2019 Peugeot 508 Стояночный

136
Не выходите из автомобиля, если он находится
в режиме временного удержания на месте
системой помощи при трогании на ук лоне.
В случае необходимости покину ть автомобиль
с работающим двигателем поставьте его
на стояночный тормоз вручную. При этом
убедитесь, что контрольная лампа стояночного
тормоза и индикатор Р переключателя тормоза
горят не мигая.
Невозможно отк лючить функцию помощи при
трогании на ук лоне. Однако можно прервать
действие этой функции, воспользовавшись
стояночным тормозом, чтобы обездвижить
автомобиль.
Работа системы
При трогании в гору автомобиль на мгновение
удерживается на месте после отпускания педали
тормоза:
-

в
к лючена первая или нейтральная передача в
механической коробке передач,
-

в
к лючена передача D или M в случае
автоматической коробки передач. При трогании в гору автомобиля, стоящего на
задней передаче, он на мгновение удерживается
на месте после отпускания педали тормоза.
Контроль исправности
В случае неисправности системы, загораются эти
контрольные лампы.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, чтобы проверить
исправность системы.
Система Active
Suspension Control
Эта система настраивается в соответствии со
следующими параметрами: состояние и профиль
дорожного покрытия, загруженность автомобиля,
стиль вож дения и выбранный режим вож дения.
Режим можно выбрать на центральной панели с
помощью перек лючателя режимов вож дения.
Более подробную информацию о режимах
вождения
см. в соответствующем разделе.
Данные, поступающие от различных датчиков,
обрабатываются компьютером, который на их основе
определяет оптимальный режим работы каж дого
амортизатора.
Система имеет три режима: Comfort
, Normal и Sport.
В режиме Comfort амортизация более мягкая
для повышения комфорта на дорогах с плохим
состоянием покрытия.
В режиме Normal система обеспечивает
оптимальный уровень комфорта и управляемость.
В режиме Sport амортизация более жесткая, что
позволяет уменьшить крен к узова.
Режимы вож дения
Вы можете выбирать по своему усмотрению
различные режимы, которые соответствуют
конкретным настройкам автомобиля.
Выбор режимов вож дения зависит от комплектации
автомобиля.
Каж дый раз после вык лючения зажигания система
автоматически настраивается на режим Normal .
Вождение автомобиля

154
Если круиз-контроль перешел на паузу, его
можно будет снова активировать только при
условии соблюдения всех мер безопасности.
Сообщение «Активирование отклонено,
условия не соблюдены» не исчезнет до тех
пор, пока повторное вк лючение системы будет
оставаться невозможным.
Возобновление активного
состояния системы
На автомобиле с механической коробкой передач
Для возобновления активного состояния системы
необходимо ускориться до 30 км/ч, затем нажать одну
из следующих кнопок: 2 , 3 или 4 . подтвердить начало движения нажав на кнопк у 4
или
на педаль акселератора.
Если на неподвижном автомобиле водитель не
предпримет действий, через короткое время
(примерно через 5 мину т) электрический стояночный
тормоз автоматически затянется.
В качестве меры предосторожности дож дитесь
разгона автомобиля до надлежащей скорости,
перед тем как вк лючить систему, нажав на
кнопк у 4 .
Изменение параметра
заданной скорости
Текущее значение
F Краткими последовательными нажатиями на
кнопки 2 или 3 параметр можно уменьшить или
увеличить с шагом + или - 1
км/ч.
F
П

родолжительным нажатием на кнопки 2 или
3 параметр можно уменьшить или увеличить
с
шагом + или - 5 км/ч.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач EAT6
После торможения автомобиля до его полной
остановки система удерживает автомобиль на месте;
круиз-контроль поставлен на паузу.
Чтобы продолжить движение, водитель должен
нажать на педаль акселератора и разогнаться до
скорости выше 30

км/ч, нажав на кнопк у 2
, 3 или 4 .
Если на неподвижном автомобиле водитель не
предпримет действий, через короткое время
(примерно через 5 мину т) электрический стояночный
тормоз автоматически затянется.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач EAT8
После торможения автомобиля до его полной
остановки, если дорожные условия не позволяют
немедленно запустить двигатель, водитель должен Включив двигатель и активировав круиз-контроль
(зеленый индикатор), можно изменить заданную
скорость.
Затем параметр заданной скорости примет одно из
следующих значений:
-
т

екущая скорость, если скорость автомобиля
превышает 30

км/ч,
-

3

0

км/ч, если скорость автомобиля менее 30

км/ч.
Внесение настроек в память системы
При выключении зажигания запрограммированная
водителем скорость удаляется из памяти системы.
По умолчанию дистанция меж ду автомобилями
задается со значением « Норма» (2 черты).
В

