2019 Peugeot 508 olej

7
Omezte příčiny zvýšené
spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na
celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umístěte na
podlahu zavazadlového prostoru co nejblíže
k zadním sedadlům.
Omezujte zatížení vozidla a minimalizujte
aerodynamický odpor (střešní tyče, střešní
zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs...).
Použijte raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče nebo střešní zahrádku
demontujte, pokud je nepoužíváte.
Na konci zimního období vyměňujte zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
vychladlých pneumatikách; dodržujte hodnoty
uvedené na štítku, který je umístěn na sloupku
dveří na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-

p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři každé změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém odstavení vozidla.
Nezapomeňte zkontrolovat také rezer vní kolo
a
pneumatiky přívěsu nebo karavanu. Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej,
olejový filtr, vzduchový filtr, filtr vzduchu v
kabině vozidla...) a řiďte se plánem ser visních
operací, stanovených v dokumentu „Ser visní
harmonogram výrobce“.
Při tankování po třetím vypnutí trysky již
nepokračujte, abyste se vyhnuli přeplnění
nádrže a úniku paliva.
U
nového vozidla zaznamenáte pravidelnější
hodnotu průměrné spotřeby paliva až po ujetí
pr vních 3
000 km.
Pokud u
vozidel se vznětovým motorem
BlueHDi dojde k
závadě systému SCR, bude
vozidlo do ovzduší vypouštět nečistoty.
Co nejdříve navštivte PEUGEOT nebo
kvalifikovaný ser vis a
nechte vozidlo opravit
tak, aby byly vypouštěné emise oxidů dusíku
v
normě.
.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

10
Výstražné kontrolky
Doprovodné výstrahy
Svítící kontrolka může být doprovázena
zvukovým signálem nebo hlášením na displeji.
Na základě způsobu svícení a provozního
stavu vozidla dokážete určit, zda je příslušná
situace normální nebo zda došlo k
poruše:
Další informace naleznete v

p
opisu jednotlivých
kontrolek.
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování se na několik sekund
rozsvítí některé čer vené nebo oranžové
výstražné kontrolky. Tyto výstražné kontrolky
musí ihned po nastartování motoru zhasnout.
Trvalé výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede,
signalizuje rozsvícení čer vené nebo oranžové
výstražné kontrolky poruchu, která vyžaduje
další vyšetřování na základě případných
souvisejících hlášení a popisu výstražné
kontrolky v dokumentaci.
Kdy zůstane výstražná kontrolka
svítit
Položky (1) (2) a (3) popisu výstražné
kontrolky indikují, zda se máte kromě okamžité
doporučené akce obrátit na kvalifikovaného
odborníka.
(1) : Jakmile to bude bezpečné, musíte co
nejdříve zastavit a vypnout zapalování.
(2): Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
(3) : Vyhledejte ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný
kvalifikovaný ser vis.
Z

bezpečnostních důvodů mohou být
tyto úpravy nastavení prováděny pouze
u

stojícího vozidla. Vizuální upozornění, která se zobrazují jako
symboly, informující řidiče o

výskytu závady
(výstražné kontrolky) nebo o

činnosti některého
systému (výstražná kontrolka aktivace nebo
deaktivace činnosti). Některé výstražné
kontrolky se rozsvěcí dvěma způsoby (svítí či
blikají) nebo mají několik barev.
Více informací o

jednotlivé výbavě či funkcích
naleznete v

příslušné kapitole.
F

V

yberte „
Individuální
přizpůsobení přístrojové
desky “.
F

P

ro každou nastavitelnou zónu zobrazení
(levou a

pravou) zvolte typ informací pomocí
příslušných šipek na dotykové obrazovce:
•

„ A

sistenční systémy řidiče “,
•

P

rázdné
•

„ I

nformace o

motoru “ (sportovní režim),
•

„ U

kazatele přetížení “ (sportovní režim),
•

„ T

eploty: “ (motorový olej),
•

„ M

édia “,
•

„ Na

vigace “,
•

„ P

alubní počítač “,
•

„ O

táčkoměr “.
•

„ N

oční vidění “,
F

P

otvrďte uložení změn a


vystupte z


nabídky.
Pokud je právě zvolen režim zobrazení
„OSOBNÍ NASTAVENÍ“, zobrazí se nová volba
okamžitě. S

