2019 Peugeot Partner displej

144
Zapnutí
F Při spuštěném motoru nastavte kolečko 1 do polohy „CRUISE “. Systém je pozastaven.
(Obrazovka displeje je nyní šedá.)
U vozidla s
manuální převodovkou
Rychlost vozidla musí být v
rozmezí 30 až
160
km/h:
F

Z
a jízdy stiskněte tlačítko 2 nebo 3 : aktuální
rychlost vašeho vozidla se nastaví jako
naprogramovaná rychlost.
Tempomat začne fungovat (zobrazeno zeleně).
U vozidla s
automatickou převodovkou
Musí být zvolen režim D nebo M .
Rychlost vozidla musí být v
rozmezí 30 až
180
km/h.
F

M
írně zrychlujte a stiskněte jedno z tlačítek
2 nebo 3 : systém se spustí (zelený displej).
Naprogramovaná rychlost tempomatu pak
odpovídá:.
-

a
ktuální rychlosti vašeho vozidla, pokud je
tato vyšší než 30
km/h,
-

h
odnotě 30 km/h, pokud je rychlost nižší
než 30
km/h.
12 .
Nastavení vzdálenosti mezi vozidly.
13. Poloha vozidla detekovaná kamerou. Zapamatování nastavení
Vypnutím zapalování se zruší nastavení
rychlosti zvolené řidičem.
Ve výchozím nastavení je hodnota odstupu
od vpředu jedoucího vozidla nastavena na
možnost „
Normální“ (2 čárky). Jinak je při
zapnutí funkce použita poslední uživatelem
nastavená úroveň.
Pozastavení
Pozastavení funkce tempomatu je možno
dosáhnout:
-

z
ásahem řidiče:
•

s
tiskem tlačítka 4 (pozastavení),
•

s
ešlápnutím brzdového pedálu,
•

m
anipulací s ovladačem elektrické
parkovací brzdy,
•

s
tisknutím pedálu spojky na přibližně 10
nebo více sekund.
•

p
ři přeřazení z D na N u automatické
převodovky.
-

n
ebo automaticky:
•

s
puštěním systému ESC z
bezpečnostních důvodů.
•

K
dyž rychlost vozidla překročí 30 km/h
(1
100 ot /min) u verzí s manuální
převodovkou.
Pokud je funkce tempomatu pozastavena,
není jeho opětovné zapnutí možné,
dokud nejsou znovu splněny všechny
bezpečnostní podmínky. Hlášení
„ Aktivace není možná, nejsou vhodné
podmínky“ se zobrazuje po dobu, po
kterou není opětné zapnutí možné.
Reaktivace funkce
U vozidla s manuální převodovkou
P okud chce řidič funkci znovu aktivovat, musí
zrychlit na minimálně 30
km/h a poté stisknout
tlačítko 2 , 3 nebo 4 .
U vozidla s
automatickou převodovkou
Po úplném zastavení bude systém vozidlo
udržovat na místě a
funkce tempomatu se
pozastaví.
Řidič se musí rozjet sešlápnutím pedálu
akcelerace a
poté po překročení rychlosti
30
km/h musí znovu aktivovat systém stiskem
tlačítka 2 , 3 nebo 4 .
Bez zásahu řidiče se u
takto zablokovaného
vozidla po krátké době automaticky zatáhne
elektrická parkovací brzda (po uplynutí
přibližně pěti minut).
V
rámci bezpečnostního opatření vyčkejte
tak dlouho, dokud aktuální rychlost
nedosáhne rychlosti nastavené pro
reaktivaci funkce stiskem tlačítka
4.
Úprava naprogramované
rychlosti
S běžícím motorem a aktivovaným
tempomatem (zelený) můžete upravovat
naprogramovanou rychlost.
Podle okamžité rychlosti
F Krátkým opakovaným stisknutím tlačítka
2 nebo 3 pro snižování nebo zvyšování
s
krokem + nebo -1 km/h.
Řízení

146
KontrolkaDisplej Související hlášeníKomentáře
(š e dá) „Cruise control paused“ (Tempomat
je pozastavený) Systém je pozastavený.
Nebylo zjištěno žádné vozidlo.
(š e dá) „Cruise control paused“ (Tempomat
je pozastavený) Systém je pozastavený.
Bylo zjištěno vozidlo.
(ze lená) podle zvoleného odstupu mezi
vozidly „Cruise control on“ (Tempomat je
aktivní) Systém je aktivovaný.
Nebylo zjištěno žádné vozidlo.
(ze lená) podle zvoleného odstupu mezi vozidly „Cruise control on“ (Tempomat je
aktivní) Systém je aktivovaný.
Bylo zjištěno vozidlo.
nebo

