.
F opriți toți consumatorii electrici (sistem
audio, ștergătoare de geam, iluminare etc.),
F

d
ecuplați contactul și respectați un inter val
de așteptare de patru minute.
La baterie, este suficienta numai debranșarea
cablului de la borna (+).
Nu for țați când apăsați clapeta: în cazul
în care colierul este așezat incorect,
blocarea este imposibilă; reluați
procedura.
După reconectarea bateriei
După reconectarea bateriei, cuplați contactul
și așteptați 1 minut înainte de a porni motorul,
pentru a
permite inițializarea sistemelor
electronice.
Totuși, dacă după această operație persistă
ușoare perturbații, contactați un dealer
PEUGEOT sau un Ser vice autorizat. Este posibil ca sistemul Stop & Start să nu
funcționeze în timpul deplasării de după
prima pornire a
motorului.
În acest caz, sistemul nu va fi disponibil
din nou decât după o perioadă de
imobilizare continuă a vehiculului.
Durata acesteia depinde de temperatura
ambiantă și de nivelul de încărcare
a bateriei (până la aproximativ 8 ore).
Remorcare
Procedura de remorcare a vehiculului sau de
r emorcare a unui alt vehicul cu acesta, folosind
un inel de remorcare detașabil. Consultând rubrica corespunzătoare, trebuie
să resetați dvs. înșivă anumite sisteme,
precum:
-
c
heia cu telecomandă sau cheia electronică
(în funcție de versiune),
-
g
emurile electrice,
-
u
șile electrice,
-
d
ata și ora,
-
p
osturile de radio memorate.
Acces la inelul de remorcare
Pentru mai multe informații privind
Trusa de scule
, consultați rubrica
corespunzătoare.
În caz de pană

215
În cazul unei cutii de viteze manuale,
aduceți maneta de viteze în punctul
neutru.
Cu o cutie de viteze automată, deplasați
maneta de viteze în poziția N .
Nerespectarea acestei particularități poate
duce la deteriorarea unor subansamble
din sistemul de frânare și la lipsa asistării
la frânare la repornirea motorului.
Remorcarea vehiculului
propriu
F În bara de protecție față, glisați știftul central al plăcii spre capătul superior (ca n
figura de mai sus) pentru a-l desprinde.
F

Î
nșurubați complet inelul de remorcare.
F

M
ontați o bară de tractare. Recomandări generale
Respectați legislația în vigoare din țara
dumneavoastră.
Verificați ca greutatea vehiculului tractor
să fie mai mare decât cea a
vehiculului
tractat.
Șoferul trebuie să rămână la volanul
vehiculului tractat și trebuie să aibă un
permis de conducere valabil.
Dacă se efectuează tractarea cu cele
patru roți pe sol, utilizați întotdeauna
o bară de remorcare omologată; corzile și
chingile sunt interzise.
Vehiculul tractor trebuie să pornească
u ș o r.
Când vehiculul este tractat cu motorul
oprit, frânarea și direcția asistată sunt
inactive.
În următoarele cazuri, este imperativ
să apelați la un profesionist pentru
remorcare:
-
v
ehicul în pană pe autostradă sau pe
un drum expres,
-
v
ehicule cu tracțiune pe patru roți,
-
i
mposibilitatea trecerii cutiei de viteze
la punctul mort, deblocării direcției sau
eliberării frânei de parcare,
- t ractare cu numai două roți pe sol,
-

l
ipsa unei bare de remorcare
omologate etc.
Remorcarea altui vehicul
F În bara de protecție spate, introduceți cheia în locașul situat sub clapetă.
F

R
otiți cheia și apoi deschideți clapeta.
F

Î
nșurubați complet inelul de remorcare.
F

M
ontați o bară de tractare.
F

A
prindeți luminile de avarie.
F

P
orniți ușor și rulați încet, pe o distanță
redusa.
F

A
prindeți luminile de avarie.
F
P
orniți ușor și rulați încet, pe o distanță
redusa.
8
În caz de pană

