2019 Peugeot 508 Manuel du propriétaire (in French)

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Extinction des feux à la coupure du
contact
A la coupure du contact, tous les
feux s'éteignent instantanément, sauf
si l''éclairage d'accompagnement
automatique est activé.
Allumage des feux après la coupure du
contact
Pour réactiver la commande d'éclairage,
tournez la bague en position "AUTO", puis
sur la position de votre choix.
A l'ouverture de la porte conducteur, un
signal sonore temporaire vous rappelle
que des feux sont allumés.
Ils s'éteindront automatiquement après
un temps qui dépend de l'état de charge
de la batterie (entrée en mode économie
d'énergie).
Dans certaines conditions climatiques
(température basse, humidité), la
présence de buée sur la sur face interne
de la glace des projecteurs avant et des
feux arrière est normale
; celle-ci disparaît
quelques
minutes après l'allumage des
feux.
Ne jamais regarder de près le faisceau
lumineux des feux "Full LED"
: risque de
lésions oculaires graves. Déplacements à l'étranger
Pour conduire dans un pays où le côté
de circulation est inverse à celui du pays
de commercialisation de votre véhicule,
il est nécessaire d'adapter le réglage de
vos feux avant afin de ne pas éblouir les
conducteurs des véhicules venant en face.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
Feux diurnes / Feux de
position
Les feux avant et arrière s'allument
automatiquement au démarrage du moteur.
Ils assurent les fonctions
:
-

F
eux diurnes (commande d'éclairage en
position " AUTO" avec luminosité suffisante).
-

F
eux de position (commande d'éclairage
en position " AUTO" avec faible luminosité
ou "Feux de position seuls" ou "Feux de
croisement ou de route").
En feux diurnes, l'intensité lumineuse des
diodes électroluminescentes (LED) est
plus forte.
Indicateurs de direction
(clignotants)
F Gauche : baissez la commande d'éclairage
en dépassant le point de résistance.
F

D
roit : relevez la commande d'éclairage en
dépassant le point de résistance.
L'oubli du retrait des indicateurs de
direction pendant plus de vingt
secondes
entraînera une augmentation du signal
sonore lorsque la vitesse est supérieure
à 60
km/h.
Trois clignotements
F Donnez une simple impulsion vers le haut ou vers le bas, sans passer le point de
résistance
; les indicateurs de direction
clignoteront trois fois.
4
Éclairage et visibilité

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Feux de stationnement
Balisage latéral réalisé par l'allumage des
feux de position uniquement du côté de la
circulation.
F
S
elon version, dans la minute qui suit
la coupure du contact, actionnez la
commande d'éclairage vers le haut ou
vers le bas, en fonction du côté de la
circulation (exemple
: stationnement à
droite
; commande d'éclairage vers le bas ;
allumage à gauche).
Ceci est indiqué par un signal sonore et
l'allumage au combiné du témoin de l'indicateur
de direction correspondant.
Pour arrêter les feux de stationnement,
replacez la commande d'éclairage sur la
position centrale.
Réglage du site des
projecteurs
Réglage manuel des
projecteurs halogènes
Pour ne pas gêner les autres usagers de la
route, les projecteurs à lampes halogènes
doivent être réglés en hauteur, en fonction de la
charge du véhicule.
0 Conducteur seul ou conducteur +
passager avant.
1 5 personnes.
2 5 personnes + charges dans le coffre.
3 Conducteur seul + charges dans le
coffre.
4 5 6 Non utilisés.
Réglage initial en position " 0".
Réglage automatique des
projecteurs à technologie
"Full LED"
En cas de dysfonctionnement,
ce témoin s'allume au combiné,
accompagné de l'affichage d'un
message et d'un signal sonore.
Pour ne pas gêner les autres usagers de la
route, ce système corrige automatiquement la
hauteur du faisceau de ce type de projecteurs,
en fonction de la charge du véhicule.
Le système met alors les projecteurs en
position basse.
Faites vérifier le système par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Ne touchez pas aux projecteurs
à technologie "Full LED" - Risque
d'électrocution !
Éclairage et visibilité

