184
Raadpleeg de desbetreffende rubriek voor
meer informatie over de waarschuwings-
en lampjes en de bijbehorende
waarschuwingsmeldingen, en de
indicatoren .
Bevriezing van AdBlue
®
AdBlue® bevriest bij temperaturen lager
dan ongeveer -11°C.
Het SCR-systeem is voorzien van een
voorverwarmingssysteem voor het
AdBlue
®-reser voir waardoor u ook in zeer
koude omstandigheden kunt blijven rijden.
Bijvullen van AdBlue®
Het is raadzaam om zo snel mogelijk
AdBlue® bij te vullen zodra de eerste
waarschuwing wordt gegeven dat het
minimumniveau is bereikt.
Om er voor te zorgen dat het SCR-systeem
correct werkt:
-
G
ebruik uitsluitend AdBlue
® die aan de
norm ISO 22241 voldoet.
-
A
ls de AdBlue
® niet in de originele
jerrycan wordt bewaard, verliest het
zijn zuiverheid.
-
V
erdun de AdBlue
® nooit met water.
AdBlue
® is verkrijgbaar bij het PEUGEOT-
netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
U kunt ook naar een tankstation gaan
dat over AdBlue
®-pompen beschikt
die speciaal ontworpen zijn voor
personenauto's.
Vul nooit AdBlue
® bij vanuit een
vulsysteem dat is bedoeld voor
vrachtwagens.
Voorschriften voor opslag
AdBlue® bevriest bij temperaturen lager dan
ongeveer -11°C en verliest zijn kwaliteit bij
temperaturen vanaf 25°C. Het is raadzaam dit
koel en buiten direct zonlicht te bewaren.
Onder deze omstandigheden is de vloeistof ten
minste één jaar houdbaar.
Als de vloeistof bevroren is geweest, kan
deze weer worden gebruikt nadat deze bij
kamertemperatuur volledig is ontdooid.
Bewaar de flacons of jerrycans AdBlue
®
niet in uw auto.
Gebruiksvoorschriften
AdBlue® is een oplossing op ureumbasis. Deze
vloeistof is onontvlambaar, kleurloos en geurloos
(indien koel bewaard).
Als het additief in contact komt met de huid, moet u de
huid wassen met kraanwater en met zeep. Als additief
in de ogen komt, spoel de ogen dan onmiddellijk
en grondig gedurende ten minste 15
minuten met
kraanwater of met een oogspoelmiddel. Raadpleeg
een arts bij een branderig gevoel of blijvende irritatie.
Als de vloeistof wordt ingeslikt, spoel de mond dan
met schoon water en drink ver volgens een ruime
hoeveelheid water.
Onder bepaalde omstandigheden (bijvoorbeeld
bij een hoge omgevingstemperatuur) kan het
risico van het vrijkomen van ammoniakdampen
niet worden uitgesloten: adem deze niet in.
Deze ammoniakdampen werken irriterend op de
slijmvliezen (ogen, neus en keel).
Als het AdBlue®-reser voir leeg is, zorgt
een wettelijk verplicht systeem er voor dat
de motor niet meer kan worden gestart.
Als het SCR-systeem niet goed werkt,
stoot uw auto te veel schadelijke stoffen
uit, waardoor hij niet meer aan de Euro
6-emissienorm voldoet.
Neem bij een storing in het SCR-
systeem zo snel mogelijk contact op
met het PEUGEOT-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats: na 1100
km
wordt een systeem geactiveerd dat het
opnieuw starten van de motor blokkeert.
In beide gevallen geeft een
actieradiusindicator aan hoever u nog kunt
rijden voordat de motor niet meer gestart
kan worden.
Praktische informatie
185
Bewaar AdBlue® buiten het bereik van
kinderen, in de originele flacon of fles.
Procedure
Controleer voordat u gaat bijvullen of de auto
op een vlakke en horizontale ondergrond staat.
