
34
Zobrazovaní údajů
Zobrazují se postupně.
- D enní ujetá vzdálenost.
-
 
D
 ojezd.
-
 
O
 kamžitá spotřeba paliva.
-
 
P
 růměrná rychlost.
-
 
p
 očitadlo využití systému Stop & Start.
-
 
I
 nformace o systému rozpoznávání 
omezené rychlosti.
F
 
S
 tiskněte toto tlačítko, které je umístěno na 
okraji  ovládací páčky stěračů .
F
 
N
 ebo stiskněte tlačítko na volantu.
Vynulování trasy
Když bude zobrazena denní ujetá vzdálenost, 
provede se její vynulování. F
 
S
 tiskněte toto tlačítko, které je umístěno na 
okraji  ovládací páčky stěračů , a   přidržte je 
po dobu delší než dvě sekundy.
F  
N
 ebo stiskněte na dobu delší než dvě 
sekundy kolečko umístěné na volantu.
Vysvětlení několika výrazů…
Dojezd
(k m)
Vzdálenost, kterou je ještě možné 
ujet s
  palivem zbývajícím v   nádrži 
(v
  závislosti na průměrné spotřebě za 
několik posledních ujetých kilometrů).
Tato hodnota může kolísat v důsledku 
změny stylu jízdy nebo profilu vozovky, 
při nichž dojde k
  velké změně okamžité 
s p ot ř e by. Po doplnění minimálně 5
  litrů paliva se 
dojezdová vzdálenost znovu vypočítá a   zobrazí 
se, pokud je vyšší než 100   km.
Pokud se za jízdy zobrazí natr valo 
pomlčky místo číslic, obraťte se na ser vis 
sítě PEUGEOT nebo na jiný kvalifikovaný 
servis.
Okamžitá spotřeba paliva
(mpg (mil/galon) nebo l/100 km nebo km/l)
P očítaná za několik posledních 
sekund jízdy.
Tato informace se zobrazuje až od 
rychlosti 30
  km/h.
Průměrná spotřeba paliva
(mpg (mil/galon) nebo l/100 km nebo km/l)
J e počítána od posledního 
vynulování údajů o trase .
Průměrná rychlost
(km/h)
Vypočítává se od posledního 
vynulování hodnot dané trasy.
F
 
S
tiskněte toto tlačítko na déle než dvě 
sekundy.
Jakmile je dojezd nižší než 30
 
km, zobrazují se 
pouze čárky. 
Palubní zařízení  

148
Po úplném zastavení bude systém vozidlo 
udržovat na místě a  funkce tempomatu se 
pozastaví.
Chcete-li se rozjet, sešlápněte pedál 
akcelerace a
  poté opět aktivujte systém 
stiskem tlačítka 2 , 3 nebo 4. Bez zásahu řidiče 
se u
  takto zablokovaného vozidla po krátké 
době automaticky zatáhne elektrická parkovací 
brzda (po uplynutí přibližně pěti minut).
Provozní omezení
Systém nemůže překročit limity fyzikálních 
zákonů.
Systém nedokáže některé situace vyřešit, 
a
  proto je nutné, aby převzal řízení řidič.
Situace, kdy kamera nefunguje:
-
 
c
 hodce, některé cyklisty, zvířata,
-
 
Z
 astavená vozidla (v   dopravní zácpě, 
odstavená kvůli závadě atd.). Kdy řidič musí pozastavit funkci systému 
tempomatu:
Případy, kdy je nezbytné, aby řidič okamžitě 
znovu převzal kontrolu nad vozidlem:
-
 
p
 okud vozidlo jedoucí před vámi prudce 
zpomalí, Systém se nesmí zapínat v
  těchto situacích:
-  
p
 o montáži dojezdového rezer vního kola 
(podle verze vozidla),
-  
p
 ři tažení,
-  
p
 ři přepravě dlouhých předmětů na 
střešních tyčích nebo střešním nosiči,
-  
p
 o nárazu do čelního skla v   blízkosti 
k a m e r y,
-  
z
 a nepříznivých klimatických podmínek,
Zachovávejte mimořádnou opatrnost:
-  K dyž jsou v provozu přítomny 
motocykly, a když vozidla přejíždějí 
mezi pruhy.
-
 