(ze lená) „Cruise control suspended“
(Tempomat je pozastavený) Systém je aktivovaný.
Řidič právě převzal řízení vozidla tím, že zrychluje.
Řízení

147
70
70
KontrolkaDisplej Související hlášeníKomentáře
(ze lená)

+
(oranžová) „Take the vehicle“ (Převezměte
řízení)
Řidič musí převzít řízení, a
to zrychlováním nebo
brzděním podle okolností.
(ze lená)


+
(červená) „Take the vehicle“ (Převezměte
řízení)
Systém nemůže kritickou situaci vyřešit sám (prudké
brzdění vpředu jedoucího vozu, rychlé zařazení
dalšího vozu mezi vás a
vpředu jedoucí vozidlo).
Řidič musí okamžitě převzít řízení vozidla.
nebo

(š e dá) „ Aktivace není možná, jsou
nevhodné podmínky“
Systém odmítne aktivovat tempomat.
Podrobnosti naleznete v
části Provozní limity.
S
automatickou převodovkou
Kontrolka Displej Související hlášeníKomentáře
nebo

(š e dá) /(ze lená) podle zvoleného odstupu mezi
vozidly a
skutečné vzdálenosti od
vpředu jedoucího vozidla „Cruise control paused“ (Tempomat
je pozastavený)
(po dobu několika sekund) Systém zabrzdil vozidlo až do úplného zastavení
a
udržuje ho znehybněné.
Řidič musí akcelerovat pro rozjetí.
Funkce tempomatu zůstává pozastavena, dokud řidič
znovu funkci nezapne.
6
Řízení

161
Nastavení zvukového signáluU verzí vybavených systémem
PEUGEOT Connect Radiose po
stisku tohoto tlačítka otevře okno
nastavení hlasitosti zvukového
signálu.
Vizuální signalizace
Doplňuje zvukovou signalizaci bez ohledu
na to, kterým směrem vozidlo jede. Na
obrazovce zobrazuje čáry, jejichž poloha
představuje vzdálenost překážky od vozidla
(bílá: vzdálenější překážky, oranžová: blízké
překážky, čer vená: překážky v
těsné blízkosti).
Když se vozidlo nachází velmi blízko překážky,
zobrazí se na displeji symbol nebezpečí.
Přední parkovací senzory
Zvuk vydávaný reproduktorem (předním
nebo zadním) udává, na které straně se
překážka od vozidla nachází (vpředu nebo
v z a d u).
Přední parkovací senzory doplňují funkci
zadních parkovacích senzorů; aktivují se tehdy,
je-li zaznamenána překážka před vozidlem při
jízdě rychlostí nižší než 10

km/h.
Činnost předního parkovacího asistenta se
přeruší, když se dopředu jedoucí vozidlo
zastaví na více než tři sekundy, když přestane
být detektována překážka nebo když rychlost
vozidla překročí hodnotu 10

km/h.
Boční parkovací senzory
Pomocí čtyř přídavných senzorů na bocích
předního a zadního nárazníku systém během
manévrování zaznamenává polohu pevných
překážek na bocích vozidla a
signalizuje je.
O

vzdálenosti překážky informuje přerušovaný
zvukový signál, který se ozývá tím častěji, čím
blíže je vozidlo k

překážce.
Pokud se vzdálenost mezi vozidlem
a

překážkou zmenší na méně než cca třicet
centimetrů, zní zvukový signál nepřetržitě.
Zvukový signál ozývající se z

reproduktoru
(pravého nebo levého) vám umožňuje určit
stranu, kde se překážka vyskytuje.
Systém správně signalizuje pouze
pevné překážky. Pohyblivé překážky
zaznamenané na začátku manévru mohou
být signalizovány chybně, neboť pokud se
objeví na boku vozidla a
předtím nebyly
zaznamenány, nebudou již signalizovány.
V závislosti na verzi bude zvukový asistent
signalizovat pouze překážky nacházející se ve
stínované oblasti vyznačené v

příkladu.
6
Řízení

166
Provozní omezení
Je možné, že funkce systému bude přerušena
(nebo vyřazena) a nebude fungovat v t ěchto
situacích:
-

N
a zadních výklopných dveřích nebo na
bočních křídlových dveřích je namontovaný
nosič kol (podle verze).
-