217
Caracteristici motorizări și
sarcini remorcabile
Motorizări
Caracteristicile motorului vehiculului sunt
trecute în certificatul de înmatriculare, precum
și în documentația comercială.Puterea maximă corespunde valorii
omologate pe motor la stand, cu
respectarea condițiilor definite în
reglementarea europeană (Directiva
1999/99/CE).
Pentru mai multe informații, contactați un
reparator agreat PEUGEOT sau un Ser vice
autorizat.
Mase și sarcini remorcabile
Valorile maselor și ale sarcinilor remorcabile
corespunzătoare vehiculului sunt trecute în
certificatul de înmatriculare, precum și în
documentația comercială.
Aceste valori se regăsesc și pe plăcuța sau
eticheta constructorului.
Pentru mai multe informații, contactați un
reparator agreat PEUGEOT sau un Ser vice
autorizat. Valorile MTR A (masa totală rulantă autorizată)
și sarcinile remorcabile indicate sunt valabile
până la altitudinea maximă de 1.000
m.
Valoarea sarcinii remorcabile trebuie redusă cu
câte 10% pentru fiecare 1.000 m de altitudine
suplimentari.
Sarcina maximă autorizată corespunde masei
permise pe dispozitivul de remorcare.
Temperaturile exterioare ridicate pot
antrena scăderi ale per formanțelor
vehiculului pentru a proteja motorul. Când
temperatura exterioară este mai mare de
37° C, reduceți sarcina remorcabilă.
Remorcarea poate afecta negativ ținuta
de drum, chiar și atunci când vehiculul
este puțin încărcat.
Tractarea unei remorci mărește distanța
de frânare.
În cazul remorcării nu depășiți viteza de
100 km/h (respectați legislația locală în
vigoare). Dacă temperatura exterioară este
ridicată, este recomandat să lăsați
motorul pornit timp de 1-2
minute după ce
opriți vehiculul, pentru a-i permite să se
răcească.
9
C

224
Marcajele de identificare
Diferite marcaje vizibile pentru identificarea și
localizarea vehiculului.
A. Cod de identificare vehicul (VIN), sub
capota motorului.
Acest număr este gravat pe șasiu, în
apropierea pasajului roții dreapta față.
B. Cod de identificare vehicul (VIN) pe
traversa inferioară a parbrizului.
Acest cod este înscris pe o
etichetă vizibilă prin
parbriz. -

c
odul de identificare al vehiculului (VIN),
- m asa maximă tehnic admisibilă încărcat,
- m asa totală rulantă autorizată,
-

m
asa maximă pe puntea față,
-

m
asa maximă pe puntea spate.
D. Eticheta pneuri/vopsea.
Această etichetă, lipită pe stâlpul central, pe
partea conducătorului, conține următoarele
informații:
-

p
resiunile de umflare pentru vehiculul gol,
respectiv încărcat,
-

d
imensiunile pneurilor (inclusiv indicele de
încărcare și simbolul de viteza a
pneului),
-

p
resiunea de umflare a roții de rezer vă,
-

r
eperul culorii vopselei.Este posibil ca vehiculul să fie echipat
inițial cu pneuri cu indici de sarcină și de
viteză superiori celor indicați pe etichetă,
fără a
afecta presiunea de umflare.
C. Eticheta constructorului.
Această etichetă autodestructibilă lipită pe
stâlpul central, pe partea dreaptă sau stângă,
conține următoarele informații:
-

d
enumirea constructorului,
-

n
umărul de omologare CE al tipului de
vehicul,
Caracteristici tehnice

2
Primii pași
Apăsare: Pornit/Oprit.
Rotire: reglarea volumului.
Apăsare scurtă: schimbarea sursei
audio (radio, USB, AUX (dacă este
conectat un echipament), CD,
streaming).
Apăsare lungă: afișarea meniului
Telefon (dacă este conectat un
telefon).
Reglarea parametrilor audio:
Fader față/spate; balans stânga/
dreapta; bași/înalte; volum;
ambianță sonoră.
Activarea/dezactivarea reglării
automate a
volumului (în funcție de
viteza vehiculului).
Radio:
Apăsare scurtă: afișarea listei de
posturi de radio.
Apăsare lungă: actualizarea listei de
posturi.
Media:
Apăsare scurtă: afișarea listei de
foldere.
Apăsare lungă: afișarea opțiunilor
de sortare disponibile. Alegeți modul de afișare pe ecran,
dintre:
dată; funcții audio, calculator de
bord, telefon.
Confirmare sau afișare meniu
contextual.
Butoanele 1- 6.
Apăsare scurtă: selectarea postului
de radio presetat.
Apăsare lungă: presetarea unui post
de radio.
Radio:
Căutare automată pas cu pas
a
posturilor de radio în sus/jos.
Media:
Selectare piesă CD, USB, streaming
anterior/următor.
Defilare într-o listă.
Radio:
Căutare manuală pas cu pas
a
posturilor de radio în sus/jos.
Selectarea folderului MP3
anterior/
u r m ă t o r.
Media:
Selectare director/gen/artist/listă
de redare anterior/următor de pe
dispozitivul USB.
Defilare într-o listă. Abandonarea operațiunii curente.
Revenire la nivelul imediat superior
(meniu sau folder).
Acces la meniul general.
Activare/dezactivare funcție TA
(anunțuri despre trafic).
Apăsare lungă: selectarea tipului de
anunțuri.
Selectarea gamelor de unde FM/
DAB/AM.
Comenzi la volan
Comenzi la volan – Tip 1
Radio:
Selectarea postului de radio următor/
anterior presetat.
Selectarea elementului anterior/
următor dintr-un meniu sau dintr-o listă.
Media:
Selectarea piesei următoare/
anterioare.
Selectarea elementului anterior/
următor dintr-un meniu sau dintr-o listă.
S\256