2019 Peugeot Partner Växellåda

142
Farthållaren ska bara aktiveras när
trafikförhållandena tillåter att du kör med
en konstant hastighet, under en viss tid,
med tillräckligt stort säkerhetsavstånd.
Aktivera inte farthållaren i stadsområden
med tät trafik, på kur viga eller branta
vägar, på hala eller översvämmade vägar
eller i förhållanden med dålig sikt (kraftigt
regn, snöfall etc.).
Under vissa förhållanden kan den inställda
hastigheten varken hållas eller nås:
bogsering, tung last, kraftig uppförsbacke
etc.
Användning av skyddsmattor som inte
godkänts av PEUGEOT kan hindra
farthållarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
-
s
e till att golvmattan är rätt placerad,
-

p
lacera aldrig flera skyddsmattor på
varandra.Adaptiv farthållare
Systemet har följande funktioner:
- A utomatisk farthållning av
hastigheten som föraren
programmerat in.
-

A
utomatisk justering av avståndet
till framförvarande fordon.
Farthållaren fortsätter att vara aktiverad
efter växling oavsett typen av växellåda.
Systemet styr bilens acceleration och
retardation automatiskt genom att påverka
motorn och bromssystemet. Systemet passar framför allt för körning på
landsvägar och motorvägar och fungerar
endast om det finns framförvarande
fordon
som färdas i samma riktning
som det egna fordonet.
Funktionsprincip
Systemet anpassar automatiskt din bils
hastighet till det framförvarande fordonets för
att bibehålla konstant avstånd.
Om det framförvarande fordonet sänker
hastigheten, saktar systemet in eller stannar
bilen helt med hjälp av motorbromsning
och bromssystemet (för versioner med
automatlåda).
Om bilen som färdas framför accelererar eller
byter fil, accelererar den adaptiva farthållaren
gradvis tills bilen når den önskade hastigheten.
Om föraren aktiverar blinkersen för att köra om
ett långsammare fordon tillåter farthållaren att
bilen tillfälligt närmar sig det framförvarande
fordonet för att underlätta omkörningen, utan
att vid något tillfälle överskrida den önskade
hastigheten.
Med automatlåda, automatisk avståndshållning
till framförvarande fordon kan medföra att bilen
stoppas helt.
För detta har bilen en kamera som sitter högt
upp på vindrutan.
Körning

144
Starta funktionen
F Vrid reglaget 1 till läget CRUISE med
motorn i gång för att välja farthållaren.
Systemet ställer sig automatiskt i pausläge
(grå display).
Med manuell växellåda
Bilens hastighet ska vara mellan 30 och
160


km/h:
F

T
ryck på en av knapparna 2 eller 3 när bilen
är i rörelse: bilens aktuella hastighet ställs in
som önskad hastighet.
Farthållaren aktiveras (grön färg).
Med automatlåda
Läget D eller M ska vara valt.
Bilens hastighet ska vara mellan 30 och
180


km/h:
F

G
asa något och tryck på en av knapparna 2
eller 3 : systemet startar (visas i grönt).
Farthållarinställningen blir då:
-

b
ilens aktuella hastighet om den är över
30


km/h,
-

3
0 km/h om hastigheten understiger
30


km/h.
12 .
Inställning av avstånd till framförvarande
fordon.
13. Kameran har upptäckt fordonets position.
Komma ihåg inställningarna
När tändningen slås av raderas den
hastighetsinställning som föraren programmerat in.
Standardinställningen för avstånd till
framförvarande fordon är " Normal" (2 streck). I
annat fall kommer det senast inställda värdet att
användas när funktionen startas.
Paus
Den adaptiva farthållaren pausas manuellt:
- g enom att föraren:
•