Controleer 's winters of de
omgevingstemperatuur van de auto hoger
is dan -11°C. Als het kouder is, bevriest de
AdBlue
® waardoor u de vloeistof niet in het
reser voir kunt gieten. Laat uw auto enkele uren
op een warmere plaats staan en vul ver volgens
het reservoir bij.
Bij een storing in het AdBlue
® -systeem,
die bevestigd wordt door de melding " Vul
AdBlue bij: starten onmogelijk", moet u
minimaal 5
liter bijvullen.
Giet nooit AdBlue
® in de brandstoftank. Als er AdBlue
® op de zijkant van de auto
of op een andere plaats is gemorst, spoel
het dan onmiddellijk weg met koud water
of veeg het weg met een vochtige doek.
Gekristalliseerde vloeistof moet worden
ver wijderd met een spons en warm water.
Toegang tot het AdBlue®-
reservoir
Een blauwe dop achter de brandstofvulklep
biedt toegang tot het AdBlue®-reservoir.
F
P
ak een jerrycan AdBlue
® (controleer de
houdbaarheidsdatum) en giet de inhoud van
de jerrycan in het AdBlue
®-reser voir van uw
auto.
Of
F
S
teek het vulpistool van de AdBlue
®-pomp
in de vulopening van het reser voir en vul bij
tot het vulpistool automatisch afslaat. Belangrijk:
Om er voor te zorgen dat het AdBlue
®-
reser voir niet overstroomt, wordt
aanbevolen:
F
O
m 10 tot 13
liter bij te vullen met
behulp van jerrycans met AdBlue
®.
Of
F
O
m bij een tankstation bij te vullen
tot het vulpistool voor de derde keer
automatisch afslaat.
Belangrijk: als u AdBlue hebt bijgevuld
nadat het reser voir leeg is geraakt ,
dient u ongeveer 5
minuten te wachten
voordat u het contact weer aanzet, zonder
het bestuurderspor tier te openen, de
auto te vergrendelen, de sleutel in het
contactslot te steken of de sleutel van
het Keyless entr y en star t-systeem in
het interieur te brengen .
Zet ver volgens het contact aan en start na
10
seconden wachten de motor.
F
Z
et het contact af en haal de sleutel uit het
contactslot.
F
D
raai de blauwe vuldop voor de AdBlue
®
linksom.
7
Praktische informatie
187
Brandstoftank leeg
(diesel)
Bij auto's met dieselmotor is het in het geval
van een lege brandstoftank noodzakelijk om
het brandstofsysteem te ontluchten.
Als de motor niet direct aanslaat, beëindig dan
uw startpoging en herhaal de procedure.Raadpleeg de desbetreffende rubriek voor
meer informatie over de Tankbeveiliging
(diesel) .
Met 1.5 BlueHDi-motor (Euro 6.2)
F Vul de brandstoftank met minimaal 5 liter
diesel.
F
Z
et het contact aan (zonder de motor te
st a r te n).
Overige motoren
F Vul de brandstoftank met minimaal 5 liter
diesel.
F
O
pen de motorkap.
F
M
aak indien nodig de sierkap los om de
handopvoerpomp te kunnen bereiken.
F
B
edien de handopvoerpomp
totdat u weerstand voelt (de
eerste keer indrukken kan zwaar
z i j n).
F
B
edien de startmotor om de motor te starten
(als de motor niet gelijk aanslaat, wacht dan
ongeveer 15
seconden en start de motor
opnieuw).
F
A
ls de motor na meerdere pogingen niet
aanslaat, bedien dan de handopvoerpomp
en ver volgens de startmotor opnieuw.
F
B
reng de sierkap van de motor aan en klem
deze vast.
F
S
luit de motorkap.
Boordgereedschap
Met 1.6 BlueHDi (Euro 6 .1)
F Vul de brandstoftank met minimaal 5 liter
diesel.
F
Z
et het contact aan (zonder de motor te
st a r te n).
F
W
acht ongeveer 6 seconden en zet het
contact af.
F
H
erhaal de laatste twee handelingen 10
ke e r.
F
B
edien de startmotor om de motor te
starten. F
W
acht ongeveer 1 minuut en zet het contact
af.
