2019 Peugeot 508 stop start

130
Særlige tilfælde
I nogle situationer kan det være nødvendigt
manuelt at aktivere parkeringsbremsen.
Parkeringsbremsning af bilen
med motoren i gang
Træk kort i parkeringsbremsegrebet for at
forhindre bilen i at rulle, mens motoren er i
gang.
Aktiveringen af parkeringsbremsen bekræftes
ved, at bremselampen og lampen P i grebet
lyser efterfulgt af meddelelsen Parking brake
applied på skærmen.
Parkering med deaktiveret
bremse
Hvis det er meget koldt (frost), anbefales
det ikke at aktivere parkeringsbremsen.
For at blokere bilen skal du skifte til
et gear eller placere de medfølgende
stopklodser under et af hjulene.F

D
eaktiver parkeringsbremsen manuelt ved
at skubbe grebet, samtidig med at foden
holdes på bremsepedalen.
Når parkeringsbremsen er helt deaktiveret,
bekræftes det, ved at bremselampen og
lampen P i grebet slukker efter fulgt af
meddelelsen Parking brake released på
skærmen.
F
S
lå tændingen fra.
Med automatgearkasse: Gearposition P
vælges automatisk, når tændingen slås
fra. Hjulene blokeres.
For yderligere oplysninger henvises der til
afsnittet Automatgearkasse , specifikt om
at stige ud af bilen, mens den er i frigear.
Med automatgearkasse: Når der skiftes
til gearposition N , høres et lydsignal ved
åbning af førerdøren. Det stopper, når
førerdøren lukkes igen.
Blokering af bilen med deaktiveret
parkeringsbremse
F

S
top motoren.
Parkeringsbremsens aktivering bekræftes
ved, at lampen i instrumentgruppen og i
grebet lyser.
F

T
ilslut tændingen igen uden at starte
motoren.
Deaktivering af automatisk
funktion
I nogle situationer, som f.eks. når det er meget
koldt eller ved bugsering (campingvogn,
vejhjælp), kan det være nødvendigt at
deaktivere systemets automatiske funktion.
F

S
tart motoren.
F

A
ktiver parkeringsbremsen med grebet, hvis
den er deaktiveret.
F

F
jern foden helt fra bremsepedalen.
F

H
old grebet skubbet frem (i
deaktiveringsretningen) i mindst 10
sekunder og maks. 15 sekunder.
F

S
lip parkeringsbremsegrebet.
F

T
ræd på bremsepedalen og hold den nede.
F

T
ræk parkeringsbremsegrebet i
aktiveringsretningen i 2 sekunder.
Deaktivering af den automatiske
funktion bekræftes ved, at
denne kontrollampe lyser i
instrumentgruppen.
Kørsel

134
Særligt vedrørende automatgear
til et lavere gear eller bevarer det valgte
gear, indtil motoren har nået den maksimale
omdrejningshastighed.
Med gearskiftegrebene ved rattet kan føreren
selv vælge gear, hvis hastigheden og motorens
omdrejningshastighed tillader det.
Særligt vedrørende manuelt gear
Skift fra et gear til et andet er kun
muligt, hvis hastigheden og motorens
omdrejningshastighed tillader det.
Igangsætning
Gearkassen vælger det mest optimale gear i
forhold til udetemperaturen, vejtypen, bilens
belastning og kørestilen.
Træd speederen i bund (kickdown) for
maksimal acceleration uden at røre
gearvælgeren. Gearkassen skifter automatisk I gearposition P
:
F
T
ræd bremsepedalen i bund.
F
S
tart motoren.
F
T
ræd på bremsepedalen, og tryk samtidig
på knappen Unlock .
F
T
ryk 1-2 gange tilbage for at vælge
automatgearposition D eller frem for at
skifte til bakgear R .
I frigearsposition N :
F
T
ræd bremsepedalen i bund.
F S tart motoren.
F T ræd på bremsepedalen, og flyt
gear vælgeren tilbage for at vælge
automatgearposition D eller frem, mens der
trykkes på knappen Unlock


for at skifte til
bakgear R .
Skift til bakgear
F Sæt farten ned, indtil bilen er stoppet,
F
T ryk på knappen Unlock med foden på
bremsepedalen.
F

