2019 Peugeot 208 sensor

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Consigli per la guida 80
Avviamento – spegnimento del motore 8 1
Freno di stazionamento

8
2
Cambio manuale
8

3
Cambio automatico (EAT6)

8
4
Indicatore di cambio marcia
8

6
Partenza in pendenza

87
S

top & Start
87
S

egnalazione pneumatici sgonfi
8
9
Limitatore di velocità

9
1
Regolatore di velocità
93
M

emorizzazione delle velocità
9
5
Active City Brake

9
6
Sensori di parcheggio

9
8
Telecamera di retromarcia
1

00
Park Assist

1
00Compatibilità carburanti 1
06
Serbatoio del carburante 1 07
Posizionamento obbligato della pistola nel
bocchettone di rifornimento carburante
(Diesel)


108
Catene da neve

1
08
Dispositivo di traino

1
09
Modalità risparmio energetico
1

10
Montaggio delle barre del tetto

1
10
C o f a n o m o t o r e
111
M

o t o r e

112
Controllo dei livelli

1
12
Verifiche
1

14
AdBlue
® (motorizzazioni BlueHDi) 1 17
Triangolo
1
21
Mancanza di carburante (Diesel)
1

21
Kit di riparazione provvisoria pneumatici
1

22
Ruota di scorta

1
25
Sostituzione di una lampadina
1

29
Sostituzione di un fusibile
1

33
Batteria da 12
V
1
37
Tr a i n o
1

4 0Caratteristiche delle motorizzazioni e dei
carichi trainabili
1

42
Motori benzina
1
43
Motori Diesel
1
45
Dimensioni

147
Elementi di identificazione
1
48
Guida
Informazioni pratiche
In caso di panne Caratteristiche tecniche
Indice alfabetico
Accesso ai video supplementari
Audio e telematica
Sistema audio
Sistema audio Bluetooth
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Sommario

37
Regolazioni elettriche
F Spostare il comando A verso destra o sinistra per selezionare il retrovisore
corrispondente.
F

S
postare il comando B nelle quattro
direzioni per effettuare la regolazione.
F

S
postare nuovamente il comando A in
posizione centrale.
Chiusura/apertura
Bloccare le porte del veicolo con il
telecomando o
con la chiave, gli specchi
esterni si chiudono.
Sbloccare le porte del veicolo con il
telecomando o
con la chiave, gli specchi
esterni si aprono.
F

C
on il contatto inserito, tirare indietro
il comando A per chiudere gli specchi
retrovisori esterni.
F

T
irare ancora una volta per farli aprire.
Se i
retrovisori sono stati chiusi con
il comando A , non si aprono allo
sbloccaggio delle porte del veicolo.
Occorre tirare nuovamente il comando A .Gli oggetti osser vati sono in realtà più
vicini di quanto sembrino.
Occorre tenerne conto per valutare
correttamente la distanza degli altri
veicoli.
La chiusura e l'apertura dei retrovisori
esterni con il telecomando possono
essere disattivate dalla Rete PEUGEOT
o


da un riparatore qualificato.
Chiudere i
retrovisori durante il lavaggio
del veicolo in un impianto automatico.
In caso di necessità, i retrovisori possono
essere chiusi manualmente.
Retrovisore interno
È dotato di un dispositivo antiabbagliamento
che oscura lo specchio del retrovisore e riduce
il disturbo arrecato al guidatore dovuto al sole,
dai fari degli altri veicoli ecc.
Modello manuale
Regolazione
F R egolare il retrovisore per orientare
correttamente lo specchio in posizione
"giorno". Posizione giorno/notte
F

T
irare la leva per passare in posizione
antiabbagliamento "notte".
F
S
pingere la leva per passare alla posizione
normale "giorno".
Modello " fotocromatico " automatico
Grazie ad un sensore, che misura la luce
proveniente da dietro al veicolo, questo sistema
assicura automaticamente e progressivamente
il passaggio dalla modalità giorno alla modalità
notte.
3
Ergonomia e confort

41
Riposizionamento dello
schienale
F Sollevare lo schienale 2.
F B loccarlo, la spia rossa del comando 1 non
è più visibile.
F