T
rycker på knappen 4 (Paus).
•
T

rampar på bromspedalen.
•

A
nsätter den elektriska
parkeringsbromsen.
•

T
rycker ner kopplingspedalen i cirka
10


sekunder eller mer.
•

G
år från läge D till N i en bil med
automatlåda.
-
e

ller automatiskt:
•

O
m ESC-systemet aktiveras av
säkerhetsskäl.
•

O
m bilens hastighet understiger 30 km/h
(1


100 varv/min) med manuell växellåda,
När farthållaren är i pausläge kan
den inte aktiveras på nytt förrän
alla säkerhetsvillkor har uppfyllts.
Meddelandet "Activation not possible,
conditions unsuitable" visas om funktionen
inte kan återaktiveras.
Återaktivering av funktionen
Med manuell växellåda
För att återaktivera funktionen måste föraren
accelerera till minst 30 km/h och därefter trycka
på någon av knapparna 2 , 3 eller 4.
Med automatlåda
När bromsningen fått bilen att stanna helt
håller systemet kvar bilen i stillastående läge
samtidigt som farthållaren har pausats.
Föraren får då trampa på gaspedalen för att
köra iväg, och sedan återaktivera systemet
genom att köra snabbare än 30
km/h och
trycka på knapp 2 , 3 eller 4.
Om föraren inte gör något när bilen stannat
dras den elektriska parkeringsbromsen åt
automatiskt efter en stund (efter cirka fem
minuter).
Av säkerhetsskäl ska du vänta tills
den aktuella hastigheten närmar sig
den inställda hastigheten innan du
återaktiverar funktionen med knapp 4 .
Ändring av önskad
hastighet
Med motorn igång och farthållaren aktiverad
(grön) kan du ändra den önskade hastigheten.
Från aktuell hastighet
F Genom flera korta tryckningar på knapp 2
eller 3 höjer och sänker du hastigheten i
steg om + eller -1
km/h.
Körning

149
Systemet är inte framtaget för följande
körsituationer:
-
ä
ndring av bilens framparti (montering
av strålkastare med lång räckvidd,
främre stötfångaren har lackerats),
-
k

örning på bana,
-

k
örning i testbänk,
-

a
nvändning av snökedjor, snöstrumpor
eller dubbdäck.
Användning av skyddsmattor som inte
godkänts av PEUGEOT kan hindra
farthållarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna blockeras:
-

s
e till att skyddsmattan är rätt placerad,
-

l
ägg inte flera skyddsmattor ovanpå
varandra.
Systemet kan störas eller inte fungera i
följande situationer:
-
k

örning på slingriga vägar,
-
dål

iga siktförhållanden (otillräcklig
belysning på vägbanan, snöfall, kraftigt
regn, tjock dimma etc.),
-
b

ländning (strålkastare på fordon som
kör i motsatt riktning, solen står lågt
på himlen, reflexer från våt vägbana,
utfart ur tunnel, omväxlande skugga
och ljus etc.),
-

k
ameran är övertäckt (lera, rimfrost,
snö, imbildning etc.).
Under dessa omständigheter kan
detekteringen fungera sämre.
Funktionsfel
Om farthållaren inte
fungerar visas streck i
stället för farthållarens
hastighetsinställning.
Om denna varningslampa
tänds, åtföljd av en ljudsignal
och ett meddelande, har en
funktionsstörning uppstått i
något av systemen.
Den adaptiva farthållaren inaktiveras
automatiskt om användning av
reser vhjulet detekteras eller om det
är fel på sidobromslamporna eller
släpvagnslamporna (för godkända
släpvagnar).
Farthållaren fungerar i dagsljus och i
mörker, i dimma eller vid måttligt regn.
Men det rekommenderas att alltid anpassa
hastighet och avstånd till framförvarande
bil efter trafikförhållanden, väder och
vägens kvalitet.
Farthållaren ska endast aktiveras när
trafikförhållandena tillåter att du kör med
en konstant hastighet och med tillräckligt
stort säkerhetsavstånd.
Aktivera inte farthållaren i stadstrafik där
fotgängare kan korsa gatan, tät trafik
(utom versioner med EAT8 -växellåda), på
slingrande eller brant lutande vägar, på
hala eller översvämmade vägar, om det
snöar, om vindrutan är skadad eller om
bromsljusen inte fungerar.
Vid vissa förhållanden kan den önskade
hastigheten varken hållas eller uppnås:
tung last, brant uppförsbacke etc.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Minneslagring av
hastigheter
Funktionen är kopplad till fartbegränsaren
och farthållaren, och möjliggör lagring av
hastigheter som sedan används som förslag på
inställningar för dessa två system.
Du kan spara flera hastighetsinställningar i
systemet för respektive system.
6
Körning

152
Den första varningsnivån löser eventuellt
inte ut om bilens hastighet är för hög
när du närmar dig ett annat fordon.
Varningsnivå 2 aktiveras i så fall direkt.
Observera: varningsnivå 1 visas aldrig
för fasta hinder eller tillsammans med
varningsgränsen " Nära".
Intelligent
panikbromsassistans
Om föraren bromsar, men inte bromsar
tillräckligt för att förhindra en kollision,
kompletterar funktionen bromsningen inom de
gränser som sätts av fysikens lagar.
Denna hjälpfunktion aktiveras bara om du
trycker ned bromspedalen.
Active Safety Brake
Funktion
Systemet kan användas under följande
förhållanden:
-