N
a tažném zařízení je připojený přívěs.
-

P
ři jízdě s otevřenými dveřmi.
Dbejte na to, aby kamera nebyla zakrytá
(nálepkou, nosičem jízdních kol apod.).
Zorné pole zadní kamery ( kontrolní
zadní zobrazení a vizuální pomoc při
couvání ) se mohou lišit v
závislosti na
zatížení vozidla.
Pokud se boční křídlové dveře otevřou
během používání kontrolního zadního
zobrazení nebo vizuální pomoci
při couvání , obrazovka při zařazení
rychlostního stupně pro jízdu vpřed nebo
vzad zešedne.
Pokud se přední dveře spolujezdce
otevřou během používání bočního
zobrazení u
spolujezdce při zařazení
rychlostního stupně pro jízdu vpřed nebo
vzad, obrazovka zešedne.
F

Z

obrazení změníte stiskem konce
ovladače světel nebo příslušného tlačítka
pod obrazovkou.
Rekonstrukce okolí bude prováděna přes
kontrolní zadní zobrazení nebo boční
zobrazení u

spolujezdce .
F

S

tiskem tohoto tlačítka při zapnutém
zapalování se zapne nebo vypne výstupní
obrazovka.
Funkce se automaticky pozastaví
(obrazovka displeje zešedne) při zařazení
zpětného chodu nad 15

km/h .
Tato funkce se znovu spustí, jakmile
vozidlo jede znovu rychlostí nižší než je
tato hranice.
Ovládání
F Při zařazení neutrálu se jako výchozí zobrazí kontrolní zadní pohled .
F

P
ři zařazení zpětného chodu se na
obrazovce zobrazí vizuální pomoc při
couvání (i
když je vypnutá).
F

P
řečtěte si toto hlášení a potvrďte je
příslušným tlačítkem „ Accept“.
Výstupní obrazovka se zapne.
Řízení

176
ON
Zobrazení měření na přístrojové
desce.
Jestliže hmotnost vozidla překročí
maximální povolenou hmotnost,
tato kontrolka se rozsvítí.
Porucha
Zobrazení poruchy v nákladním
p rostoru
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
jiný kvalifikovaný ser vis.
Zobrazování na přístrojové desce
Po spuštění akce v nákladním prostoru,
k ontrolky tří tlačítek zablikají současně po dobu
3
s a poté zhasnou. Tyto kontrolka se rozsvítí a
doprovází je
zobrazení hlášení.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
jiný kvalifikovaný ser vis.
Režim úspory energie
Tento systém řídí dobu používání některých
funkcí, aby bylo zachováno dostatečné nabití
baterie.
Po zastavení motoru můžete dále po maximální
souhrnnou dobu přibližně čtyřiceti minut
používat audiosystém a
telematický systém,
stěrače čelního okna, potkávací světlomety,
stropní světla atd.
Zapnutí tohoto režimu
Na displeji přístrojové desky se zobrazí hlášení
o vstupu do režimu úspory energie a zapnuté
funkce jsou dočasně vyřazeny z
činnosti.
Jestliže v
té chvíli již probíhá telefonický
hovor, bude udržován při použití hands-
free sady s
rozhraním Bluetooth vašeho
audiosystému po dobu přibližně 10
minut.
Vypnutí režimu
Vyřazené funkce budou automaticky znovu
uvedeny do činnosti při příštím použití vozidla.
Pro okamžité opětovné zapnutí těchto funkcí
nastartujte motor a nechte ho běžet:
-

m
éně než deset minut, abyste získali čas
k
používání funkcí po dobu přibližně pěti
minut,
-

v
íce než deset minut, abyste mohli funkce
používat po dobu přibližně třiceti minut.
Dodržte stanovenou dobu činnosti motoru, aby
bylo zaručeno potřebné dobití akumulátoru.
Nepoužívejte tento postup nastartování
motoru pro dobití akumulátoru opakovaně a
dlouhodobě.
S vybitým akumulátorem není možné
spouštět motor.
Více informací o 12V akumulátoru
naleznete v
příslušné kapitole.
Pr

