2019 Peugeot Partner stop start

123
Automaattivaihteistolla
F P aina jarrupoljinta.
F

V
alitse asento D , M tai R.
F

V
apauta jarrupoljin ja paina kaasupoljinta.
Autossa, jossa on automaattivaihteisto, on
varmistettava, että etuovet ovat kunnolla
kiinni, jos jarru ei vapaudu lukituksesta
automaattisesti.
Seisontajarrun täydellinen lukituksen vapautus
varmistuu jarrun merkkivalon ja jarruvivun
P -merkkivalon sammumisella, ja lisäksi näkyy
viesti Parking brake released (seisontajarru
vapautettu).
Kun auto seisoo moottorin käydessä, älä
kaasuta tarpeettomasti, sillä vaarana on,
että seisontajarru vapautuu lukituksesta.
Automaattinen kytkentä
Kun auto on paikallaan, seisontajarru
kytkeytyy automaattisesti, kun sytytysvirta
katkaistaan .
Seisontajarrun kytkentä varmistuu jarrun
merkkivalon ja jarruvivun P merkkivalon
vilkkumisella, lisäksi näkyy viesti Parking brake
applied (seisontajarru kytketty). Kun moottori on seisahtunut tai se on Stop
& Start -järjestelmän STOP-tilassa, jarru
ei kytkeydy automaattisesti.
Automaattitilassa voit milloin tahansa
kytkeä tai vapauttaa seisontajarrun käsin
jarruvivulla.
Erityistilanteet
Tietyissä tilanteissa voit joutua käyttämään
käsin seisontajarrua.
Auton pitäminen
liikkumattomana moottorin
käydessä
Jotta auto saadaan pidettyä paikoillaan
moottorin käydessä, on vedettävä lyhyesti
jarruvivusta.
Seisontajarrun kytkentä varmistuu jarrun
merkkivalon ja jarruvivun P merkkivalon
vilkkumisella, lisäksi näkyy viesti Parking brake
applied (seisontajarru kytketty).
Auto on paikallaan, seisontajarru
vapautettuna
F

S
ammuta moottori.
Mittariston merkkivalo ja jarruvivun merkkivalo syttyvät merkiksi siitä, että seisontajarru on
kiristynyt.
F
K
ytke virta uudelleen ilman moottorin
käynnistämistä.
F
V
apauta seisontajarru käsin työntämällä
jarruvipua ja pitämällä koko ajan jalkaa
jarrupolkimella.
Seisontajarrun täydellinen lukituksen vapautus
varmistuu jarrun merkkivalon ja jarruvivun
P -merkkivalon sammumisella, ja lisäksi näkyy
viesti Seisontajarru vapautettu.
F

K
atkaise virta virta-avaimella.
Auton pysäköiminen, jarru
vapautettuna
Mikäli on erittäin kylmä (pakkanen),
suosittelemme, että seisontajarrua ei
kiristetä.
Kun auto on saatava liikkumattomaksi,
kytke vaihde tai laita mukana toimitetut
kiilat yhtä pyörää vasten.
6
Ajaminen

