2019 Peugeot Expert klimatizace

2
.
.
Přístrojová deska 9
K ontrolky 10
U
kazatele
2
3
Počitadla ujeté vzdálenosti

2
7
Reostat osvětlení

2
7
Palubní počítač

2
8
Nastavení data a
času
2
9
Elektronický klíč s funkcí dálkového
ovladače a vestavěným klíčem,

3
1
Odemknutí / Celkové nebo selektivní
odemknutí
3

3
Nouzové postupy

3
8
Centrální zamykání/odemykání
4

1
Boční posuvné dveře s elektrickým
ovládáním

4
3
Všeobecná doporučení týkající
se posuvných bočních dveří

4
5
Boční posuvné dveře s bezdotykovým
ovládáním

4
7
Zadní křídlové dveře

4
9
Víko zavazadlového prostoru

5
0
Okno výklopných dveří zavazadlového
prostoru
5

0
Alarm
5

1
Elektrické ovládání oken

5
3Správná poloha při řízení

5
4
Přední sedadla
5
4
Přední 2místná lavice
5
6
Seřízení volantu
5
8
Zpětná zrcátka
5
9
Moduwork
6
0
Bezpečnostní opatření týkající se sedadel a
lavice
6
3
Jednodílná pevná lavice 6 4
Zadní pevné sedadlo a lavice 6 6
Zadní sedadlo a lavice na kolejnicích

6
8
Samostatné(á) zadní sedadlo(a)
na kolejnicích

7
1
Prodloužená kabina pevná

7
3
Kabina pro pasažéry, skládací

7
4
Uspořádání interiéru
7

5
Vybavení ložného prostoru

7
9
Uspořádání míst k sezení

8
1
Panoramatická střecha

8
2
Zatahovací posuvný stolek

8
3
Topení a
větrání
8
6
Topení

87
M

anuálně ovládaná klimatizace
87
D

vouzónová automatická klimatizace
8
8
Recirkulace vzduchu v
kabině
9
0
Odmlžování a
odmrazování čelního skla
9
0
Odmlžování
a odmrazování zadního okna
a
zpětných zrcátek
9
1
Topení – klimatizace vzadu

9
2
Přídavné topení/větrání
9

2
Stropní světlo (světla)

9
5Ovladač světel

9
7
Směrová světla
9
8
Denní provozní světla/obrysová světla
9
9
Automatické rozsvěcování světlometů
9
9
Doprovodné a uvítací osvětlení
9
9
Statické přisvěcování do zatáček
1
00
Automatické tlumení světlometů
1
01
Ruční nastavování sklonu světlometů 1 02
Tlumené osvětlení interiéru 1 02
Ovládací páčka stěračů 1 03
Automatické stírání s
využitím
snímače deště

1
04
Výměna stírací lišty stěrače

1
06
Všeobecná bezpečnostní doporučení
1

07
Výstražná světla

1
08
Tísňové nebo asistenční volání

1
08
Zvuková výstraha

1
09
Elektronické řízení stability (ESC)

1
09
Nová regulace přilnavosti

1
12
Bezpečnostní pásy

1
13
Airbagy
1

17
Dětské autosedačky

1
20
Deaktivace předního airbagu spolujezdce

1
22
Dětské sedačky ISOFIX

1
29
Mechanická dětská pojistka
1

36
Elektrická dětská pojistka
1

36
Dětská pojistka zadních oken

1
37
Přehled
Palubní systémy
Přístup Ergonomie a pohodlí
Bezpečnost
Osvětlení a viditelnost
Přístroje a ovládací pr vky 4
Š títky 5
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
O