S
ganciare e ricollocare le cinture di
sicurezza sul lato dello schienale.
F

R
icollocare gli appoggiatesta.
Durante il ribaltamento dello schienale, la
cintura centrale non deve essere agganciata
ma posizionata in piano lungo lo schienale.
Quando si riposiziona lo schienale,
verificare che le cinture di sicurezza non
siano bloccate.
La seduta posteriore non si ribalta; per
aumentare il volume di carico del bagagliaio
è possibile ribaltare solo lo schienale.
Appoggiatesta
Prevedono una posizione di utilizzo (alta) e una
posizione di non utilizzo (bassa).
Sono smontabili e interscambiabili
lateralmente.
Per rimuovere un appoggiatesta:
F

t
irarlo verso l'alto fino all'arresto,
F

p
oi premere il pulsante A .
Non guidare mai con gli appoggiatesta
smontati; questi devono essere posizionati
e regolati correttamente.
Consigli
Utilizzo del sistema di ventilazione e
climatizzazione
F
Pe
r garantire un'omogenea
distribuzione dell'aria, verificare che
le griglie di ingresso aria situate alla
base del parabrezza, le bocchette, gli
aeratori, le uscite d'aria e l'aspiratore
d'aria nel bagagliaio non siano ostruiti.
F

N
on ricoprire il sensore di
irraggiamento solare, situato sul
cruscotto, che viene utilizzato per
la regolazione automatica della
climatizzazione.
F

F
ar funzionare il sistema di
climatizzazione per almeno
5 -10
minuti, una o due volte al mese,
per mantenerlo in per fetto stato di
funzionamento.
F

S
e il sistema non produce aria fredda,
disattivarlo e rivolgersi alla Rete
PEUGEOT o


un riparatore qualificato.
In caso di traino di carico massimo in
salita ripida e con una temperatura
elevata, l'interruzione della
climatizzazione permette di recuperare
una certa potenza del motore e di
migliorare quindi la capacità di traino.
3
Ergonomia e confort

52
In caso di spegnimento automatico dei fari
(versione con fari AUTO) o di spegnimento
manuale dei fari anabbaglianti, i fendinebbia e
le luci di posizione restano accesi.
F
P
er spegnere i

fendinebbia, ruotare
all'indietro la ghiera. Si spengono anche le
luci di posizione.
In caso di bel tempo o di pioggia, sia di
g iorno che di notte, è vietato accendere
i
fendinebbia anteriori e posteriori. In
queste situazioni la potenza dei loro fasci
luminosi potrebbe abbagliare gli altri
guidatori. I fendinebbia anteriori e posteriori
possono essere utilizzati unicamente in
presenza di nebbia o
di nevicata.
In tali condizioni climatiche il guidatore deve
accendere manualmente i


fari fendinebbia
e gli anabbaglianti, poiché il sensore di
irraggiamento solare potrebbe rilevare una
luce sufficiente.
Ricordarsi di spegnere i


fendinebbia
anteriori e posteriori quando non sono più
necessari.
Spegnimento dei fari all'interruzione
del contatto
All'interruzione del contatto, tutti i
fari
si spengono istantaneamente, tranne
i
fari anabbaglianti in caso di accensione
temporizzata attivata. Accensione dei fari all'interruzione del
contatto
Per riattivare il comando d'illuminazione,
portare la ghiera su 0
, fari spenti, poi sulla
posizione scelta.
All'apertura della porta del guidatore, un
segnale acustico temporaneo ricorda che
i fari sono accesi.
Tutti i fari, tranne le luci di posizione, si
spegneranno automaticamente entro
30 minuti al massimo per evitare di
scaricare la batteria.
Indicatori di direzione
F Abbassare al massimo il comando d'illuminazione quando si svolta a sinistra.
F

S
ollevare al massimo il comando
d'illuminazione quando si svolta a
destra.La dimenticanza degli indicatori di
direzione inseriti per oltre 20
secondi,
comporta l'aumento del volume del
segnale acustico finché la velocità è
superiore a 60 km/h.
Tre lampeggi
Premere una volta verso l'alto o verso il
b asso, senza superare il punto di resistenza
del comando d'illuminazione; gli indicatori di
direzione corrispondenti lampeggiano tre volte.
L'utilizzo di questa funzione è disponibile
a
qualsiasi velocità, ma è utile
soprattutto per i
cambi di corsia su strade
a
scorrimento veloce.
Accensione automatica dei
fari
Mediante un sensore di irraggiamento solare,
in caso di rilevazione di poca luce esterna,
le luci della targa, le luci di posizione e gli
anabbaglianti si accendono automaticamente,
senza inter vento del guidatore. Possono anche
accendersi in caso di rilevazione di pioggia,
contemporaneamente al movimento automatico
delle spazzole tergicristallo anteriori.
Non appena la luminosità torna ad essere
sufficiente o
quando i tergicristalli si fermano,
le luci si spengono automaticamente.
Illuminazione e visibilità

