2019 Peugeot Expert ABS

12
+Frenos
Fijo, asociado al
testigo de ABS Fallo en el sistema de distribución
electrónica de la fuerza de frenado
(EBFD). Lleve a cabo (1) y a continuación (2).
Freno de
estacionamiento Fijo.
El freno de estacionamiento
está aplicado o no se ha soltado
correctamente.
o Temperatura
máxima del
líquido de
refrigeración del
motor Fijo (testigo de alerta
o LED), con la aguja
en la zona roja (según
ve r s i ó n).
La temperatura del circuito de
refrigeración es demasiado elevada.
Lleve a cabo (1), y a continuación espere a que el
motor se enfríe y reponga el nivel de refrigerante si es
necesario. Si el problema persiste, lleve a cabo (2).
Te s t i g o
EstadoCausa Acciones/Observaciones
Carga de la
batería Fijo.
Fallo del circuito de carga de la
batería (terminales sucios o flojos,
correa del alternador destensada o
r o t a , e t c .) . Limpie y vuelva a apretar las lengüetas. Si el testigo
no se apaga al arrancar el motor, lleve a cabo (2).
Cinturones de
seguridad no
abrochados/
desabrochados Fijo o intermitente
acompañado de
una señal acústica
creciente. Algún ocupante no se ha abrochado
el cinturón de seguridad o se lo ha
desabrochado (según versión).
Puerta abierta Fijo, asociado a
un mensaje de
identificación del
acceso.
Una señal acústica
complementa la alerta
si la velocidad es
superior a 10
km/h.Una puerta, el maletero, el portón
trasero o la luneta de portón trasero
se ha quedado abierta.
Cierre el acceso.
Si el vehículo va equipado con puerta batiente
derecha, su apertura no
se indicará a través de este
testigo.
Instrumentación de a bordo

13
Te s t i g oEstadoCausa Acciones/Observaciones
Service Temporalmente
encendido, con la
indicación de un
mensaje. Detección de una o varias anomalías
leves que no tienen testigo
específico.
Identifique la causa de la anomalía consultando el
mensaje que aparece en el cuadro de instrumentos.
Usted puede encargarse de algunas de las anomalías
como, por ejemplo, una puerta abierta o que la pila del
mando a distancia se ha agotado.
Para las demás anomalías como, por ejemplo, una
anomalía en el sistema de detección de inflado
insuficiente, lleve a cabo (3).
Fijo, acompañado de
la indicación de un
mensaje. Se ha detectado una o varias
anomalías para las que no hay un
testigo de alerta específico. Identifique la causa de la anomalía consultando el
mensaje que aparece en el cuadro de instrumentos, y
a continuación (3).
+ Testigo de servicio
fijo y llave de ser vicio
intermitente y después
fija.Se ha superado el plazo de revisión. La revisión del vehículo debe realizarse lo antes
posible.
Solo para motores diésel BlueHDi.
Testigos de alerta de color naranja
Sistema de frenos
antibloqueo (ABS)Fijo.
Fallo del sistema de frenos
antibloqueo. El vehículo conser va su capacidad de frenada
convencional. Circule con prudencia a velocidad
moderada, y a continuación (3).
(1) : detenga el vehículo en cuanto las
condiciones de seguridad se lo permitan y
quite el contacto. (2): póngase en contacto con la red PEUGEOT
o un taller cualificado.
(3)
: acuda a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado.
1
Instrumentación de a bordo

108
Llamada de emergencia o
asistencia
Peugeot Connect SOS
* Según las condiciones generales de utilización del ser vicio que ofrecen los
concesionarios y bajo reser va de las
limitaciones tecnológicas y técnicas. **

D
ependiendo de la cobertura geográfica de
"Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect
Assistance" y del idioma nacional oficial
seleccionado por el propietario del vehículo.
Puede obtener la lista de países incluidos
y ser vicios PEUGEOT CONNECT en los
puntos de venta y en la página web de su
país.
En caso de emergencia, pulse el botón 1
durante más de 2 segundos.
La iluminación del testigo y el mensaje de voz
confirman que se ha realizado la llamada al
ser vicio "Peugeot Connect SOS"*.
Pulsando de nuevo inmediatamente se cancela
la solicitud.
El testigo está encendido mientras se mantiene
la comunicación.
"Peugeot Connect SOS" localiza su vehículo
inmediatamente, contacta con usted en su
propio idioma**y solicita, si fuera necesario,
el envío de los ser vicios de emergencia
correspondientes**. En los países donde
la plataforma no está operativa, o si se
ha rechazado expresamente el ser vicio
de localización, la llamada se redirige
directamente a los ser vicios de emergencia
(112), sin información de localización.
Cuando la unidad de control del airbag
detecta un impacto, independientemente
de si se despliegan o no los airbags, se
hace automáticamente una llamada de
emergencia.
Funcionamiento del sistema
- Testigo encendido (durante 3 segundos) al dar el contacto: el sistema funciona
correctamente.
-

