57
Réglage du volant
F À l'arrêt, tirez la commande pour
déverrouiller le volant.
F
R
églez la hauteur et la profondeur pour
adapter votre position de conduite.
F
A
baissez la commande pour verrouiller le
volant.
Par mesure de sécurité, ces manœuvres
doivent être impérativement effectuées,
véhicule à l'arrêt.
Rétroviseurs
Rétroviseurs extérieurs
Réglage
Par mesure de sécurité, les rétroviseurs
doivent être réglés pour réduire "l’angle
mort".
Les objets obser vés sont en réalité plus
près qu'ils ne paraissent.
Prenez cela en compte pour apprécier
correctement la distance avec les
véhicules venant de l'arrière.
Rabattement manuel
Vous pouvez rabattre manuellement les
rétroviseurs (stationnement gênant, garage
étroit,
...).
F
F
aites pivoter le rétroviseur vers le véhicule.
Rabattement électrique
F Placez la commande A ou tournez la commande C (selon version) à droite ou
à gauche pour sélectionner le rétroviseur
correspondant.
F
D
éplacez la commande B ou C (selon
version) dans les quatre directions pour
effectuer le réglage.
F
R
eplacez la commande A ou C (selon
version) en position centrale. Si votre véhicule est équipé, les rétroviseurs
sont rabattables électriquement de l'intérieur,
véhicule en stationnement et contact mis
:
Déploiement électrique
Le déploiement électrique des rétroviseurs
s'effectue avec la télécommande ou la
clé au déverrouillage du véhicule. Sauf si
le rabattement a été sélectionné avec la
commande A
, tirez de nouveau la commande
en position centrale vers l'arrière.
Le rabattement/déploiement au
verrouillage/déverrouillage peut être
neutralisé. Consultez le réseau PEUGEOT
ou un atelier qualifié.
En cas de nécessité, il est possible de
rabattre manuellement les rétroviseurs. F
P
lacez la commande A en
position centrale.
F
T
irez la commande A vers
l'arrière.
De l'extérieur, verrouillez le véhicule à l'aide de
la télécommande ou de la clé.
3
Ergonomie et confort
58
Rétroviseurs avec
dégivrage
F Appuyez sur cette touche.Pour plus d'informations sur le
Désembuage
- Dégivrage de la lunette
arrière , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Rétroviseur intérieur
Comporte un dispositif anti-éblouissement
qui assombrit le miroir du rétroviseur et réduit
la gêne du conducteur due au soleil, aux
faisceaux d'éclairage des autres véhicules,
...
Modèle manuel
Réglage
F R églez le rétroviseur pour bien orienter le
miroir en position "jour". Position jour
/ nuit
Modèle "électrochrome"
automatique
Grâce à un capteur, mesurant la luminosité
provenant de l'arrière du véhicule, ce système
assure automatiquement et progressivement le
passage entre les utilisations jour et nuit.
Afin d'assurer une visibilité optimale lors
de vos manoeuvres, le miroir s'éclaircit
automatiquement dès que la marche
arrière est enclenchée.
F
T
irez le levier pour passer en position anti-
éblouissement "nuit".
F
P
oussez le levier pour passer en position
normale "jour".
Recommandations
générales pour les sièges
Par mesure de sécurité, les réglages
des sièges doivent impérativement être
effectués à l'arrêt. Les manœuvres de dossiers ne doivent
être effectuées qu'à l'arrêt.
Avant d'effectuer une manoeuvre de recul
du siège, vérifiez que rien ni personne ne
gêne la course du siège.
Risque de pincement en cas de présence
de passagers à l'arrière ou de blocage
du siège si des objets encombrants sont
déposés sur le plancher derrière le siège.
Ne déposez pas d'objets durs ou lourds
sur les dossiers en position tablette,
ils pourraient devenir des projectiles
dangereux en cas de freinage brusque ou
de choc.
-
N
e déposez pas un appui-tête sans le
ranger ; fixez-le à un support dans le
véhicule.
-
V
érifiez que les ceintures de sécurité
restent toujours accessibles et faciles
à boucler par le passager.
-
U
n passager ne doit pas s'installer
sans ajuster et boucler sa ceinture de
sécurité.
Ergonomie et confort
59
Sièges avant
PEUGEOT i-Cockpit
Avant de prendre la route et pour bien profiter
de l'ergonomie spécifique du PEUGEOT
i- Cockpit, réglez dans l'ordre suivant :
-
l
a hauteur de l'appui-tête,
-
l
'inclinaison du dossier,
-
l
a hauteur de l’assise du siège,
-
la
position longitudinale du siège,
-
l
a profondeur puis la hauteur du volant,
-
l
es rétroviseurs extérieurs et intérieur.
Avant d'effectuer les manœuvres, vérifiez
que rien ni personne ne gêne les éléments
en mouvement et leur verrouillage.
Afin d'éviter un rabattement brutal, veillez
à retenir le dossier et à l'accompagner
jusqu'à l'horizontale.
