Page 177 of 316

175
Funksjonsfeil
Når funksjonen ikke er aktivert,
blinker knappens indikatorlampe og
et lydsignal angir en systemfeil.
Hvis funksjonsfeilen oppstår under bruk av
systemet, slukker varsellampen. Hvis funksjonsfeilen
i
parkeringssensorene, bekreftet
ved at denne varsellampen tennes,
oppstår under bruk, blir funksjonen
deaktivert.
I tilfelle feil må du få systemet kontrollert av
en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted. Ved funksjonsfeil på servostyringen
tennes denne varsellampen på
instrumentpanelet medfulgt av en
varselmelding.
Stans bilen umiddelbart så snart det er trygt
å gjøre det. Kontakt en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Dekktrykkvarsler
Dette systemet over våker automatisk
dekktrykket under kjøring. Systemet over våker trykket i
alle fire dekk
under kjøring.
Det sammenligner opplysningene som gis av
hjulenes hastighetsføler med referanseverdier
som må initialiseres på nytt etter hver
dekktrykkjustering eller hjulskift .
Systemet utløser en varsling så snart det
registreres et trykkfall i ett eller flere dekk.
Systemet erstatter ikke førerens
årvåkenhet.
Du må fremdeles kontrollere dekktrykket
månedlig (inkl. reser vehjulet) og før
langturer.
Kjøring med for lavt dekktrykk forringer
veigrepet, forlenger bremselengden,
forårsaker ekstra slitasje på dekkene,
spesielt under vanskelige forhold
(tung last, høye hastigheter, lange
kjørestrekninger). Kjøring med for lavt dekktrykk øker
drivstofforbruket. Dekktrykkverdiene for bilen står oppført
på dekktr ykketiketten.
Se avsnittet om
identifikasjonselementer
for ytterligere
opplysninger.
Kontroll av dekktrykket skal gjøres med
kalde dekk (etter at bilen har stått i ro
1 time eller etter en kjørestrekning på
mindre enn 10 km i moderat hastighet).
I motsatt tilfelle (varme dekk) må du legge
0,3 bar til verdiene som står på etiketten.
Kjettinger
Systemet må ikke initialiseres på etter
montering eller demontering av kjettinger.
Advarsel om for lavt
dekktrykk
Denne advarselen betyr denne
lampen lyser kontinuerlig, samtidig
som det høres et lydsignal og
melding vises på skjermen (hvis
utstyret tillater det).
F Reduser hastigheten øyeblikkelig, unngå brå bevegelser med rattet og brå nedbremsinger.
F
S
topp bilen så snart trafikkforholdene tillater
det.
6
Kjøring
Page 178 of 316