F
B
edien de startmotor om de motor te
starten.
Als de motor niet wil starten, voer dan de
procedure nogmaals uit. F
S
chuif de stoel(en) naar voren voor
eenvoudigere toegang.
Boordgereedschap
Met bandenreparatieset
De set bevindt zich onder de rechter voorstoel.
Uitvoeringen met reservewiel
De krik bevindt zich onder de rechter voorstoel.
Het gereedschap bevindt zich onder de linker
voorstoel.
8
In geval van pech
214
Motoren en aanhangergewichten – DIESEL EURO 6.1
MotorBlueHDi 75 BVM5BlueHDi 100 S&S BVM5
Versnellingsbak
Handgeschakeld, 5 versnellingenHandgeschakeld, 5 versnellingen
Code DV6FE BEDV6FD BE STTD
Lengte Standard (L1)
Standard (L1)
(vergroot
laadvermogen)Standard (L1)Standard (L1) (vergroot
laadvermogen)Long (L 2)
Modelcode 2
zitplaatsen EFBHWB-G
EFBHYB-G EFBHYB-J
3
zitplaatsen EFBHWB-H
EFBHYB-HEFBHYB-K
Cilinderinhoud (cm
3) 15 6 015 6 0
Max. vermogen: ECE-norm (kW) 5573
Brandstof DieselDiesel
Aanhanger geremd (binnen max.
toelaatbaar treingewicht) op een helling
van 12% (kg) 2 – 3 zitplaatsen
1000750120 0 1000 950
Aanhanger ongeremd (kg) 2 – 3 zitplaatsen680690 690690 730
Maximale kogeldruk/gewicht op
kogelgewricht (kg) 2 – 3 zitplaatsen
7474747474
Technische gegevens
215
Motoren en aanhangergewichten – DIESEL EURO 6.2
MotorBlueHDi 75
BVM5 BlueHDi 100
S&S BVM5 BlueHDi 100 BVM5
Versnellingsbak
Handgeschakeld, 5 versnellingen Handgeschakeld,
5 versnellingenHandgeschakeld, 5 versnellingen
Code DV5RE BEDV5RD BE
STTD – TBC DV5RD BE
Lengte Standard (L1) Standard (L1) Standard (L1)
Standard (L1)
(vergroot
laadvermogen)Long (L 2)
Modelcode 2
zitplaatsen EFYHWC-G
EF YH YC - G EF YH YC - G EFYHYC-J
3
zitplaatsen EFYHWC-H
EF YH YC - H EF YH YC - H EF YH YC - K
Cilinderinhoud (cm
3) 149 9 149 9149 9
Max. vermogen: ECE-norm (kW) 5575 75
Brandstof Diesel DieselDiesel
Aanhanger geremd (binnen max. toelaatbaar
treingewicht) op een helling van 12% (kg)2 – 3 zitplaatsen11 0 013 5 0 13 5 0 1000 1000
Aanhanger ongeremd (kg) 2 – 3 zitplaatsen690690690 700730
Maximale kogeldruk/gewicht op
kogelgewricht (kg) 2 – 3 zitplaatsen
7474747474
9
Technische gegevens
216
Motoren en aanhangergewichten – DIESEL EURO 6.2
MotorBlueHDi 130 S&S BVM6BlueHDi 130 S&S EAT8
Versnellingsbak Handgeschakeld, 6 versnellingenAutomatisch, 8 versnellingen
Code DV5RC ML6 STTDDV5RC ATN8 STTD
Lengte Standard
( L1)
Standard (L1)(vergroot
laadvermogen)Long (L 2) Standard
( L1)Standard (L1)(vergroot
laadvermogen)Long (L 2)
Modelcode 2
zitplaatsen EFYHZJ-G
EFYHZJ-JEFYHZR-G EFYHZR-J
3
zitplaatsen EFYHZJ-H
EFYHZJ-K EFYHZR-H EFYHZR-K
Cilinderinhoud (cm
3) 149 9149 9
Max. vermogen: ECE-norm (kW) 9696
Brandstof DieselDiesel
Aanhanger geremd (binnen max. toelaatbaar
treingewicht) op een helling van 12% (kg)2 – 3 zitplaatsen15 0 0120 0 120 0 13 5 01000 115 0
Aanhanger ongeremd (kg) 2 – 3 zitplaatsen710720 74 0720 720 750
Maximale kogeldruk/gewicht op
kogelgewricht (kg) 2 – 3 zitplaatsen
74 74 74 74 74 74
Technische gegevens
1
Bluetooth®-audiosysteem
Inhoud
De eerste stappen
2
St
uurkolomschakelaars
2
Menu's
4
Radio
4
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting)
6
M
edia 7
Telefoon
10
Veelgestelde vragen
1
4 De beschreven functies en instellingen
kunnen afwijken van die van het systeem
in uw auto.