K
 dyž vjíždíte do tunelu nebo přejíždíte 
přes most.
-
 
v
 ozidla, která vám kříží jízdní pruh,
-
 
P
 rotijedoucí vozidla. -
 
p
 okud vozidlo projíždí zatáčkou,
-  
p
 ři příjezdu ke kruhovému objezdu,
-  
p
 ři jízdě za úzkým vozidlem.
Tempomat lze opět aktivovat, jakmile to 
podmínky dovolí.
-
 
p
 okud se mezi vaše vozidlo a   vozidlo 
jedoucí před vámi prudce zařadí další 
vozidlo. 
Řízení  

149
Systém není určen pro následující a 
situace:
- 
ú
 prava přední části vozidla (přídavné 
dálkové světlomety, přelakování 
předního nárazníku),
-
 
j
 ízda na závodním okruhu,
-
 
j
 ízda na válcové stolici,
-
 
p
 oužívání sněhových řetězů, 
protiskluzových návleků nebo 
pneumatik s
  hroty.
Použití koberečků, které neschválila 
společnost PEUGEOT, může bránit 
správné činnosti tempomatu.
Abyste předešli riziku blokování pedálů:
-
 
d
 bejte na správné upevnění 
koberečku,
-
 
n
 eumisťujte několik koberečků přes 
sebe.
Systém může být rušen nebo nemusí 
fungovat v
  následujících situacích:
-
 
j
 ízda na klikaté silnici,
-
 
p
 ři špatné viditelnosti (nedostatečné 
osvětlení vozovky, sněžení, silný déšť, 
hustá mlha apod.),
-
 
p
 ři oslnění (světla protijedoucího 
vozidla, prudké slunce, odrazy od 
mokré vozovky, výjezd z
  tunelu, 
střídání světla a
  stínu apod.),
-
 
z
 akrytí kamery (bláto, námraza, sníh, 
orosení),
V
  těchto situacích mohou být 
rozpoznávací schopnosti zhoršeny.Porucha
Jestliže dojde k poruše 
tempomatu, místo nastavení 
rychlosti tempomatu se 
zobrazí pomlčky.
Jestliže se rozsvítí tento 
indikátor, společně s 
výstražnou zprávou a 
zvukovým signálem, 
potvrzuje poruchu.
Adaptivní tempomat se automaticky 
deaktivuje po použití s
  dojezdovým 
rezer vním kolem nebo pokud je 
zaznamenána porucha brzdových světel 
na vozidle nebo na přívěsu (pro schválené 
přívěsy).
Tempomat funguje ve dne i
 
v
 
noci, za mlhy 
i
 
za mírného deště.
Přesto je důrazně doporučeno vždy 
přizpůsobovat rychlost jízdy a bezpečnou 
vzdálenost od vpředu jedoucích vozidel 
podle podmínek provozu, počasí a stavu 
povrchu vozovky.
Tempomat používejte pouze tehdy, 
jestliže vám podmínky provozu dovolují 
jet po určitou dobu stálou rychlostí, 
s
 
udržováním dostatečné bezpečné 
vzdálenosti.
Tempomat neaktivujte v
 
městských 
oblastech, pokud vozovku přecházejí 
chodci, v
 
h
ustém provozu (s
 
výjimkou 
verzí s
 
převodovkou EAT8), na klikatých 
a
 
strmých silnicích, na kluzkých nebo 
zaplavených silnicích, při sněžení, je-li 
poškozeno čelní sklo nebo při výskytu 
poruchy brzdových světel.
Za určitých okolností nebude možno 
naprogramovanou rychlost udržet, nebo 
dokonce dosáhnout: zatížené vozidlo, 
prudké stoupání… Nechejte systém zkontrolovat v
  ser visu sítě 
PEUGEOT nebo v
  jiném odborném ser visu.
Uložení rychlostních limitů 
do paměti
Tato funkce je propojena s regulátorem 
r ychlosti a   programovatelným tempomatem 
a
  umožňuje uložení rychlostních limitů, které 
budou následně nabízeny pro nastavení těchto 
systémů.
Pro každý systém lze uložit několik nastavení 
rychlosti.
6 
Řízení  

173
Sněhové řetězy
Sněhové řetězy zlepšují přilnavost 
a  chování vozidla při brzdění 
v
  zimních podmínkách.
Sněhové řetězy smějí být montovány 
pouze na přední kola. Nesmějí být použity 
na dojezdové rezer vní kolo.
Respektujte nařízení a
  předpisy pro 
používání sněhových řetězů platné v
  dané 
zemi a
 
maximální povolenou rychlost.
Doporučení týkající se montáže
F Pokud musíte nasazovat sněhové řetězy  během cesty, odstavte vozidlo na rovném 
povrchu, na kraji silnice.
F
 