130
Jotta polttoainetta kuluisi vähemmän,
auton seisoessa pidempään moottori
käynnissä (esim. liikenneruuhkassa)
aseta valitsin asentoon N ja kytke
seisontajarru.
Vaihteen vaihdon ilmaisin
(moottorin mukaan)
Tämä järjestelmä auttaa vähentämään
polttoaineen kulutusta suosittelemalla sopivinta
vaihdetta.
To i m i n t a
Järjestelmä voi suositella yhden (tai
useamman) vaihteen väliin jättämistä tilanteen
ja auton varustetason mukaan. Voit noudattaa
suositusta ja hypätä pienempien vaihteiden yli.
Vaihtosuositukset ovat ohjeellisia. Tien kunto,
liikenteen määrä ja turvallisuusnäkökohdat
ovat ratkaisevia tekijöitä sopivan vaihteen
valinnassa. Kuljettajan tulee näin ollen käyttää
omaa harkintaansa siinä, noudattaako hän
järjestelmän suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käytöstä.Kun autossa on automaattivaihteisto,
järjestelmä on toiminnassa vain
manuaalitilassa.
Tieto näytetään mittaristossa ylös-
tai alaspäin osoittavalla nuolella ja
suositeltuna vaihteena.
Järjestelmä sopeuttaa vaihteenvaihdon
suositukset ajo-olosuhteiden (mäkisyys,
kuorma jne.) sekä kuljettajan ajotavan
(moottorilta vaadittava teho, kiihdytys,
jarrutus jne.) mukaan.
Järjestelmä ei koskaan ehdota:
-
1
. vaihteen valitsemista
-
p
eruutusvaihteen valitsemista.
Stop & Start
Stop & Start -järjestelmä asettaa moottorin
hetkeksi valmiustilaan eli STOP-tilaan silloin,
kun auto pysähtyy liikenteessä (punaiset
liikennevalot ja liikenneruuhkat jne). Moottori
käynnistyy jälleen automaattisesti START-
tilassa heti, kun autolla lähdetään liikkeelle.
Uudelleenkäynnistys tapahtuu välittömästi,
nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Start -järjestelmä sopii täydellisesti
kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen
kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä melua
silloin, kun auto on paikallaan.
Siirtyminen moottorin
STOP-tilaan
Mukavuussyistä STOP-tila ei kytkeydy
päälle pysäköitäessä peruutusvaihteesta
poissiirtymistä seuraavien muutaman
sekunnin aikana.
Stop & Start -tila ei muuta auton
toimintoja, kuten jarrutusta ja
ohjaustehostusta.
Pysäytyksen ja moottorin sammumisen
välillä voidaan mahdollisesti havaita viive.
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä silloin,
kun moottori on STOP-tilassa. Katkaise
sytytysvirta aina ehdottomasti painikkeella.
Kun ajonopeus on alle 3 k
m/h tai auto
on paikallaan (moottorin mukaan),
tämä merkkivalo syttyy mittaristoon
ja moottori siirtyy automaattisesti
valmiustilaan.
-

M

anuaalivaihteistolla , kun siirrät
vaihteenvalitsimen vapaalle ja vapautat
kytkinpolkimen,
-

A

utomaattivaihteistolla , kun painat
jarrupoljinta tai siirrät vaihteenvalitsimen
asentoon N .
Ajaminen

131
Erityistilanteet: STOP-tila ei
ole käytössä
STOP-tila ei kytkeydy päälle tietyissä
hetkellisissä tilanteissa (esimerkiksi: akun
lataus, moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila), jotka estävät järjestelmän
valvonnan ja pääasiassa, koska:
-
a
uto on jyrkässä rinteessä (ylä- tai alamäki)
-

k
uljettajan ovi on auki
-

s
ivuliukuovi on auki
-
kulj

ettajan turvavyötä ei ole kiinnitetty
-

a
jonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h siitä, kun
moottori viimeksi käynnistettiin avaimella
-

s
ähköinen seisontajarru on kytketty tai sitä
kytketään
-
läm

pötilan ylläpito matkustamossa
edellyttää moottorin käymistä Tässä tapauksessa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Siirtyminen moottorin
START-tilaan
Jos autossa on käsivalintainen
vaihteisto
, varoitusvalo Stop & Start
sammuu mittaristossa ja moottori
käynnistyy automaattisesti uudelleen,
kun painat kytkinpolkimen pohjaan .
Jos autossa on automaattivaihteisto ,
merkkivalo Stop & Start mittaristossa sammuu
ja moottori käynnistyy jälleen automaattisesti,
kun:
-
pä

ästät jalan jarrupolkimelta ja valitsin on
asennossa D tai M
-

v

alitsin on asennossa N ja jarrupoljin
vapautettuna, jonka jälkeen siirrät valitsimen
asentoon D tai M
-

k

ytket peruutusvaihteen.
-
h

uurteenpoisto on toiminnassa
-

u

lkolämpötila on alle noin 0 °C tai yli 35 °C.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Stop & Start -aikalaskuri
(minuutit/sekunnit tai tunnit/minuutit)
Jos autosi on varustettu Stop & Start
-järjestelmällä, aikalaskuri laskee STOP-tiloihin
käytetyn ajan yhden matkan aikana.
Laskuri nollautuu aina, kun sytytysvirta
kytketään.
Erityistilanteet: START-
tila on kytkeytynyt
automaattisesti
START-tila kytkeytyy automaattisesti tietyissä
hetkellisissä tilanteissa (esimerkiksi: akun
lataus, moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ilmastointilaitteen säätö), jolloin järjestelmä ja
auto voidaan tarkastaa ja erityisesti silloin, kun:
-

a
vaat kuljettajan oven
-

a
vaat sivuliukuoven
-
a

vaat kuljettajan turvavyön lukituksesta
-

a
jonopeus ylittää 3 km/h (moottorin
mukaan).
Tässä tapauksessa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
6
Ajaminen