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Allumage automatique
des feux
Bague sur la position "AUTO", à l'aide d'un
capteur de luminosité et en cas de détection
d'une faible luminosité externe, les feux
de plaque minéralogique, de position et de
croisement s'allument automatiquement sans
action du conducteur. Ils peuvent également
s'allumer en cas de détection de pluie, en
même temps que le balayage automatique des
essuie-vitres avant.
Dès que la luminosité est redevenue suffisante
ou après l'arrêt des essuie-vitres, les feux
s'éteignent automatiquement.
Anomalie de
fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du
capteur de luminosité, les feux
s'allument, ce témoin s'affiche au
combiné, accompagné d'un signal
sonore et/ou d'un message.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
Ne masquez pas le capteur de luminosité,
couplé au capteur de pluie et situé en
partie centrale haute du pare-brise
derrière le rétroviseur intérieur
; les
fonctions associées ne seraient plus
commandées. Par temps de brouillard ou de neige,
le capteur de luminosité peut détecter
une lumière suffisante. Les feux ne
s'allumeront donc pas automatiquement.
Éclairage
d'accompagnement
Automatique
Bague sur la position "
AUTO", en cas de faible
luminosité, les feux de croisement s'allument
automatiquement à la coupure du contact.
Manuel
Mise en ser vice / Arrêt
F C ontact coupé, faites un "appel de phares"
à l'aide de la commande d'éclairage pour
mettre en ser vice
/ arrêter la fonction.
L'éclairage d'accompagnement manuel s'arrête
automatiquement au bout d'un temps donné.
Éclairage d'accueil
extérieur automatique
Lorsque la fonction "Allumage automatique des
feux" est activée, en cas de faible luminosité,
les feux de position, de croisement et les spots
de rétroviseurs s'allument automatiquement au
déverrouillage du véhicule.
L'activation ou la neutralisation, ainsi
que la durée de l'éclairage d'accueil
extérieur sont paramétrables par le
menu Conduite / Véhicule de l'écran
tactile.
L'activation ou la désactivation,
ainsi que la durée de l'éclairage
d'accompagnement sont
paramétrables par le menu Conduite

/ Véhicule de l'écran tactile.
4
Éclairage et visibilité

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Spots de rétroviseurs
extérieurs
Mise en service
Les spots s'allument automatiquement :
-
a
u déverrouillage du véhicule,
-

à l
'ouverture d'une porte,
-

s
ur une demande de localisation du
véhicule par la télécommande.
Ils s'allument également avec l'éclairage
d'accueil extérieur et l'éclairage
d'accompagnement.
Arrêt
Ils s'éteignent automatiquement au bout de
30 secondes.
Pour faciliter l'approche du véhicule, ils
éclairent


:
-

l

es zones situées face aux portes
conducteur et passager,
-

l

es zones en avant du rétroviseur et en
arrière des portes avant.
Commutation
automatique des feux de
route
Système permutant automatiquement les feux
de route et les feux de croisement en fonction
des conditions d'éclairage et de circulation,
grâce à une caméra placée sur le haut du
pare-brise.
Ce système est une aide à la conduite.
Le conducteur reste responsable de
l'éclairage de son véhicule, de son
adaptation aux conditions de luminosité,
de visibilité, de circulation et du respect du
code de la route.
Le système sera opérationnel dès que
vous dépassez 25
km/h.
Si vous passez en dessous de 15
km/h, la
fonction ne sera plus opérationnelle.
Éclairage et visibilité

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Activation / Neutralisation
F Placez la bague de la commande d'éclairage sur la position " AUTO".
L'activation et la neutralisation se font
par le menu Conduite / Véhicule de
l'écran tactile.
L'état du système reste en mémoire à la
coupure du contact.
Fonctionnement Pause
Si la situation nécessite un changement de
l'état des feux, le conducteur peut inter venir à
tout moment.
F

U
n appel de phares met la fonction en
pause


:
-

s
i les témoins "AUTO" et "Feux de
croisement" étaient allumés, le système
basculera sur les feux de route,
-

s
i les témoins "AUTO" et "Feux de route"
étaient allumés, le système basculera sur
les feux de croisement.
Pour réactiver la fonction, faites un nouvel
appel de phares. Le système peut être perturbé ou ne pas
correctement fonctionner


:
-
l
orsque les conditions de visibilité sont
mauvaises (en cas de chutes de neige,
de fortes pluies, ...),
-
s
i le pare-brise est encrassé, embué
ou masqué (par un autocollant, ...)
devant la caméra,
-
s
i le véhicule est face à des panneaux
fortement réfléchissants.
Lorsque le système détecte du brouillard
dense, il désactive temporairement la
fonction.
Le système n'est pas en mesure de
détecter