dotykovou obrazovkou 10"
F

S

tiskněte Nastavení
v

postranní
liště dotykové obrazovky.
F

V

yberte „
Volby“.
Palubní zařízení

11
Seznam výstražných kontrolek
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Červené výstražné kontrolky
STOPNepřetržité svícení
společně s
další
výstražnou kontrolkou
doprovázené
zobrazením hlášení
a
zvukovým signálem. Indikuje závažnou poruchou motoru,
brzdového systému, posilovače
řízení, automatické převodovky nebo
vážnou poruchu elektroinstalace.
Proveďte (1) a poté (2).
Maximální
teplota chladicí
kapaliny motoru Svítí nepřerušovaně. Příliš vysoká teplota kapaliny
chladicího okruhu. Proveďte postup (1), počkejte, dokud motor
nevychladne, a
poté v případě potřeby doplňte do
požadované výšky hladiny. Pokud problém přetr vává,
proveďte postup (2).
Tlak motorového
oleje Svítí nepřerušovaně. Závada okruhu mazání motoru. Proveďte (1) a poté (2).
Nabíjení
akumulátoru Svítí nepřerušovaně. Porucha obvodu nabíjení
akumulátoru (znečištěné svorky,
uvolněný nebo přetržený řemen
alternátoru atd.). Proveďte (1).
Pokud elektrická parkovací brzda nefunguje, zastavte
vozidlo:
F

U
vozidla s mechanickou převodovkou zařaďte
rychlostní stupeň.
F

U
vozidla s automatickou převodovkou umístěte
pod jedno z
kol dodané zajišťovací klíny.
Očistěte a dotáhněte očka. Pokud výstražná
kontrolka při nastartování motoru nezhasne,
proveďte
(2).
1
Palubní zařízení

20
Nedostatečné
nahuštění
pneumatikSvítí nepřerušovaně. Nedostatečný tlak v
pneumatice
jednoho nebo několika kol. Co nejdříve zkontrolujte tlak v
pneumatikách.
Po úpravě tlaku znovu inicializujte systém detekce.
+
Kontrolka upozorňující na
podhuštění pneumatik bliká
a poté tr vale svítí společně
s
tr vale rozsvícenou
servisní kontrolkou.Došlo k poruše systému sledování
t laku v pneumatikách. Případný pokles tlaku již nebude zjištěn.
Co nejdříve zkontrolujte tlak v
pneumatikách
a
proveďte postup (3).
Kontrolka
StavPříčina Akce/doporučení
Parkovací
asistent Nepřetržité svícení
doprovázené
zobrazením hlášení
a

zvukovým signálem. Došlo k
poruše systému. Proveďte (3).
Airbagy
Nepřerušované
rozsvícení. Některý z airbagů nebo předpínačů
bezpečnostních pásů je vadný. Proveďte (3).
Spustí se aktivní kapota. Nedotýkejte se kapoty.
Zavolejte silniční asistenční službu nebo proveďte
postup (3) a při jízdě nepřekračujte rychlost 30 km/h.
Airbag
spolujezdce
vpředu (ON) Svítí nepřerušovaně. Čelní airbag spolujezdce je aktivován.
Ovladač je v poloze „ON“. V tomto případě NEMONTUJTE dětskou
autosedačku zády ke směru jízdy na přední
sedadlo spolujezdce – hrozí nebezpečí vážných
zranění.
Airbag
spolujezdce
vpředu (OFF) Svítí nepřerušovaně. Čelní airbag spolujezdce je
deaktivovaný.
Ovladač je v poloze „OFF“. Na přední sedadlo spolujezdce můžete připevnit
dětskou sedačku v poloze „zády ke směru jízdy“,
ovšem s výjimkou případu, kdy systém airbagů
vykazuje závadu (rozsvícená výstražná kontrolka
airbagů).
Palubní zařízení