132
Kytkeminen päälle/pois päältä
Painikkeella
Audiojärjestelmän/kosketusnäytön kanssa
Toiminto kytketään päälle ja pois
auton asetusvalikossa.
Jos poiskytkentä on tapahtunut STOP-
tilan aikana, moottori käynnistyy
välittömästi uudelleen. Järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina, kun kuljettaja
käynnistää moottorin.
Konepellin avaaminen
Kytke ennen konepellin alla tehtäviä
toimenpiteitä Stop & Start -järjestelmä pois
päältä, ettei automaattinen vaihto START-
tilaan pääse aiheuttamaan henkilövahinkoja.
Ajo tulvaveden peittämällä tiellä
Toimintahäiriö
Auton varustetason mukaan:
Mikäli järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, tämä merkkivalo
mittaristossa vilkkuu.
Painikkeen merkkivalo vilkkuu ja
viesti tulee näkyviin, samalla kuuluu
merkkiääni.
F

K

ytke järjestelmä pois päältä tai takaisin
päälle painamalla tätä painiketta.
Merkkivalo syttyy , kun järjestelmä kytketään
pois käytöstä .
Ennen veden peittämälle alueelle ajoa
suosittelemme ehdottomasti, että Stop
& Start -järjestelmä kytketään pois
toiminnasta.
Katso vastaavasta kohdasta lisätietoja
ajo-ohjeista ja ajamisesta tulvaveden
peittämällä tiellä. Tarkistuta PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Mikäli toimintahäiriö ilmenee STOP-tilassa,
auto voi sammua.
Mittariston kaikki merkkivalot syttyvät.
Mallin mukaan näyttöön voi tulla myös
varoitusviesti, jossa pyydetään siirtämään
vaihteenvalitsin asentoon N sekä painamaan
jarrupoljinta.
Kun auto seisoo, sytytysvirta on katkaistava,
jonka jälkeen moottori on käynnistettävä
uudelleen.
Ajaminen

139
Poiskytkentä
F Käännä säätöpyörä 1 asentoon 0.
Nopeudenrajoittimeen liittyvät tiedot
sammuvat näytöltä.
Toimintahäiriö
Sellaisten lattiamattojen käyttö, joita
PEUGEOT ei ole hyväksynyt, voi häiritä
nopeudenrajoittimen toimintaa.
Jotta polkimet eivät juuttuisi:
-

v
armista, että matto on oikealla
paikallaan
-

ä
lä koskaan aseta useaa mattoa
päällekkäin.
Heti, kun ajonopeus palautuu ohjelmoituun
arvoon, rajoitin alkaa jälleen toimia:
nopeusnäyttö muuttuu takaisin palamaan
kiinteästi.
Jos nopeudenrajoittimeen tulee toimintahäiriö,
viivat alkavat vilkkua.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Ohjelmoitava
vakionopeussäädin
Järjestelmä, joka säilyttää
automaattisesti matkanopeuden
ilman, että kaasupoljinta painetaan. Vakionopeussäädin pysyy aktiivisena
vaihteenvaihdon jälkeen vaihteiston
tyypistä riippumatta autoissa, joissa on
Stop & Start -järjestelmä.
Vakionopeussäätimen toiminta voidaan
keskeyttää (taukotila):
-
pa
inamalla kytkintä 4 tai painamalla
jarrupoljinta
-
a
utomaattisesti, mikäli dynaaminen
ajovakauden hallintajärjestelmä kytkeytyy.
Sytytysvirran katkaisu poistaa
ohjelmoidun nopeusasetuksen.
Vakionopeussäädin on
ajoavustinjärjestelmä, eikä se missään
tapauksessa kor vaa kuljettajan omaa
tarkkaavaisuutta eikä kuljettajan
velvollisuutta noudattaa nopeusrajoituksia.
Turvallisuussyistä on suositeltavaa pitää
jalat aina polkimien läheisyydessä.
Vakionopeudensäädin kytketään päälle

manuaalisesti.
Ajonopeuden on oltava vähintään 40
km/h.
Käsivalintaisessa vaihteistossa kolmannen tai
sitä suuremman vaihteen on oltava kytkettynä
Automaattivaihteistossa valitsimen on oltava
kytkettynä D -tilaan tai M-tilassa toisen tai sitä
suuremman vaihteen on oltava kytkettynä.
6
Ajaminen