:
-
l
es usagers qui n'ont pas d'éclairage
propre, tels que les piétons,
-
l
es véhicules dont l'éclairage est
masqué (par exemple : circulants
derrière une glissière de sécurité sur
autoroute),
-

l
es véhicules se trouvant au sommet
ou en bas d'une pente raide, dans des
virages sinueux, dans des carrefours
en croix.
Si la luminosité est suffisante et /ou si les
conditions de circulation ne permettent pas
l'allumage des feux de route

:
-
le

s feux de croisement seront
maintenus

: ces témoins
s'allument au combiné. Si la luminosité est très faible et que les
conditions de circulation le permettent
:
-
l
es feux de route s'allument
automatiquement : ces témoins
s'allument au combiné.
Lorsque le système détecte du brouillard
dense, il désactive temporairement la fonction.
Dès que le véhicule sort de la zone de
brouillard dense, la fonction se réactive
automatiquement. Ce témoin s'éteint pendant la durée
de la désactivation de la fonction.
4
Éclairage et visibilité

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Nettoyez régulièrement le pare-brise,
en particulier la zone située devant la
caméra.
La face interne du pare-brise peut
être également embuée au niveau de
la caméra. Par temps humide et froid,
désembuez régulièrement le pare-brise.
Ne laissez pas la neige s'accumuler sur
le capot moteur ou sur le toit du véhicule,
car elle pourrait masquer la caméra de
détection.
Éclairage virage statique
Activation / Neutralisation
L'activation et la neutralisation de
la fonction se font par le menu
Conduite / Véhicule de l'écran
tactile.
Mise en marche
Cette fonction se déclenche à partir d'un
certain angle de rotation du volant.
Arrêt
Cette fonction est inactive :
- a u-dessous d'un certain angle de rotation
du volant,
-

à u
ne vitesse supérieure à 90 km/h,
-
l

orsque la marche arrière est engagée.
Night Vision
A l'aide d'une caméra infrarouge située à
l'avant du véhicule, le système identifie et
signale la présence de piétons et d'animaux
dans le champ de vision du conducteur, en
conditions de faible luminosité extérieure.
Pour bénéficier de l'affichage permanent
de l'image de la caméra infrarouge dans le
combiné, sélectionnez le mode d'affichage
" Vision de nuit" en tournant la molette située
à gauche du volant. Quand les conditions sont
réunies, une alerte est déclenchée en cas de
risque de collision. Night Vision est un système d'aide à la
conduite qui ne remplace en aucun cas
l'appréciation personnelle des conditions
de visibilité nocturne et des conditions de
circulation.
Dans certains cas, les contrastes de
température sont insuffisants et le
système ne peut pas détecter tous les
dangers ou, inversement, il peut émettre
de faux avertissements. (ex.
: moteurs
de camions stationnés sur le bord de la
chaussée).
Conditions de fonctionnement
En feux de croisement ou en feux de route,
cette fonction permet au feu avant d'éclairer
l'intérieur du virage à l'aide de diodes
électroluminescentes (LED).
La vitesse du véhicule doit être inférieure à
90


km/h.
Cette fonction est associée uniquement aux
projecteurs à technologie "Full LED". Si le mode d'affichage " Vision de nuit" n'est
pas sélectionné, l'alerte se déclenche sous la
forme d'une fenêtre temporaire affichée dans
le combiné.
La fonction est disponible moteur tournant et
en mode Stop du Stop & Start.
Les conditions de luminosité doivent être très
faibles. Les feux de croisement doivent être
allumés et en bon état de fonctionnement.
La plage de température de détection est
comprise entre -30°C et +30°C.
La vitesse du véhicule doit être inférieure à
160


km/h.
La portée de détection de la caméra est
comprise entre 15
m (pour les piétons) et
200


m, selon conditions de visibilité.
Éclairage et visibilité

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Les animaux de taille inférieure à 0,50 m ne
s ont pas détectés.
Pour bénéficier de l'affichage permanent de
l'image de la caméra infrarouge, le combiné
doit être en mode " Vision de nuit".
L'affichage permanent disparaît à la coupure
du contact ou si les conditions ne sont pas
réunies.
Fonctionnement
L'activation / neutralisation de
la fonction se fait par le menu
Conduite