176
Det registrerte dekktrykktapet medfører
ikke alltid en synlig deformering av dekket.
Du må ikke nøye deg med en visuell
kontroll.
F
V
ed punktering, bruk settet for
hurtigreparasjon av dekket eller
reservehjulet (avhengig av utstyr).
eller
F
h
vis du har en kompressor, f.eks. den som
tilhører et midlertidig reparasjonssett for
dekk, kontroller trykket med kalde dekk på
de fire hjulene.
eller
F
h
vis det ikke er mulig å foreta kontrollen
med det samme, kjør forsiktig i
redusert
hastighet.
Varslingen fortsetter inntil systemet
reinitialiseres.
Ny initialisering
Du må reinitialisere systemet etter hver
justering av trykket i ett eller flere dekk, og etter
utskifting av ett eller flere hjul. Reinitialisering av systemet skjer med
tenningen på og når bilen står stille.
De nyregistrerte parametrene
for dekktrykk blir betraktet som
referanseverdier av systemet.
Uten lydsystem
F Når bilen står i ro med tenningen på, trykk på
denne knappen i ca. 3 sekunder og deretter slipp
den, et lydsignal bekrefter reinitialiseringen.
Med lydsystem eller berøringsskjerm
Gjeninitialisering utføres via biles
konfigurasjonsmeny.
Funksjonsfeil
Hvis varsellampen for lavt dekktrykk blinker
og deretter lyser kontinuerlig, samtidig som
ser vicevarsellampen tennes, betyr det at
systemet har en funksjonsfeil.
I så fall er det ikke sikkert over våkingen av lavt
dekktrykk i
dekkene vil virke lenger.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Etter ethvert inngrep i
systemet er det
nødvendig å kontrollere dekktrykket i
de
fire dekkene og deretter reinitialisere
systemet.
Før systemet reinitialiseres, må du passe
på at trykket i
de fire dekkene er riktig for
bruk av bilen og i
tråd med anbefalingene
på dekktr ykketiketten.
Systemet for detektering av lavt
dekktrykk er bare pålitelig hvis man ber
om ny initialisering av systemet etter at
dekktrykket er riktig justert på alle fire
dekk.
Undertrykkregistreringen gir intet varsel
hvis det var feil trykk under initialiseringen.
Kjøring
Page 179 of 316
PEUGEOT TOTAL-laget vet hvordan de skal tøye grensene for
ytelse for å vinne seire under de vanskeligste forhold, bekreftet
av de tre første plassene oppnådd i 2017.
For å oppnå best mulige resultater i
disse løpene valgte
Peugeot Sport TOTAL QUARTZ til Peugeot 3008
DKR, et
høyteknologisk smøremiddel som beskytter motoren under de
mest krevende forhold.
TOTAL QUARTZ beskytter motoren mot tidens tann.
PEUGEOT + TOTAL
ET PARTNERSKAP FOR YTELSE!
TOTAL QUARTZ Ineo First er et smøremiddel med svært høy
ytelse, og er et resultat av samarbeidet mellom forsknings- og
utviklingsavdelingene hos Peugeot og Total. Denne oljen, som
er spesielt utviklet for motorene i
Peugeot-biler, har en innovativ
teknologi som reduserer CO
2-utslippet betydelig, og effektivt
beskytter bilen mot tilsmussing.
Page 180 of 316

178
Drivstoffkompatibilitet
Drivstoff for bensinmotorer
Bensinmotorene er kompatible med biodrivstoff
som svarer til dagens og fremtidige europeiske
normer som selges på bensinstasjoner:Bensin som overholder normen EN228,
blandet ut med et biodrivstoff som
overholder normen EN15376.
Kun bruk av tilsetningsstoffer som
overholder B715001-normen er tillatt.
Drivstoff som brukes i b iler
med dieselmotor
Diesel som overholder normen
EN16734, blandet med et biodrivstoff
som overholder normen EN 14214
(mulighet for innblanding av 0
til 10 %
fettsyremetylester)
Parafindiesel som overholder normen
EN15940, blandet med et biodrivstoff
som overholder normen EN 14214
(mulighet for innblanding av 0
til 7 %
fettsyremetylester).
Bruk av drivstoff B20
eller B30 som
overholder normen EN16709
er mulig
på din dieselmotor. Slik bruk, selv
sporadisk, fordrer imidlertid spesielt
strenge vedlikeholdsbetingelser, som
går under benevnelsen «Kjøring under
krevende forhold».
Ytterligere informasjon kan fås fra PEUGEOT
eller et kvalifisert verksted.
Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren eller
utblandet vegetabilsk eller animalsk
olje, fyringsolje osv.) er strengt forbudt
(risiko for skader på motoren og på
drivstoffkretsen). Kun diesel-tilsetningsstoffer som
overholder normen B715000
er tillatt.
Diesel ved lav temperatur
Ved temperaturer under 0 °C kan det
i sommerdiesel dannes parafiner som kan føre
til at drivstofftilførselskretsen ikke fungerer som
den skal. For å unngå dette anbefaler vi at du
bruker vinterdiesel og holder drivstofftanken
minst 50
% full.
Hvis temperaturen er under -15
°C og motoren
har problemer med å starte, kan du la bilen
stå i
en garasje eller et oppvarmet verksted en
stund.
Kjøring i u tlandet
Visse drivstofftyper kan skade bilmotoren.
I enkelte land kreves det bruk av en spesiell
type drivstoff (spesielt oktantall, spesielt
salgsnavn osv.) for at motorens funksjon skal
kunne garanteres.
Du kan få ytterligere informasjon ved å
kontakte forhandleren.
Dieselmotorene er kompatible med biodrivstoff
som er i
overensstemmelse med de aktuelle og
fremtidige europeiske normer:
Diesel som overholder normen EN
590, blandet med et biodrivstoff
som overholder normen EN 14214
(mulighet for innblanding av 0
til 7
%
fettsyremetylester),
Praktiske opplysninger
Page 181 of 316

