2019 Peugeot 508 Акб

208
Дополнительную информацию об AdBlue (двигатели
BlueHDi) и, в частности, о пополнении бачка см. в
соответствующем разделе.
Проверки
Если нет иных указаний, осуществляйте контрольные
проверки, как указано в плане технического
обслуживания автопроизводителя
Их так же можно поручить специалистам сервисной
сети PEUGEOT или специализированного техцентра.
Аккумуляторная батарея
12
В
Акк умуляторная батарея не требует
обслуживания.
Тем не менее рег улярно проверяйте
затяжк у к лемм (на версиях без
быстросъемного хому та) и чистоту
соединений.
Дополнительную информацию и рекомендации
по мерам предосторожности при любых
работах на 12-вольтной АКБ читайте в
соответствующем разделе.
На модификациях с системой «стоп-старт»
используется 12-вольтная свинцово-кислотная
акк умуляторная батарея с особыми технико-
эксплуатационными характеристиками.
Ее замену следует осуществлять
иск лючительно в сервисной сети PEUGEOT или
в специализированном техцентре.
Фильтр салонный
В зависимости от условий окру жающей
среды (пыльная атмосфера и т. п.) и
характера эксплуатации автомобиля
(вож дение в городе и т.
п.) заменяйте
его, если потребуется, в два раза
чаще .
Загрязненный салонный фильтр может
ухудшить работу системы кондиционирования
воздуха и стать источником неприятных
запахов.
Фильтр воздушный
В зависимости от условий окру жающей
среды (пыльная атмосфера и т. п.) и
характера эксплуатации автомобиля
(вож дение в городе и т.
п.) заменяйте
его, если потребуется, в два раза
чаще .
Масляный фильтр
Масляный фильтр следует менять при
каж дой замене масла в двигателе.
Сажевый фильтр (дизельный двигатель)
О начале насыщения сажевого фильтра
свидетельствует временное загорание
этой контрольной лампы и сообщение о
риске засорения фильтра.
Как только условия на дороге позволят,
выполните регенерацию фильтра,
разогнавшись до скорости выше 60 км/ч и
поддерживая ее до тех пор, пока лампа не
погаснет.
Если уведомляющий сигнализатор не гаснет,
значит запас присадки недостаточен; см.
параграф «Уровень присадки к дизтопливу».
Дополнительную информацию о проверке
уровней см. в соответствующем разделе.
Первые операции по регенерации сажевого
фильтра на новых автомобилях мог у т
сопровож даться запахом «горения» — это
нормальное явление.
После продолжительного движения автомобиля
на малой скорости или в результате длительной
работы двигателя в режиме холостого хода
в отработавших газах может содержаться
повышенное количество водяных паров,
особенно заметных в режиме ускорения. Они
не оказывают влияния на работу двигателя и не
наносят вреда окру жающей среде.
Практическая информация

