2019 Peugeot 208 ad blue

22
Autonomie cuprinsă intre 2.400 și 800 km
( 1,5 litri BlueHDi Euro 6.2)
Autonomie cuprinsă intre 2.400
și 600 km
(1,6
litri BlueHDi Euro 6.1)Autonomie cuprinsă intre 800 și 100 km (1,5 litri
B lueHDi Euro 6,2)
Autonomie rămasă sub 600 km (1,6 BlueHDi
e uro 6.1)
La punerea contactului, martorul de avertizare
se aprinde timp de aproximativ treizeci de
secunde, însoțit de un semnal sonor și de
afișarea unui mesaj („ Adăugați AdBlue:
pornirea va fi împiedicată peste x kmˮ) care
indică autonomia de rulare exprimată în
kilometri.
S-a atins nivelul de rezer vă; se recomandă
completarea, imediat ce este posibil.
La punerea contactului, acest martor de
avertizare se aprinde, însoțit de un semnal
sonor și de afișarea unui mesaj (de exemplu,
„ Adăugați AdBlue: pornirea va fi împiedicată
peste x kmˮ) care indică autonomia de rulare
exprimată în kilometri.
În timpul rulării, mesajul este afișat la fiecare
300

de kilometri, până când se completează cu
aditiv suficient.
S-a atins nivelul de rezer vă; se recomandă
completarea, imediat ce este posibil.
Imediat după punerea contactului, acest martor de
avertizare se aprinde, însoțit de un semnal sonor
(1
bip) și de un mesaj. De exemplu, „Top up AdBlue:
Starting impossible in x kms (Adăugați AdBlue:
Pornire imposibilă după x km)ˮ. Mesajul indică
autonomia rămasă exprimată în kilometri sau mile.
În timpul rulării, semnalul sonor și afișarea mesajului
sunt declanșate la fiecare 100
de kilometri, până
când se completează cu aditiv suficient.
Este esențial să completați cât mai repede, înainte
de golirea completă a
rezer vorului. În caz contrar,
motorul nu va mai putea fi pornit după următoarea
oprire.
Imediat după punerea contactului, acest martor
de avertizare se aprinde intermitent, însoțit
de aprinderea permanentă a
martorului de
întreținere, de emiterea unui semnal sonor și de
afișarea unui mesaj. De exemplu: „Top up AdBlue:
Starting impossible in x kms (Adăugați AdBlue:
Pornire imposibilă după x km)ˮ. Mesajul indică
autonomia rămasă exprimată în kilometri sau mile.
În timpul rulării, mesajul se afișează la fiecare
30
de secunde, până când se completează nivelul
de AdBlue.
Indicatori de autonomie
AdBlue®
Acești indicatori de autonomie sunt prezenți
numai pe versiunile Diesel BlueHDi.
Dacă se ajunge la rezer va din rezer vorul
de AdBlue
® sau se detectează o defecțiune
a

sistemului de depoluare SCR, un indicator
afișează, la punerea contactului, numărul de
kilometri rămași până când motorul nu va mai
putea fi pornit.
În cazul riscului ca motorul să nu
mai pornească din cauza lipsei
de AdBlue
®
Dispozitivul reglementat de imobilizare
electronică se activează automat, imediat
după golirea rezer vorului de AdBlue
®.
Autonomie mai mare decât 2.400

km
La punerea contactului, pe tabloul de bord nu
se afișează automat nicio informație referitoare
la autonomie.
Apăsarea acestui buton
permite afișarea temporară
a

autonomiei de rulare.
Instrumente de bord

23
Autonomie rămasă mai mică de 100 km
( BlueHDi de 1,5 litri Euro 6.2)
În timpul rulării, semnalul sonor și afișarea
mesajului sunt declanșate la fiecare 10 k ilometri,
până când rezer vorul AdBlue este umplut.
Este esențial să completați cât mai repede,
înainte de golirea completă a
rezer vorului. În
caz contrar, motorul nu va mai putea fi pornit
după următoarea oprire.
Pană provocată de lipsa de AdBlue®
Rezer vorul de AdBlue® este gol: dispozitivul
de imobilizare electronică impus de legislație
împiedică pornirea motorului. Este esențial să completați cât mai repede,
înainte de golirea completă a rezer vorului. În
caz contrar, motorul nu va mai putea fi pornit
după următoarea oprire.
Imediat după punerea contactului, martorul
de avertizare se aprinde intermitent, însoțit
de un semnal sonor (1