4
Přístroje a ovládací prvky
V závislosti na stupni výbavy vašeho
v ozidla mohou být úložné schránky
otevřené nebo zavřené. Toto uspořádání
je znázorněno pro ilustrativní účely.
Ovládací prvky na volantu
1. Odkládací skřínka
Deaktivace airbagu předního spolujezdce
(v
odkládací přihrádce v palubní desce)
2. 12V elektrická zásuvka (120
W)
Dodržujte maximální stanovený příkon,
jinak hrozí nebezpečí poškození
příslušenství vozidla. 3.
Zásuvka USB
4. Zásuvka JACK
5. Přístrojová deska
6. Odkládací přihrádky
Držák pohárků nebo plechovek
7. Chlazená odkládací schránka ( je-li vaše
vozidlo takto vybaveno)
Prostřednictvím trysky větrání, pokud
je otevřená, motor běží a klimatizace je
zapnutá.
8. Horní odkládací schránka v palubní
desce
9. Zásuvka pro příslušenství 220 V (150 W,
pokud je vozidlo takto vybaveno).
Dodržujte maximální stanovený příkon,
jinak hrozí nebezpečí poškození
příslušenství vozidla.
10. Houkačka
11. Stropní světlo
Displej výstražných kontrolek
bezpečnostních pásů a čelního airbagu
spolujezdce
Vnitřní zpětné zrcátko
Sledovací zrcátko
Tlačítko tísňového volání a přivolání
asistenční služby
12 . Topení
Manuálně ovládaná klimatizace
Dvouzónová automatická klimatizace
Odmlžování a
odmrazování čelního skla
Odmlžování / odmrazování zadního okna
13. tlačítko „START/STOP“
14 . Převodovka 15.
Monochromatická obrazovka
s audiosystémem
Dotyková obrazovka se systémem
PEUGEOT Connect Radio nebo
PEUGEOT Connect Nav
16. Uvolnění kapoty
17. Pojistky v palubní desce
18. Průhledový displej
1. Ovladače vnějšího osvětlení / směrových
světel
2. Ovládací páčka stěračů / ostřikovačů /
palubního počítače
Z

7
Chcete-li snížit spotřebu elektrické energie
a také paliva, nepřipojujte k vozidlu žádná
multimediální zařízení (hudební či video
přehrávače ani herní zařízení).
Před opuštěním vozidla odpojte veškerá
přenosná zařízení.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Optimalizujte používání
převodovky vozidla
Je-li vozidlo vybaveno manuální převodovkou,
rozjíždějte se pozvolna a co nejdříve řaďte
vyšší rychlostní stupeň. Při zrychlování
zařaďte vyšší převodový stupeň dříve.
S
elektronickou převodovkou dávejte přednost
automatickému režimu, aniž byste silně či
náhle stlačovali pedál akcelerace.
S
automatickou převodovkou dávejte přednost
automatickému režimu a
vyhněte se silnému
nebo náhlému stlačování pedálu akcelerace.
Osvojte si plynulý způsob jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu
jedoucího vozidla, brzděte raději motorem
než brzdovým pedálem, pedál akcelerace
stlačujte postupně. Takové chování přispívá
ke snižování spotřeby paliva, emisí CO
2 a ke
z
mírňování hluku při jízdě.
Je-li váš vůz vybaven TEMPOMATEM,
využívejte v plynulém provozu tento systém při
rychlostech vyšších než 40

km/h.
Zdatnost v používání
elektrického zařízení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko,
vyvětrejte nejpr ve interiér otevřením oken
a výstupů větrání, tepr ve poté zapněte
klimatizaci.
Při rychlosti nad 50
km/h zavřete okna
a
otevřete větrací výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování
teploty v
interiéru vozidla (clony otevírací
střechy a
oken…). Jsou-li vyhovující světelné podmínky, vypněte
světlomety a světla do mlhy.
Před odjezdem a zejména v zimě
nenechávejte motor běžet naprázdno; vozidlo
se mnohem rychleji zahřeje při jízdě. Pokud není klimatizace řízena automaticky,
vypínejte ji, jakmile dosáhnete požadované
teploty v
interiéru.
Vypněte ovladače odmlžování a odmrazování,
pokud tyto činnosti nejsou řízeny automaticky.
Vypínejte vyhřívání sedadel co nejdříve,
pokud již není potřeba.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snižovat emise CO
2.
Doporučení změny rychlostního stupně vás
vyzývá k

zařazení vhodnější rychlosti: jakmile
se indikace zobrazí na přístrojové desce, co
nejdříve přeřaďte.
Ve vozidlech s

elektronickou převodovkou
se tento ukazatel zobrazuje pouze v

režimu
ručního řazení.
Ve vozidlech s automatickou převodovkou
se tento ukazatel zobrazuje pouze v