B
ilens hastighet överstiger inte 60 km/h när
fotgängare registreras.
Funktionen, som även kallas automatisk
nödbromsning, aktiveras efter varningarna om
föraren inte reagerar tillräckligt snabbt och inte
trampar på bromspedalen.
Den har som syfte att minska krockhastigheten
eller förhindra en frontalkollision om föraren
inte reagerar.
Nivå 2 (röd)
: en ljusindikering och
en ljudsignal som varnar för att en
kollision är nära förestående.
Meddelandet " Bromsa!" visas.
Nivå 3 : i vissa fall förekommer
en haptisk varning i form av
mikrobromsning som varnar för
kollision. Om kameran har bekräftat ett
fordon eller en fotgängare, blinkar
varningslampan i cirka 10

sekunder
när funktionen ingriper i bilens
bromsning.
Om bilen har en automatlåda och den har
stannat helt efter en automatisk nödbromsning,
ska du hålla bromspedalen nedtryckt så att inte
bilen börjar köra igen.
Om bilen har manuell växellåda och den har
stannat helt efter en automatisk nödbromsning
kan den få motorstopp.
Föraren kan när som helst ta kontroll
över fordonet genom att bestämt vrida på
ratten och/eller trampa ned gaspedalen.
När funktionen är aktiverad kan det uppstå
lätta vibrationer i bromspedalen.
Om bilen stannat helt bibehålls den
automatiska bromsningen i 1 till
2

sekunder.
-

B
ilens hastighet överstiger inte 80 km/h när
ett stillastående fordon registreras.
-
B
ilens hastighet måste vara mellan 10 km/h
och 85 km/h när en bil i rörelse registreras.
Körning

163
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår vid
iläggning av backväxeln, tänds denna
varningslampa på instrumentpanelen,
ett meddelande visas och en
ljudsignal hörs (kort pip).
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för att kontrollera systemet.
Backkamera
När tändningen är på använder systemet
en kamera som sitter på samma höjd som
det tredje bromsljuset för att visa en vy över
området bakom bilen på skärmen (om det är en
skåpbil eller om bilen har en hel skiljevägg).
Backkameran aktiveras automatiskt när
backväxeln läggs i. Kamerabilden visas på
skärmen. Skärmen blir tom när växellådan är i
friläge eller en framåtväxel är ilagd.De blå linjerna 1 representerar bilens
färdriktning (skillnaden motsvarar bilens bredd
utan backspeglar).
Den röda linjen 2 representerar ett avstånd på
cirka 30
cm från bilens bakre stötfångare.
De gröna linjerna 3 representerar ett avstånd
på cirka 1 och 2
meter bakom bilens bakre
stötfångare.
De blå kur vorna 4 representerar den maximala
svängradien.
Backkameran är en hjälpfunktion som inte
under några omständigheter innebär att
föraren kan släppa uppmärksamheten.
Vissa föremål kanske inte registreras av
kameran. Vissa fordon kan vara svåra att se
(mörka färger, strålkastarna släckta) när
skärmens ljusstyrka minskas av bilens
belysningsreostat.
Bildkvaliteten kan påverkas av miljön, yttre
förhållanden (t.ex.


regn, smuts, damm),
körläget och belysningsförhållandena
(t.ex.

natt, bländande sol).
Skuggiga områden, solsken eller
otillräcklig belysning kan leda till att bilden
blir mörkare och har mindre kontraster.
Hindren kan förefalla befinna sig längre
bort än i verkligheten.
Vid parkeringsmanövrer och filbyten är
det viktigt att kontrollera bilens sidor via
speglarna.
Parkeringssensorerna bak kompletterar
även informationen om bilens omgivning.
6
Körning

182
Oljefilter
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i
motorn.
Partikelfilter (diesel)
När partikelfiltret börjar sättas igen
indikeras det genom att av dessa
varningslampor tänds tillfälligt,
samtidigt som ett meddelande visas
för att varna för risken att filtret blir
igensatt.
För att regenerera filtret rekommenderar
vi att du snarast möjligt kör i en hastighet
av minst 60