24
Zobrazování informací o údržbě
Údaj o ser visu lze zobrazit
p rostřednictvím tlačítka Kontrola/
Diagnostika v
nabídce Řízení/
Voz idlo na dotykové obrazovce.
Ukazatel hladiny
motorového oleje
(podle verze)
U verzí vybavených elektrickým ukazatelem
hladiny oleje je informace o správném množství
oleje v motoru zobrazována jako hlášení na
přístrojové desce po dobu několika sekund
od zapnutí zapalování, a to v
návaznosti na
informace o údržbě.
Ověření množství je platné pouze tehdy,
pokud je vozidlo ve vodorovné poloze
a
jeho motor byl zastaven po dobu
alespoň 30
minut.
Nízká hladina oleje
Tento stav je signalizován zobrazením
hlášení vyzývajícího k doplnění hladiny
a doprovázeného rozsvícením kontrolky
a
zvukovým signálem.
Jestliže nedostatek oleje potvrdí kontrola
pomocí ruční měrky, je nezbytné jej doplnit,
aby nedošlo k
poškození motoru. Více informací o
kontrole množství náplní
naleznete v příslušné kapitole.
Závada měřiče množství oleje
Je signalizována hlášením „
Oil level
measurement invalid “ (Neplatný údaj měření
hladiny oleje) zobrazeným na přístrojové desce.
Obraťte se na dealera PEUGEOT nebo
kvalifikovaný ser vis.
V
případě poruchy elektrické měrky
již není množství oleje v
motoru
kontrolováno.
Není-li systém funkční, je třeba kontrolovat
hladinu motorového oleje pomocí ruční
měrky nacházející se v
motorovém
prostoru.
Více informací o
kontrole množství
náplní naleznete v
příslušné kapitole.
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny
Při běžícím motoru:
- v zóně A , je teplota správná,
-

v z
óně B, teplota je příliš vysoká; na
přístrojové desce se rozsvítí tato kontrolka
společně se středovou kontrolkou STOP
a současně se zobrazí příslušné hlášení a
rozezní zvukový signál.
MUSÍTE zastavit, jakmile to bude bezpečné.
Před vypnutím motoru několik minut vyčkejte.
Po vypnutí zapalování otevřete opatrně
kapotu motoru a ověř te hladinu chladicí
kapaliny.
Více informací o
kontrole hladiny
provozních náplní naleznete v
příslušné
kapitole.
Ukazatele dojezdové
vzdálenosti závislé na stavu
AdBlue
®
Tyto ukazatele dojezdové vzdálenosti jsou
přítomné pouze u verzí vozidel se vznětovým
motorem BlueHDi.
Jakmile poklesne množství AdBlue
® v nádrži
n
a úroveň rezer vy nebo je zjištěna porucha
fungování systému pro odstraňování emisí
škodlivin SCR, začne ukazatel po zapnutí
zapalování indikovat informaci o odhadované
vzdálenosti, kterou bude ještě možno ujet před
zablokováním startování motoru.
Palubní zařízení

26
V případě zjištění poruchyP okud se jedná o dočasnou poruchu
funkce, výstraha zmizí v
průběhu další
jízdy, po autodiagnostické kontrole
systému čištění výfukových plynů SCR.
Během fáze povolené jízdy (1
100 až 0 km)Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30 sekund, dokud bude porucha systému řízení
emisí přetr vávat SCR.
Výstraha je opakována při zapnutí zapalování.
Co nejdříve se obraťte na dealera PEUGEOT
nebo na odborný ser vis.
V
opačném případě již nebudete moci znovu
nastartovat motor vozidla.
Star tování zakázáno
Překročili jste limit povolený pro jízdu:
příslušné zařízení brání nastartování
motoru.
Abyste mohli znovu nastartovat motor, je
nezbytné se obrátit na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
Tyto varovné kontrolky se rozsvítí za doprovodu
zvukového signálu a
současného zobrazení
hlášení „ Závada antiemis. syst.“.
Výstraha se aktivuje za jízdy, jakmile je
porucha funkce zjištěna popr vé, a
poté po
zapnutí zapalování při dalších jízdách, dokud
příčina poruchy přetr vává.
Je-li porucha systému SCR potvrzena (po
50
km, potvrzení je signalizováno tr valým
rozsvícením hlášení upozorňujícího na
poruchu), tyto výstražné kontrolky se rozsvítí
a
rozbliká se výstražná kontrolka AdBlue.
Její blikání bude doprovázet zvukový
signál a
zobrazí se hlášení (např.: „ Závada
antiemis. syst.: Zákaz startování za 300
km“)
udávající dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v
kilometre ch. Při každém zapnutí zapalování se tyto
kontrolky rozsvítí a kontrolka AdBlue bude
blikat, doprovázená zvukovým signálem a
zobrazením hlášení „ Závada antiemis. syst.:
Zákaz startování“.
Ruční test
Tato funkce umožňuje ověřit některé ukazatele
a
zobrazit deník výstrah. Lze k
ní přistoupit pomocí tlačítka
Kontrola/Diagnostika v nabídce
Řízení/Vozidlo na dotykové
obrazovce.
V případě potřeby jsou na přístrojové desce
zobrazeny následující informace:
-
h
ladina motorového oleje,
-
l
hůta zbývající do příští ser visní prohlídky
vozidla,
-
d
ojezdová vzdálenost související s AdBlue
a systémem SCR u verzí vozidel se
vznětovým motorem BlueHDi,
-
a
ktuální výstrahy.
Počitadlo ujeté vzdálenosti
Celková ujetá vzdálenost se zobrazuje po
dobu třiceti sekund po vypnutí zapalování,
při otevření dveří řidiče a
rovněž po zamknutí
a
odemknutí vozidla. V
případě cesty do zahraničí může být
nutné změnit jednotky vzdálenosti (km
nebo míle): zobrazovaná rychlost musí být
uváděna v
oficiální měrné jednotce dané
země (km nebo míle).
Změna jednotek vzdálenosti se provádí
v
nabídce pro konfiguraci obrazovky, když
vozidlo stojí. Tyto informace se zobrazují rovněž
automaticky při každém zapnutí
zapalování.
Palubní zařízení