Z
 atáhněte parkovací brzdu a případně 
zajistěte kola klíny, aby vozidlo nesklouzlo.
F
 
N
 asaďte sněhové řetězy dle pokynů 
dodaných jejich výrobcem.
F
 
O
 patrně se rozjeďte a chvíli popojíždějte, 
aniž byste přitom překročili rychlost 
50
  km/h.
F
 
Z
 astavte vozidlo a ověř te, že jsou sněhové 
řetězy správně napnuté. Doporučujeme vám, abyste si vyzkoušeli 
nasazování sněhových řetězů před 
odjezdem, na rovném a suchém povrchu.
Nejezděte s
  nasazenými sněhovými 
řetězy na vozovce bez sněhu, abyste 
nepoškodili pneumatiky vozidla a rovněž 
povrch vozovky. Pokud je vozidlo 
vybaveno ráfky kol z   hliníkové slitiny, 
ujistěte se, že žádná část sněhového 
řetězu nebo úchytů není v   kontaktu 
s   ráfkem.
Používejte pouze řetězy, které jsou svojí 
konstrukcí vhodné pro typ kol vašeho vozidla.
Rozměry originálních  pneumatik Maximální rozměr 
článku (mm)
195/65 R15
9
205/60 R16
205/55 R17 215/65 R16215/60 R17 řetězy nelze použít
Můžete rovněž použít protiskluzové návleky.
Další informace vám poskytne ser vis sítě 
PEUGEOT nebo jiný odborný ser vis.
Tažné zařízení
Rozdělení nákladu
F  U místěte náklad v přívěsu tak, aby se 
nejtěžší předměty nacházely co nejblíže 
nápravě a svislé zatížení tažného zařízení 
bylo blízko přípustného maxima (nesmí ho 
však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje se zvyšující se 
nadmořskou výškou, což má za následek 
snížení výkonu motoru. Na každých 
1
  000   metrů nadmořské výšky je nutno snížit 
maximální hmotnost přívěsu o
  10   %.
Používejte tažná zařízení s neupravenými 
kabelovými svazky, schválená společností 
PEUGEOT. Doporučuje se, aby montáž 
provedl ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný 
odborný ser vis.
V případě montáže závěsného zařízení 
mimo ser visní síť PEUGEOT musí být 
tato bezpodmínečně provedena v
  souladu 
s
  pokyny výrobce vozidla.
Při použití schváleného tažného zařízení 
se automaticky deaktivují některé funkce 
asistenčních nebo manévrovacích 
systémů.
7 
Pr  

183
Elektrická parkovací brzda
Tento systém nevyžaduje žádné 
zvláštní kontroly. V  případě 
problému však nečekejte a nechejte 
systém překontrolovat v
  ser visu 
sítě PEUGEOT nebo v
  jiném 
kvalifikovaném ser visu.
Více informací o
  elektrické parkovací 
brzdě  naleznete v
  příslušné kapitole.
Kola a pneumatiky
Tlak ve všech pneumatikách včetně 
rezer vního kola je třeba kontrolovat 
v  nezahřátém stavu, a   to nejméně 
jednou měsíčně a
  před delší cestou. Jízda na opotřebených nebo poškozených 
pneumatikách snižuje účinnost brzdění 
a
  ovladatelnost vozidla. Doporučují se 
pravidelné prohlídky stavu pneumatik (běhounu 
a   bočnic) a   kontrola usazení ventilů kol.
Při použití rozměru kol a   pneumatik, který 
neodpovídá předepsaným rozměrům, bude 
ovlivněna životnosti pneumatik, otáčení 
kol, světlá výška vozidla a   přesnost měření 
rychloměru. Bude to mít také negativní vliv na 
ovladatelnost vozidla.
Osazení přední a   zadní nápravy pneumatikami 
rozdílných rozměrů může způsobit chybu 
načasování fungování systému elektronické 
stability (ESC).
Hodnoty tlaku uvedené na štítku platí pro 
nezahřáté pneumatiky. Jestliže jste s   vozidlem 
jeli déle než 10
  minut nebo jste ujeli více než 
10
 
km rychlostí vyšší než 50   km/h, bude nutné 
k
 
hodnotám tlaku huštění pneumatik uvedeným 
na štítku přičíst 0,3
  barů (30   kPa).
Podhuštěné pneumatiky zvyšují spotřebu 
paliva. Nesprávný tlak vzduchu v
  pneumatikách 
způsobuje předčasné opotřebení pneumatik 
a
 