T
estigo rojo fijo: anomalía del sistema.
-

T
estigo rojo intermitente: cambie la batería
de reserva.
En los 2 últimos casos, los ser vicios de
llamada de emergencia y de asistencia podrían
no funcionar.
Contacte con un taller cualificado lo antes
posible.
La anomalía del sistema no impide que el
vehículo circule.
Encendido automático de
las luces de emergencia
Al realizar una frenada de emergencia, en
función de la deceleración, al activarse la
función del ABS o al producirse un choque,
las luces de emergencia se encienden
automáticamente.
Se apagan automáticamente al volver a
acelerar.
F

T
ambién pueden apagarse pulsando el
botón.
Luces de emergencia
F Al pulsar este botón, los cuatro
intermitentes parpadean.
Puede funcionar con el contacto quitado.
Seguridad

109
Peugeot Connect
Assistance
** Dependiendo de la cobertura geográfica de la "Llamada de Emergencia Localizada",
"Peugeot Connect Assistance" y del
idioma nacional oficial seleccionado por el
propietario del vehículo.
Puede obtener la lista de los países incluidos
y de los ser vicios PEUGEOT CONNECT en
un concesionario autorizado o en la página
web de su país.
Si el vehículo se avería, pulse el botón 2
durante más de 2 segundos para solicitar
asistencia (confirmado mediante un mensaje
de voz**).
Pulsando de nuevo inmediatamente se cancela
la solicitud.
Geolocalización
Desactive/reactive la geolocalización pulsando
simultáneamente los botones 1 y 2 , seguidos
de la pulsación del botón 2 para confirmar.
Si ha adquirido el vehículo fuera de la red
PEUGEOT, se aconseja hacer verificar
y, en su caso, modificar la configuración
de estos ser vicios en la red. En países
multilíngües, es posible configurar el
ser vicio en el idioma oficial nacional de su
elección. Por razones técnicas y para garantizar
una mejor calidad de los ser vicios
telemáticos ofrecidos a los clientes, el
fabricante se reser va el derecho a realizar
actualizaciones del sistema telemático
integrado en el vehículo en cualquier
momento.
Si se beneficia de la oferta Peugeot
Connect Packs con pack SOS y asistencia
incluidos, dispondrá de ser vicios
complementarios en su espacio personal
a través de la página web de su país.
Claxon
F Presione en la parte central del volante.
Programa electrónico de
estabilidad (ESC)
Programa de estabilidad (ESC) que integra los
siguientes sistemas:
-

S
istema de frenos antibloqueo (ABS) y
distribuidor electrónico de la fuerza de
frenado (EBFD).
-

A
sistencia a la frenada de urgencia (EBA)
-

A
ntipatinado de ruedas (ASR)
-

C
ontrol dinámico de estabilidad (DSC)
Definiciones
Sistema de frenos antibloqueo
(ABS) y sistema electrónico
de distribución de la fuerza de
frenado (EBFD)
Estos sistemas incrementan la estabilidad y
manejabilidad del vehículo en las frenadas
y contribuyen a mejorar el control en las
cur vas, especialmente sobre firme irregular o
deslizante.
El ABS impide el bloqueo de las ruedas en
caso de frenada de emergencia.
El EBFD garantiza una regulación integral de la
presión de frenada rueda por rueda.
5
Seguridad

