Page 22 of 320

20
Lavt dæktr ykLyser konstant. Trykket i et eller flere dæk er for lavt. Kontroller dæktrykkene snarest muligt.
Nulstil systemet efter justering af trykket.
+ Advarselslampen for
lavt dæktryk blinker og
lyser derefter konstant,
og servicelampen
lyser konstant.Systemet til dæktrykregistrering er
defekt.
Dæktrykregistreringen fungerer ikke længere.
Kontroller dæktrykkene snarest muligt, og udfør (3).
Advarsels-/kontrollampe
TilstandÅrsag Handlinger/observationer
Parkeringshjælp Lyser konstant
efter fulgt af en
meddelelse og et
lydsignal. Systemet er defekt.
Udfør (3).
Airbags
Lyser konstant. En af airbaggene eller
selestrammerne er defekt. Udfør (3).
Den aktive motorhjelm er udløst. Rør ikke ved motorhjelmen. Tilkald vejhjælp, eller udfør (3), mens du kører højst
30 km/t.
Frontairbag i
passagersiden
(slået til) Lyser konstant. Passagerairbaggen er aktiveret.
Knappen er i "ON" position. I denne position må der IKKE monteres en
bagudvendt barnestol på passager forsædet –
Der er risiko for at barnet kan komme alvorligt
til
skade!
Frontairbag i
passagersiden
(slået fra) Lyser konstant.
Frontairbaggen i passagersiden er
slået fra.
Knappen er i "OFF" position. Der kan monteres en bagudvendt barnestol,
medmindre der er fejl i airbaggene
(airbagadvarselslampen lyser).
Instrumentbord
Page 101 of 320

99
Automatisk aktivering af
havariblink
Når der foretages en katastrofeopbremsning,
tænder havariblinket automatisk afhængigt
af, hvor stor hastighedsreduktionen er.
Havariblinket slukker automatisk, så snart der
trædes på speederen.
Det kan også slukkes ved at trykke på knappen
på instrumentbordet.
Horn
F Tryk midt på rattet.
Alarm- og vejhjælpsopkald
Peugeot Connect SOS
** Afhænger af den geografiske dækning for Peugeot Connect SOS, Peugeot Connect
Assistance og af det officielle sprog, som
ejeren af bilen har valgt.
Listen over omfattede lande og PEUGEOT
CONNECT-tjenester fås hos en forhandler
eller på webstedet for Danmark.
I nødsituationer skal der trykkes
på denne knap i mere end
2
sekunder.
Lampen blinker, og en
talebesked bekræfter, at opkaldet
er sendt til Peugeot Connect
SOS-tjenesten*.
Hvis der straks trykkes endnu en gang på
denne knap, annulleres anmodningen; lampen
slukker.
Lampen lyser konstant (uden at blinke), når der
er forbindelse.
Den slukker, når opkaldet er afsluttet. *
A
fhænger af de generelle betingelser for
brug af den pågældende tjeneste, som
er tilgængelig hos forhandlere og med
forbehold for teknologiske og tekniske
begrænsninger.
Peugeot Connect SOS lokaliserer straks din
bil og kontakter dig på dit sprog**, og tilkalder
om nødvendigt hjælp fra den pågældende
alarmtjeneste**. I lande, hvor tjenesten ikke
findes, eller hvor lokaliseringstjenesten
udtrykkeligt har afvist opkaldet, sendes Der sendes automatisk et nødopkald,
hvis airbagstyreenheden registrerer en
kollision, uafhængigt af om airbaggene
udløses.
Systemets funktion
Når tændingen slås til, lyser lampen i
3
sekunder og indikerer, at systemet fungerer
korrekt.
Lampen lyser konstant rødt: fejl i systemet.
Lampen blinker rødt: nødbatteriet skal
udskiftes.
I begge tilfælde er der risiko for, at alarm- og
vejhjælpsopkaldet ikke fungerer.
Kontakt et kvalificeret værksted snarest muligt. opkaldet direkte til alarmtjenesten (112) uden
lokalisering af bilen.
5
Sikkerhed
Page 108 of 320

