87
Stingerea luminilor când contactul este
tăiat
La tăierea contactului, toate luminile
se sting imediat, cu excepția cazului în
care sunt activate luminile automate de
însoțire.
Aprinderea luminilor după tăierea
contactului
Pentru a reactiva comanda de iluminat,
rotiți inelul în poziția „AUTO”, apoi în
poziția dorită.
La deschiderea ușii conducătorului,
un semnal sonor temporar avertizează
conducătorul că luminile sunt aprinse.
Acestea se vor stinge automat după un
timp care depinde de nivelul de încărcare
a bateriei (intrare în modul economie de
energie).
În unele condiții de climă (temperatură
scăzută, umiditate), este normală apariția
fenomenului de aburire a suprafeței
interioare a farurilor și a luminilor din
spate; acesta dispare în câteva minute,
după aprinderea luminilor.
Nu vă uitați niciodată de aproape în
fasciculul luminos al farurilor „Full LED”.
Pericol de vătămare gravă a ochilor! Deplasări în străinătate
Dacă folosiți vehiculul într-o țară în
care sensul de circulație este inversat
față de cel din țara de comercializare
a vehiculului, este necesar să adaptați
reglajele proiectoarelor pentru a nu orbi
șoferii care circulă din sens invers.
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un
ser vice autorizat.
Lumini de zi/Lumini de
poziție
Luminile față și spate se aprind automat la
pornirea motorului.
Acestea asigură următoarele funcții:
-
L
uminile de zi (maneta de comandă a
luminilor în poziția „ AUTO”, dacă lumina din
exterior este suficientă).
-
L
umini de poziție (maneta de comandă a
luminilor în poziția „ AUTO”, dacă lumina din
exterior este slabă, sau „numai lumini de
poziție” ori „lumini de întâlnire/de drum”).
Ca lumini de zi, intensitatea luminoasă a
LED-urilor este mai mare.
Lumini de semnalizare
direcție (intermitent)
F Stânga: coborâți maneta de semnalizare trecând de punctul de rezistență.
F
D
reapta: ridicați maneta de semnalizare
trecând de punctul de rezistență.
Uitarea semnalizării active mai mult
de 20
secunde duce la intensificarea
semnalului sonor dacă vă deplasați cu
viteză mai mare de 60 km/h.
Trei aprinderi intermitente
F Apăsați scurt în sus sau în jos, fără a depăși punctul de rezistență; luminile de
semnalizare direcție corespunzătoare se
vor aprinde de 3 ori.
4
Iluminat și vizibilitate
162
Culoarea pictogramei depinde de starea de
funcționare a sistemului:(gri)
Cel puțin una dintre condițiile de
funcționare nu este îndeplinită,
sistemul este trecut în pauză.
(ve r d e)
Toate condițiile sunt îndeplinite,
sistemul este activ.
(portocaliu)
Sistemul este defect.
Acțiunea este confirmată de:
-
A
prinderea martorului luminos verde.
-
A
fișarea următoarei pictograme pe tabloul
de bord.
Când șoferul nu mai dorește să utilizeze acest
sistem, îl poate dezactiva dacă apasă din nou
butonul.
Martorul luminos din buton se stinge, iar
simbolul dispare de pe tabloul de bord.
Regulator de viteză
Conducătorul trebuie să țină corect volanul.
Când regulatorul de viteză este activat,
simbolul este afișat în verde: sistemul conduce
vehiculul prin ușoare modificări ale direcției și
îl menține pe banda de rulare, în poziția aleasă
de conducător. Conducătorul simte mișcările volanului.
Poziția nu este obligatoriu în centrul benzii.
Conducătorul poate schimba oricând poziția
vehiculului prin rotirea volanului. Când
conducătorul consideră că vehiculul este în
poziția potrivită, trebuie să țină mâinile pe volan
și să elibereze presiunea pentru a-i permite
sistemului să preia din nou controlul direcției,
însă vehiculul nu va fi centrat automat pe
bandă.
Trecerea în pauză/
suspendarea funcției
Conducătorul trebuie să inter vină imediat
ce consideră că traficul sau suprafața
carosabilului impun acest lucru: trebuie să
miște volanul pentru a suspenda temporar
sistemul. Sistemul poate fi trecut în pauză
și prin apăsarea pedalei de frână pentru a
trece în pauză regulatorul de viteză.
Dacă sistemul detectează că volanul
nu este ținut suficient de ferm de către
conducător, declanșează o serie de
avertizări treptate și apoi se dezactivează
în cazul în care conducătorul nu
reacționează.
Trecerea automată în pauză
-
D
eclanșarea sistemului ESC.
-
N
edetectarea prelungită a unuia dintre
marcajele benzii. În acest caz, se poate
activa funcția de avertizare la părăsirea
benzii de rulare, iar sistemul se va reactiva
odată ce condițiile de funcționare sunt din
nou îndeplinite.
La inițiativa conducătorului: suspendare
- A ctivarea luminilor de semnalizare direcție.
-
D
eplasarea în afara marcajelor care
delimitează banda.
-
P
riză prea fermă pe volan sau acționarea
dinamică a acestuia.
-
A
cționarea pedalei de frână (suspendarea
regulatorului de viteză până la reactivare)
sau a pedalei de accelerație (suspendare în
inter valul în care este apăsată pedala).
-
T
recerea în pauză a regulatorului de viteză.
-
D
ezactivarea sistemului ASR.
După suspendarea funcției în urma
presiunii prelungite exercitate asupra
volanului, trebuie să o reactivați apăsând
din nou comanda.
C