233
Аккумуляторная батарея 12 В
Порядок действий по пуск у двигателя от
вспомогательной батареи или по зарядке
разряженной акк умуляторной батареи.
Общие сведения
Свинцово-кислотные
стартерные аккумуляторные
батареи
Автомобильные аккумуляторные батареи содержат
вредные вещества, такие как серная кислота и свинец.
Их у тилизация должна осуществляться в соответствии
с действующими нормами. Категорически запрещается
выбрасывать акк умуляторные батареи с прочими
бытовыми отходами.
Отслужившие элементы питания пульта
дистанционного управления и аккумуляторные
батареи следует сдавать на специализированные
пункты сбора отходов.
Перед началом работ с АКБ примите меры для
защиты глаз и лица.
Любые работы с акк умуляторной батареей
следует проводить в хорошо проветриваемом
месте, вдали от источников открытого огня
и искр, чтобы не допустить взрыва или
воспламенения.
По окончании работ вымойте руки.
Доступ к аккумуляторной батарее
Акк умуляторная батарея расположена под капотом.
(+) Положительный вывод.
Он снабжен быстросъемной к леммой.
(-) Отрицательный вывод.
Так как доступ к отрицательному выводу невозможен,
вынесенная точка соединения с массой расположена
вблизи АКБ.
Пуск двигателя от
внешней аккумуляторной
батареи
Если штатная АКБ автомобиля разряжена, двигатель
можно запустить от внешней акк умуляторной
батареи (внешней или установленной на другом
автомобиле) при помощи проводов для запуска
от внешнего источника или от пуско-зарядного
устройства. Запрещается запускать двигатель от зарядного
устройства.
Запрещается использовать зарядное
устройство с напряжением 24
В и выше.
Сначала убедитесь, что номинальное
напряжение батареи-донора составляет 12 В,
а ее минимальная емкость равна емкости
разряженной батареи.
Оба автомобиля не должны контактировать
друг с другом.
Вык лючите все бортовые потребители
электрической энергии (радио,
стек лоочистители, световые приборы и т. п.).
Следите за тем, чтобы провода для запуска от
внешнего источника не располагались вблизи
подвижных узлов двигателя (вентилятора,
ремней и т. п.).
Запрещается отсоединять к лемму (+) при
работающем двигателе.
Доступ к (+) выводу:
F
о
топрите капот, потянув ручк у привода замка из
салона, затем

— нажмите на рычажок под краем
капота,
F
п
однимите капот.
F
П
риподнимите пластмассовую крышк у вывода
(+), если она предусматривается конструкцией.
8
В случае неисправности

234
F Запустите двигатель на автомобиле-доноре и дайте ему поработать несколько мину т.
F
В

к лючите стартер автомобиля с разряженной
АКБ и попробуйте запустить двигатель.
Если двигатель не запустился с первого раза,
вык лючите зажигание и подож дите несколько сек унд
перед новой попыткой.
F
Д

ож дитесь устойчивой работы двигателя на
холостом ходу.
F
С

нимите соединительные провода в обратном
порядке .
F
Н

аденьте пластиковый кожух на вывод (+), если
он имеется на автомобиле.
F
Д

айте двигателю поработать на месте или
на ходу не менее 30 мину т, чтобы батарея
подзарядилась.
Никогда не пытайтесь запустить двигатель
«с толчка» или «с буксира», если автомобиль
оснащен автоматической коробкой передач.
Зарядка аккумуляторной
батареи при помощи
зарядного устройства
Для обеспечения оптимального срока службы
акк умуляторной батареи необходимо поддерживать
ее заряд на должном уровне.
В некоторых случаях может понадобиться зарядить
батарею:
-
п
ри поездках в основном на короткие расстояния,
-

п
еред постановкой автомобиля на хранение на
несколько недель.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Для самостоятельной зарядки АКБ необходимо
использовать зарядное устройство,
предназначенное для свинцово-кислотных
батарей номинальным напряжением 12 В.
Следуйте инструкциям изготовителя зарядного
устройства.
Соблюдайте полярность.
Отсоединять батарею необязательно.
F
В

ыключите зажигание.
F
В

ык лючите все бортовые потребители
электрической энергии (радио, световые
приборы, стек лоочистители и т.
д.).
F
П

одсоедините красный провод к положительному
выводу (+) разряженной акк умуляторной
батареи A (на металлическом колене), затем


— к
положительному выводу (+) резервной батареи B
или пуско-зарядного устройства.
F П
одсоедините один конец зеленого или черного
провода к отрицательному выводу (-) батареи-
донора B или пуско-зарядного устройства (или к
массе автомобиля-донора).
F
П

одсоедините другой конец зеленого или
черного провода к точке соединения с массой C
автомобиля с разряженной АКБ.
F
В

ыключите зарядное устройство B перед
подсоединением проводов к АКБ, чтобы не
допустить опасного искрения.
F
У

бедитесь, что провода зарядного устройства
находятся в исправном состоянии.
F
Е

сли вывод (+) батареи закрыт пластмассовой
крышкой, приподнимите ее.
F
П

одк лючите провода зарядного устройства B
следующим образом:
-

к
расный провод положительного полюса (+) к
выводу (+) батареи A ,
-

ч
ерный провод отрицательного полюса (-) к
массе в точке C автомобиля.
F
П

о завершении зарядки вык лючите зарядное
устройство B перед отсоединением проводов от
акк умуляторной батареи A .
<kemqZ_g_bkijZ\ghklb

