235
Nikdy se nepokoušejte nabít zamrzlý
akumulátor – riziko výbuchu!
Pokud je akumulátor zamrzlý, nechte jej
překontrolovat v ser visu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném ser visu, kde
ověří, zda nejsou jeho vnitřní komponenty
poškozené a zda obal akumulátoru není
prasklý (riziko úniku jedovaté a korozívní
kyseliny).
Některé funkce, mezi nimi i systém Stop
& Start, nejsou k dispozici, pokud úroveň
nabití akumulátoru nedosahuje dostatečné
hodnoty.
Odpojování akumulátoru
Aby byla zachována dostatečná úroveň nabití
akumulátoru pro nastartování motoru, je
doporučeno při odstavování vozidla na velmi
dlouhou dobu akumulátor odpojovat.
Rychloupínací svorky
Odpojování svorky (+)Připojování svorky (+)
Netlačte na páčku silou, protože v případě
špatného umístění svěrné objímky nebude
zajištění možné; v takovém případě
zopakujte celý postup od začátku.
Po opětovném připojení baterie
Po opětovném připojení baterie zapněte
zapalování a
počkejte 1 minutu, aby se
inicializovaly elektronické systémy. A ž poté
nastartujte motor.
Pokud je ve voze tento štítek, je nezbytné
používat pouze 12V nabíječku, jinak hrozí
nevratné poškození elektrického vybavení
souvisejícího se systémem Stop & Start.
F
Z
vednutím páčky A zcela nahoru odjistíte
objímku B.
F
Z
vedněte a
sejměte objímku B .
Před odpojením akumulátoru:
F
u
zavřete všechny vstupy (dveře, zadní
výklopné dveře, okna, střechu),
F
v
ypněte všechny elektrické spotřebiče
(autorádio, stěrače, světla, …),
F
v
ypněte zapalování a vyčkejte alespoň
4
minuty.
Po zpřístupnění akumulátoru stačí odpojit
svorku (+).
F
Z
vedněte páčku A zcela nahoru.
F
U
místěte otevřenou objímku B zpět na
svorku (+).
F
Z
atlačte objímku B co nejvíce dolů.
F
Sk
lopením páčky
A objímku B zajistěte.
Pokud však po této manipulaci přetr vávají malé
obtíže, obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
8
Porucha na cestě
236
Je nutné, abyste podle pokynů v příslušné
k apitole sami znovu inicializovali nebo
resetovali některé systémy, jako například:
-
e
lektronický klíč,
-
o
tvírací střechu a její roletku s el.
ovládáním,
-
e
lektricky ovládaná okna,
-
d
atum a čas,
-
u
ložené stanice autorádia.
Při další cestě nemusí být po pr vním
nastartování motoru systém Stop & Start
funkční.
V
takovém případě bude systém
k
dispozici až po určité době nepřetržitého
odstavení vozidla, jehož délka závisí na
venkovní teplotě a
stavu nabití baterie (až
přibližně 8 hodin).
Tažení vozidla
Postup odtažení vlastního vozidla či tažení
jiného vozidla pomocí demontovatelného
vlečného oka.
Přístup k n ářadí
Vlečné oko je uloženo ve schránce s nářadím
p od podlahou zavazadlového prostoru.
Více informací o
Přístupu k nářadí naleznete
v
příslušné kapitole.
Odtažení vozidla
Sedan
SW F
V p
ředním nárazníku odklopte krytku
zatlačením na její dolní část.
F
S
ejměte krytku směrem vpravo a poté dolů.
F
Z
ašroubujte oko pro vlečení až na doraz.
F
Z
apojte vlečnou tyč.
F
N
astavte řadicí páku na neutrál.
Nedodržení tohoto pokynu může vést
k poškození některých komponentů
vozidla (brzdový systém, převodovka
atd.) a k nefunkčnosti posilovače brzd po
opětovném nastartování motoru.
Porucha na cestě