171
Polttoainesäiliö
Säiliön tilavuus:
- noin 61
litraa (bensiini)
-
noin 50
litraa (diesel)
Polttoainesäiliön luukun
avaaminen
F Moottori on ehdottomasti sammutettava.
F J os autossasi on avaamisen ja
käynnistämisen handsfree-toiminto, avaa
auton lukitus.
F

A
vaa polttoaineluukku.
Jos autossa on varusteena Stop & Start
-järjestelmä, älä koskaan lisää polttoainetta
polttoainesäiliöön silloin, kun moottori
on STOP-tilassa. Katkaise sytytysvirta
ehdottomasti avaimella tai START/STOP
painikkeella, jos autossa on avaamisen ja
käynnistämisen handsfree-toiminto.
Polttoainetta on täytettävä vähintään 6 litraa,
j otta polttoainemittari rekisteröi sen.
Polttoainesäiliön korkin avaaminen voi
saada aikaan ilman imusta johtuvan äänen.
Alipaine on täysin normaalia, ja se johtuu
polttoainejärjestelmän tiiviydestä.
F

V
alitse auton moottorityypille sopiva
polttoainelaatu (merkitty polttoaineen
täyttöluukkuun liimattuun tarraan). F

T
avallista avainta käytettäessä työnnä se
tulppaan ja kierrä avainta vasemmalle. F
L
isää polttoainetta säiliöön. Älä jatka
täyttöä enää täyttöpistoolin kolmannen
katkaisun jälkeen, sillä se saattaa aiheuttaa
toimintahäiriöitä autoosi.
F
A
seta korkki takaisin paikoilleen ja sulje se
kääntämällä sitä oikealle.
F
S
ulje polttoaineluukku työntämällä se kiinni
(auto ei saa olla lukittuna).
F
I
rrota täyttökorkki ja aseta se luukussa
olevaan pidikkeeseen.
F

T
yönnä täyttöpistooli pohjaan saakka
(työntämällä sitä metalliläppää A va ste n). Jos autossa on sivuliukuovi, älä
avaa vasenta liukuovea, kun
polttoaineen täyttöluukku on auki, sillä
polttonestesäiliön luukku tai liukuovi
saattaa vaurioitua ja polttonestettä lisäävä
henkilö voi loukkaantua.
7
Käytännön tietoja

177
Tehonrajoitustila
Säätelee tiettyjen toimintojen käyttöä akussa
jäljellä olevan virran mukaan.
Ajon aikana tehonrajoitus poistaa väliaikaisesti
käytöstä tietyt toiminnot, kuten ilmastoinnin tai
takalasin lämmityksen.
Käytöstä poistetut toiminnot aktivoituvat
automaattisesti uudelleen heti, kun olosuhteet
sen sallivat.
Kuormaustangot/
taakkateline
Suositukset
Jaa paino tasaisesti ja varo
kuormittamasta vain toista puolta.
Aseta raskaimmat esineet alimmaisiksi.
Sido kattokuorma tiukasti.
Älä tee äkkinäisiä ohjausliikkeitä. Kun
katolla on kuormaa, auto on tavallista
herkempi sivutuulelle ja suuntavakavuus
voi heikentyä.
Tarkista kuormaustankojen ja
kattotelineen tukevuus ja kiinnitys
säännöllisesti ja aina ennen matkalle
lähtöä.Tur vallisuuden vuoksi ja katon
vahingoittumisen estämiseksi on
käytettävä autoon hyväksyttyjä
kuormaustankoja ja kattotelineitä.
Noudata kuormaustankojen ja
kattotelineiden mukana toimitetussa
käyttöohjeessa annettuja asennus- ja
käyttöohjeita. Jos kuormataan katolle (korkeus alle