110
Asistencia a la frenada de
emergencia (EBA)
Este sistema permite, en caso de emergencia,
alcanzar con mayor rapidez la presión óptima
de frenada y, por tanto, reducir la distancia de
detención.
Se activa en función de la velocidad de
accionamiento del pedal del freno. Esto se
traduce en una disminución de la resistencia
del pedal y un aumento de la eficacia de la
frenada.
Antipatinado de ruedas (ASR)
Este sistema optimiza la motricidad para evitar
el patinado de las ruedas, actuando sobre
los frenos de las ruedas motrices y el motor.
Asimismo, permite mejorar la estabilidad
direccional del vehículo en la aceleración.
Control dinámico de estabilidad
(DSC)
En caso existir divergencias entre la trayectoria
seguida por el vehículo y la deseada por el
conductor, este sistema controla las ruedas y
actúa automáticamente sobre el freno de una o
varias ruedas y sobre el motor para inscribir el
vehículo en la trayectoria deseada, dentro del
límite de las leyes de la física.
Control de tracción
inteligente
Si el vehículo va equipado con ello, dispone
de un sistema de ayuda a la motricidad sobre
nieve: el control de tracción inteligente.
Esta función detecta las situaciones de
adherencia reducida que pueden dificultar los
arranques y la progresión del vehículo sobre
nieve reciente profunda o compacta.
En estas situaciones, el control de tracción
inteligente regula el patinado de las ruedas
delanteras para optimizar la tracción y el
seguimiento de trayectoria del vehículo.
Se recomienda encarecidamente la
utilización de neumáticos de invierno
cuando se circula por vías en las cuales la
adherencia es reducida.
Sistema de frenos
antibloqueo (ABS) y
distribuidor electrónico de
la fuerza de frenado (EBFD)
El encendido fijo de estos testigos
indica un fallo de funcionamiento del
sistema ABS. El encendido de este testigo, junto
con el de los testigos STOP
y ABS,
acompañado de una señal acústica
y un mensaje en la pantalla, indica
un fallo de funcionamiento del
distribuidor electrónico de la fuerza
de frenado (EBFD).
El funcionamiento normal del sistema
ABS puede manifestarse mediante ligeras
vibraciones del pedal del freno.
Al frenar en caso de emergencia, pise
el pedal del freno a fondo con firmeza
y no lo suelte.
En caso de cambiar las ruedas
(neumáticos y llantas), asegúrese de
que las nuevas estén aprobadas para su
vehículo.
Después de un impacto, lleve a revisar
los sistemas a un concesionario de
PEUGEOT o a un taller cualificado.
El vehículo conser va una frenada clásica.
Circule con precaución a una velocidad
moderada.
Consulte lo antes posible con la red PEUGEOT
o con un taller cualificado. Deténgase inmediatamente en las mejores
condiciones de seguridad posibles.
Contacte lo antes posible con la red PEUGEOT
o con un taller cualificado.
Seguridad

157
Cámara de ayuda a la conducción
Es posible que esta cámara y sus
funciones asociadas puedan verse
afectadas si la super ficie del parabrisas
frente a la cámara está sucia, empañada,
con escarcha, cubierta de nieve, dañada o
tiene una pegatina.
En las versiones solo con cámara,
este mensaje le indica que la cámara
está obstruida: "Cámara de ayuda a
la conducción : Visibilidad limitada;
consulte la guía de utilización ".
Desempañe el parabrisas con regularidad
cuando hace humedad o frío.
También pueden afectar la capacidad de
detección la mala visibilidad (iluminación
inadecuada de la vía, lluvia intensa, niebla
espesa y nevada) y el deslumbramiento
(faros de un vehículo que se aproxima,
sol bajo, reflejos en una carretera mojada,
al salir de un túnel y cambio brusco entre
sombra y luz). Otras cámaras
Las imágenes de la(s) cámara(s) que
aparecen en la pantalla táctil o en el
cuadro de instrumentos se pueden
deformar por el relieve.
Si hay zonas en sombra, o en caso de
luz solar intensa o en condiciones de
luminosidad insuficiente, las imágenes se
pueden ensombrecer y el contraste puede
verse reducido.
Puede parecer que los obstáculos están
más lejos de lo que están en realidad.
Sensores
El funcionamiento de los sensores y de
las funciones asociadas puede verse
perturbado por interferencias de sonido
como las emitidas por vehículos y
maquinaria ruidosos (p.
ej., camiones,
taladros neumáticos), por la acumulación
de nieve u hojas muertas sobre la calzada
o en el caso de daños en los parachoques
y retrovisores.
Al engranar la marcha atrás, una señal
acústica (pitido largo) indica que los
sensores pueden estar sucios.
Una colisión frontal o en la parte trasera
del vehículo puede alterar los ajustes
de los sensores, algo que el sistema
no siempre detecta: es posible que
las mediciones de distancia resulten
distorsionadas.
Los sensores no detectan de forma fiable
los obstáculos que son demasiado bajos
(aceras, tachuelas) o demasiado delgados
(árboles, postes, cercados de alambre).
Es posible que algunos obstáculos
situados en los puntos ciegos de los
sensores no se detecten o dejen de
detectarse durante la maniobra.
Algunos materiales (tejidos) absorben
las ondas del sonido: es posible que los
peatones no se detecten.
6
Conducción