противном случае система при ее вк лючении
активирует параметр скорости, который был задан
последним.
Пауза
Перевод круиз-контроля в режим паузы можно
осуществить вручную:
-
с

амим водителем:
•

П
ри нажатии на кнопк у 4 («Пауза»).
•

П
ри нажатии на педаль тормоза.
•

П
ри вк лючении электрического стояночного
тормоза.
•

П
ри нажатии и удерживании педали сцепления
дольше 5
сек унд.
•

П
ри переходе с режима D в режим N в
автоматической коробке передач.
-

и
ли автоматически:
•

В с
лучае срабатывания системы ESC — по
соображениям безопасности.
•

Е
сли скорость автомобиля превышает 30 км/ч
(1100
оборотов в мину ту), для версий с
механической коробкой передач.
Вождение автомобиля

158
Если после полной остановки автомобиля в результате торможения следующий впереди автомобиль тронется с места практически сразу, то автомобиль продолжит
движение, сохраняя безопасную дистанцию согласно настройкам скорости.
Если автомобиль остановлен более, чем на три сек унды, просто нажмите кнопк у 4 или педаль акселератора, чтобы трону ться с места сразу, как только это позволит
обстановка на дороге. Автомобиль начнет постепенно разгоняться до выставленной в круиз-контроле скорости.
Если автомобиль останется на месте, то через несколько мину т (приблизительно через 5 мину т) электрический стояночный тормоз автоматически затянется. Для пуска
двигателя нажмите на педаль акселератора. После торможения автомобиля и до его полной остановки система удерживает автомобиль неподвижным; круиз-контроль поставлен на паузу.
Водитель должен нажать на педаль акселератора, чтобы продолжить движение, затем активировать систему, нажав кнопк у 2 , 3 или 4 . Если на неподвижном автомобиле
водитель не предпримет действий, через некоторое время (приблизительно через 5 мину т) электрический стояночный тормоз автоматически затянется.
Версии с автоматической коробкой передач EAT8 с функцией Stop.
Контрольная/
индикаторная лампаИндикация Сопутствующее сообщениеКомментарии
или
(зеленый) Автомобиль тронется с места автоматически в течение
трех сек унд после остановки (если дорожные условия это
позволяют).
или
(зеленый) «Чтобы снова начать движение:
нажмите на педаль акселератора
или нажмите кнопк у II
»По истечении 3
сек унд после остановки (если дорожные
условия это позволяют) необходимо подтвердить начало
движения вручную нажатием кнопки 4 или на педаль
акселератора.
Вождение автомобиля

193
- Продолжение маневра после устранения причины приостановки:
•

о
тпустите все элементы управления (педаль
тормоза, кнопк у управления функцией,
рулевое колесо и т.
п.)
•

с
нова нажмите на кнопк у управления
системой.
-

П
олное прекращение маневра после
приостановки:
•

н
ажмите на педаль тормоза и перек лючите
передачу. - вы
ключение двигателя,
- н еожиданное появление препятствия, не
замеченного до начала маневра, если
препятствие не исчезает дольше 30
сек унд,
-

п
осле 10 маневров въезда и выезда с места
парковки при параллельной парковке и
7
маневров при парковке в гараж,
-

с
бой системы во время маневра.
Прекращение маневра немедленно задействует
тормозную систему автомобиля и автоматически
отключает систему.
На сенсорном экране появляется этот
символ в сопровож дении сообщения
«Маневр пркращен ».
При этом будет дана рекомендация водителю взять
управление автомобилем на себя. Несколько сек унд спустя система
вык лючится, контрольная лампа на
панели приборов погаснет и система
вернется в исходное состояние.
4
сек унды спустя, система автоматически вк лючает
режим P коробки передач.
Маневр полностью прекращается в следующих
условиях:
-

в
одитель не предпринимает никаких действий в
течение 30
сек унд после приостановки маневра,
-

в
ыполняется ручная постановка на стояночный
тормоз,
-

в
одитель переводит селектор на P ,
-

в
одитель отстегивает свой ремень безопасности,
-

о
ткрытие двери или крышки багажного
отделения,
-

в
к лючение указателя поворота,
противоположного направлению маневра,
-

в н
екоторых случаях, когда колесо автомобиля
натыкается на бордюр или другое низкое
препятствие,
-

в
к лючение системы помощи на скользкой дороге
при движении на скользкой дороге,Завершение маневра
въезда на парковку или
выезда с парковки
Автомобиль остановится, когда маневр будет
завершен.
На сенсорном экране отображается этот
символ, а так же сообщение « Маневр
завершен ».
Несколько сек унд спустя система
вык лючится, контрольная лампа на
панели приборов погаснет, и система
вернется в исходное состояние.
-

П
осле въезда на парковочное место водителю
может потребоваться завершить маневр.
4
сек унды спустя после завершения маневра,
коробка передач перейдет в режим P .
-