40 cm), älä ylitä seuraavia kuormia:
-
P
oikittaiset kuormaustangot
kattokaiteissa: 80 kg
-
K
aksi kattoon kiinnitettyä poikittaista
kuormaustankoa: 100

kg
-
K
olme kattoon kiinnitettyä poikittaista
kuormaustankoa: 15 0

kg
-

Alumiiniteline:
120

kg
- Terästeline:
115

k g
Jos korkeus on yli 40 cm, auton nopeus
tulee sovittaa tien profiilin mukaan,
jotta kuormaustangot tai kattoteline ja
kiinnitykset eivät vahingoitu.
Tarkista maan lainsäädännöstä autoa
pidempien tavaroiden kuljettamista
koskevat säädökset. Jos asennat poikittaiset kuormaustangot
tai kattotelineen, käytä tähän tarkoitettuja
kiinnityksiä.
F
I
rrota autoon asennetut suojukset.
F
A
seta kiinnikkeet paikoilleen ja lukitse ne
vuorollaan kattoon.
F
V
armista (ravistelemalla), että
kuormaustangot tai kattoteline on kiinnitetty
oikein.
Tangot voidaan säätää kiinnityspisteiden
mukaan.
Konepelti
Kytke ennen konepellin alla tehtäviä
toimenpiteitä Stop & Start -järjestelmä
pois käytöstä START-tilan kytkeytymisen
ja loukkaantumisvaaran estämiseksi.
7
Käytännön tietoja

181
Nesteen tiedot
Lasinpesunestesäiliöön on lisättävä
käyttövalmista seosta.
Talvella (lämpötila alle 0

°C) on käytettävä
nestettä, jonka pakkasenkesto on
olosuhteisiin nähden riittävä, jotta estetään
järjestelmän osien (pumppu, säiliö, putket jne.)
vaurioituminen.
Järjestelmää ei missään tilanteessa saa
täyttää pelkällä vedellä (jäätymisvaara,
kalkkisaostumat jne.).
Dieselin lisäaineen taso
(dieselmoottori, jossa on
hiukkassuodatin)
Lisäainesäiliön vähimmäistaso
osoitetaan kiinteästi yhdellä näistä
varoitusvaloista, merkkiäänellä ja
näyttöön tulee hiukkassuodattimen
lisäaineen alhaista tasoa osoittava
viesti.
Lisääminen
Auto on ehdottomasti vietävä välittömästi
PEUGEOT-verkostolle tai valtuutettuun
korjaamoon lisäaineen täyttämiseksi.
AdBlue-nesteen taso
Hälytys aktivoituu, kun vähimmäistaso
saavutetaan.
Lisää AdBlue-nestettä säiliöön, jotta auton
määräystenmukainen käynnistyksenesto ei
aktivoituisi.
Katso lisätietoja AdBlue
®-aineesta ja SCR -
järjestelmästä ja erityisesti aineen lisäämisestä
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Tarkastukset
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat
ottaen huomioon valmistajan huolto-ohjelma
sekä oma automallisi.
Voit vaihtoehtoisesti tarkistuttaa osat
PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai valtuutetussa
korjaamossa.
Akku 12 V
Akkua ei tar vitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin säännöllisesti
akkukenkien kiinnitys (malleissa,
joissa ei ole pikakiristintä) sekä
kytkentöjen kiristys ja puhtaus.
Lisätietoja varotoimenpiteistä ennen
12 voltin akun käsittelyä on annettu
vastaavassa kohdassa. Stop & Start -järjestelmällä varustetuissa
malleissa on korkealuokkainen
erityisteknologiaa edustava 12
V:n
lyijyakku.
Sen vaihtaminen tai irrotus on annettava
yksinomaan PEUGEOT-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
Ilmansuodatin
Jos ympäristön olosuhteet (esim.
pölyisyys) tai auton käyttö (esim.
kaupunkiajo) niin vaativat, lyhennä
sen vaihtoväli puoleen .
Matkustamon suodatin
Jos ympäristön olosuhteet (esim.
pölyisyys) tai auton käyttö (esim.
kaupunkiajo) niin vaativat, lyhennä
sen vaihtoväli puoleen .
Likaantunut matkustamon suodatin voi
heikentää ilmastointijärjestelmän toimintaa
ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja.
7
Käytännön tietoja