148
Depois de travar o veículo até o parar totalmente, 
o sistema mantém o veículo parado; o regulador 
de velocidade fica em pausa.
O condutor deve carregar no pedal do acelerador 
para pôr o veículo em movimento e depois 
reativar o sistema pressionando o botão 2, 3 
ou 4 . Se o condutor não efetuar nenhuma ação 
após a imobilização, o travão de estacionamento 
elétrico é engrenado automaticamente passados 
alguns minutos (cerca de cinco minutos).
Limites de funcionamento
O sistema não pode ultrapassar o limite das 
leis da física.
O sistema não consegue lidar com 
determinadas situações e o condutor precisa 
de recuperar o controlo do veículo.
Caso de não deteção pela câmara:
-
 
Pe
 ões, alguns ciclistas, animais.
-
 
V
 eículos parados (engarrafamento, avaria, 
e t c .) . Quando o condutor tem de suspender o 
sistema regulador de velocidade:
Casos em que o condutor deve retomar o 
controlo imediatamente:
-
 
D
 esaceleração excessiva do veículo da 
frente. O sistema não deve ser ativado nas 
seguintes situações:
-
 
U
 tilização da roda sobresselente de 
utilização temporária (dependendo da 
ve r s ã o).
-
 
 Rebocamento.
-  
T
 ransporte de objetos longos em barras do 
tejadilho ou numa grade porta-bagagens.
-  
A
 pós um impacto sobre o para-brisas junto 
à câmara.
-
 em
  condições climatéricas desfavoráveis,
Tenha especial cuidado:
-  q uando estão presentes motos e 
quando existem veículos descentrados 
em relação à faixa de rodagem.
-
 
q
 uanto entrar num túnel ou atravessar 
uma ponte.
-
 
V
 eículos que transpõem a sua faixa de 
rodagem.
-
 
v
 eículos que se desloquem em sentido 
inverso. -
 
V
 eículos numa cur va fechada.
-  
A
 o aproximar-se de uma rotunda.
-  
Q
 uando está atrás de um veículo estreito.
Reative o controlo de velocidade quando as 
condições o permitirem.
-
 
S
 e um veículo se interpuser entre o seu 
veículo e o veículo da frente. 
Condução  
149
O sistema não foi concebido para as 
situações seguintes:
- 
s
 e a parte dianteira do veículo tiver 
sido modificada (adição de luzes 
de longo alcance, pintura do para-
choques dianteiro),
-
 
c
 ondução num circuito de corridas,
-
 
d
 eslocação num banco de rolos,
-
 
u
 tilização de correntes para a neve, 
coberturas antideslize ou pneus 
cardados.
A utilização de tapetes não homologados 
pela PEUGEOT pode inter ferir com 
o funcionamento do regulador de 
velocidade.
Para evitar o risco de bloqueio dos pedais:
-
 
c
 ertifique-se de que o tapete está bem 
preso,
-
 
n
 unca sobreponha vários tapetes.
O sistema pode ser perturbado ou não 
funcionar nas seguintes situações:
-
 c
ondução numa estrada sinuosa,
-
 
m
 ás condições de visibilidade 
(iluminação insuficiente do piso, queda 
de neve, chuva intensa, nevoeiro 
d e n s o, e t c .),
-
 
e
 ncandeamento (luzes de um veículo 
que circula em sentido contrário, sol 
de frente, reflexos em piso molhado, 
saída de túnel, alternância entre 
sombra e luzes, etc.),
-
 
c
 âmara ocultada (lama, gelo, neve, 
condensação, etc.),
Nestas condições, a capacidade de 
deteção pode ser reduzida.Avaria
Se o regulador de velocidade 
avariar, são apresentados traços 
em vez da velocidade definida do 
regulador de velocidade.
Se esta luz avisadora 
acender, acompanhada de 
uma mensagem de aviso 
e um sinal sonoro, isso 
confirma a avaria.
O regulador da velocidade adaptativo 
é desativado automaticamente após 
a deteção da utilização de uma roda 
sobresselente de utilização temporária 
ou se for detetada uma avaria nas luzes 
de stop laterais ou nas luzes de stop do 
reboque (para reboques aprovados).
O regulador de velocidade funciona de 
dia e de noite, com nevoeiro ou chuva 
moderada.
Contudo, é altamente recomendável 
que mantenha sempre uma distância 
de segurança em relação ao veículo da 
frente, de acordo com as condições de 
condução, as condições climatéricas e a 
super fície do piso.
Use o controlo de velocidade apenas se 
as condições de circulação lhe permitirem 
circular a uma velocidade constante e 
mantendo uma distância de segurança 
adequada.
Não ative o regulador de velocidade em 
áreas urbanas, onde existem sempre 
peões a atravessar a estrada, com tráfego 
intenso (exceto versões com caixa de 
velocidades EAT8), em estradas sinuosas 
ou de elevado gradiente, escorregadias 
ou inundadas, com queda de neve, ou 
ainda se o para-brisas estiver danificado 
ou se as luzes de travagem tiverem 
falhado.
Em certas circunstâncias, a velocidade 
programada poderá não ser atingida ou 
mantida: veículo carregado, subindo uma 
colina íngreme, etc.
Dirija-se à rede PEUGEOT ou uma oficina autorizada 
para solicitar a verificação do sistema.
Memorização das 
velocidades
Ligada ao limitador de velocidade e ao regulador 
de velocidade programável, esta função permite 
gravar os limites de velocidade que serão depois 
propostos para a parametrização destes dois 
sistemas.
Pode memorizar vários valores de velocidade 
para cada um dos sistemas.
6 
Condução