2
.
.
Combiné 11
Témoins lumineux 1 3
Indicateurs
2
8
Ordinateur de bord
3
3
Réglage date et heure
3
5
Clé
37
V
errouillage
/ déverrouillage centralisé
4
8
Portes
50
Recommandations générales
pour les portes latérales coulissantes
5
0
Girafon
52
Alarme
53
Lève-vitres électriques
5
5
Vitres de portes arrière entrebâillantes
5
6Réglage du volant
5
7
Rétroviseurs
57
Recommandations générales
pour les sièges
5
8
Sièges avant
5
9
PEUGEOT i- Cockpit
5
9
Banquette avant 2 places
6
1
Banquette arrière
6
3
Aménagements intérieurs
6
4
Banquette Multiflex
7
0
Cabine approfondie
7
2
Chauffage
7
5
Air conditionné manuel 7 5
Air conditionné automatique bizone 7 5
Recyclage de l'air ambiant
7
7
Désembuage - Dégivrage avant
7
8
Désembuage
- Dégivrage
de la lunette arrière et
/ou des rétroviseurs
7
9
Chauffage
/ Ventilation additionnel
7
9Commande d'éclairage
8
5
Indicateurs de direction (clignotants)
8
6
Allumage automatique des feux
8
6
Feux diurnes / Feux de position
87
C
ommutation automatique
des feux de route
8
8
Réglage manuel du site des projecteurs
9
1
Commande d'essuie-vitre
9
1
Changement d'un balai d'essuie-vitre
9
3
Balayage automatique
9
4
Recommandations générales
liées à la sécurité
9
5
Urgence ou assistance
9
6
Feux de détresse
9
7
Avertisseur sonore
9
7
Programme de stabilité électronique (ESC)
9
7
Advanced Grip Control
1
01
Hill Assist Descent Control
1
02
Ceintures de sécurité
1
03
Airbags
106
Sièges enfants
1
09
Désactivation de l'airbag frontal passager
1
10
Sécurité enfants mécanique
1
14
Sécurité enfants électrique
1
14
Vue d'ensemble
Instruments de bord Ouvertures Ergonomie et confort
Sécurité
Éclairage et visibilité
Eco-conduite
Éco-conduite 8
Eco-coaching 10
Étiquettes
4
Sommaire
4
Étiquettes
Rubrique Banquette avant 2 places.
R ubrique Banquette Multiflex .
Rubrique Cabine approfondie .Rubrique Chauffage
/ Ventilation
additionnel .
Rubrique Désactivation de l'airbag frontal
passager .
Rubrique Sécurité enfants mécanique .
Rubrique Frein de stationnement électrique .Rubrique Indicateur de surcharge
.
Rubriques Capot et Changement d'une
lampe .
Rubrique Batterie 12
V.
Rubriques Kit de dépannage provisoire de
pneumatique et Roue de secours .
Vue d’ensemble
5
Poste de conduite3
Avertisseur sonore
4
Combiné
5
Alarme
Plafonnier
Rétroviseur intérieur ou
écran de restitution du Surround Rear Vision
Boutons d'appel d'urgence ou d'assistance
6
Écran monochrome avec autoradio
Écran tactile avec
PEUGEOT Connect Radio
ou PEUGEOT Connect Nav
7
Prise USB
8
Chauffage
Air conditionné manuel
Air conditionné automatique bizone
Désembuage
- Dégivrage avant
Désembuage
- Dégivrage
de la lunette arrière
1
Ouverture capot
2
Fusibles planche de bord
9
Frein de stationnement électrique
Bouton "START/STOP"
10
Boîte de vitesses
11
Prise 12
V
12
Prise accessoire 230 V
13
Boîte à gants
Prise USB (à l'intérieur de la boîte à gants)
14
Vide poche
15
Neutralisation de l'airbag
frontal passager (porte
ouverte, sur le côté de la boîte à gants)
.
Vue d’ensemble
19
TémoinEtat CauseActions / Observations
Filtre à par ticules
(Diesel) Fixe, accompagné d'un signal
sonore et d'un message de risque de
colmatage du filtre à particules. Le filtre à particules
commence à saturer.
Dès que les conditions de circulation le
permettent, régénérez le filtre en roulant
à une vitesse d'au moins 60
km/h jusqu'à
extinction du témoin.
Fixe, accompagné d'un signal
sonore et d'un message signalant le
niveau insuffisant de l'additif du filtre
à particules. Le niveau minimum du
réservoir d'additif est atteint.
Faites rapidement réaliser l'appoint
:
effectuez (3).
Airbags Fixe. L'un des airbags ou
prétensionneurs
pyrotechniques des ceintures
de sécurité est défaillant.Effectuez (3).
Airbag passager
avant (ON) Fixe.
L'airbag frontal passager est
activé.
La commande est actionnée
sur la position "ON". Dans ce cas, n'installez PAS de siège
enfant "dos à la route" sur le siège
passager avant - Risque de blessures
graves !