V
ælg gearposition R , mens der fortsat
trædes på bremsepedalen og trykkes på
knappen Unlock .
Permanent manuel funktion
Skift til funktionen:
Med EAT8 uden Full Park Assist-knap og
E AT 6 :
F

N
år gearposition D allerede er valgt.
F

T
ryk på knappen M . Lampen i knappen
lyser.
Med EAT8 og Full Park Assist-knap:
F

T
ryk på knappen DRIVE MODE .
F

V
ælg "manuel" funktion, som vist i
instrumentgruppen.
Deaktivering af funktionen:
F

T
ryk én gang frem for at skifte tilbage til D .
eller
F

T
ryk på knappen M . Lampen i knappen
slukkes.
eller
F

V
ælg en anden funktion med knappen
DRIVE MODE .
Afbrydelse af tænding
Bilen skal holde stille ved afbrydelse af
tændingen.
Skift til frigear
Sådan skiftes der til frigear, når motoren er
stoppet:
F

S
kift til N , mens bilen holder stille med
motoren i gang.
F

S
top motoren.
F

T
ilslut tændingen igen inden for 5 sekunder.
F

S
æt foden på bremsepedalen, flyt
gearvælgeren frem eller tilbage én gang for
at bekræfte gearposition N , og frigør den
elektriske parkeringsbremse manuelt.
F

S
lå tændingen fra.
Hvis gearkassen skifter til position P efter dette
tidsinter val, skal du starte for fra som beskrevet
ove n f o r.
Hvis førerdøren åbnes, når der er skiftet
til gearposition N , høres et lydsignal. Det
stopper, når førerdøren lukkes igen.
Kørsel

135
Derefter fra P eller N:
F S lip bremsepedalen.
F

A
ccelerer langsomt for automatisk at udløse
den elektriske parkeringsbremse.
F

N
år parkeringsbremsen er udløst, sætter
bilen i gang.
Ved temperaturer under -23°C anbefales
det at lade motoren arbejde i nogle
minutter, inden der sættes i gang, for at
motoren og gearkassen kan fungere rigtigt
og holde længe.
Standsning af bilen
Uanset gearkassens status, når tændingen slås
fra, bliver gearposition P automatisk aktiveret
med det samme.
Men hvis funktion N er valgt, bliver P først
aktiveret efter 5 sekunder (så gearkassen kan
skifte til frigear).
Kontroller, at gearposition P er aktiveret, og at
den elektriske parkeringsbremse er aktiveret
automatisk. Hvis ikke, skal den aktiveres
manuelt.
Funktionsfejl i gearkassen
Lamperne for gear vælgeren og det
elektriske parkeringsbremsegreb skal
lyse akkurat som kontrollamperne i
instrumentgruppen.
Hill Holder Control
System, der bremser bilen kortvarigt (i ca.
2 sekunder), når der startes på en skrånende
vej, i den tid, det tager at flytte foden fra
bremsepedalen til speederen.
Systemet er kun aktivt, når:
-

b
ilen holder helt stille, og foden er på
bremsepedalen
-
v

ejstigningen opfylder bestemte betingelser
-

f
ørerdøren er lukket.
Funktionsfejl indikeres ved, at denne
advarselslampe tændes efterfulgt af
en meddelelse og et lydsignal, når
tændingen tilsluttes.
Kør til autoriseret PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Kør ikke hurtigere end 100

km/t, og overhold
hastighedsbegrænsningerne.
Gearkassen skifter til nødfunktion:
Gearposition D fastholdes i 3. gear,
gearskiftegrebene på rattet fungerer ikke, og
gearposition M er ikke tilgængelig. Der kan
eventuelt mærkes et kraftigt ryk, når der skiftes
til bakgear. Det indebærer ingen risiko for
gearkassen.
Funktionsfejl i
gearvælgeren
Mindre fejl
Funktionsfejlen indikeres ved,
at denne advarselslampe lyser
efter fulgt af en meddelelse og
lydsignal.
Kør forsigtigt til et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Større fejl
Indikeres ved, at denne
advarselslampe lyser.
Stop bilen, så snart det er sikkert og
kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Når tændingen afbrydes, skifter
gearkassen automatisk til position P .
I nogle tilfælde lyser kontrollamperne i
gearvælgeren ikke, men gearkassens status
ses dog stadig i instrumentgruppen.
6
Kørsel