53
Accensione
F Portare la ghiera in posizione AUTO.
L'attivazione della funzione è accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio sul display.
Spegnimento
F Ruotare la ghiera in un'altra posizione. La disattivazione della funzione è
accompagnata dalla visualizzazione di un
messaggio sul display.
In caso di nebbia o di neve, il sensore di
i rraggiamento solare può rilevare una luce
sufficiente. I fari non si accenderanno quindi
automaticamente.
Non ricoprire il sensore di irraggiamento
solare, abbinato al sensore di pioggia e situato
nella parte centrale alta del parabrezza, dietro
al retrovisore interno; le relative funzioni non
potranno più essere regolate.
Accensione temporizzata
automatica dei fari
L'abbinamento con l'accensione automatica
dei fari apporta all'accensione temporizzata le
seguenti opzioni supplementari:
-

s
celta della durata di accensione dei fari –
15, 30
o 60 secondi,
-

a
ttivazione automatica dell'accensione
temporizzata dei fari quando i
fari sono in
modalità accensione automatica.
L'accensione temporizzata dei fari
può essere configurata nel menu
Veicolo/Guida .
In caso di anomalia di funzionamento
del sensore di luminosità, i fari
si accendono, questa spia si
accende sul quadro strumenti e/o
un messaggio appare sul display,
accompagnato da un segnale
acustico.
Contattare la Rete PEUGEOT oppure
un riparatore qualificato.
Accensione temporizzata
dei fari manuale
Tenere temporaneamente i fari anabbaglianti
accesi dopo aver spento il motore del veicolo,
agevola l'allontanamento del guidatore in caso
di poca luce.
Attivazione
F A motore spento, fare un lampeggio dei fari con il comando d'illuminazione.
F

U
n nuovo lampeggio dei fari interrompe la
funzione.
L'accensione temporizzata dei
fari manuale è disponibile anche
con il pulsante d'illuminazione del
telecomando.
Disattivazione
L'accensione temporizzata manuale dei fari
si disattiva automaticamente dopo un tempo
prestabilito.
4
Illuminazione e visibilità

56
Funzionamento automatico
del tergicristallo anteriore
Il tergicristallo anteriore funziona
automaticamente, senza intervento
da parte del guidatore, durante il
rilevamento della pioggia (sensore
situato dietro al retrovisore
interno), adattando la sua velocità
all'intensità delle precipitazioni.
Accensione
Questa spia si accende sul quadro
strumenti e appare un messaggio.
Dare un impulso breve al comando verso il
basso.
Un movimento completo del tergicristallo
conferma che la richiesta è stata accettata.
Disattivazione
Questa spia si spegne sul quadro
strumenti e appare un messaggio.
Dare un impulso breve al comando verso il basso
o
spostarlo in un'altra posizione (Int, 1 o 2).
Se in modalità AUTO il tergicristallo
funziona in modo intermittente, far
verificare dalla Rete PEUGEOT o
da un
riparatore qualificato.
Non coprire il sensore di pioggia, abbinato al
sensore di luminosità, situato nella parte alta
del parabrezza, dietro al retrovisore interno.
Quando si utilizza un impianto di lavaggio
automatico, disattivare i
tergicristalli
automatici,
In inverno, si consiglia di attendere lo
sbrinamento completo del parabrezza prima
di azionare i


tergicristalli automatici.
Lavacristallo anteriore
Tirare il comando del tergicristallo verso di sé.
Il lavacristallo e il tergicristallo funzionano per
una durata programmata.
Tergicristallo anteriore
Veloce (precipitazioni intense).
Normale (pioggia moderata).
Intermittente (proporzionale alla
velocità del veicolo).
Interruzione.
Movimento singolo (premere verso il
basso e rilasciare). Dopo ogni interruzione del contatto
superiore a
1 minuto, occorre riattivare
il funzionamento automatico del
tergicristallo, spingendo il comando verso
il basso.
Illuminazione e visibilità

65
AirbagZone di rilevazione d'urto
A.Zona di impatto frontale.
B. Zona di impatto laterale.
L'attivazione di uno o
di tutti gli airbag
è accompagnata da una leggera
emissione di fumo e da un rumore, dovuti
all'attivazione della cartuccia pirotecnica
integrata nel sistema.
Questo fumo non è nocivo, ma può
rivelarsi irritante per gli occhi.
La detonazione causata dall'attivazione di
uno o
di tutti gli airbag potrebbe provocare
una leggera diminuzione della capacità
uditiva per un breve periodo di tempo.
Informazioni generali
Sistema progettato per contribuire a rafforzare
l a sicurezza dei passeggeri (tranne il
passeggero posteriore centrale) in caso di urto
violento. Gli airbag completano l'azione delle
cinture di sicurezza dotate di limitatore di carico
(eccetto il passeggero posteriore centrale).
In caso di urto, i sensori elettronici registrano
e analizzano gli urti frontali e laterali che si
verificano nelle zone di rilevazione dell'urto:
-