2
První kroky
Stiskněte: Aktivace/deaktivace.
Otočte: nastavte hlasitost.
Krátké stisknutí: změna zdroje
zvuku (rádio; USB; AUX (pokud
je připojené zařízení); CD;
streamování).
Přidržení: zobrazí se nabídka
Telefon (pokud je telefon připojen).
Nastavování voleb audiosystému:
Zeslabení dopředu/dozadu;
vyvážení doleva/doprava; basy/
výšky; hlasitost; audio atmosféra.
Aktivace/deaktivace automatického
nastavení hlasitosti (spojeno
s
rychlostí vozidla).
Rádio:
Krátké stisknutí: zobrazování
přehledu rozhlasových stanic.
Přidržení: aktualizace seznamu.
Média:
Krátké stisknutí: zobrazování
přehledu složek.
Přidržení: zobrazování dostupných
možností třídění. Vyberte režim displeje mezi:
Datum; Audio funkce; Palubní
počítač; Telefon.
Potvrzení nebo zobrazení
kontextové nabídky.
Tlačítka 1 až 6.
Krátké stisknutí: volba předvolené
rozhlasové stanice.
Přidržení: volba předvolené
rozhlasové stanice.
Rádio:
Ruční krokové naladění rozhlasové
stanice s
nižší/vyšší frekvencí.
Média:
Volba předcházející/následující
skladby na CD či USB nebo
streamované skladby.
Procházení seznamem.
Rádio:
Ruční krokové naladění rozhlasové
stanice s
nižší/vyšší frekvencí.
Volba předcházejícího/následujícího
adresáře MP3.
Média:
Volba předcházející/následující
složky/žánru/interpreta/playlistu na
zařízení USB.
Procházení seznamem. Zrušení právě probíhající operace.
Posun ve stromové struktuře
směrem nahoru (nabídka nebo
sl ož ka).
Přístup do hlavní nabídky.
Aktivace/deaktivace funkce TA
(dopravních hlášení).
Přidržení: výběr k typu hlášení.
Volba vlnového rozsahu FM/DAB/
AM.
Ovládací prvky na volantu
Ovladače na volantu – typ 1
Rádio:
Volba předchozí/následující
předvolené rozhlasové stanice.
Volba přecházející/následující
položky v nabídce nebo seznamu.
Média:
Volba předcházející/následující
skladby.
Volba přecházející/následující
položky v nabídce nebo seznamu.
A\256

4
Rádio:
Volba předchozí/následující
předvolené rozhlasové stanice.
Volba přecházející/následující
položky v nabídce nebo seznamu.
Média:
Volba předcházející/následující
skladby.
Volba přecházející/následující
položky v nabídce nebo seznamu.
Stiskněte kolečko: potvrzení.
Nabídky
V závislosti na verzi.„Multimedia “: Media parameters,
Radio parameters.
„ Telefon “: Call, Správa adresáře,
Správa telefonu, Ukončení hovoru.
„ Palubní počítač “.
„ Údržba “: Diagnostika, Warning
log, .... „Connections
“: Správa připojení,
Vyhledání zařízení.
„ Personalizace-konfigurace “:
Definujte parametry vozidla, Výběr
jazyka, Konfigurace zobrazení,
Volba jednotek, Nastavení data
a času.
Stiskněte tlačítko „ MENU“.
Přechod z jedné nabídky do druhé.
Vstup do nabídky.
Rádio
Naladění rozhlasové stanice
Stiskněte opakovaně tlačítko
SOURCE a zvolte zdroj – rádio.
Stiskněte toto tlačítko pro volbu
vlnového rozsahu (FM/DAB/AM). Stiskněte jedno z tlačítek
pro automatické vyhledávání
rozhlasových stanic.
Stiskněte jedno z tlačítek pro ruční
naladění vyšší/nižší rozhlasové
frekvence.
Stiskněte toto tlačítko pro zobrazení
seznamu stanic zachytávaných v
daném místě.
Pro aktualizování tohoto seznamu
stiskněte tlačítko na více než dvě
sekundy. Během vyhledávání je
přerušen zvuk.
RDS
Vnější prostředí (kopce, budovy,
tunel, podzemní parkoviště, ...) může
omezovat příjem rozhlasu, a to i v režimu
přelaďování RDS. Tento jev je při šíření
rádiových vln normální a v žádném
případě není důsledkem nějaké závady
zvukového zařízení.
Když není přelaďování RDS k dispozici, je
symbol RDS na displeji přeškrtnutý.
Audiosyst