137
Kørefunktioner
Bilens parametre ECOKomfort
(med Active
Suspension Control)Normal
SportManuel
(med
automatgearkasse og
Full Park Assist)
Speeder ØkonomiNormalNormalSportNormal
Automatgearkasse ØkonomiNormalNormalSportManuel
Active Suspension
Control Blød affjedring Blød affjedring
Normal affjedringSport-affjedringNormal affjedring
Elektrisk servostyring NormalNormalNormalSportNormal
Stop & Start DisponibelDisponibelDisponibelUtilgængeligDisponibel
Gearskifteindikator ØkonomiNormalNormalNormalNormal
Varme/klimaanlæg ØkonomiNormalNormalNormalNormal
ECO-funktion
Reducerer brændstofforbruget, men begrænser
funktionaliteten af varme- og klimaanlægget,
dog uden at deaktivere anlæggene.
Kørsel i frigear i ECO -funktion: Afhængigt
af bilmodellen og med EAT8 gearkasse
anbefales det at skifte til "frigear" for at bremse
bilen uden brug af motorbremsning. Du kan
spare brændstof ved at fjerne foden helt fra
speederen for at fremme nedbremsning. Comfort-funktion
(med Active Suspension Control)
Til mere komfortabel kørsel med mere
afdæmpede affjedringsreaktioner.
Normal-funktion
Til at anvende bilens oprindelige indstillinger.
Sammen med Active Suspension Control giver
denne funktion den bedste balance mellem
komfort og køreegenskaber.
Sport-funktion
Giver mulighed for at køre mere dynamisk
(afhængigt af bilmodellen).
Permanent manuel funktion
(med automatgearkasse og Full Park Assist)
Til at skifte gear manuelt med
gearskiftegrebene ved rattet.
6
Kørsel

138
Valg af kørefunktion
Når meddelelsen forsvinder, aktiveres
den valgte funktion og forbliver angivet i
instrumentgruppen (bortset fra Normal-funktion).
ECO, Comfor t, Normal, Spor t, Manuel.
Når der trykkes på knappen, bliver funktionerne
vist i instrumentgruppen.
Gearskifteindikator
Funktion
Afhængig af køresituationen og bilens udstyr
kan dette system tilråde at springe (et eller
flere) gear over. Du kan følge anvisningen uden
at skifte igennem de mellemliggende gear.
Anbefalingerne til gearskift er kun vejledende.
Vejtypen, trafiktætheden eller -sikkerheden er
fortsat afgørende for at vælge det bedste gear.
Føreren bestemmer selv, om anbefalingerne
skal følges eller ej.
Denne funktion kan ikke deaktiveres.Med automatgear kan systemet kun
aktiveres i manuel funktion. Informationen bliver vist i
instrumentgruppen med en pil opad
eller nedad og et anbefalet gear.
Systemet tilpasser anbefalingerne
for gearskift efter køreforholdene
(vejhældning, last mv.) og førerens
betjening (fart, acceleration, bremsning
mv.) .
Systemet vil aldrig foreslå:
-

S
kift til 1. gear
-

S
kift til bakgear
Stop & Start
Stop & Start Systemet sætter bilen midlertidigt
på standby – STOP-funktion – ved stop i
trafikken (rødt lys, kødannelser, mv.). Motoren
genstarter automatisk – START-funktion -,
når du ønsker at køre videre. Genstarten sker
straks, hurtigt og uden støj.
Stop & Start-systemet, der er velegnet til
bykørsel, reducerer brændstofforbruget og
udstødningsemissionen samt støjniveauet, når
bilen holder stille.Påfyld aldrig brændstof, når motoren er
i STOP-funktion; tændingen skal slås
fra med nøglen eller knappen " S TA R T/
STOP ".
Funktion
Skift til motorens STOP-funktion
Denne kontrollampe tænder i
instrumentgruppen, og motoren går
automatisk i standby:
-