235
Запрещается заряжать замерзшую
акк умуляторную батарею — она может
взорваться!
Если она замерзла, проверьте ее состояние
в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре, где проверят
ее вну тренние элементы на отсу тствие
повреж дений и корпус на отсу тствие трещин,
через которые может вытекать агрессивная
кислота.
Некоторые бортовые системы, в т.
ч. и «стоп-
старт», не буду т работать при недостаточной
степени заряда АКБ.
Отсоединение
аккумуляторной батареи
Для поддержания уровня заряда АКБ, достаточного
для запуска двигателя, рекомендуется отк лючать
батарею от бортовой сети в случае длительного
простоя автомобиля.
Клемма с быстросъемным
зажимом
Отключение вывода (+) Подключение к выводу (+)
Не нажимайте слишком сильно на рычажок
замка, так как в случае перекоса к леммы она не
будет закреплена. Проделайте это еще раз.
После подключения
аккумуляторной батареи
После подк лючения акк умуляторной батареи
вк лючите зажигание и подож дите 1
мину ту перед
тем, как запускать двигатель. Это необходимо для
инициализации электронных систем.
В данной табличке указано требование
пользоваться только 12-вольтным зарядным
устройством, иначе электронное оборудование
системы «стоп-старт» полностью выйдет из
строя.
F П
однимите рычажок A в крайнее верхнее
положение, чтобы ослабить к лемму B .
F
С

нимите клемму B, приподняв ее.
Преж де чем отсоединить провода от акк умуляторной
батареи:
F
з

акройте все открывающиеся элементы к узова
(двери, крышк у багажного отделения, окна,
потолочный люк),
F
вы

ключите все бортовые потребители
электрической энергии (аудиосистему,
стек лоочистители, световые приборы и т.

д.),
F
вы

ключите зажигание и выждите 4
м

инуты.
Отсоедините провод от (+) вывода акк умуляторной
батареи.
F
П
однимите рычажок
A до упора.
F
Н
аденьте раскрытый хому т B
на вывод (+).
F
Н
адавите сверху на хому т B
до упора.
F
О
пустите рычажок A
, чтобы замкну ть хому т B .
Если после этого буду т обнару жены какие-либо сбои
в работе, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или
в специализированный техцентр.
8
В случае неисправности

236
Следуя рекомендациям, изложенным в
соответствующем разделе, самостоятельно
выполните инициализацию следующих систем:
-
эл
ектронный ключ,
-

п
отолочный люк и шторка,
-
эл

ектрические стеклоподъемники,
-

к
алендарь и часы,
-
р

адиоприемник.
В последующей поездке первый пуск двигателя
в режиме «стоп-старт» может не сработать.
В таком случае система вновь станет
активной только после длительной стоянки
автомобиля, продолжительность которой
зависит от к лиматических условий и степени
заряженности АКБ (около 8 часов).
Буксировка автомобиля
Рекомендации по буксировке своего или
постороннего автомобиля при помощи съемного
буксирного устройства.
Доступ к инструментам
Буксирное кольцо расположено в инструментальном
ящике под полом багажного отделения.
Дополнительную информацию о дост упе к
инструментам см. в соответствующем разделе.
Буксировка автомобиля
Седан
SW F
О

ткройте заглушк у в переднем бампере, нажав
на нее снизу.
F
В

ысвободите заглушк у, оттянув ее вправо и затем
вниз.
F
В

верните буксирное кольцо до упора.
F
У

становите буксирное приспособление.
F
П

ереведите коробк у передач в нейтральное
положение.
Несоблюдение этого требования может
вывести из строя некоторые органы или
элементы (трансмиссии, тормозной системы
и т. п.), обеспечивающие притормаживание
автомобиля в момент запуска двигателя.
В случае неисправности