má negativní vliv na ovladatelnost vozidla na 
vozovce – hrozí nebezpečí nehody! Používejte pouze výrobky doporučené 
společností PEUGEOT nebo výrobky 
ekvivalentní kvality a specifikace.
Pro optimalizaci činnosti důležitých částí, 
jako je například brzdový okruh, nabízí 
společnost PEUGEOT specifické vybrané 
přípravky.
Po mytí vozidla či v
  zimních podmínkách 
se na brzdových kotoučích a
  destičkách 
může usadit vlhkost či vytvořit námraza, 
což může snížit účinnost brzdění. 
Přibrzďujte mírně za jízdy, aby se brzdové 
obložení takto vzniklým teplem vysušilo 
a
  odmrazilo.
AdBlue® (BlueHDi)
V zájmu ochrany životního prostředí a splnění 
p ožadavků normy Euro   6, nikoli však na úkor 
výkonu či zvýšení spotřeby paliva vznětových 
motorů, se výrobce PEUGEOT rozhodl 
vybavit svá vozidla zařízením, které kombinuje 
systém SCR (selektivní katalytická redukce) 
s
  filtrem pevných částic (DPF) pro zpracování 
výfukových plynů.
Systém SCR
Pomocí kapaliny s názvem AdBlue® obsahující 
močovinu katalyzátor přeměňuje až 85   % oxidů 
dusíku (NOx) na dusík a
 
vodu, což jsou látky 
neškodné pro lidské zdraví i
 
životní prostředí.
Kapalina AdBlue
® se skladuje ve 
speciální nádrži , která pojme asi 
17
 
litrů.
Tato kapacita postačuje pro dojezdovou 
vzdálenost přibližně 9
 
000
 
km, což značně 
záleží  na jízdním stylu.
Jakmile je dosaženo hladiny odpovídající 
rezer vnímu množství, vydá systém výstrahu. 
Do vyprázdnění nádrže můžete ujet ještě 
dalších přibližně 2
 
400
 
km.
7 
Praktick

184
Více informací o výstražných 
a  informačních kontrolkách  
a
  souvisejících upozorněních nebo 
indikátorech  získáte v
  příslušných 
kapitolách.
Zamrznutí kapaliny AdBlue
®
AdBlueKapalina® zamrzá při teplotách 
nižších než přibližně -11   °C.
Systém SCR obsahuje zařízení, které 
ohřívá nádrž s aditivem AdBlue
®, 
díky němuž je možno jezdit i ve velmi 
studených klimatických podmínkách.
Přívod AdBlue®
Doporučujeme doplnit hladinu kapaliny 
AdBlue®, jakmile byla vydána pr vní 
výstraha informující o   tom, že bylo 
dosaženo hladiny rezer vy kapaliny.
Aby bylo zajištěno, že systém SCR funguje 
správně:
-
 
P
 oužívejte pouze kapalinu AdBlue
®, 
která splňuje požadavky normy 
ISO
 
22241.
-
 K
apalinu AdBlue
® nikdy nepřelévejte 
do jiné nádoby: došlo by ke ztrátě její 
č i stot y.
-
 K
apalinu AdBlue
® nikdy neřeďte vodou.
Kapalinu AdBlue® získáte u prodejce 
P
EUGEOT nebo u   odborný ser vis.
Můžete rovněž navštívit čerpací stanici 
vybavenou čerpadly kapaliny AdBlue
® 
speciálně navrženými pro soukromá 
vozidla.
Nikdy nedoplňujte kapalinu AdBlue
® 
z
 
plnicího zařízení vyhrazeného pro těžká 
nákladní vozidla.
Doporučení pro skladování
AdBlueKapalina AdBlue® zamrzá při teplotě 
okolo −11
 
°C a
 
její kvalita se zhoršuje při 
teplotě vyšší než 25
 
°C. Láhve je doporučeno 
skladovat na chladném místě a
  ve stínu, mimo 
přímé sluneční záření.
Za takových podmínek lze kapalinu skladovat 
nejméně 1
 
rok.
Aditivum, které zamrzlo, lze použít po jeho 
rozmrznutí při teplotě okolního prostředí.
Láhve nebo kanystry s
  kapalinou AdBlue
® 
nikdy neskladujte ve vozidle.
Doporučení pro používání
AdBlue® je roztok na bázi močoviny. Jde 
o
 
kapalinu nehořlavou, bez bar vy a   bez 
zápachu (skladuje se na chladném místě).
V
 
