2019 Peugeot Expert cinghia

82
F Posizionare i ganci superiori della rete nei fissaggi corrispondenti al tetto (un lato dopo
l'altro).
F

A
llentare le cinghie al massimo.
F

D
a ogni lato, attaccare la rete negli agganci
della parte bassa (dietro alla fila 1) o negli
anelli d'aggancio (dietro alla fila 2).
F

T
endere le cinghie per tirare la rete.
F

V
erificare che la rete sia ben agganciata e
ben tesa.
Non utilizzare mai l'anello ISOFIX per
l'ancoraggio di un seggiolino per bambini
con cinghia alta.
Vetri posteriori della fila 2
Secondo l'equipaggiamento del veicolo, i vetri
laterali della fila 2 si possono aprire. Per ulteriori informazioni sulla Sicurezza
bambini dei vetri posteriori
, attenersi
alla rubrica corrispondente.
Tendine parasole laterali
Montate sui vetri della seconda fila, proteggono
l'abitacolo dai raggi solari.
A veicolo in movimento, i vetri devono essere
chiusi o bloccati su una delle posizioni. Accompagnare sempre il movimento della
tendina afferrandola per la linguetta, sia in
salita che in discesa.
F

T
irare la linguetta A e posizionare la tendina
sul gancio B .
Tetto panoramico
È equipaggiato di due tendine d'occultamento
manuali e indipendenti che migliorano il confort
termico e acustico.
Tendine d'occultamento
Apertura


/ Chiusura
F Afferrare una delle tendine per la maniglia e tirarla indietro o in avanti fino alla posizione
desiderata.
F

S

tringere i due comandi poi spostare il vetro
lateralmente.
Ergonomia e confort

114
Bloccaggio
F Tirare la cintura, poi inserire l'attacco nella fibbia.
F

C
ontrollare il corretto aggancio della cintura
di sicurezza con una prova di trazione della
cinghia.
Sbloccaggio
F Premere il pulsante rosso del dispositivo d'aggancio.
F

A
ccompagnare l'avvolgimento della cintura.
Regolazione dell’altezzaLe cinture di sicurezza con pretensionatore
pirotecnico sono attive quando il contatto è
inserito.
Il limitatore di carico attenua la pressione
della cintura di sicurezza contro il torace del
passeggero, migliorandone così la protezione.
F

Pe
r abbassare il punto d'aggancio,
spostando il comando A verso il basso, far
scorrere l'insieme.
F

Pe
r alzare il punto d'aggancio, far scorrere
l'insieme verso l'alto.
La parte alta della cinghia deve essere
posizionata al centro della spalla.Panchetta di sedili anteriori a
2 posti
Se il veicolo è equipaggiato di una panchetta
anteriore, inserire la cintura di sicurezza
interessata nel dispositivo d'aggancio
corrispondente.
Non invertire la cintura di sicurezza o il
dispositivo d'aggancio con il dispositivo o la
cintura di sicurezza del sedile centrale.
Sicurezza

115
Cinture di sicurezza
posteriori
Il sedile a panchetta a 3 posti (monoblocco o
sedile 1/3 con panchetta 2/3), è equipaggiato di
cinture di sicurezza a tre punti d'ancoraggio e
di avvolgitori sulle sedute laterali.
Il sedile centrale prevede una guida e un
avvolgitore della cintura, solidali con lo
schienale.
Gli avvolgitori sui sedili laterali nella fila 2 sono
equipaggiati di un sistema di limitazione dello
sforzo.
I sedili nella fila 3 sono equipaggiati di cinture
di sicurezza a tre punti d'ancoraggio e di
avvolgitori.Per le file 2 e 3, inserire la cintura
di sicurezza nel giusto dispositivo di
bloccaggio.
Non invertire la cintura di sicurezza o il
dispositivo d'aggancio dei sedili laterali
con il dispositivo o la cintura di sicurezza
del sedile centrale.
Quando si ribaltano i sedili laterali o gli
schienali in posizione a tavolino, evitare
di intrappolare la cinghia della cintura
centrale.
Dopo aver ribaltato o spostato un sedile o
una panchetta posteriore, accertarsi che
la cintura sia avvolta correttamente e che
il dispositivo di bloccaggio sia pronto per
l'aggancio.
Durante le manipolazioni dei sedili laterali
(smontaggio/rimontaggio) o quando si
accede alla fila 3, evitare di agganciare la
cintura di sicurezza centrale.
Con sedili singoli anteriori
Allure
, Business VIP Questi sedili sono equipaggiati di cinture di
sicurezza a tre punti d'aggancio con guida e
avvolgitore solidali allo schienale.
Spie cinture di sicurezza
A.
Spia cinture di sicurezza anteriori non
allacciate/volutamente sganciate.
B. Spia cintura di sicurezza sinistra non
allacciata / volutamente sganciata.
C. Spia cintura di sicurezza centrale non
allacciata (se il veicolo è equipaggiato di
panchetta anteriore a 2 posti).
D. Spie della cintura di sicurezza destra non
allacciata/volutamente sganciata (se il
veicolo è equipaggiato di sedili anteriori
individuali).
Spia della cinture di sicurezza destra non
allacciata (se il veicolo è equipaggiato di
panchetta anteriore a 2 posti).
All'inserimento del contatto, una spia si
accende sul quadro strumenti se la cintura di
sicurezza corrispondente non è allacciata o è
stata volutamente sganciata.
5
Sicurezza