bip) și de un mesaj (de
exemplu: „ Adăugați AdBlue: Pornire imposibilă
după x kmˮ), indicând autonomia de rulare
exprimată în kilometri sau mile.
Imediat după punerea contactului, acest martor
de avertizare se aprinde intermitent, însoțit de un
semnal sonor și de mesajul: „Top up AdBlue: Starting
impossible (Adăugați AdBlue: Pornire imposibilă)ˮ.
Pentru a putea reporni motorul, trebuie
s ă adăugați cel puțin 5 litri de AdBlue® în
rezer vorul dedicat.
Pentru mai multe informații despre
AdBlue
® (motorizări BlueHDI) , în special
despre completare, consultați secțiunea
corespunzătoare.
În cazul unei defecțiuni
a sistemului antipoluare SCR
Un dispozitiv de imobilizare electronică
a
motorului se activează automat la
depășirea distanței de 1.100
de kilometri
parcurși după confirmarea defecțiunii
sistemului antipoluare SCR.
Imediat ce este posibil, apelați la un
reparator agreat PEUGEOT sau la un ser vice
autorizat, pentru verificarea sistemului.
În cazul detectării unei defecțiuni Dacă este vorba despre o defecțiune
temporară, avertizarea dispare în cursul
deplasării următoare, după verificările de
autodiagnosticare a sistemului antipoluare
SCR.
În timpul fazei de rulare permisă (între
1.100 km și 0 km)
Acești martori luminoși se aprind, însoțiți de un
semnal sonor și de mesajul „Emissions faultˮ.
Avertizarea se declanșează în timpul rulării, de îndată ce se detectează defecțiunea, apoi
la punerea contactului pentru deplasările
următoare, cât timp persistă defecțiunea.
Dacă se confirmă o
defecțiune la sistemul SCR
(după parcurgerea a 50 de km cu afișarea
permanentă a mesajului de defecțiune), acești
martori de avertizare se aprind, iar martorul de
avertizare AdBlue se aprinde intermitent, însoțit
de un semnal sonor și de afișarea unui mesaj
(de exemplu, Defecțiune sistem antipoluare:
pornire imposibilă peste 300 kmˮ), indicând
autonomia exprimată în kilometri sau în mile.
În timpul deplasării, mesajul este afișat la
inter vale de 30
de secunde, cât timp există
defecțiunea sistemului antipoluare SCR.
Avertizarea este reînnoită imediat după
punerea contactului.
Trebuie să apelați cât mai curand la un
reparator agreat PEUGEOT sau la un ser vice
autorizat.
În caz contrar, nu veți mai putea porni vehiculul.
1
Instrumente de bord

24
Pornire interzisă
Ați depășit limita de rulare autorizată:
dispozitivul de imobilizare a motorului
împiedică pornirea acestuia.
Pentru a
putea porni motorul, trebuie să apelați
la un reparator agreat PEUGEOT sau la un
ser vice autorizat.
La fiecare punerea a contactului, se aprind acești
m artori de avertizare, iar martorul de avertizare
AdBlue se aprinde intermitent, se emite un
semnal sonor și se afișează mesajul „Defecțiune
sistem antipoluare:pornire imposibilăˮ.
Calculator de bord
Tablou de bord cu afișaj
F Fiecare apăsare la extremitatea comenzii ștergătoarelor de geamuri determină
afișarea succesivă a
informațiilor. -

P
arcursul 1 indică:
•
v
iteza medie,
•
c
onsumul mediu de carburant,
•
d
istanța parcursă,
pentru primul parcurs.
-
P
arcursul 2 indică:
•
v
iteza medie,
•
c
onsumul mediu de carburant,
•
d
istanța parcursă,
pentru al doilea parcurs.
-
I
nformații instantanee despre:
•
a
utonomie,
•
c
onsum curent de carburant,
•
c
ontor de timp al Stop & Start.
Cu ecran tactil
Datele pot fi accesate din meniul
Conducere/Vehicul
.
Resetare kilometri
F Când parcursul dorit este afișat, apăsați
mai mult de 2 secunde pe butonul situat la
extremitatea comenzii ștergătoarelor de
geamuri.
Traseele 1
și 2 sunt independente și se
utilizează identic.
Traseul 1
permite efectuarea, de exemplu, de
calcule zilnice, iar traseul 2, de calcule lunare.
Afișarea datelor pe ecranul tactil
Instrumente de bord