režimu
ručního řazení.
.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

81
Uspořádání míst k sezení
Zadržovací síť pro vysoký
náklad
Síť umožňuje využít celý objem zavazadlového
prostoru až po strop:
-
z
a předními sedadly 1. řady, když jsou zadní
sedadla (a lavice) 2. a 3. řady sklopena
nebo demontována,
-

z
a zadními sedadly (a lavicemi) 2. řady,
když jsou zadní sedadla 3. řady sklopena
nebo demontována.
Připevnění horní části Upevnění spodní části (za 1. řadu)
Pokud je vaše vozidlo vybaveno jednodílnými
zadními lavicemi nebo pevnými
sedadly a
lavicemi:
Pokud je vaše vozidlo vybaveno sedadly
a lavicemi nebo samostatnými sedadly na
kolejnicích :
Upevnění spodní části (za 2. řadu)
Montáž sítě
F Na obou stranách uvolněte ze zajištěné polohy kryt ukotvení ve střeše. F

N
a obou stranách 2. řady vložte úchyty do
kotevních míst v podlaze ( jak je znázorněno
v ý š e). F
N
a obou stranách 2. řady vložte úchyty
do kotevních míst na podlaze, poté je
pootočte o čtvrt otáčky pro zajištění ( jak je
znázorněno výše).
Umístěte je co nejblíže ke konci kolejnice.
F
P
oužijte upevňovací oka pro náklad.
Vycvakněte horní okrasné kryty a ustavte
spodní úchyty (postupem popsaným výše).
F
S
klopte (do polohy stolku) nebo demontujte
zadní sedadla a lavice 2. a 3. řady (podle
vybavení).
F

Z
avřete zadní výstupy topení a klimatizace
(podle Vaší výbavy).
F

R
ozviňte síť pro upevnění vysokého
nákladu.
F

U
místěte horní úchyty sítě do příslušných
otvorů ve stropě ( jednu stranu po druhé).
3
E

86
Chcete-li stolek nebo sedadlo posunout
dopředu nebo dozadu, ujistěte se, že je
opěradlo vzpřímené a stolek je složený.Při skládání desek stolku nikdy
nevkládejte ruku do posuvné oblasti, kde
by mohlo dojít k
zachycení vašich prstů.
Používejte rukojeť, která je k
tomu určena.
Topení a větrání
Doporučení
Používání systému topení, ventilace a
klimatizace
F
A
by se zajistilo rovnoměrné rozdělení
vzduchu, zajistěte, aby žádné překážky
nezakrývaly venkovní mřížky pro
přivádění vzduchu u
základny čelního
skla, trysky, větrací otvory a
výstupy
vzduchu a
rovněž otvor pro odvádění
vzduchu ze zavazadlového prostoru.
F

N
ezakrývejte snímač slunečního
záření, umístěný na palubní desce.
Slouží k
regulaci automatického
klimatizačního systému.
F

P
ro zachování bezchybné funkčnosti
klimatizace ji uveďte do činnosti
nejméně jednou nebo dvakrát za měsíc
na alespoň 5
až 10 minut.
F

J
estliže systém nechladí, vypněte jej
a obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
Při tažení přívěsu s
maximální povolenou
hmotností do prudkého svahu a
za
vysokých venkovních teplot umožní
vypnutí klimatizace využít lépe výkonu
motoru a
zlepšit tak tažnou kapacitu
vozidla. Nejezděte příliš dlouho s vypnutým
větráním nebo se zapnutým vnitřním
oběhem (recirkulací) vzduchu, abyste
předešli zamlžení oken a zhoršení kvality
vzduchu!
Jestliže je po delším stání vozidla na
slunci teplota v
interiéru příliš vysoká,
vyvětrejte krátce kabinu vozidla.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v
interiéru.
Při chlazení vzduchu dochází
v
klimatizačním zařízení ke kondenzaci
par a
při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo, což je
naprosto normální jev.
E