Airbag passager
avant (OFF) Fixe.
L'airbag frontal passager est
neutralisé.
La commande est actionnée
sur la position "OFF". Vous pouvez installer un siège enfant "dos
à la route", sauf en cas d'anomalie de
fonctionnement des airbags (témoin d'alerte
Airbags allumé).
Contrôle
dynamique de
stabilité (CDS) et
antipatinage des
roues (ASR) Fixe.
Le système est désactivé. Appuyez sur la touche pour le réactiver.
Le système CDS/ASR est automatiquement
activé au démarrage du véhicule, et à partir
d'environ 50
km/h.
+
Alerte Risque
Collision
/ Active
Safety Brake Fixes.
Le système est défaillant. À l'allumage de ces témoins après un
arrêt du moteur, puis un redémarrage,
effectuez
(3).
1
Instruments de bord
25
TémoinEtatCause Actions / Observations
+
+ Anomalie de
fonctionnement
(avec frein de
stationnement
électrique)
Fixes, accompagnés
du message "Défaut
frein de parking".
Le frein de stationnement est
défaillant, les fonctions manuelles
et automatiques peuvent être
inopérantes. A l'arrêt, pour immobiliser votre véhicule
:
F
T
irez la palette et maintenez-la pendant 7 à
15
secondes environ, jusqu’à l'apparition du témoin
au combiné.
Si cette procédure ne fonctionne pas, sécurisez votre
véhicule
:
F
S
tationnez sur un endroit plat.
F
A
vec une boîte de vitesses manuelle, engagez une
vitesse.
F
A
vec une boîte de vitesses automatique,
sélectionnez P , puis installez les cales fournies
contre l'une des roues.
Puis effectuez (2).
Feu antibrouillard
arrière Fixe.
Le feu est allumé.
+
Dysfonctionnement
des systèmes de
freinage (avec Post
Collision Safety
Brake (PCSB)) Fixes.
Effectuez (3) rapidement.
+ Dysfonctionnement
des systèmes
d'airbags ou
de prétension
pyrotechnique (avec
Post Collision Safety
Brake (PCSB)) Fixes.
Effectuez (3) rapidement.
1
Instruments de bord
69
Arrimez solidement toutes les charges à
l'aide des anneaux d'arrimage présents
sur le plancher de la zone de chargement.
Pour plus d'informations sur les
Aménagements intérieurs,
et notamment sur les anneaux
d'arrimage, reportez-vous à la rubrique
correspondante. Pour éviter les risques de blessures
ou d'accidents, le chargement doit être
stabilisé, afin de ne pas pouvoir glisser,
se renverser, tomber ou être projeté. Pour
cela, utilisez uniquement des sangles
d'arrimage conformes aux normes en
vigueur (DIN par exemple).
Pour plus d'informations sur la mise en
place des sangles, reportez-vous à la
notice d'utilisation du fabricant.
Il ne doit pas y avoir d'espaces vides entre
les éléments du chargement.
En cas de risque de glissement du
chargement, il ne doit pas y avoir
d'espaces vides entre le chargement et
les parois du véhicule.
En plus des sangles, optimisez la stabilité
du chargement avec des moyens de
manutention stables (cales, blocs de bois
rigides ou encore rembourrages).
Lors du lavage de votre véhicule, ne
nettoyez jamais l'intérieur directement au
jet d'eau.
Pour la Banquette Multiflex
et la Cabine approfondie
Ne placez pas d'objets coupants, acérés
dans la housse de protection afin de ne
pas la détériorer.Ne placez pas d'objets sur la planche
de bord.
Évitez de placer des charges courtes et
lourdes dans la housse de protection
;
privilégiez la zone de chargement.
Le chargement doit être réparti de
manière homogène dans la zone de
chargement afin de ne pas perturber la
conduite du véhicule.
Placez le chargement près des parois
latérales, voire appuyez-le contre les
parois latérales, entre les passages de
roues.
En cas de freinage important, il est
toutefois recommandé de placer les
objets lourds le plus proche possible de
la cabine.
Désactivez l'airbag frontal
passager en cas de
transport d'objets longs.
Pour plus d'informations sur la
Désactivation de l'airbag frontal
passager , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Évitez d'arrimer des charges ou
d'accrocher des objets sur la paroi de la
cloison.
Pour votre sécurité, prenez garde à ce
que des objets de petite dimension ne
glissent pas par les interstices d'environ
3 cm situés entre la cloison et la caisse du
véhicule.
3
Ergonomie et confort
96
Appel d'urgence ou
d'assistance
Peugeot Connect SOS** Suivant la couverture géographique de "Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect
Assistance" et la langue nationale officielle
choisie par le propriétaire du véhicule.
La liste des pays couverts et des ser vices
PEUGEOT CONNECT est disponible en
points de vente ou sur le site Internet de
votre pays.