případě kontaktu s   pokožkou omyjte 
zasažené místo tekoucí vodou a
  mýdlem. V 
případě zasažení očí začněte oči okamžitě 
vyplachovat velkým množstvím vody nebo 
očním roztokem, a
  to po dobu nejméně 
15
 
minut. Pokud pálení nebo podráždění 
přetr vá, vyhledejte lékaře.
V případě pozření ihned vypláchněte ústa 
čistou vodou a poté vypijte velké množství 
vo d y.
Za určitých podmínek (například při vysoké 
Jakmile je nádrž na kapalinu AdBlue
® 
prázdná, systém, který je vyžadován 
předpisy, zablokuje spuštění motoru.
Pokud dojde k závadě systému SCR, 
přestane obsah škodlivin ve výfukových 
plynech splňovat požadavky normy 
Euro
 
6: vaše vozidlo bude znečišťovat 
životní prostředí.
V
 
případě potvrzené závady na systému 
SCR je třeba bez prodlení navštívit ser vis 
sítě PEUGEOT nebo jiný odborný ser vis: 
po ujetí 1
 
100
 
km se automaticky aktivuje 
systém, který zabrání dalšímu spuštění 
motoru.
V
 
obou případech bude ukazatel 
dojezdové vzdálenosti signalizovat 
vzdálenost, kterou lze ještě ujet před 
úplným odstavením vozidla. 
Praktick

195
Po výměně kola
Uložte poškozené kolo do nosiče.
Co nejdříve se obraťte na ser vis sítě 
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Nechejte prohlédnout pneumatiku s 
defektem. Po prohlídce vám technik sdělí, 
zda může být pneumatika opravena, nebo 
zda musí být vyměněna.
Některé funkce asistenčních systémů 
řidiče, např. Active Safety Brake, mohou 
být deaktivovány.Pokud je vaše vozidlo vybaveno 
systémem detekce poklesu tlaku 
v
  pneumatikách, zkontrolujte tlak 
v   pneumatikách a   proveďte opětovnou 
inicializaci systému.
Více informací o   detekci poklesu tlaku 
naleznete v   příslušné kapitole.
Kolo s kr ytem náboje
Při zpětné montáži kola nasaďte 
ozdobný kryt nejpr ve výřezem proti 
ventilku, poté jej dlaní ruky přitlačte po 
jeho obvodu.
Výměna žárovky
Světlomety jsou vybaveny průhlednými 
kryty z polykarbonátu s ochrannou 
vrstvou:
F  
n
 ečistěte je suchou nebo abrazivní 
utěrkou, čisticími prostředky ani 
rozpouštědly,
F
 
p
 oužijte houbu a mýdlovou vodu nebo 
přípravek s
  neutrální hodnotou pH,
F
 
p
 ři použití vysokotlakého čisticího 
zařízení nesměrujte příliš dlouho proud 
vody na světlomety, světla a jejich 
okolní části, mohlo by dojít k poškození 
ochranné vrstvy nebo těsnění 
světlometů.
Výměnu žárovky lze provádět až několik 
minut po zhasnutí světlometu (nebezpečí 
vážného popálení).
F
 
N
 edotýkejte se prsty přímo žárovky: 
použijte hadřík nepouštějící vlákna.
Důležité je používat výhradně žárovky 
s
  UV filtrem, jinak může dojít k   poškození 
reflektoru.
Žárovku vždy nahraďte novou 
žárovkou stejného typu a se shodnými 
specifikacemi.
Nasazení ocelového nebo dojezdového 
rezer vního kola 
Jestliže je vozidlo vybavené hliníkovými 
disky kol, zjistíte při utahování šroubů po 
montáži ocelového nebo dojezdového 
rezer vního kola, že se jejich podložky 
neopřou o disk. Připevnění kola je 
zajištěno opřením kuželové části 
jednotlivých šroubů.
Předepsaný tlak huštění pneumatik je 
uveden na tomto štítku.
8 
Porucha na cestě  

223
TTabulky pojistek .............................................20 1-203
Tažné zařízení........................................................ 174
Telefon
 ......................... 6
6- 67, 1 0 -11 , 13, 13 -15 , 27- 3 0
Telefon Bluetooth s funkcí rozpoznávání  hlasových povelů
 
..................................
 ................14
Teplota chladicí kapaliny ..............................15, 28-30
Tipy pro řízení
 