87
Údržba systému topení, ventilace a
klimatizace
F
D
bejte na dobrý stav kabinového filtru
a
nechávejte pravidelně měnit filtrační
vložky.
Doporučujeme používat kombinovaný
filtr prostoru pro cestující. Díky specifické
aktivní přísadě čistí vzduch vdechovaný
cestujícími a
zachovává čistotu v prostoru
pro cestující (snížení alergických reakcí,
nepříjemných pachů a
usazování
mastnot y).
F

P
ro zajištění správné činnosti
klimatizačního systému nechávejte
provádět kontroly podle doporučení
uvedených v
příručce údržby a záruky. Stop & Star t
Systémy topení a
klimatizace fungují
pouze se spuštěným motorem.
Za účelem udržení tepelného komfortu
v
kabině vozidla dočasně deaktivujte
systém Stop & Start.
Další informace o
systému Stop & Star t
naleznete v
příslušné kapitole.
Obsahuje fluorované skleníkové
plyny R134A.
V závislosti na verzi a zemi prodeje
může systém klimatizace obsahovat
fluorovaný skleníkový plyn R134A.
Obsah plynu: 0,5
kg (+/−0,025 kg), index
GWP 1
430 t (ekvivalent CO
2: 0,751 t).
Topení
Manuálně ovládaná
klimatizace
Systém klimatizace funguje pouze při běžícím
motoru.
1.Nastavení teploty.
2. Nastavení rychlosti ventilátoru.
3. Rozdělování proudu vzduchu
4. Vnitřní oběh vzduchu.
5. Zapínání/vypínání klimatizace.
Rychlost ventilátoru
F Otáčením ovladače 2 nastavte požadované
množství vháněného vzduchu.
Umístíte-li ovladač ventilátoru do
minimální polohy (vypnuto), teplota ve
vozidle již nebude regulována. Můžete
však stále pociťovat lehký proud vzduchu
způsobovaný jízdou vozidla.
Teplota
F Otáčením ovladače 1 mezi polohami „LO“ (Nízká) a „ HI“ (Vysoká) nastavte
teplotu v prostoru pro cestující podle svých
požadavků.
Rozdělování proudu
vzduchu
F Opakovaným tisknutím tlačítka 3 směrujte proud vzduchu:
-

k č
elnímu sklu, bočním oknům a k nohám
cestujících,
-

k
nohám cestujících.
-

d
o středních a bočních větracích otvorů a k
nohám cestujících,
-

č
elní sklo, boční okna, středové větrací
výstupy, boční větrací výstupy a nohy
cestujících,
-

d
o středních a bočních větracích otvorů,
-

č
elní sklo a boční okna (odmlžování nebo
odmrazování).
3
Ergonomie a pohodl

88
Klimatizace
Klimatizační systém je koncipován tak, aby
mohl účinně fungovat při běžícím motoru ve
všech ročních obdobích se zavřenými okny.
Umožňuje:
-
s
nižovat teplotu v létě,
-

z
vyšovat účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3
°C.
Zapnutí a vypnutí
F Stisknutím tlačítka 5 lze klimatizaci aktivovat /deaktivovat.
Aby došlo k
rychlejšímu ochlazení vzduchu
v
interiéru vozidla při zapnuté klimatizaci,
můžete na chvíli použít funkci recirkulace
vnitřního vzduchu stiskem tlačítka 4 . Poté
obnovte přívod vnějšího vzduchu.
Klimatizace nefunguje, když je ventilátor
vypnutý.
Při vypnutí systému může dojít k
nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžení
skel).
Dvouzónová automatická
klimatizace
1. Nastavení teploty.
2. Nastavení rychlosti ventilátoru.
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu.
4. Vnitřní oběh vzduchu.
5. Zapínání/vypínání klimatizace.
6. Automatický komfortní režim.
7. Program zajišťující viditelnost.
8. Zapínání/vypínání jednozónové
klimatizace nebo zadního vytápění
a
klimatizace (v závislosti na verzi).
Automatický komfortní
režim
F Opakovaně stiskněte tlačítko 6 „ AUTO“.
Aktivní režim se zobrazí na displeji, jak je
popsáno níže: Zajišťuje měkký a tichý chod
omezením průtoku vzduchu.
Nabízí ideální kompromis mezi
tepelným komfortem a tichým
chodem zařízení. Když je motor ještě studený, dosahuje
ventilace své optimální úrovně pouze
postupně, aby se zabránilo v distribuci
příliš velkého množství studeného
vzduchu.
Za chladného počasí rozvádí automatický
program teplý vzduch přednostně pouze
směrem k čelnímu sklu, bočním oknům a
nohám cestujících.
Režim manuálního řazení
Je možné změnit nastavení a vybrat jinou
m ožnost, než nabízenou systémem. Ostatní
funkce budou nadále ovládané automaticky.
Jakmile je změněno nastavení, symbol „ AUTO“
zmizí.
Deaktivace systému
F Podržte tlačítko 2 „ -“ stisknuté, dokud
symbol ventilátoru nezmizí.
Tento úkon vypíná všechny funkce systému.
Teplota již není regulována. Můžete však stále
pociťovat lehký proud vzduchu způsobovaný
jízdou vozidla.
F