П
ри выполнении маневра выезда с парковочного
места коробка передач перек лючается в
положение N. Сообщение и символ сообщают
водителю о рекомендации взять управление
автомобилем на себя: взяться за рулевое колесо,
включить передачу D или R и ускориться, как
только условия движения это позволят.
Если в течение 30
сек унд водителем не буду т
предприняты никакие действия, коробка передач
перейдет в режим P .
6
Вождение автомобиля

200
Обязательно учитывайте максимально
допустимую массу прицепа, указанную в
свидетельстве о регистрации, на табличке
завода-изготовителя или в разделе
Технические характеристики данного
руководства.
При расчете максимальной нагрузки
на буксирное устройство (шаровую
опору) так же необходимо учитывать
использование аксессуаров (устройства для
перевозки велосипедов, ящиков и т.
д.).
Соблюдайте правила страны, в которой вы
водите автомобиль.
Автомобиль, оборудованный крышкой
багажного отделения с электроприводом,
с функцией открытия багажного отделения
«без рук»
В целях предотвращения непреднамеренного
открытия при буксировании:
-

з
аранее отк лючите эту функцию в меню
настроек автомобиля
-
и

ли переместите электронный ключ
за пределы зоны обнару жения, закрыв
багажник.Тягово-сцепное
устройство с выдвижной
шаровой опорой
Когда буксирное устройство не используется, оно
хранится в сложенном виде под задним бампером.
Для его установки и снятия инструментов не
требуется.
Перед любыми действиями следует остановить
автомобиль и затяну ть стояночный тормоз.
Зона рядом с вых лопной трубой может сильно
нагреваться — опасность получения ожогов!
Автомобиль с электроприводной крышкой
багажника, открываемой «без рук»
Во избежание случайного открывания крышки
багажника, следуйте рекомендациям по
использованию буксирного устройства в
соответствующем разделе.
Отпирающая рукоятка
Шаровая опора закрепляется в положении хранения
или положении использования.
Отпирающая рукоятка находится в чех ле за задним
бампером.
Чтобы достать рукоятк у:
F
З

аведите рук у под задний бампер раскрытой
ладонью вверх.
F
З

атем заведите рук у в чехол и возьмитесь за
р у к о я т к у.
Практическая информация

202
Энергосберегающий
режим
На автомобиле предусмотрен режим, управляющий
продолжительностью работы некоторых систем,
чтобы поддерживать необходимый уровень заряда
аккумуляторной батареи.
С момента остановки двигателя такие системы
и механизмы, как аудиосистема, телематика,
стек лоочиститель, фары ближнего света, плафоны
можно еще использовать в общей сложности около
40 минут.
Включение режима
энергосбережения
На дисплее появится сообщение о вк лючении
режима экономии электроэнергии, и активные
системы перейду т в спящий режим.Если в момент вк лючения режима экономии
электроэнергии бортовой телефон находился
на связи, она будет еще поддерживаться около
10 мину т благодаря беспроводной системе
связи автомагнитолы.
Выключение режима
энергосбережения
Соблюдайте продолжительность работы двигателя
для достаточной подзарядки батареи.
Не злоупотребляйте частыми запусками двигателя
для подзарядки батареи.
Если акк умуляторная батарея разряжена,
запуск двигателя окажется невозможным.
Более подробную информацию о батарее на
12
В см. в соответствующем разделе.
Работа всех перечисленных систем автоматически
восстановится при первом же пуске двигателя.
Для немедленного восстановления работы
указанных функций запустите двигатель и дайте ему
поработать:
-

д

о 10

мину т, чтобы обеспечить работу бортовых
систем еще мину т на пять,
-

б

олее 10

мину т, чтобы продлить работу бортовых
систем еще мину т на тридцать.
Цепи противоскольжения
В зимних условиях цепи
противоскольжения обеспечивают
лучшее сцепление с дорогой и
сохранение курсовой устойчивости
автомобиля при торможении.
Цепи противоскольжения следует надевать
только на передние колеса. Ими нельзя
оборудовать малоразмерное запасное колесо.
Придерживайтесь действующих в каж дой
стране правил пользования цепями
противоскольжения и ограничений
максимальных скоростных режимов.
Пользуйтесь только теми цепями, которые
предназначены для шин, установленных на вашем
автомобиле:
Советы по установке
F В случае необходимости надеть цепи во время нахож дения в пу ти остановитесь на
горизонтальной обочине дороги.
F
З

атяните стояночный тормоз и, при
необходимости, установите под колеса упоры,
чтобы автомобиль не скатывался.
F
Н