Ne placez jamais
la main sous l'assise
pour accompagner le siège à la descente
comme à la remontée, risque de
pincement des doigts. Placez la main sur
la poignée
/ la sangle (selon équipement)
en haut de l'assise.
Attention, un dossier mal verrouillé
compromet la sécurité des passagers en
cas de freinage brusque ou de choc.
Le contenu du coffre peut être projeté vers
l'avant du véhicule
- Risque de blessure
grave
!
Réglages
Longitudinal
Hauteur
(conducteur uniquement)
F Si votre véhicule en est équipé, tirez la commande vers le haut pour monter ou
poussez-la vers le bas pour descendre,
autant de fois que nécessaire pour obtenir
la position recherchée.
F
S
oulevez la commande et faites coulisser le
siège vers l'avant ou vers l'arrière.
Une fois ces réglages effectués, vérifiez
depuis votre position de conduite la bonne
visibilité du combiné "tête haute", par
dessus le volant de diamètre réduit.
3
Ergonomie et confort
60
F Pour accéder à la position verticale, relevez l’accoudoir jusqu’au verrouillage.
F
A
baissez l’accoudoir pour le remettre dans
la position d’utilisation.
Il est possible de retirer l'accoudoir du siège
passager.
Démonter l'accoudoir
F
R
elevez l'accoudoir en position verticale.
F
P
oussez l'axe de l'accoudoir vers le dossier.
F
T
out en maintenant cette position, pivotez
l'accoudoir vers l'arrière.
F
T
irez l'accoudoir, il se détache du dossier.
Inclinaison du dossierLombaire
(conducteur uniquement)
F Tournez la molette manuellement pour obtenir le soutien lombaire désiré.
Accoudoir
F Poussez la commande vers l'arrière puis aidez-vous de votre poids et de vos jambes
pour régler le dossier.
Rangement sous l'assise
Remonter l'accoudoir
F
E
mboîtez l'accoudoir dans le dossier en
veillant à placer les baïonnettes dans l'axe
des trous.
F
P
oussez l'axe de l'accoudoir vers le dossier.
F
T
out en maintenant cette position, pivotez
l'accoudoir vers l'avant. L'accoudoir est de nouveau fixé au dossier.
Pour plus d'informations sur les Ceintures
de sécurité
, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
F
R
elevez l'assise du siège passager pour
accéder au rangement.
Ergonomie et confort
62
N’utilisez jamais la tablette pendant que le
véhicule roule.
Tout objet se trouvant sur la tablette
se transforme en projectile et peut
occasionner des blessures en cas de
freinage ou de choc.
Votre véhicule peut également être équipé
d'une tablette pivotante.
F
P
our redresser le dossier, rangez la tablette
puis accompagnez-le jusqu'au verrouillage.
Lors des manipulations, veillez à ne pas
coincer la languette sous l'assise.
Veillez avant chaque verrouillage de
siège, en position assise, à laisser les
embouts des ceintures visibles et les
sangles associées disponibles pour les
passagers.
Siège latéral
Position escamotable
Cette position permet le transport de charges
longues à l'intérieur du véhicule, portes
fermées.
En position escamoté, le poids maximum sur le
dossier est de 50
kg.
Pour remettre l'assise en place, relevez le
dossier jusqu'au verrouillage en position siège
au plancher.
Rangement sous l'assise
F Relevez l'assise centrale pour accéder au rangement. Cet espace peut être sécurisé
par la pose d’un cadenas (non fourni). F
T irez la languette, située sur le bord
supérieur du siège au niveau de l'appui-tête,
pour basculer et accompagner l'ensemble.
Il s'insère dans le plancher de la place avant
et forme ainsi un plancher plat continu avec
l'espace de chargement.
Ergonomie et confort
63
Ne placez jamais la main sous l'assise
pour accompagner le siège à la descente
comme à la remontée, risque de
pincement des doigts.
Seule la sangle doit être utilisée.
Avant d'effectuer ces manoeuvres, vérifiez
que rien ni personne ne gêne les éléments
en mouvement et leur verrouillage.
Position strapontin
Cette position permet le transport de charge
haute dans la partie cabine.
Pour remettre l'assise en place, poussez
sur la manette jaune, située sous l'assise,
redescendez l'ensemble jusqu'au verrouillage
en position siège au plancher. F
S
oulevez la manette jaune, située au
pied du siège, pour déverrouiller et
relever l'ensemble en position strapontin
(assise relevée contre le dossier) jusqu'au
verrouillage. Ne placez jamais
la main sous l'assise
pour accompagner le siège à la descente
comme à la remontée, risque de
pincement des doigts.
Placez la main sur le devant de l'assise.
Avant d'effectuer ces manoeuvres, vérifiez
que rien ni personne ne gêne les éléments
en mouvement et leur verrouillage.
Banquette arrière
Par mesure de sécurité, les réglages
des sièges doivent impérativement être
effectués à l'arrêt.