87
Asistare la pornirea în
pantă
Este un sistem de asistare la pornirea în rampă, care
menține vehiculul imobilizat aproximativ 2 secunde,
pentru a
vă oferi timpul necesar să mutați piciorul de
pe pedala de frână pe cea de accelerație.
Asistarea la pornirea în pantă nu poate
fi dezactivată. Totuși, utilizarea frânei de
parcare întrerupe funcționarea acesteia.
Asistența la pornirea în pantă este indisponibilă
în situațiile de mai jos:
-

a
păsarea pedalei de frână imobilizează
complet vehiculul,
-

s
unt îndeplinite unele condiții de pantă,
-

u
șa șoferului este închisă.
Nu ieșiți din vehicul cât timp acesta este
menținut de sistemul de asistență la
pornirea în rampă.
Dacă trebuie să părăsiți vehiculul, motorul
fiind pornit, acționați manual frâna de
parcare. Apoi verificați dacă martorul de
avertizare al frânei de parcare se aprinde
constant pe tabloul de bord.
Defecțiune
În caz de anomalie a sistemului, acest martor
s e aprinde însoțit de un mesaj. Contactați un
reparator agreat PEUGEOT sau un ser vice
autorizat pentru a
face verificări.
La oprirea vehiculului în rampă, acesta
este menținut o

perioadă scur tă imediat ce
eliberați pedala de frână.
În cazul unei cutii de viteze automate, dacă
selectorul este în poziția D .În pantă descendentă, când vehiculul este
oprit și după cuplarea treptei de mers
înapoi, vehiculul este menținut scur t timp
imediat ce eliberați pedala de frână.
Stop & Start
Sistemul trece temporar motorul în stare de
veghe – modul STOP – pe durata fazelor de
oprire în circulație (semafoare, ambuteiaje etc.).
Motorul repornește automat – mod START –
imediat ce doriți să plecați. Repornirea este
imediată, rapidă și silențioasă.
Per fect adaptat utilizării urbane, sistemul
Stop & Start permite reducerea consumului
de carburant, a emisiilor de gaze poluante și
a
nivelului sonor la opriri.
Mod STOP
Acest martor luminos se aprinde pe tabloul
de bord și motorul intră în stare de veghe.
Pentru motoarele Diesel BlueHDi și cutie de
viteze manuală :
-

I
mediat ce vehiculul se oprește sau viteza scade
sub 3
km/h (cu motorizare BlueHDi de 1,5).
-

M
aneta de viteze la punctul mort și pedala de
ambreiaj eliberată.
6
Conducere

94
Depășirea temporară
a
v
itezei programate
Este posibil să accelerați și să rulați temporar
cu o viteză mai mare decât cea înregistrată.
Valoarea înregistrată luminează intermitent.
La eliberarea pedalei de accelerație, vehiculul
va reveni la viteza înregistrată.
Pauză (OFF)
- Apăsați acest buton sau pedala de frână ori cea de ambreiaj (în funcție de versiune).
În cazul vehiculelor cu motoare
1,2
PureTech 82 și 110 (euro 6.2) sau
1,5
BlueHDi (euro 6.2), cutie de viteze
manuală și sistem Stop & Start, apăsarea
pedalei de ambreiaj nu suspendă
regulatorul de viteză, acesta rămânând
activ după schimbarea treptei.
Reluare
F După pauza de reglare, apăsați acest buton.
Vehiculul revine la ultima viteză înregistrată.
Sau puteți să reluați procedura de
„înregistrarea unei viteze de croazierăˮ.
Modificarea valorii
înregistrate
Pentru a înregistra o viteză mai mare d ecât
cea anterioară, aveți două posibilități.
Fără utilizarea pedalei de accelerație
F Apăsați butonul SET + .
O apăsare scurtă scade viteza cu 1
km/h.
O apăsare continuă crește viteza cu pași de
câte 5

km/h.
Utilizând pedala de accelerație
F Depășiți viteza salvată până la atingere vitezei dorite.
F