M

anuel gearkasse : Når kørehastigheden
er under 3
km/t, og du sætter gear vælgeren
i frigear og slipper koblingspedalen.
Valg af kørefunktionen styres også
af i-Cockpit
® Amplify
-funktionen
afhængigt af bilmodellen (se det
relevante afsnit).
System, der reducerer brændstofforbruget ved
at anbefale det bedst egnede gear.
Kørsel

139
En tidstæller sammentæller tiden med STOP-
funktion på turen. Den nulstilles, hver gang
tændingen slås til med START/STOP-knappen.
Ved parkering er STOP-funktionen af
praktiske grunde ikke tilgængelig i nogle
sekunder, efter at gearvælgeren er flyttet
fra bakgear eller rattet drejes.
Stop & Start ændrer ikke funktionen af
bilens systemer, som f.eks. bremser mv.
Særlige tilfælde: STOP-funktion
ikke tilgængelig
STOP-funktionen aktiveres ikke, når:
- B ilen holder stejlt (opad eller nedad).
-
F

ørerdøren er åben.
-
F

ørerens sikkerhedssele ikke er spændt.
-

B
ilens hastighed har ikke været over 10 km/t
siden seneste motorstart. I så fald blinker denne kontrollampe
i nogle sekunder for derefter at
slukke.
Skift til motorens START-funktion
Denne kontrollampe slukker, og
motoren starter igen automatisk:
-

M

anuel gearkasse : Når koblingen trædes i
bund .
-

A

utomatgearkasse:
•

G

ear vælgeren er i position D eller M , når
du slipper bremsepedalen.
•

E

ller gear vælgeren er i position N , og
bremsepedalen er sluppet, når du sætter
gearvælgeren i position D eller M .
•

E

ller når gear vælgeren sættes i bakgear.
Særlige tilfælde: START-
funktionen aktiveres automatisk
Af sikkerhedsmæssige årsager og af hensyn
til komforten i kabinen aktiveres START-
funktionen automatisk, når:
-
F
ørerdøren åbnes.
-
F

ørerens sikkerhedssele spændes op.
-

M
ed manuel gearkasse, hvor
kørehastigheden er over 4
km/t.
-
M

ed automatgearkasse i gearposition N ,
hvor kørehastigheden er over (1
km/t).
-
M

ed automatgearkasse i gearposition D ,
når bremsepedalen slippes.
-

U
nder bestemte forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperaturen,
bremseforstærkning, omgivende temperatur
mv.), hvor motoren skal være i gang for at
kunne regulere systemet eller bilen.
I så fald blinker denne kontrollampe
i nogle sekunder for derefter at
slukke.
Deaktivering/genaktivering
I nogle tilfælde, f.eks. for at opretholde en
komfortabel temperatur i kabinen, kan det være
en fordel at deaktivere Stop & Start-systemet.
Dette er helt normalt.
Dette er helt normalt.
-

A

utomatgearkasse:
•

N

år kørehastigheden er under 20

km/t på
biler med BlueHDi 180 motor eller under
1

km/t på biler med PureTech 180 og
PureTech 225 motor, og du træder hårdt
på bremsepedalen med gearvælgeren i
position D .
•

N

år bilen holder stille, og du sætter
gearvælgeren i position N .-

D

et er nødvendigt for at opretholde
varmekomforten i kabinen.
-
A

fdugning er aktiveret.
-

U

detemperaturen er under 0°C eller over
+35°C.
-

D

er skal være bestemte betingelser
opfyldt midlertidigt (batteriladetilstand,
motortemperatur, bremseforstærkning,
højde over havet mv.), hvor motoren er
nødvendig for at kunne regulere et system.
6
Kørsel