Rabattement des dossiers
Au préalable :
F a baissez les appuis-tête des dossiers,
F
a
vancez, si nécessaire, les sièges avant,
F
v
érifiez que rien ni personne ne gêne le
rabattement des dossiers (vêtements,
bagages,
...),
F
v
érifiez que les ceintures de sécurité
latérales sont bien plaquées le long des
dossiers. Le rabattement du dossier s'accompagne
d'un abaissement de l'assise
correspondante.
Lorsque le dossier est déverrouillé,
le témoin rouge des poignées de
déverrouillage sur les sièges latéraux est
visible.
F
P
ivotez la poignée 1 de déverrouillage du
dossier.
F
A
ccompagnez le dossier jusqu'à
l'horizontale.
3
Ergonomie et confort
64
Remise en place des
dossiers
Vérifiez, au préalable, que les ceintures
de sécurité latérales sont bien plaquées
verticalement à côté des anneaux de
verrouillage des dossiers.
F
R
edressez le dossier et poussez-le
fermement pour enclencher son système de
verrouillage.
F
V
érifiez que le témoin rouge de la poignée 1
de déverrouillage n'est plus visible.
F
V
érifiez que les ceintures de sécurité
latérales ne se sont pas coincées pendant
la manoeuvre.
Réglage en hauteur de
l'appui-tête
L'appui-tête est muni d'une armature
possédant un crantage qui interdit la
descente de celui-ci
; ceci est un dispositif
de sécurité en cas de choc.
Le réglage est correct lorsque le bord
supérieur de l'appui-tête se trouve au
niveau du dessus de la tête.
Ne roulez jamais avec les appuis-tête
déposés
; ceux-ci doivent être en place et
correctement réglés.
Ne roulez jamais avec des passagers
installés à l'arrière quand les appuis-tête
sont déposés ou en position non crantée
;
les appuis-tête doivent être en place et en
position crantée.
Pour plus d'informations sur les Ceintures
de sécurité , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
F
P
our le monter, tirez-le vers le haut jusqu'en
butée (cran).
F
P
our le retirer, appuyez sur l'ergot A et tirez-
le vers le haut.
F
P
our le remettre en place, engagez les tiges
de l'appui-tête dans les orifices en restant
bien dans l'axe du dossier.
F
P
our le descendre, appuyez simultanément
sur l'ergot A et sur l'appui-tête.
Aménagements intérieurs
Surtapis
Montage
Lors de son premier montage, côté conducteur,
utilisez exclusivement les fixations fournies.
Les autres surtapis sont simplement posés sur
la moquette.
Démontage
Pour le démonter côté conducteur :
F r eculez le siège au maximum,
F
d
éclippez les fixations,
F
r
etirez le surtapis.
Ergonomie et confort
66
AC 220V
50Hz120W
Prise 220 V / 50 Hz
Une prise 220 V / 50 Hz (puissance maxi :
1 20 W) est installée sur le côté du rangement
central.
Cette prise fonctionne moteur tournant, ainsi
qu'en mode STOP du Stop & Start.
F
R
elevez le couvercle.
F
V
érifiez que le voyant est allumé en vert.
F
B
ranchez votre appareil multimédia ou
tout autre appareil électrique (chargeur de
téléphone, ordinateur portable, lecteur CD-
DVD, chauf fe-biberon,
...).
Pendant son utilisation en USB,
l'équipement nomade peut se recharger
automatiquement.
Un message s'affiche si la consommation
de l'équipement nomade est supérieure à
l'ampérage fourni par le véhicule.
Pour plus d'informations sur l'utilisation
de cet équipement, reportez-vous à la
rubrique Audio et télématique
.
Elles permettent également de
brancher un smartphone en
connexion MirrorLink
TM, Android
Auto® ou CarPlay® pour bénéficier
de certaines applications du
smartphone sur l'écran tactile.
En cas de dysfonctionnement de la prise, le
voyant vert clignote.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié. Branchez un seul appareil à la fois sur la
prise (pas de rallonge ou de multiprise).
Branchez uniquement des appareils
avec isolation de classe
II (indiquée sur
l'appareil).
N'utilisez pas d'appareil avec une
carcasse métallique (rasoir électrique, …).
Par sécurité, en cas de surconsommation
et lorsque le système électrique du
véhicule le nécessite (conditions
climatiques particulières, surcharge
électrique, ...), le courant arrivant à la
prise sera coupé ; le voyant vert s'éteint.
Recharge smartphone sans
fil
Elle permet la recharge sans fils d'appareils
nomades tels que les smartphones, en utilisant
le principe de l'induction magnétique, selon la
nor me Q i 1.1.
L'appareil à recharger doit être compatible avec
la norme Qi, de par sa conception ou à l'aide
d'un étui ou coque compatible.
La zone de charge est signalée par le
symbole
Qi.
Pour un fonctionnement optimal, l'utilisation
de câble d'origine constructeur ou certifié
constructeur est nécessaire.
Ces applications peuvent être gérées avec les
commandes au volant ou celles du système
audio.
Ergonomie et confort