179
Complementa la señal sonora mostrando en
pantalla unas barras que se van acercando
progresivamente al vehículo (verde: obstáculos
más distantes, amarillo: obstáculos cercanos,
rojo: obstáculos muy cercanos).
A medida que el vehículo se aproxima al
obstáculo, el símbolo "Danger" (peligro)
aparece en la pantalla.
Ayuda delantera al
estacionamiento
Como complemento a la ayuda trasera
al estacionamiento, la ayuda delantera al
estacionamiento se activa al detectar un
obstáculo en la parte delantera del vehículo, si
la velocidad del vehículo es inferior a 10 km/h.
El sistema de ayuda al estacionamiento
delantero se interrumpe si el vehículo se
detiene durante más de tres segundos durante
el desplazamiento hacia delante, si ya no se
detecta ningún obstáculo o cuando la velocidad
del vehículo supera los 10
km/h.
El sonido emitido por el altavoz (delantero
o trasero) permite localizar el obstáculo en
relación con el vehículo, delante o detrás.
Desactivación/activación
Sin sistema de audio
Con sistema de audio o pantalla
táctil
La activación y la desactivación
se controlan a través del menú de
configuración del vehículo.
La ayuda trasera al estacionamiento se
desactiva automáticamente cuando si se
conecta un remolque o un portabicicletas
a un enganche de remolque instalado
según las recomendaciones del
fabricante.
Límites de funcionamiento
F Pulse este botón para desactivar o volver a activar el sistema en cualquier momento.
El testigo del botón permanece encendido
mientras el sistema está desactivado .-

E
s posible que algunos obstáculos situados
en los puntos ciegos de los sensores no se
detecten o dejen de detectarse durante la
maniobra.
-
L
os sonidos, como los emitidos por
vehículos y maquinaria ruidosos (p. ej.,
camiones, taladros neumáticos, etc.)
pueden inter ferir con los sensores del
vehículo.
- A lgunos materiales (tejidos) absorben
las ondas del sonido: es posible que los
peatones no se detecten.
-

L
a nieve acumulada o las hojas muertas
sobre la calzada puede inter ferir con los
sensores del vehículo.
-

U
n impacto delantero o trasero con el
vehículo puede alterar los ajustes del
sensor, y es posible que el sistema
no siempre lo detecte: es posible que
las mediciones de distancia resulten
incorrectas.
-

L
a inclinación del vehículo si el maletero
está muy cargado puede desviar las
mediciones de distancia.
-

L
os sensores pueden verse afectados por
condiciones deficientes de visibilidad (lluvia
intensa, niebla espesa, nevada, etc.).
6
Conducción

233
ABS ...............................................................11 0
Acceso a la 3 ª fila .................................... 65-66
Acceso a la rueda de repuesto
.....................207
Accesorios


.................................................... 107
Acceso y encendido del kit manos libres


............................ 31- 3 8, 141, 143
Aceite motor


.................................................. 192
Acondicionamiento de la zona de carga
........79
Acondicionamientos


.....................56, 63, 73 -76
Acondicionamientos interiores


............75 -76, 81
Acondicionamientos traseros
......................... 81
A

ctive Safety Brake........................... 17, 171-173
AdBlue
® ....................................... 1 5 -16, 25, 196
Aditivo gasoil ................................... 14, 193, 195
Advanced Grip Control
......................... 112 -113
Airbags
.............................. 1

8, 117, 119 -120, 122
Airbags cortinas


..................................... 11 8 -12 0
Airbags frontales


............................ 11 8 -11 9 , 12 2
Airbags laterales


................................... 118, 120
Aire acondicionado


............................. 86, 88 - 89
Aire acondicionado automático bizona


....88-89
Aire acondicionado bizona
............................. 91
A

ire acondicionado manual

......................87, 90
Aireadores


....................................................... 86
Ajuste del ángulo del asiento
....................54, 56
Alarma
................