A
păsați butonul
SET - sau SET + .
Pentru a
înregistra o viteză mai mică decât
cea anterioară:
F

A
păsați butonul
SET - .
Conducere

107
Rezervor de carburant
Capacitate rezervor:
- a proximativ 50 litri (benzină).
-

a
proximativ 50 litri (diesel).
-

a
proximativ 45

litri (diesel BlueHDi).
Cu Stop & Start, nu efectuați niciodată
o
alimentare cu carburant când motorul
este în modul STOP; trebuie să decuplați
contactul cu cheia.
Nivel minim de carburant
Dacă nivelul de carburant din
rezer vor ajunge la un nivel scăzut,
acest martor de avertizare se
aprinde pe tabloul de bord. În
rezer vor mai sunt aproximativ
5
litri de carburant. Atunci când
martorul de avertizare începe să
lumineze intermitent, în rezer vor mai
rămâne foar te puțin carburant .
Este esențial să alimentați cu carburant, pentru
a

nu rămâne în pană.
Pentru mai multe informații privind Pana de
carburant (diesel) , consultați rubrica asociată.
Alimentarea
Un autocolant lipit pe interiorul capacului de
protecție a
bușonului de carburant indică tipul
de carburant ce trebuie utilizat în funcție de
motorizarea vehiculului. Cheia nu se poate scoate decât după ce
bușonul este pus la loc.
Deschiderea bușonului poate declanșa un
zgomot la pătrunderea aerului. Vidul este
un fenomen normal și apare din cauza
etanșării sistemului de alimentare cu
carburant.
Pentru a alimenta în siguranță totală:
F
T
rebuie să opriți motorul.
F
D
eschideți capacul rezer vorului trăgând cu
degetul de degajarea 1.
F i ntroduceți cheia în bușon, apoi rotiți-o spre
stânga 2. F

S
coateți bușonul și agățați-l de suportul de
pe partea interioară a capacului 3
.
F
U
mpleți complet rezer vorul, însă opriți-vă
după a 3-a
întrerupere a
pistoletului, în
caz contrar pot apărea defecțiuni.
După terminarea alimentării:
F

p

uneți la loc bușonul,
F

R

otiți cheia spre dreapta și apoi scoateți-o
din bușon.
F

Î

nchideți capacul de protecție. Dacă ați alimentat cu carburant
necorespunzător, trebuie să
goliți rezer vorul și să-l umpleți cu
carburantul indicat înainte de a
porni
motorul.
Alimentările trebuie să depășească 5

litri,
pentru a

putea fi detectate de indicatorul de
nivel de carburant.
7
Informații practice

110
Mod economie de energie
Sistem care gestionează durata utilizării unor
funcții pentru păstrarea unui nivel suficient de
încărcare a bateriei.
După oprirea motorului mai puteți utiliza,
timp de cel mult 40
de minute, funcții precum
sistemul audio și telematic, ștergătoarele de
geamuri, luminile de întâlnire, plafonierele etc.
Trecerea în acest mod
Un mesaj de trecere în modul economie de
energie apare pe afișajul din tabloul de bord și
funcțiile active trec în starea de veghe.
Dacă în acest moment are loc o convorbire
t elefonică, aceasta va fi menținută timp de
aproximativ 10
minute cu kitul Bluetooth
„mâini-libereˮ al sistemului audio.
Ieșirea din mod
Aceste funcții vor fi reactivate automat la
următoarea utilizare a v ehiculului.
Pentru a
beneficia din nou, imediat, de aceste
funcții, porniți motorul și lăsați-l să funcționeze:
-