140
F Tryk på denne knap: den tilhørende orange kontrollampe lyser.
Deaktiveringen bekræftes
ved, at denne lampe lyser i
instrumentgruppen, og der bliver vist
en meddelelse.
Ved at trykke på denne knap genaktiveres
systemet; lampen i knappen slukkes.
Kontrollampen slukker i instrumentgruppen
efter fulgt af en meddelelse på skærmen. Åbning af motorhjelm
Før der foretages noget i motorrummet,
skal Stop & Start-systemet deaktiveres
for at undgå personskade på grund af
automatisk skift til START-funktionen.
Kørsel på oversvømmede veje
Inden kørsel i oversvømmede områder
tilråder vi, at Stop & Start-systemet
deaktiveres.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Anbefalinger til kørsel
,
især på oversvømmede veje.
Funktionsfejl
Hvis der opstår en funktionsfejl,
blinker denne advarselslampe
kortvarigt i instrumentgruppen,
hvorefter den lyser konstant
efter fulgt af en meddelelse på
skærmen.
Få problemet kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvis der er fejl i STOP-funktionen, kan motoren
gå i stå.
Alle advarselslamper i instrumentgruppen lyser.
Når tændingen er slået til, kan systemet
deaktiveres når som helst.
Hvis motoren er i STOP-funktion, genstarter
den med det samme.
Stop & Start-systemet aktiveres automatisk,
hver gang tændingen slås til.
Der for skal tændingen afbrydes og motoren
startes igen med START/STOP-knappen.
Dæktrykregistrering
Dette system over våger automatisk dæktrykket
under kørsel.
Systemet over våger trykket i alle fire dæk, når
bilen kører.
Det sammenligner data fra
hjulhastighedsfølerne med referencetrykket,
som skal genindstilles, hver gang
dæktrykket justeres eller efter hjulskift
.
Systemet afgiver en advarsel, hvis det
registrerer et fald i dæktrykket i et eller flere af
hjulene. Stop & Start-systemet kræver et 12
V
batteri med særlige specifikationer og
specialteknologi.
Denne batteritype må kun efterses eller
repareres på et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
For yderligere oplysninger henvises der til
afsnittet 12

V-batteri
.
Kørsel

148
Måtter, der ikke er godkendt
af PEUGEOT, kan hindre
hastighedsbegrænserfunktionen.
Sådan undgår du, at måtten kommer i
vejen for pedalerne:
-
S
ørg for, at måtterne er placeret rigtigt.
-

L
æg ikke flere måtter oven på
hinanden.
Programmerbar fartpilot
Dette system holder automatisk
bilens hastighed på den indstilling,
som føreren har programmeret,
uden at man skal træde på
speederen. Fartpiloten forbliver aktiv efter gearskift
uanset gearkassetypen på bilmodeller
med Stop & Start.
Fartpilotens funktion kan afbrydes (pause):
-
V
ed at trykke på knap 4 eller ved at træde
på bremsepedalen.
-
A
utomatisk ved aktivering af den dynamiske
stabilitetskontrol.
Når tændingen slås fra, annulleres den
programmerede hastighedsværdi.
Fartpiloten er en førerhjælpefunktion.
Hastighedsgrænserne skal fortsat
overholdes, og føreren skal fortsat være
agtpågivende i trafikken.
Af sikkerhedsmæssige årsager tilrådes
det altid at have fødderne placeret tæt ved
pedalerne.
Det kræver en hastighed på mindst 40
km/t.
Mindst 3. gear er valgt (med manuel
gearkasse).
Gear vælgeren står på D , eller mindst 2. gear er
valgt i gearposition M (med automatgearkasse).
Betjeningsknapper/-greb ved rattet
Se de relevante afsnit for yderligere
oplysninger om programmering af
hastigheder eller Skiltegenkendelse .
1.
Valg af fartpilotfunktionen.
2. Indstilling af den aktuelle hastighed som
hastighedsindstilling/reducering af den
indstillede hastighed.
3. Indstilling af den aktuelle hastighed som
hastighedsindstilling/forøgelse af den
indstillede hastighed.
4. Pause/genoptagelse af fartpilotfunktionen.
5. Afhængigt af bilmodellen:
Visning af hastighedsindstillinger i
hukommelsen med den programmerbare
fartpilot.
eller
Indstilling af hastigheden, der foreslås af
Skiltegenkendelse og anbefalet hastighed.
Funktionsfejl
Blinkende streger betyder, at der er fejl på
hastighedsbegrænseren.
Få problemet kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Fartpiloten aktiveres manuelt.
Kørsel