/ Véhicule de l'écran
tactile.
Si toutes les conditions de
fonctionnement sont réunies,
ce témoin s'allume en vert
:
l'affichage au combiné (avec le
mode" Vision de nuit" sélectionné) et
le déclenchement des alertes sont
disponibles.
Si certaines conditions de
fonctionnement (vitesse ou
température) ne sont pas remplies,
le témoin s'allume en orange
: seul
l'affichage au combiné est disponible
(en mode " Vision de nuit").
Tant que la luminosité extérieure
est trop élevée ou que les feux de
croisement ne sont pas allumés, les
alertes ne sont pas disponibles. L'image fournie par la caméra s'affiche en
niveaux de gris au combiné, les objets chauds
apparaissant plus clairs que les objets froids.
Dès que des piétons ou des animaux sont
détectés, ils apparaissent encadrés de jaune.
Dès que le système détecte un
risque de collision avec des piétons
ou des animaux, il déclenche une
alerte
: un de ces pictogrammes
apparaît au combiné. La silhouette
correspondante est encadrée de
rouge. Si le mode d'affichage " Vision de nuit" n'est
pas choisi, l'alerte se déclenche sous la forme
d'une fenêtre temporaire.
En cas d'alerte, le conducteur peut inter venir
par une manoeuvre d'évitement ou en freinant.
Limites de fonctionnement
Le système peut être perturbé ou ne pas
fonctionner dans les situations suivantes
:
-

m
auvaises conditions de visibilité (chute de
neige, forte pluie, brouillard épais),
-

c
améra masquée par de la neige, de la
boue, de la poussière,
-

c
améra rayée après passages répétés dans
des stations de lavage avec rouleaux,
-
t

empérature extérieure très élevées,
-

a
u sommet ou au bas d'une pente raide,
-

s
ur route très sinueuse,
-

d
ans un virage,
-

a
près un choc qui a pu entraîner le
déréglage ou la détérioration de la caméra,
-

a
près retouche de peinture sur la calandre
réalisée en dehors du réseau PEUGEOT ou
d'un atelier qualifié.
4
Éclairage et visibilité

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Recommandations
d'entretien
La caméra infrarouge dispose d'une buse de
lavage couplée au système de lave-vitre avant
du véhicule.
Cette buse fonctionne toutes les 5 utilisations
du lave-vitre.
Vérifiez régulièrement l'état de propreté de la
caméra.
Par mauvais temps ou en conditions
hivernales, assurez-vous que la caméra n'est
pas recouverte de boue, de neige, de givre.
Anomalie de
fonctionnement
L'allumage du témoin orange
alors que toutes les conditions
de fonctionnement sont réunies,
accompagné d'un message, signale
le dysfonctionnement du système.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Commande d'essuie-vitre
Programmation
Vous avez la possibilité d'activer le balayage
automatique pour l'essuie-vitre avant.
Sur le SW, vous pouvez également paramètrer
l'essuyage arrière au passage de la marche
arrière. En conditions hivernales, éliminez la
neige, la glace ou le givre présent sur le
pare-brise, autour des bras et des balais
d'essuie-vitres et sur le joint du pare-brise
avant de faire fonctionner les essuie-
vitres.
Ne faites pas fonctionner les essuie-
vitres sur un pare-brise sec. Par temps
extrêmement froid ou chaud, vérifiez que
les balais des essuie-vitres ne sont pas
collés au pare-brise avant de les faire
fonctionner.
Essuie-vitre avant
Après la coupure du contact, un léger
mouvement des essuie-vitres se rangeant
sous le capot peut se produire.
Après chaque coupure du contact
supérieure à une
minute, quelle que soit
la position de balayage sélectionnée
auparavant, il est nécessaire de
réactiver le balayage en manoeuvrant la
commande.
Automatique (proportionnelle à
l'intensité des précipitations).
Commande de sélection de la cadence de
balayage

: relevez ou baissez la commande sur
la position désirée.
Balayage au coup par coup
F Tirez brièvement la commande vers vous.
Lave-vitre avant
F Tirez et maintenez la commande d'essuie- vitre vers vous.
Le lave-vitre et l'essuie-vitre fonctionnent tant
que la commande est tirée. Normale (pluie modérée).
Intermittente (proportionnelle à la
vitesse du véhicule).
Arrêt.
Rapide (fortes précipitations).
Éclairage et visibilité