..................................
 ...............115 -11 6
Tísňové volání
 
..................................
 .......................96
Tlak vzduchu v pneumatikách
 
.......18
3, 191 , 195 , 217
TMC (dopravní informace)
 
......................................15
T
opení
 .................................................... 75, 
79 - 81, 83
Typy žárovek
 
......................................................... 19
6
UUkazatel celkového počtu ujetých km ....................29
U kazatel dojezdu AdBlue® ...................................... 31
U
kazatel hladiny motorového oleje  ........................ 3
0
Ukazatel teploty chladicí kapaliny
 
..................... 28
-30
Ukazatel údržby
 
..................................
 .................... 28
Ukazatel změny rychlostního stupně
 
................... 13
0
Uložení rychlostní meze do paměti
 
............... 1
4 9 -15 0
USB
 .................................................................. 7, 
9, 25
Uspořádání interiéru
 ..................................
.............64
Uvítací osvětlení
 
..................................................... 88
U
závěr palivové nádrže
 
.................................. 17
1-172
ÚÚroveň osvětlení ..................................................... 16
Ú spora el. energie (režim)  .....................................17
6
VVětrání ..............................................75 , 77, 79 , 81, 83
Vlečné oko  .................................. ..........................206
Volant (seřízení)
 
...................................................... 57
V
olání na linku Asistenční služby  
...........................96
V
olicí páka automatické převodovky  
.............12
6 -12 9
Vstup vzduchu
 ...................................
.................75 -77
Vyhřívané čelní sklo
 
........................................... 7
8 -79
Vyhřívané trysky
 
................................................ 7
8 -79
Vynulování denního počitadla ujetých km
 
..............29
V
ynulování ukazatele údržby  
..................................28
V
ýdrž zásoby aditiva AdBlue  
.............................31
- 32
Výklopné dveře zavazadlového prostoru
 
...............42
V
ýměna el. článku dálkového ovladače  
.................45
V
ýměna filtru v kabině  
........................................... 18
1
Výměna kola
 
.......................................... 18
8, 191-192
Výměna motorového oleje
 
.............................17
9 -18 0
Výměna olejového filtru
 
........................................ 18
2
Výměna pojistek............................................. 201-203
Výměna pojistky
 
............................................. 20
1-203
Výměna stírací lišty stěrače
 
..............................9
2-93
Výměna vzduchového filtru
 
...................................18
1
Výměna žárovek
 
............................................ 19
5 -197
Výměna žárovky
 
............................................ 19
5 -19 9
Výstraha na pozornost řidiče
 
................................15
9
Výstraha na riziko srážky
 
.........................18, 
15 0 -151
Výstražné znamení
 
..................................
 ...............97
Výškové a osové seřízení volantu
 
..........................57
Vz
pěra kapoty motoru............................................ 178
ZZamknutí ...................................................... 37, 42 , 47
Zamknutí zevnitř  .................................. ..............48-49
Zamykání centrální
 ........................................... 38, 
42
Zanesení filtru pevných částic (Diesel)
 
................18
2
Zapnutí zapalování
 ..................................
.............120
Zapomenutý klíč..................................................... 11 9
Zarážka nákladu
 ..................................
...................67
Zastavení motoru .................................. .........11 6, 11 9
Zastavení motoru z důvodu vyčerpání  paliva (diesel)
 
..................................
 ...................187
Zastavení vozidla
 ..................................
.....
16 , 20 , 24-25 , 115, 11 8 -12 0 , 126 -129
Zavření dveří
 
..................................................... 38, 
42
Zásuvka 220 V
 
..................................
 ......................66
Zásuvka Jack
 
..................................
 .................... 8, 25
Zásuvka pro doplňky 12 V
 
.................................6
4-65
Zásuvka pro externí přístroj
 
............................ 8, 
9, 25
Zásuvka USB Box
 
..................................... 65, 
7, 9 , 25
Závěsné zařízení
 
.....................10
0, 115 -11 6 , 173 -174
Zrcátka zpětná vnější
 
...................5
7- 5 8, 79, 157-15 8
Zrcátko zpětné vnitřní
 
............................................. 58
Z
vedák
 .................
 ............................................. 191, 25
Zvukové výstražné zařízení
 
....................................97
ŽŽárovky .................................. ...............................19 6
Žárovky (výměna)  .......................................... 19
5 -197
Žárovky (výměna, označení)
 
................................19
6
Žhavení naftového motoru
 
......................................18
Ži
votní prostředí
 ..................................
 ..............46, 82
. 
Abecední rejstřík