S
tiskněte tlačítko 2 „ +“ pro opětovné zapnutí
systému. Zajišťuje dynamickou a účinnou
ventilaci.
Ergonomie a pohodl

89
Teplota
Řidič a spolujezdec vpředu mohou každý
z vlášť nastavit požadovanou teplotu na své
straně vozidla.
Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni
pohodlí, nikoli skutečné teplotě ve stupních
Celsia nebo Fahrenheita.
F

S
tiskněte tlačítko 1 dolů pro snižování
hodnoty nebo nahoru pro její zvyšování.
Optimálního komfortu se dosahuje zhruba
při nastavení hodnoty 21. V
závislosti na
vašich požadavcích je obvyklé nastavení
teploty v
rozmezí hodnot 18 až 24.
Navíc doporučujeme, aby rozdíl
v
nastavení vlevo a vpravo nebyl větší
než 3.
Jestliže je při nastupování do vozidla
teplota v
interiéru mnohem nižší
nebo vyšší než teplota odpovídající
komfortnímu nastavení, je zbytečné
měnit předvolenou a
zobrazenou hodnotu
pro dosažení požadovaného komfortu.
Systém provádí automatickou kompenzaci
a
upravuje teplotní rozdíl co nejrychlejším
způsobem. Chcete-li vychladit nebo vyhřát interiér na
maximum, je možno překročit minimální
hodnotu 14 nebo maximální hodnotu 28.
F

S
tiskněte tlačítko 1 dolů, dokud se
nezobrazí údaj „ LO“, nebo nahoru,
dokud se nezobrazí údaj „ HI“.
Funkce „Mono“
Úroveň pohodlí na straně spolujezdce může
být navázána na úroveň pohodlí řidiče ( jediná
zó na).
Topení – klimatizace vzadu
Další informace naleznete v příslušné
části Topení – klimatizace vzadu .
Program pro zlepšení
výhledu
F Chcete-li co nejrychleji odmlžit nebo
odmrazit čelní sklo a boční okna, stiskněte
tlačítko 7 „ Výhled/viditelnost “.
F

S

tisknutím tlačítka 8 aktivujte/
deaktivujte funkci.
Kontrolka tlačítka se rozsvítí, jakmile je funkce
zapnutá.
Funkce se vypne automaticky, jakmile
spolujezdec použije ovladač teploty.
F

S

tisknutím tlačítka 8 aktivujte/
deaktivujte funkci. Systém automaticky a optimálně řídí kompresor
klimatizace, rychlost ventilátoru, vstup vnějšího
vzduchu a rozdělování proudu vzduchu k
čelnímu sklu a bočním oknům.
F

S
tiskněte znovu tlačítko „ 7 "Výhled/
viditelnost “ pro zastavení programu.
nebo
F

P
ro návrat do automatického komfortního
programu stiskněte tlačítko 6 AUTO .
Klimatizace
Klimatizační systém je koncipován tak, aby
mohl účinně fungovat při běžícím motoru ve
všech ročních obdobích se zavřenými okny.
Slouží k těmto účelům:
-

s
nížit teplotu v interiéru v létě,
-

z
výšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3
°C.
Zapnutí a vypnutí
F Stisknutím tlačítka 5 lze klimatizaci aktivovat /deaktivovat.
3
Ergonomie a pohodl