Om veiligheidsredenen mag de bestuurder
handelingen die de volle aandacht vragen,
zoals het koppelen van een Bluetooth-
telefoon aan het Bluetooth-handsfree
systeem van het audiosysteem, uitsluitend
uitvoeren bij stilstaande auto
en
aangezet contact.
Het systeem is zodanig beveiligd dat het
uitsluitend in uw auto functioneert.
Werkzaamheden aan dit systeem
mogen uitsluitend door een dealer of
een gekwalificeerde werkplaats worden
uitgevoerd om elke kans op elektrocutie,
brand of mechanische storingen te
vermijden.
Om leegraken van de accu te voorkomen
schakelt het audiosysteem na het
afzetten van de motor na enkele minuten
automatisch uit.
.
Bluetooth®-autoradio
2
De eerste stappen
Drukken: Aan/uit.
Draaien: volume aanpassen.
Kort indrukken: geluidsbron wijzigen
(radio, USB, AUX (indien draagbaar
apparaat is aangesloten), CD,
streaming).
Lang indrukken: weergave van het
menu Telefoon (als een telefoon is
aangesloten).
Audio-instellingen wijzigen:
fader voor/achter, balans links/
rechts, lage/hoge tonen, loudness,
geluidssfeer.
Inschakelen/uitschakelen
automatische volumeregeling
(gekoppeld aan rijsnelheid).
Radio:
Kort indrukken: zenderlijst
weergeven.
Lang indrukken: zenderlijst
bijwerken.
Media:
Kort indrukken: bestandsoverzicht
weergeven.
Lang indrukken:
sorteermogelijkheden weergeven.Selecteren van de weergave op het
scherm:
datum, audiofuncties,
boordcomputer, telefoon.
Bevestigen of weergave van het
contextmenu.
Toetsen 1– 6.
Kort indrukken: voorkeuzezender
selecteren.
Lang indrukken: radiozender als
voorkeuzezender opslaan.
Radio:
Automatisch stapsgewijs zoeken
naar een radiozender met een
lagere/hogere frequentie.
Media:
Selecteren van het vorige/volgende
nummer van de CD, USB, Streaming
audio.
Scrollen in een lijst.
Radio:
Handmatig stapsgewijs zoeken naar
een radiozender met een lagere/
hogere frequentie.
Selecteren van de vorige/volgende
MP3-afspeellijst.
Media:
Vorige/volgende map/genre/artiest/
afspeellijst van het USB-apparaat
selecteren.
Scrollen in een lijst.Huidige bewerking annuleren.
Eén niveau omhooggaan in een
structuur (menu of map).
Toegang tot het hoofdmenu.
TA-functie (verkeersinformatie) in- of
uitschakelen.
Lang indrukken: berichtensoort
selecteren.
Selecteren van de golfbanden FM/
DAB/AM.
Stuurkolomschakelaars
Bedieningsfuncties aan de
stuurkolom – Type 1
Radio:
Vorige/volgende voorkeuzezender
selecteren.
Vorige/volgende item uit een menu
of lijst selecteren.
Media:
Vorig/volgend nummer selecteren.
Vorige/volgende item uit een menu
of lijst selecteren.
Bluetooth®-autoradio