31
Nabídka Světla pro řízení/Vozidlo
Záložka „Rychlé přístupy“
FunkceKomentáře
„Park Assist“ Aktivace funkce Park Assist.
„Automatické tlumení světlometů“ Aktivace/deaktivace funkce.
„Vizuální parkovací asistent“ Aktivace funkce Visiopark 2.
„Parkovací asistent“ Aktivace/deaktivace funkce.
„Systém bránící prokluzování kol“ Aktivace/deaktivace funkce.
„Detekce poklesu tlaku
v
pneumatikách“ Opakovaná inicializace systému detekce poklesu tlaku
v
pneumatikách.
„Noční vidění“ Aktivace/deaktivace funkce.
„Kontrola/Diagnostika“ Připomenutí termínu kontroly hladiny motorového oleje,
dojezdu AdBlue a
nahuštění pneumatik.
Shrnutí aktuálních upozornění.
„Nastavení r ychlosti“ Aktivace/deaktivace funkce.
Nastavení a
úprava rychlostních limitů pouze pro
programovatelný omezovač rychlosti nebo tempomat. Další informace o
těchto funkcích
naleznete v příslušných kapitolách.
1
Palubní zařízení

83
Montáž
F Umístěte levý konec navíječe krytu zavazadlového prostoru do uložení 1 za
zadní lavicí.
F

S
tlačte ovladač B navíječe a umístěte pravý
konec navíječe do uložení 2 .
F

U
volněte ovladač, kryt zavazadlového
prostoru se tímto zajistí.
F

R
ozviňte kryt až ke sloupkům
zavazadlového prostoru, kde se zajistí.
Zadržovací síť pro vysoký
náklad
(SW)
Poskytuje ochranu cestujícím v případě,
ž e dojde k odlomení velmi ostrých
předmětů.
1. řada sedadel
F Sklopte zadní sedadla dolů.
F O dstraňte zadní opěrky hlavy.
F

U
místěte naviják sítě nad dvě kolejničky
(umístěné se na zadní straně sklopených
zadních sedadel).
F

Z
asuňte kolejničky B do výřezů A a zatlačte
naviják zprava doleva, abyste ho
zablokovali.
F

B
ez napnutí rozviňte navíjecí kryt.
F

U
místěte jeden z konců kovové tyče sítě do
příslušného horního úchytu 1 ,
F

S
tiskněte kovovou tyč sítě a umístěte druhý
konec do druhého horního úchytu 1 .
F

O
věř te, že je síť správně připevněna
a
napnuta.
Tato síť se speciálními horními a

dolními úchyty
umožňuje využít celý objem zavazadlového
prostoru až po strop:
-

z

a předními sedadly (1. řada sedadel), když
jsou sklopena zadní sedadla,
-

z

a zadními sedadly (2. řada sedadel), když
je vyjmutý kryt zavazadel.
V

případě prudkého zpomalení může dojít
k

v

ymrštění předmětů položených na krytu
zavazadlového prostoru.
Nikdy nezvedejte zpět sklopená opěradla
zadních sedadel, jestliže je na nich
upevněný naviják sítě.
3
Ergonomie a komfort