аденьте на колеса цепи, действуя по инструкции
изготовителя.
F
Н

есколько сек унд поезжайте медленно, не
превышая скорость движения 50 км/ч.
F
О

становите автомобиль и убедитесь, что цепи
натянуты надлежащим образом. Шины заводской
комплектации Размер звена, не более
215/60 R16 9 мм
215/55 R17 9 мм
235/45 R18 не предназначены для
оборудования цепями противоскольжения(стандартные цепи
противоскольжения)
235/40 R19 не предназначены для
оборудования цепями противоскольжения(стандартные цепи
противоскольжения)
За дополнительной информацией о цепях
противоскольжения обращайтесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Практическая информация

209
Механическая коробка передач
Коробка передач не требует
обслу живания (замена масла в ней не
предусмотрена).
Автоматическая коробка
передач
Коробка передач не требует
обслу живания (замена масла в ней не
предусмотрена).
Тормозные колодки
Износ тормозов зависит от стиля
вож дения, в частности, это касается
автомобилей, которые эксплуатируются
в городских условиях движения,
характеризующихся частыми короткими
перемещениями. Проверка состояния
тормозной системы может оказаться
необходимой даже в интервале
между очередными техническими
обслуживаниями автомобиля.
Если в системе не обнару жено течи, падение уровня
тормозной жидкости свидетельствует об износе
тормозных колодок.
Износ тормозных дисков/
барабана
Проверк у износа тормозных дисков
следует проводить в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Электрический
стояночный тормоз
Данная система не требует специального
обслу живания. В случае проблем
проверьте систему в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Дополнительную информацию об
электрическом стояночном тормозе см. в
соответствующем разделе.
Колеса и шины
Давление воздуха в шинах следует
проверять во всех холодных шинах,
вк лючая запасное колесо, по крайней
мере раз в месяц и перед длительными
поездками. Движение с изношенными или повреж денными
шинами снижает эффективность торможения
и управляемость автомобиля. Рекомендуется
рег улярно проверять состояние шин (протектор и
плечо) и дисков, а так же удостоверяться в установке
вентилей.
Использование колес и шин размера отличного от
указанного может повлиять на срок слу жбы шин,
скорость вращения колес, к лиренс и показания
спидометра и оказать отрицательное воздействие на
сцепление с дорожным покрытием.
Установка разных шин на переднюю и заднюю оси
может привести к ошибкам в ESC.
Используйте только технические жидкости,
рекомендованные PEUGEOT или обладающие
таким же качеством и аналогичными
характеристиками.
Для обеспечения эффективности работы таких
важных узлов и систем, как тормозная система,
PEUGEOT разрабатывает и предлагает
специальные рабочие жидкости.
После мойки автомобиля на тормозных дисках
и колодках может остаться влага, а в зимних
условиях эксплуатации может образоваться
налет инея: эффективность торможения может
снизиться. Несколько легких нажатий на педаль
просушат тормоза.
Параметры давления, указанные на этикетке,
приведены для холодных шин. После 10 -мину тного
или 10 -километрового пробега на скорости более
50

км/ч к указанному на этикетке параметру давления
следует прибавить 0,3
бар (30 кПа).
Недостаточное давление в шинах увеличивает
расход топлива. Несоответствующее давление в
шинах приводит к их преж девременному износу
и оказывает отрицательное воздействие на
управляемость автомобиля на дороге и повышает
риск ДТП!
7
Практическая информация

216
Ремонтный комплект для
временного устранения
прокола в шине
Считайте QR-код на стр. 3, чтобы просмотреть
п ояснительные видеофильмы.
В набор входят компрессор и флакон с герметиком
для заделки проколов, при помощи которого можно
временно отремонтировать шину, чтобы доехать до
ближайшей станции техобслуживания.
С таким набором можно заделать большинство
проколов, способных вывести колесо из строя,
расположенных либо по центру протектора, либо на
его боковине.
Бортовая электрическая сеть автомобиля
обеспечит работу вк люченного в нее
компрессора на время, необходимое для
нагнетания давления в шине после заделки
прокола.
Содержание комплекта
1.Компрессор 12 В с манометром в сборе.2.Флакон с герметиком и шлангом в сборе.3.Нак лейка с информацией об ограничении
скорости.
Порядок ремонта
F Остановите автомобиль там, где он не будет мешать дорожному движению и затяните
стояночный тормоз.
F
С

ледуйте инструкциям по технике безопасности
(включите аварийную световую сигнализацию,
поставьте знак аварийной остановки, наденьте
светоотражающий жилет и т.
д.) в соответствии
с законодательством, действующим в стране, в
которой вы находитесь.
F
В

ыключите зажигание.
F
Р

азверните шланг, расположенный под
компрессором. При заделке прокола не извлекайте застрявший
в шине посторонний предмет (например, гвоздь,
винт и т. д.).
F
П
одк лючите шланг компрессора к флакону с
герметиком.
F
П
ереверните флакон с герметиком и закрепите
его в специальном пазу на компрессоре.
В случае неисправности