km/h tills lampan släcks när
trafikläget tillåter detta.
Om varningslampan fortsätter att lysa
indikerar det en låg nivå av tillsatsämne.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om nivåkontroller .I en ny bil kan det "lukta bränt" de första
gångerna som partikelfiltret regenereras,
vilket är helt normalt.
Om bilen körts en längre tid i mycket
låg hastighet eller på tomgång kan
du undantagsvis märka utsläpp av
vattenånga i avgaserna vid gaspådrag.
Det har ingen inverkan på bilens beteende
eller på miljön.
Manuell växellåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Automatlåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Om inget läckage förekommer i kretsen,
anger en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsbeläggen är slitna.
Bromsskivans slitage
Kontakta en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad
för mer information om hur du kan
kontrollera bromsskivornas slitage.
Parkeringsbroms
Om parkeringsbromsens rörelse
blir för lång eller om en försämrad
bromsverkan konstateras, måste
en justering utföras även mellan två
servicebesök.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Bromsbelägg
Bromsarnas slitage beror på
körstilen, särskilt när det gäller
bilar som används i stadstrafik
eller på korta sträckor. Det kan
vara nödvändigt att kontrollera
bromsarnas skick, även mellan två
servicebesök.
Praktisk information

193
Demontering av hjul
Parkera bilen
Parkera bilen på ett sådant sätt att du inte
stör trafiken, på plan och stadig mark där
det inte är halt.
Med manuell växellåda: lägg i ettans växel
innan du slår av tändningen för att spärra
hjulen.
Med automatlåda: ställ växelväljaren i
läge P innan du slår av tändningen för att
hjulen ska spärras.
Dra åt parkeringsbromsen och
kontrollera att kontrollampan tänds på
instrumentpanelen.
Kontrollera att alla har klivit ut ur bilen och
befinner sig på en säker plats.
Kryp aldrig in under en bil som är upplyft
med hjälp av en domkraft; använd en
pallbock.
Om bilen är utrustad med elektrisk
parkeringsbroms ska du placera en kil
under det diagonalt motsatta hjulet sett
från det hjul som ska bytas.Hjul med hjulsida
När hjulet monteras bor t
, ska du först ta
bort hjulsidan med hjulbultsnyckel genom
att dra i höjd med ventilhålet. Använd inte:
-

d
omkraften till något annat än för att
hissa upp bilen,
-
n
ågon annan domkraft än den som
levererats av tillverkaren.
F
P
lacera domkraftens fot på marken och
kontrollera att den står lodrätt under
lyftpunkten A eller B på underredet,
närmast det hjul som ska bytas.
F

O
m bilen har plåtfälgar tar du bort hjulsidan
med verktyg 8 .
F

O
m bilen har aluminiumfälgar ska du lossa
varje hjulbultskåpa med verktyg 8 .
F

O
m bilen är utrustad med
stöldskyddsskruvar ska du montera hylsan
för stöldskyddsskruvar 9 på hjulbultsnyckeln
6 för att lossa stöldskyddsskruven.
F

Lo
ssa övriga hjulbultar (utan att ta bort
dem) enbart med hjulbultsnyckel 6 .
F

F
äst hållaren med kroken och skruva sedan
tillbaka skruven med hjulbultsnyckeln tills
den sitter fast igen.
8
Om ett fel uppstår

207
Med manuell växellåda: ställ växelspaken
i friläge.
Med automatlåda: ställ växelväljaren i
läge N.
Om du inte följer denna regel kan det leda
till att vissa komponenter i bromssystemet
skadas och att bilen saknar bromsser vo
då motorn startas om.
Bogsering av bilen Bogsering av annat fordon
F Skjut kåpan (som visas ovan) på den främre
stötfångaren uppåt för att ta loss den.
F

S
kruva fast bogseringsöglan helt.
F

M
ontera bogserstången. F

T
änd varningsblinkers på det fordon som
ska bogseras.
F
S
tarta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka. Allmänna föreskrifter
Följ den gällande lagstiftningen i landet.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre
än det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen
som bogseras och måste ha ett giltigt
körkort med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra
hjul måste alltid en godkänd dragstång
användas. Linor och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta
gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har
bilen inget bromsservo eller styrservo.
I följande fall måste du anlita en
professionell bärgare:
-
o
m bilen har fått motorstopp på
motorväg eller motortrafikled,
-
o
m du kör ett fyrhjulsdrivet fordon,
-
o
m det är omöjligt att ställa växellådan
i friläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen,
-
v
id bogsering med bara två hjul på
marken,
-
o
m du inte har en godkänd dragstång,
o sv.
F
S
ätt in nyckeln i skåran under locket i bakre
stötfångaren.
F
V
rid nyckeln och öppna locket.
F
S
kruva fast bogseringsöglan helt.
F
M
ontera bogserstången.
F
T
änd varningsblinkers på det fordon som
ska bogseras.
F S tarta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.
8
Om ett fel uppstår