2019 Peugeot Rifter TAGLIANDO

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Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
Manutenzione Accesa
temporaneamente,
accompagnata dalla
visualizzazione di un
messaggio. Sono state rilevate una o
più
anomalie minori, senza spia
specifica.
Identificare la causa dell'anomalia mediante il messaggio
che appare sul quadro strumenti.
Alcune anomalie possono essere risolte direttamente,
come ad esempio una porta aperta o
l'inizio di
saturazione del filtro antiparticolato.
Per qualsiasi altra anomalia, come un'anomalia del
sistema di segnalazione pneumatici sgonfi, effettuare (3).
Fissa, accompagnata
dalla visualizzazione
di un messaggio.Sono state rilevate una o più
a nomalie gravi per le quali non sono
presenti spie di allarme specifiche.Identificare la causa dell'anomalia mediante il
messaggio che appare sul quadro strumenti,
quindi (3).
+ Spia Ser vice accesa
fissa e chiave Ser vice
lampeggiante, poi
accesa fissa.Scadenza di manutenzione
superata.
Solo con le versioni Diesel BlueHDi.
Il tagliando deve essere effettuato non appena
possibile.
Fissa, accompagnata
dalla visualizzazione del
messaggio "Anomalia
freno di stazionamento".Il disinserimento automatico del
freno di stazionamento elettrico
non è disponibile:Eseguire (2).
+ Malfunzionamento
(con freno di
stazionamento
elettrico) Fissa, accompagnata
dalla visualizzazione
del messaggio
"Anomalia freno di
stazionamento". Non è più possibile immobilizzare
il veicolo, a motore avviato.
Se l'inserimento e il disinserimento manuali
non funzionano, la leva di comando del freno di
stazionamento elettrico non funziona.
Le funzioni automatiche devono essere utilizzate
in qualsiasi circostanza e sono automaticamente
riattivate in caso di anomalia della leva di comando.
Eseguire (2).
Strumentazione di bordo

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Indicatori
Indicatore di manutenzione
L'indicatore di manutenzione viene visualizzato sul
quadro strumenti. Secondo la versione del veicolo:
- La linea di visualizzazione del
contachilometri indica il numero di chilometri
che si possono ancora percorrere fino alla
manutenzione successiva o la distanza
percorsa dalla data di scadenza precedente.
Il valore è preceduto dal segno "-".
Indicatore/spia di allarme StatoCausaAzione/
osservazioni
La distanza indicata (in chilometri o
miglia)
è calcolata in base al chilometraggio
coperto e al tempo trascorso dall'ultima
manutenzione.
L'allarme potrebbe attivarsi in prossimità
della data della manutenzione successiva.
Chiave di
manutenzione Si accende
temporaneamente
all'inserimento del
contatto.
Mancano tra
3.000
km e 1.000 km
alla scadenza di
manutenzione
successiva.
Fissa. All'inserimento
del contatto. La manutenzione
è prevista entro
1.000


km.Far controllare il
veicolo appena
possibile.
+ Chiave di
manutenzione
lampeggiante
Lampeggiante, poi
fissa. All'inserimento
del contatto.
(Per le versioni
Diesel BlueHDi,
associata alla spia di
manutenzione). La scadenza del
tagliando è stata
superata.
Far controllare il
veicolo appena
possibile.
Azzeramento dell'indicatore di
manutenzione- un messaggio di allarme indica la distanza
e il tempo rimasti prima della prossima
manutenzione. L'indicatore di manutenzione deve essere
azzerato dopo ogni tagliando.
F

In
terrompere il contatto.
F

T
enere premuto questo pulsante.
F

I
nserire il contatto; il contachilometri inizia
un conto alla rovescia,
F

Q
uando il display indica =0, rilasciare
il pulsante; la chiave di manutenzione
sparisce.
Se si deve scollegare la batteria dopo
quest'operazione, bloccare le porte del
veicolo ed attendere almeno cinque minuti
che il reset venga registrato.
Richiamo delle informazioni sulla
manutenzione
In qualsiasi momento è possibile accedere alle
informazione sulla manutenzione.
Strumentazione di bordo

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Filtro antiparticolato (Diesel)
orL'inizio di saturazione del
filtro antiparticolato è indicato
dall'accensione temporanea di
questa spia, accompagnata da un
messaggio che avvisa del rischio di
intasamento del filtro.
Non appena le condizioni del traffico lo
permettono, rigenerare il filtro guidando
ad una velocità di almeno 60
km/h, fino
allo spegnimento della spia.
Se la spia resta accesa, indica la
mancanza di additivo Diesel.
Per ulteriori informazioni sul Controllo
dei livelli , fare riferimento alla sezione
corrispondente.
Cambio manuale
Il cambio non necessita di
manutenzione (nessuna sostituzione
dell'olio).
Cambio automatico
Il cambio non necessita di
manutenzione (nessuna sostituzione
dell'olio).
Pastiglie freni
L'usura dei freni dipende dallo
stile di guida, in particolare per
i
veicoli utilizzati in città, per brevi
tragitti. Può essere necessario
far controllare lo stato dei freni
anche al di fuori delle manutenzioni
periodiche.
Un abbassamento del livello del liquido dei freni
indica, a parte il caso di perdita nel circuito,
un'usura delle pastiglie.
Stato di usura dischi freni
Per qualsiasi informazione relativa
al controllo dello stato di usura
dei dischi dei freni, rivolgersi alla
Rete PEUGEOT o
ad un riparatore
qualificato. Il controllo di questo sistema deve essere
effettuato dalla Rete PEUGEOT o
da un
riparatore qualificato.
Freno di stazionamento
Se si nota un'eccessiva corsa
del freno di stazionamento o una
perdita di efficacia dello stesso,
è necessario effettuare una
regolazione anche tra un tagliando
di manutenzione e l'altro.
Su un veicolo nuovo, le prime operazioni
di rigenerazione del filtro antiparticolato
possono essere accompagnate da un
odore di "bruciato" che è del tutto normale.
Dopo il funzionamento prolungato del
veicolo a

bassissima velocità o

al minimo,
si possono notare emissioni di vapore
acqueo dal tubo di scarico durante le
accelerazioni. Queste emissioni non
incidono sul comportamento del veicolo e
sull'ambiente.
Freno di stazionamento
elettrico
Questo sistema non necessita
di manutenzione. Tuttavia, in
presenza di problemi, far verificare
al più presto il sistema dalla Rete
PEUGEOT o
da un riparatore
qualificato.
Per maggiori informazioni sul Freno di
stazionamento elettrico , fare riferimento
alla sezione corrispondente.
Ruote e pneumatici
La pressione di tutti i pneumatici,
r uota di scorta inclusa, deve
essere controllata con i
pneumatici
a"freddo", almeno una volta al mese
e prima di un lungo viaggio.
Informazioni pratiche