........................................ 51- 5 2
Alerta atención conductor


............................175
Alerta de franqueo involuntario de línea (AFIL)
..................................... 174 -175
Alerta Riesgo Colisión


........................... 171-172
Alfombrilla
....................................... 7

5, 141, 158
Altura de los faros


......................................... 102
Alumbrado estático de intersección
.............10 0
Ángulo del asiento


.......................................... 54
Anilla de remolcado
...................................... 222
A

nillos de amarre
...............................
.............79
Antiarranque electrónico


.............................. 140
Antibloqueo de las ruedas (ABS)
..........109 -110
Antipatinado de las ruedas (ASR)


...17, 1 0 9 -11 3
Antipinzamiento


.............................................. 82Antirrobo / Antiarranque
.................................
33
A
pertura a 180° ........................................
49-50
Apertura de las puertas
................. 31
- 32, 43 - 4 4
Apertura del capó motor ........................
19 0 -191
Apertura del maletero

.........................
31- 32, 50
Arrancar

........................................................
220
Arranque de emergencia
.............................. 2
20
Arranque del motor
.......................................
14
0
Arranque del vehículo ....
141, 143, 145, 147-152
Arranque de un motor Diesel........................ 185
Asientos delanteros

..................................
54-56
Asientos eléctricos .................................... 55 -56
Asiento(s) individual(es) trasero(s) sobre carriles
..................71 - 7 2 , 115
Asientos para niños
................ 11

6 -117, 12 0 -12 8
Asientos para niños clásicos


.................123 -128
Asientos para niños ISOFIX
..................

13 0 -13 6
Asientos térmicos


...........................................57
Asientos traseros


..............................6 4 -70, 12 2
Asiento y banqueta trasera fijos
... 6

3-64, 66-67
Asiento y banqueta trasera sobre carriles


...............................63-64, 68-70
Asistencia a la frenada de urgencia
...............

........................109 -110, 173
Autodiagnosis del motor
................................. 16
Aut

onomía

.......................................................29
Autonomía AdBlue
............................ 1

5, 25, 194
Ayuda a la frenada de urgencia (AFU)

...............................10

9 -110
Ayuda al estacionamiento delantero


............179
Ayuda al estacionamiento trasero


................178
Ayuda gráfica y sonora al estacionamiento trasero


.............................178
Ayuda para arrancar en una pendiente
................................. 14

4 -145
Ayudas a la conducción (recomendaciones)
..................................... 15

6
Ayudas a las maniobras (recomendaciones)
..................................... 15

6Cabina larga fija


.........................................7 3 -74
Cabina larga plegable


.....................................74
Cadenas para nieve


.......155, 187, 187-188, 208
Caja de cambios automática


...................145 -15 0, 15 3 -15 4, 19 5
Caja de cambios manual


.........................14 5 -14 6 , 15 3 -15 4, 19 5
Caja de fusibles compartimento motor


........219
Caja de herramientas


...........................201-202
Caja de velocidades pilotada


................................145, 15 0 -152, 19 5
Calefacción


....................................86 - 87, 92-94
Calefacción adicional


...........................51, 9 2- 9 4
Calefacción programable


....................51, 9 2- 9 4
Cámara de ayuda a la conducción (alertas)

............................15

7
AB
C
Bandeja corredera plegable .....................83 -85
Bandejas ......................................................... 76
B
andeja trasera ............................................... 76
Banqueta delantera 2 plazas


..................5 6 , 114
Banqueta monobloque fija


........................64-65
Banqueta térmica


............................................ 57
Banqueta trasera


...................................... 63-64
Barras de techo
............................................. 189
Barrido automático de los limpiaparabrisas


................................. 103 -104
Batería


........................................... 189, 219-222
Batería de 12 V

............................. 19

4, 219 -220
Bidón AdBlue
® ............................................... 19 7
Bloqueo
......................................... 31, 33, 36 -37
Bloqueo centralizado


................................ 31, 37
Bloqueo de las puertas


.............................. 41- 42
Bloqueo desde el interior


.......................... 41- 4 3
BlueHDi


............................... 13, 15, 25, 194, 200
Bocina


........................................................... 109
Bomba de cebado


................................. 200-201
.
Índice alfabético