179
Drivstofftank
Tankkapasitet:
- rundt 60
liter (b e n s i n).
-
rundt 50
liter (diesel).
Åpning av drivstoffluke.
Hvis bilen er utstyrt med Stop & Start, fyll
aldri på drivstoff når motoren er i STOPP-
modus. Det er påbudt å slå av tenningen
ved hjelp av nøkkelen eller «START/
STOP»-knappen for Nøkkelfri adgang og
start ~ Nøkkelfri adgang og start.
Det må fylles på minst 6
liter drivstoff for at det
skal registreres av drivstoffmåleren.
Åpning av lokket kan utløse en aspirasjonslyd.
Dette er helt normalt, og forårsakes av
vakuumet i
drivstoffkretsen.
F
P
ass på å bruke korrekt drivstoffpumpe for
motoren (se etikett på påfyllingslokket). F
D
ersom bilen er utstyrt med en vanlig
nøkkel, før nøkkelen inn i proppen, og drei
mot klokken.
F
D
u må slå av motoren.
F
M
ed «nøkkelfri adgang og start» låser du
opp kor tet
F
Å
pne drivstoffluken. F
F
yll på drivstoff. Ikke fortsett etter at
fyllepistolen har stoppet fylling for tredje
gang, ettersom det kan skape problemer.
F
S
ett på plass korken igjen, og lukk den ved
å dreie mot høyre.
F
T
rykk på drivstoffdekslet for å lukke det
(bilen din må være opplåst).
F
D
rei på proppen for å fjerne den, og plasser
den på holderen (på luken).
F
F
ør fyllepistolen helt inn (ved å skyve på
metallklaffen=== A .) Hvis drivstoffluken er åpen og du lar
venstre sidedør være åpen, forhindrer en
anordning at de åpnes.
Døren kan eventuelt åpnes delvis.
Lukk drivstoffluken for å kunne bruke
døren igjen.
Bilen har katalysator, noe som bidrar til å
redusere nivået av skadelige utslipp i
eksosen.
7
Praktiske opplysninger
Page 182 of 316

180
/2
1 1
Ved fylling av feil drivstoff, er det viktig
at tanken tømmes før motoren star tes.
Lavt drivstoffnivå
Når minimumsnivået i
tanken
er nådd, tennes denne lampen
i
instrumentbordet, medfulgt av et
lydsignal og en melding.
Bryter for drivstofftilførsel
Bilen er utstyrt med et sikkerhetssystem
som kutter drivstofftilførselen til motoren ved
kraftige sammenstøt.
Drivstoffsikring Diesel
Mekanisk anordning som skal hindre at det
fylles bensin på tanken til en dieselbil. Den
forhindrer risikoen for motorskade som følge av
at det fylles feil drivstoff på tanken. Det er fortsatt mulig å fylle tanken med en
drivstoffkanne.
For å sikre at drivstoffet renner ned må
du ikke skyve tuten på drivstoffkannen
direkte mot sikringsdekslet.Kjøring i utlandet
I og med at fyllepistolene på
dieselpumpene kan være ulike i andre
land, kan sikringen mot feilfylling gjør det
umulig å fylle drivstoff.
Det er ikke alle dieseldrevne biler som har
sikring mot feilfylling. Der for anbefaler vi
at du først forhører deg hos PEUGEOT-
forhandlernettverket om du kan fylle
drivstoff på bilen med dieselpumpene
i landet du har tenkt å reise til.
Når lampen tennes første gang, gjenstår det
mindre enn 6 liter på tanken.
Det er helt nødvendig å etter fylle drivstoff for å
unngå driftsstans.
Kjettinger
Kjettinger kan bedre kjøre- og
bremseegenskapene for bilen
under kjøring på snødekte veier.
Kjettingene skal kun monteres på
forhjulene. Det må ikke monteres
kjettinger på reservehjul av den
«plassbesparende» typen.
Ta hensyn til gjeldende lover i
ditt land
for bruk av kjettinger, og maksimal tillatt
kjørehastighet ved bruk av kjettinger.
Hvis en fyllepistol for bensin føres inn
i
påfyllingshalsen på dieselbilen, vil den butte
mot sikringsdekslet. Systemet forblir lukket og
forhindrer påfylling.
For tsett ikke, skift til en fyllepistol av typen
diesel.
Sikringsanordningen er plassert i påfyllingshalsen
og kommer til syne når tanklokket tas av.
Praktiske opplysninger
Page 183 of 316