m
ai puțin de 10 minute, pentru a utiliza
echipamentele timp de aproximativ
5
minute, O baterie descărcată nu permite pornirea
motorului.
Pentru mai multe informații privind
bateria de 12
V
, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Montarea barelor de acoperiș
Pentru instalarea barelor de pavilion
transversale, respectați poziționarea acestora,
dată de zonele de fixare, situate în ramele
u ș i l o r.
Pentru mai multe informații, contactați
un dealer PEUGEOT sau un ser vice
autorizat.
Dacă înălțimea încărcăturii depășește
40
cm, adaptați viteza vehiculului la
profilul drumului, pentru a
nu deteriora
barele și punctele de fixare de pe vehicul.
Dacă trebuie să transportați obiecte mai
lungi decât vehiculul, consultați legislația
locală în vigoare.
Din motive de siguranța și pentru a
nu
deteriora acoperișul, este imperativa
utilizarea de bare de acoperiș transversale
omologate pentru vehiculul dvs.
Respectați indicațiile de montare și
condițiile de utilizare din instrucțiunile
furnizate împreună cu barele de acoperiș.
-
m
ai mult de 10

minute, pentru a

utiliza
echipamentele timp de aproximativ 30

de
minute.
Respectați timpii de pornire a

motorului, pentru
a

asigura o

încărcare corectă a

bateriei.
Nu utilizați în mod repetat și continuu pornirea
motorului pentru a

încărca bateria.
Informații practice

114
Nivelul lichidului de răcire
Verificați în mod regulat nivelul
lichidului de răcire.
O completare cu acest lichid între
două revizii este normală.
Controlul și completarea se fac obligatoriu cu
motorul rece.
Un nivel insuficient de lichid de răcire creează
riscul deteriorării grave a
motorului.
Nivelul lichidului de răcire trebuie să fie
în apropierea nivelului „MA Xˮ, fără să-l
depășească.
Dacă nivelul se apropie de reperul „MINˮ
sau scade sub acest nivel, este imperativă
o

completare.
Când motorul este cald, temperatura lichidului
de răcire este reglată de electroventilator.
Mai mult, circuitul de răcire, fiind sub presiune,
așteptați cel puțin o
oră după tăierea
contactului pentru a
inter veni.
Dacă trebuie să completați de urgență, pentru
a

evita riscul de arsură, utilizați o lavetă pentru
a

d

eșuruba dopul cu două ture, pentru a
r
educe
presiunea.
Când presiunea a
scăzut, scoateți bușonul și
completați nivelul.
Electroventilatorul poate porni după
oprirea motorului: atenție la obiectele
sau hainele care s-ar putea prinde în
elice.
Nivelul lichidului de spălare
geamuri
Completați nivelul atunci când este
necesar.
Caracteristicile lichidului
Lichidul de spălare trebuie completat cu un
amestec gata de utilizare.
Iarna (la temperaturi sub zero grade), trebuie
utilizat un lichid cu antigel adaptat condițiilor,
pentru a
proteja componentele sistemului
(pompă, rezer vor, conducte etc.).
Nu utilizați niciodată doar apă (risc de îngheț,
depuneri de calcar etc.).
Nivelul aditivului pentru
motorină (diesel cu filtru de
par ticule)
Nivelul minim al aditivului din
rezer vor este indicat prin aprinderea
continuă a
acestui martor, însoțită
de un semnal sonor și de un mesaj
de nivel scăzut al aditivului pentru
filtrul de particule.
Completare
Nivelul acestui aditiv trebuie completat de
urgență, la un dealer PEUGEOT sau la un
ser vice autorizat.
Nivel de AdBlue
În momentul în care este atins nivelul de
rezer vă, se declanșează o avertizare.
Pentru a
evita imobilizarea vehiculului conform
reglementărilor, trebuie să completați cu
AdBlue.
Pentru mai multe informații despre
AdBlue (motorizări BlueHDI) , în special
despre completare, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Verificări
Dacă nu există indicații contrare, verificați
aceste elemente conform indicațiilor din planul
de întreținere al constructorului și în funcție de
motorizarea vehiculului.
În caz contrar, apelați la un dealer PEUGEOT
sau la un ser vice autorizat, pentru verificare.
Baterie de 12 V
Bateria nu necesită întreținere.
Totuși, verificați în mod regulat
strângerea colierelor cu șurub
(pentru versiunile fără coliere
cu eliberare rapidă) și starea de
curățenie a
conexiunilor.
Informații practice