116
A partire da circa 20 km/h e per due minuti,
q ueste spie lampeggiano accompagnate da
un segnale acustico di intensità crescente.
Trascorsi questi due minuti, le spie restano
accese finché il guidatore o il passeggero non
allaccia la cintura di sicurezza. Consigli
Prima di partire, il guidatore deve
assicurarsi che i passeggeri abbiano
allacciato correttamente le cinture di
sicurezza.
Allacciare sempre la cintura di sicurezza,
anche per tragitti di breve durata, su
qualsiasi sedile del veicolo.
Non invertire i dispositivi d'aggancio delle
cinture di sicurezza, non funzionerebbero
correttamente.
Le cinture di sicurezza sono dotate di un
avvolgitore che permette l'adattamento
automatico della lunghezza della cinghia
alla morfologia della persona. La cintura
di sicurezza si riavvolge automaticamente
quando non viene utilizzata.
Prima e dopo l'utilizzo della cintura di
sicurezza, verificare che sia correttamente
riavvolta.
La parte inferiore della cintura di sicurezza
deve essere posizionata il più in basso
possibile sul bacino.
La parte superiore deve essere
posizionata nell'incavo della spalla.
Gli avvolgitori sono dotati di un dispositivo
di bloccaggio automatico in caso di urto, di
frenata d'emergenza o di cappottamento
del veicolo. Questo dispositivo può
essere sbloccato tirando con decisione
la cinghia e rilasciandola per riavvolgerla
leggermente.Consigli
Per essere efficace, una cintura di
sicurezza:
-

d
eve essere tesa il più vicino possibile
al corpo,
-

d
eve essere tirata davanti a sé con un
movimento regolare, verificando che
non si attorcigli,
-

d
eve essere utilizzata da un solo
adulto alla volta,
-

n
on deve essere tagliuzzata né
sfilacciata,
-

n
on deve essere trasformata né
modificata per non alterarne le
prestazioni.
Per le prescrizioni di sicurezza vigenti,
per qualsiasi inter vento sulle cinture di
sicurezza del veicolo, rivolgersi ad un
riparatore qualificato che disponga della
competenza e del materiale adatto, che la
rete PEUGEOT è in grado di fornire.
Far verificare periodicamente le cinture
di sicurezza dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato, in particolare se le
cinture di sicurezza sono danneggiate.
Lavare le cinture di sicurezza con acqua e
sapone o con un prodotto detergente per
tessuti, venduto presso la rete PEUGEOT.
Se si ribalta o si sposta un sedile
posteriore, verificare che la cintura di
sicurezza sia correttamente posizionata e
riavvolta.
Sicurezza

129
UPosizione del sedile adatta alla collocazione
di un seggiolino per bambini da fissare con
una cintura di sicurezza ed omologato nella
categoria universale, di tipo "schienale
verso la strada" e/o "nel senso di marcia".
UF Posizione del sedile adatta alla collocazione
di un seggiolino da fissare con la cintura
di sicurezza e omologato nella categoria
universale "nel senso di marcia".
X sedile non adatto alla collocazione di un
seggiolino per bambini del gruppo di peso
indicato.
Fissaggi "ISOFIX"Il veicolo è stato omologato secondo la più
recente regolamentazione ISOFIX.
Se il veicolo ne è dotato, gli ancoraggi ISOFIX
regolamentari sono identificati da etichette.
I fissaggi includono tre anelli per ogni sedile:
-

D
ue anelli anteriori A , situati tra lo schienale
e la seduta del sedile del veicolo, segnalati
da un'etichetta "ISOFIX".
-

S
e il veicolo ne è equipaggiato, un anello
posteriore B denominato Top Tether, situato
dietro al sedile del veicolo per il fissaggio
della cinghia superiore, e indicato dalla
scritta "Top Tether".
L'ancoraggio superiore (Top Terther) permette
di fissare la cinghia superiore dei seggiolini
per bambini che ne sono equipaggiati. Questo
sistema impedisce al seggiolino di spostarsi in
avanti in caso di urto.
Il sistema di ancoraggio ISOFIX garantisce
un montaggio affidabile, solido e rapido del
seggiolino per bambini all'interno del veicolo. Per informazioni sulle possibilità di
installazione dei seggiolini ISOFIX nel
veicolo, consultare la tabella riassuntiva.
I seggiolini ISOFIX per bambini sono
equipaggiati di due sistemi di bloccaggio che si
fissano ai due anelli anteriori A
.
Alcuni seggiolini per bambini dispongono
inoltre di una cinghia alta che si aggancia
all'anello posteriore B .
Per fissare il seggiolino per bambini
all'ancoraggio superiore (Top Tether):
-
r
imuovere e riporre l'appoggiatesta prima
di collocare il seggiolino per bambini
su questo sedile (ricollocarlo dopo aver
rimosso il seggiolino),
- f ar passare la cinghia del seggiolino dietro
la parte alta dello schienale, centrandola tra
i fori delle aste dell'appoggiatesta,
-

f
issare l'attacco della cinghia alta
all'anello


B,
-

s
errare la cinghia superiore.
Un'errata installazione del seggiolino
per bambini nel veicolo compromette la
sicurezza del bambino in caso di impatto.
Rispettare rigorosamente i consigli per
il montaggio indicati nelle istruzioni di
installazione fornite con il seggiolino.
5
Sicurezza