181
Monteringstips
F Hvis du skal montere kjettingene under veis, kjør ut av veibanen og stans bilen på et flatt
underlag.
F
T
rekk til parkeringsbremsen og legg
eventuelt klosser under hjulene for å hindre
at bilen sklir.
F
M
onter kjettingene i
overensstemmelse med
instruksjonene som gis av fabrikanten.
F
S
tart forsiktig og kjør en liten stund uten å
overskride 50
km/t.
F
S
tans deretter bilen, og kontroller at
kjettingen er korrekt tilstrammet.
Det anbefales å øve seg på montering av
kjettingene på forhånd, på et tørt sted med
flatt underlag.For ikke å skade dekkene eller veidekket
må du unngå å kjøre med kjettinger
på snøfrie veier. Hvis bilen din har
aluminiumsfelger, må ingen kjettingdeler
eller -fester være i
kontakt med felgen.
Bruk bare kjettinger beregnet på din bils
hjultype: Opprinnelige
dekkdimensjoner Maksimal
kjettingstørrelse (mm)
195/65
R159
205/60
R16
205/55
R17
215/65
R16
215/60
R17
Kan ikke påsettes kjetting
Du kan også bruke snøsokker.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller
kvalifisert verksted for mer informasjon.
Tilhengerfeste
Lastfordeling
F P lasser lasten i tilhengeren slik at de
tyngste gjenstandene befinner seg nærmest
mulig akselen og slik at kuletrykket nærmer
seg maksimum, uten at det overskrides.
Luften blir tynnere jo høyere over havet man
befinner seg, og motorens yteevne reduseres.
Reduser maksimal tilhengervekt med
10
prosent for hver 1000 meters stigning. Bruk, uten modifiseringer, tilhengerfester
og medfølgende kabler som er godkjent
av PEUGEOT. Vi anbefaler at monteringen
gjøres av en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Hvis monteringen ikke foretas hos
PEUGEOT, er det påkrevet at den gjøres
ved å følge bilprodusentens anvisninger.
Visse funksjoner som hjelper med styring
eller manøvrering, deaktiveres automatisk
hvis det brukes et godkjent tilhenger feste.
Legg merke til maksimal autorisert
tauevekt som står i
bilens
registreringsbevis, produsentens etikett
såvel som i Tekniske data avsnittet
i denne guiden.
I samsvar med maksimal autoriser te
vekt framme (kuletr ykk) inkluderer
også bruken av tilbehør (sykkelstativ,
tilhenger osv.).
Overhold gjeldende lovgivning i
landet der
d u k j ø r e r.
7
Praktiske opplysninger
Page 184 of 316

182
Tilhengerfester
Avhengig av utstyr kan bilen være utstyrt med ett av følgende tilhenger fester:Hvis du vil ha mer informasjon om tilhenger festet, se brukerhåndboken som følger med dette
utstyret.
Godkjenningsnr.: E1
R55 (referanse 1)
Monteringsposisjon, deretter tilhengerreferanse
Typen tauereferanse Tilhengerfeste festet øverst Tilhengerfeste festet
nederst
Svanehals (CDC) -
C
DC std (standard)
L1
-
C
DC std (standard)
L2 -
C
DC krysning (for
krevende bruk) L1
-
C
DC krysning (for
krevende bruk) L2
Tilhengerfeste (RDSO) med hurtigkobling -
R
DSO std
(standard) L1
-
R
DSO std
(standard) L2 -
R
DSO krysning
(for tung bruk) L1
-
R
DSO krysning
(for tung bruk) L2
Tilhengerfeste med
hurtigkobling
Montering
F På tilhengerkulen flytter du spaken fra posisjon 1 til posisjon 2.
Ingen verktøy er nødvendig for å montere eller
demontere tilhengerkulen fra dette originale
tilhengerfestet.
Tilhengere med LED-lys er ikke
kompatible med ledningsnettet til denne
enheten.
Praktiske opplysninger