En cas d'urgence, appuyer plus
de 2
secondes sur cette touche.
Le clignotement de la diode et
un message vocal confirment
que l'appel est lancé vers le
centre d'appel "Peugeot Connect
SO S " *.
Un nouvel appui immédiat, annule la demande
;
la diode s'éteint.
La diode reste allumée (sans clignoter) lorsque
la communication est établie.
Elle s'éteint en fin de communication.
"Peugeot Connect SOS" localise
immédiatement votre véhicule, entre en contact
avec vous dans votre langue**, et sollicite -
si nécessaire - l'envoi des secours publics
compétents**. Dans les pays où la plateforme
n'est pas opérationnelle, ou lorsque le ser vice
de localisation a été expressément refusé, En cas de choc détecté par le calculateur
d'airbag, et indépendamment des
déploiements d'airbag éventuels, un appel
d'urgence est lancé automatiquement.
Fonctionnement du système
A la mise du contact, le voyant s'allume
pendant 3
secondes indiquant le bon
fonctionnement du système.
Le voyant est allumé fixe en rouge
: le système
présente un dysfonctionnement.
Le voyant clignote en rouge
: la pile de secours
est à remplacer.
Dans les deux cas, les ser vices d'appels
d'urgence et assistance risquent de ne pas
fonctionner.
Consulter un réparateur qualifié dans les
meilleurs délais. Le dysfonctionnement du système
n'empêche pas le véhicule de rouler.
Peugeot Connect
Assistance
* Selon les conditions générales d'utilisation
du ser vice disponible en point de vente et
sous réser ve des limites technologiques et
techniques.
**
S
uivant la couverture géographique de
"Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect
Assistance" et la langue nationale officielle
choisie par le propriétaire du véhicule.
La liste des pays couverts et des ser vices
PEUGEOT CONNECT est disponible en
points de vente ou sur le site Internet de
votre pays. Appuyer plus de 2
secondes
sur cette touche pour demander
une assistance en cas
d'immobilisation du véhicule.
Un message vocal confirme que l'appel est
lancé**.
Un nouvel appui immédiat sur la touche annule
la demande.
L'annulation est confirmée par un message
vocal.
Géolocalisation
l'appel est dirigé directement vers les ser vices
de secours (112) sans localisation.
Sécurité
100
Post Collision Safety Brake
(PCSB)
Avec le freinage automatique post-collision, en
cas d'accident, le système ESC déclenche une
action de freinage automatique du véhicule afin
de réduire le risque de sur-accident par rebond,
par exemple, si le conducteur ne réagit pas.
Le freinage automatique inter vient après un
choc frontal, latéral ou arrière.
Conditions de fonctionnement
Le choc a entraîné le déclenchement des
airbags ou des prétensionneurs pyrotechniques
des ceintures.
Les systèmes de freinage et les fonctions
électriques du véhicule doivent rester
opérationnels à l'issue de la collision.Le freinage automatique s'accompagne de
l'allumage des feux de stop du véhicule.
Le système n'inter vient pas s'il détecte
une action du conducteur
:
-
A
ppui sur la pédale d'accélérateur.
-
A
ppui sur la pédale de frein.
Le système agit dans les limites des lois
de la physique.
Il incombe au conducteur d'adapter en
permanence la vitesse de son véhicule à
l'état de la chaussée et aux conditions de
circulation.
Anomalies de fonctionnement
Dysfonctionnement des
systèmes de freinage
Dysfonctionnement des
systèmes d'airbags ou de
prétension pyrotechnique
Roulez prudemment.
Rendez-vous rapidement dans le réseau
PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.
Contrôle de stabilité de la
remorque (TSM)
En situation de remorquage, ce système
permet de réduire les risques d'embardée du
véhicule et de la remorque.
Fonctionnement
que le système détecte des mouvements
d'oscillation de la remorque, il agit sur les freins
pour stabiliser la remorque et, si nécessaire,
réduit la puissance du moteur pour ralentir le
véhicule. La correction est signalée par
le clignotement de ce témoin au
combiné et par l'allumage des feux
de stop.
Anomalie de fonctionnement
Lorsqu'un dysfonctionnement
du système sur vient, ce témoin
s'allume au combiné, accompagné
de l'affichage d'un message et d'un
signal sonore.
Allumage simultané de ces deux témoins.
Allumage simultané de ces deux témoins.
Le système est automatiquement activé à la
mise du contact.
Le programme de stabilité électronique (ESC)
ne doit pas présenter de dysfonctionnement.
A partir de 60
km/h et jusqu'à 160
km/h, dès Pour connaître les masses et les charges
remorquables, reportez-vous à la rubrique
"Caractéristiques techniques" ou au certificat
d'immatriculation de votre véhicule.
Pour rouler en toute sécurité avec un
Dispositif d'attelage
, reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Si vous continuez à tracter une remorque,
réduisez votre vitesse et roulez prudemment !
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié pour vérification du système.
Sécurité