106
Registreringsområder for kollision
A.Frontal kollision
B. Sidekollision
I forbindelse med udløsning af en airbag
ses en let røgudvikling, ligesom der
høres et kraftigt smæld, idet systemets
pyrotekniske sprængladning udløses.
Røgen er ikke skadelig, men kan virke let
irriterende for følsomme personer.
Det smæld, der høres i forbindelse
med udløsningen af en airbag, er så
kraftigt, at det kan forårsage en kortvarig
hørenedsættelse.
Frontairbags
I tilfælde af en kraftig frontalkollision beskytter
systemet føreren og forsædepassageren, så
læsioner på hoved og bryst begrænses.
I førersiden er airbaggen indbygget midt på
rattet. I passagersiden er airbaggen indbygget
over handskerummet.
Airbagudløsning
Airbaggene udløses (bortset fra frontairbaggen
i passagersiden, hvis den er frakoblet) i tilfælde
af en kraftig frontal kollision i hele eller dele af
frontalkollisionszone A i bilens langsgående
midterakse og i vandret retning bagud på bilen.
Deaktivering af frontairbaggen i
passagersiden
F Mens tændingen er slået fra , åbnes
passagerdøren og nøglen sættes i
kontakten på siden af handskerummet
til deaktivering af frontairbaggen i
passagersiden.
F
D
rej nøglen til positionen OFF .
F
T
ag nøglen ud i denne position. Når tændingen slås til, lyser
denne advarselslampe på
seleadvarselsdisplayet. Den lyser,
så længe airbaggen er deaktiveret.
Disser frontairbags tilpasser sig
automatisk. Det gælder især hårdheden,
som reduceres, hvis personen er mindre
af statur, når sædet er placeret fremme i
længderetningen. Frontairbaggen oppustes mellem brystkassen/
hovedet og rattet i førersiden eller
instrumentbordet i passagersiden for at afbøde
slaget, når personen kastes fremad.
Sikkerhed
Page 119 of 320
117
Sædeplaceringer til barnestole fastspændt med sikkerhedssele
I dette skema ses de tilladte placeringsmuligheder ifølge EU-reglerne for montering af barnestole, som fastspændes med bilens sikkerhedssele og er
godkendt til universal brug (a) afhængigt af barnets vægt og sædeplaceringen i bilen.Barnets vægt/vejledende alder
Sædeplads Under 13
kg
(klasse 0 ( b) og
0 +)
Op til ca. 1 år 9 -18 kg
( k l a s s e 1)
Ca. 1-3 år 15 -25 kg
(klasse 2)
Ca. 3 - 6 år 22-36 kg
(klasse 3)
Ca. 6 -10 år
1. sæderække (c)Passagersædemed
højdejustering
(d) Med frontairbag
i passagersiden deaktiveret: "OFF" U
UUU
Med frontairbag i passagersiden aktiveret:"ON" X
UF UFUF
2. række Yderste bagsæder
(e) U
UUU
Midterste
bagsæde
(f )
(g) U
UUU
5
Sikkerhed
Page 122 of 320
120
Oversigt over placering af ISOFIX-barnestole
I dette skema ses mulighederne for montering af ISOFIX-barnestole på bilsæder med ISOFIX-beslag, som overholder de gældende EU-regler.
På universale og delvist universale ISOFIX-barnestole er vægtklassen angivet med et bogstav fra A til G på barnestolen ved siden af i-Size logoet.Barnets vægt/vejledende alder
Under 10
kg
(klasse 0)
Op til ca. 6 mdr. Under 10
kg
Under 13
kg
(klasse 0)
(klasse 0+)
Op til ca. 1 år 9 -18 kg
(k l a s se 1) Ca. 1-3 år
Type af ISOFIX-barnestol BabyliftBagudvendt BagudvendtFremadvendt
ISOFIX-vægtklasse F G C D E C D A B B1
Sædeplads
1. række (a)
Passagersædemed højdeju -
stering
Med
frontairbag i
passagersiden deaktiveret: "OFF" X
IL ILIUF/IL
Med
frontairbag i
passagersiden aktiveret:"ON" X
XXIUF/IL
2. række (b) Yderste bagsæder
ILIL (c) IL (c)IUF/IL (c)
Midterste bagsæde Uden ISOFIX
Sikkerhed
Page 124 of 320

122
I dette skema ses mulighederne ifølge de nye EU-regler for montering af i-Size barnestole på
bilsæder med ISOFIX-beslag, som er godkendt til i-Size.
i- U:Beregnet til i-Size barnestole i
kategorien "Universal", der anvendes
fremadvendt og bagudvendt.
i - UF: Kun beregnet til i-Size barnestole i
kategorien "Universal", der anvendes
fremadvendt. (a)
Undersøg, at det er tilladt ifølge
lovgivningen i brugslandet, inden der
placeres børn på dette sæde.
(b) Vip sædets ryglæn til 45°, og monter
derefter barnestolen.
Ret ryglænet op, indtil det er i kontakt
med barnesædets ryglæn.
Mekanisk børnesikring
Manuelt system til at spærre åbning af
bagdørene med det indvendige dørgreb.
Kontakten til børnesikring er rød og placeret på
kanten af bagdørene.
Den er markeret med et symbol på
karrosseriet.
Låsning
F Drej den røde knap så langt som muligt
med den integrerede nøgle:
-
M
od højre på venstre bagdør.
-
M
od venstre på højre bagdør.
Sædeplads
Frontairbag i
passagersiden i-Size barnestol
1. række (a) Passagersæde (b) Deaktiveret: "OFF"
i-U
Aktiveret: "ON" i-UF
2. række Yderste bagsæder
i-U
Midterste bagsæde Ikke i- Size
Oversigt over placering af i-Size barnestole
Sikkerhed