130
Seggiolini per bambini
ISOFIX consigliati
Per ulteriori istruzioni di montaggio e
smontaggio del seggiolini per bambini,
consultare le istruzioni fornite dal
produttore del seggiolino.
Ubicazione dei seggiolini
ISOFIX
In conformità con la regolamentazione
europea, questa tabella indica le possibili
collocazioni dei seggiolini ISOFIX per bambini
sui sedili equipaggiati di ancoraggi ISOFIX.
Sui seggiolini ISOFIX di tipo universale e semi-
universale, la classe di misura ISOFIX, definita
da una lettera compresa tra A e G, è riportata
sul seggiolino accanto al logo ISOFIX.
“RÖMER Baby- Safe Plus e base ISOFIX"
(classe di misura: E )
Gruppo 0+ : dalla nascita a 13 kg
Si installa con lo "schienale rivolto verso la strada" mediante una base ISOFIX che si aggancia agli anelli A .
La base prevede un’asta di sostegno,
regolabile in altezza, che si appoggia al pianale del veicolo.
Questo seggiolino può essere fissato anche
con una cintura di sicurezza. In questo caso, sarà utilizzata e agganciata solo la scocca al sedile del veicolo mediante la cintura di sicurezza a tre punti. "
RÖMER Duo Plus ISOFIX "
(classe di misura: B1 )
Gruppo 1: da 9 a 18 kg
Da collocare unicamente nel "senso di marcia".
Si aggancia agli anelli A e all'anello B ,
chiamato TOP TETHER, con una cinghia alta. Tre posizioni d'inclinazione della scocca: posizione seduta, di riposo e sdraiata.
Questo seggiolino può essere utilizzato
anche sui sedili non equipaggiati di ancoraggi ISOFIX. In questo caso, è obbligatoriamente agganciato al sedile del veicolo mediante
la cintura di sicurezza a tre punti. Regolare il sedile anteriore in modo che i piedi del bambino non tocchino lo schienale.
Sicurezza

136
(a)Attenersi alla legislazione in vigore nel
proprio Paese prima di collocare un
bambino su questo sedile.
(b) Il seggiolino può essere collocato al
centro dei sedili posteriori.
IUF Sedile adatto alla collocazione di un
seggiolino Isofix Universale, "nel senso di
marcia" che si aggancia con la cinghia alta.
IL Sedile adatto a un seggiolino per bambini
Isofix Semi-Universale, di tipo:
-

"
schienale verso la strada"
equipaggiato di cinghia alta o di asta
di sostegno,
-

"
nel senso di marcia" dotato di asta di
sostegno,
-

u
na navetta con cinghia alta o con
asta di sostegno.
Per agganciare la cinghia alta, leggere la
sezione Fissaggi ISOFIX.
X sedile non adatto per il montaggio di un
seggiolino o di una navetta ISOFIX del
gruppo di peso indicato. (4)
Il sedile nella fila 2 deve essere
regolato in modo che non ci sia contatto
tra il bambino nella fila 3 e il sedile
immediatamente davanti.
(5) Il sedile anteriore deve essere regolato
in modo che non ci sia contatto
tra il bambino nella fila 2 e il sedile
immediatamente davanti.
(6) Il sedile anteriore deve essere regolato
in maniera tale che non vi sia contatto
tra il bambino nella fila 2 e il sedile
immediatamente di fronte (con il sedile
anteriore regolato su 2 tacche sopra il
centro del dispositivo di scorrimento).
(1) L'installazione di una navetta su questo
sedile può precludere l'utilizzo di uno o più
posti della stessa fila.
(2) montaggio possibile solo dietro al sedile
del guidatore.
(3) montaggio possibile solo dietro al
sedile del guidatore con singolo sedile
passeggero.
Sicurezza meccanica
bambini
Dispositivo meccanico per impedire l'apertura
della porta laterale scorrevole con il comando
interno.
Blocco/Sblocco
F Ruotare il comando sul bordo della porta
laterale verso l’alto per bloccarlo o verso
il basso per sbloccarlo .
Sicurezza elettrica
bambini
Sistema di comando a distanza
per impedire l'apertura delle porte
posteriori (porte laterali scorrevoli,
porte a battente o portellone
posteriore, a seconda della
versione) tramite i comandi interni.
Attivazione/disattivazione
A contatto inserito:
F
P remere questo pulsante; la sua spia
rimane accesa finché la sicurezza bambini
è attivata. Un messaggio conferma
l'attivazione.
L'apertura delle porte dall'esterno è ancora
possibile.
Sicurezza