132
Położenia wybieraka
skrzyni biegów
P.Położenie parkowania.
Na czas postoju samochodu: przednie koła
są zablokowane.
R. Bieg wsteczny.
N. Położenie neutralne.
W celu przemieszczenia samochodu
przy wyłączonym zapłonie: w niektórych
myjniach, w przypadku holowania
samochodu itd.
D. Tryb automatyczny.
Skrzynia biegów zmienia przełożenia
odpowiednio do stylu jazdy, profilu drogi
oraz obciążenia pojazdu.
M. Tryb ręczny.
Kierowca zmienia biegi za pomocą
przełączników przy kierownicy.
Wybierak impulsowy
A.Przycisk P .
Włączenie trybu „Parkowanie” skrzyni
biegów.
B. Przycisk Unlock .
Odblokowanie skrzyni biegów i wyłączenie
położenia P lub włączenie położenia R
przy wciśniętym pedale hamulca.
Przycisk należy nacisnąć i przytrzymać
przed przestawieniem wybieraka.
C. Przycisk M . (W zależności od wersji:
funkcja Full Park Assist – dostęp do tego
trybu można uzyskać za pośrednictwem
przełącznika DRIVE MODE ).
Przełączenie z trybu automatycznego D do
stałego trybu ręcznego.
D. Kontrolki stanu skrzyni biegów (P, R, N, D) .Przesunąć wybierak, naciskając go
jednokrotnie lub dwukrotnie do przodu (
N lub
R ) albo do tyłu ( N lub D), w razie potrzeby
pokonując punkt oporu.
W chwili zwolnienia wybierak impulsowy wraca
do swojego pier wotnego położenia.
Na przykład, przełączając z trybu P do R ,
można opcjonalnie popchnąć wybierak
dwukrotnie do przodu bez pokonywania punktu
oporu lub jeden raz, pokonując punkt oporu:
-
W p
ier wszym przypadku skrzynia biegów
przełączy się z położenia P do N , a
następnie z N do R .
-
W d
rugim przypadku skrzynia biegów
przełączy się z położenia P do R .
Jazda
133
Przełączniki przy
kierownicy
W trybie M lub D przełączniki przy kierownicy
umożliwiają ręczne wybieranie biegów.Przełączniki nie umożliwiają wybrania
położenia neutralnego ani włączenia lub
wyłączenia biegu wstecznego.
Wskaźniki w zestawie
wskaźników
Gdy zapłon jest włączony, otwarcie
drzwi kierowcy powoduje wyświetlenie
komunikatu informującego o konieczności
przełączenia skrzyni biegów do trybu P .
Stan skrzyni biegów jest wyświetlany w
zestawie wskaźników przez kilka sekund
po wyłączeniu zapłonu.
Działanie
Jeśli przy pracującym silniku w celu zmiany
trybu trzeba wcisnąć pedał hamulca lub
przycisk Unlock , w zestawie wskaźników jest
wyświetlany komunikat ostrzegawczy.
Uwzględniane są wyłącznie prawidłowe
żądania zmiany trybu. Jeśli przy pracującym silniku i zwolnionym
pedale hamulca zostanie wybrane
położenie
R, D lub M , samochód
przemieszcza się nawet bez naciskania
pedału przyspieszenia.
Nigdy nie naciskać jednocześnie pedałów
przyspieszenia i hamulca – ryzyko
uszkodzenia skrzyni biegów!
W przypadku awarii akumulatora pod
jedno z kół należy podłożyć klin dołączony
do narzędzi pokładowych w celu
unieruchomienia samochodu.
-
W t
rybie P
:
F
W
cisnąć do końca pedał hamulca.
F
N
acisnąć przycisk Unlock
.
F
W
ybrać inny tryb, nie zwalniając pedału
hamulca i przycisku Unlock .
-
Z p
ołożenia neutralnego N przy prędkości
poniżej 5 km/h:
F
W
cisnąć do końca pedał hamulca.
F
W
ybrać inny tryb, nie zwalniając pedału
hamulca.
F
P
ociągnąć prawy przełącznik „
+” do siebie
w celu wybrania wyższego biegu.
F
P
ociągnąć lewy przełącznik „
-” do siebie w
celu wybrania niższego biegu. Po włączeniu zapłonu w zestawie wskaźników
wyświetlany jest stan skrzyni biegów:
P
: położenie parkingowe.
R : wsteczny bieg.
N : położenie neutralne.
D1...D6 lub D8 : tryb automatyczny.
S : tryb Sport.
M1...M6 lub M8 : tryb ręczny.
- : żądanie nieuwzględnione w trybie ręcznym.
Odblokowanie wybieraka biegów
6
Jazda