i
n caso di urto violento, gli airbag si
gonfiano istantaneamente e contribuiscono
a
proteggere meglio gli occupanti del
veicolo (tranne il passeggero posteriore
centrale); subito dopo l'urto, gli airbag si
sgonfiano rapidamente per non intralciare la
visibilità o


l'eventuale uscita dei passeggeri,
-

i
n caso di urto poco violento, d'impatto
sulla parte posteriore e in alcune condizioni
di ribaltamento, gli airbag possono non
attivarsi; in questo genere di situazione, la
cintura di sicurezza contribuisce a
garantire
la protezione.
Gli airbag non si gonfiano se il contatto
non è inserito.
Questi equipaggiamenti funzionano una
sola volta. Se si verifica un secondo urto
(durante lo stesso incidente o
in un incidente
successivo), l'airbag non si attiverà più.
Airbag frontali
Questo sistema protegge il guidatore e il
passeggero anteriore in caso di urto frontale
violento per limitare i
rischi di traumi alla testa e
al torace.
L'airbag del guidatore è integrato al centro del
volante; quello del passeggero anteriore, nel
cruscotto al di sopra del cassettino portaoggetti.
Attivazione
Gli airbag si gonfiano, tranne l'airbag frontale
lato passeggero se è disattivato.*, in caso di
urto frontale violento applicato su una parte
o
su tutta la zona d'impatto frontale A , secondo
l'asse longitudinale del veicolo su un piano
orizzontale e diretto dall'anteriore al posteriore
del veicolo.
L'airbag frontale si interpone tra il torace e
la testa dell'occupante anteriore del veicolo
e il volante, lato guidatore, e la plancia di
bordo, lato passeggero, ammortizzandone la
proiezione in avanti.
*

Pe

r ulteriori informazioni sulla
Disattivazione dell'airbag anteriore
passeggero , consultare la rubrica
corrispondente
5
Sicurezza

67
Consigli
Per ottenere la massima efficacia degli
airbag, rispettare le seguenti regole di
sicurezza.
Adottare una posizione seduta normale
e dritta.
Allacciare la cintura di sicurezza
e verificare che sia posizionata
correttamente.
Tra i passeggeri anteriori e gli airbag
non devono trovarsi bambini, animali,
oggetti, ecc. Non fissare o
incollare
oggetti in prossimità o
sulla traiettoria di
apertura degli airbag, perché ciò potrebbe
provocare ferite in caso di attivazione.
Non modificare la definizione d'origine
del veicolo, particolarmente nella zona
d'azione degli airbag.
Dopo un incidente o
il furto del veicolo, far
verificare i
sistemi airbag.
Qualsiasi inter vento sul sistema airbag
deve essere realizzato esclusivamente
dalla Rete PEUGEOT o
da un riparatore
qualificato.
Anche rispettando le precauzioni su
esposte, non sono esclusi rischi di ferite
o
di leggere ustioni alla testa, al torace
e alle braccia in caso di attivazione
dell'airbag. Il dispositivo, infatti, si gonfia
quasi immediatamente (in pochi millesimi
di secondo) e altrettanto rapidamente si
sgonfia emettendo gas caldi attraverso
i
fori previsti per lo sgonfiaggio. Airbag anteriori
Non guidare afferrando il volante per
le razze o
tenendo le mani sulla parte
centrale del volante.
Non appoggiare i
piedi sul cruscotto lato
passeggero.
Non fumare: l'attivazione degli airbag può
provocare scottature o
ferite causate da
sigarette o
pipe.
Non smontare o
forare il volante, non
sottoporlo a


urti violenti.
Non fissare o
incollare oggetti né sul
volante è sul cruscotto, ciò potrebbe
provocare delle ferite in caso di
attivazione degli airbag.
Airbag a


tendina
Non fissare o
appendere alcun oggetto dal
sottotetto, per evitare lesioni alla testa in
caso di attivazione dell'airbag a
tendina.
Se il veicolo ne è equipaggiato, non
smontare le maniglie di sostegno situate
sul sottotetto, poiché fanno parte del
fissaggio degli airbag a


tendina.Airbag laterali
Coprire i
sedili solo con foderine
omologate, compatibili con l'attivazione
degli airbag laterali. Per informazioni
sulla gamma di foderine adatte al veicolo,
rivolgersi alla Rete PEUGEOT.
Non agganciare o
fissare oggetti sugli
schienali dei sedili (abiti, ecc.), per evitare
lesioni alle braccia o
al torace in caso di
attivazione dell'airbag laterale.
Non sedersi con il torace eccessivamente
vicino alla porta.
I pannelli delle porte anteriori del veicolo
sono dotati di sensori d'urto laterali.
Una porta danneggiata o


qualsiasi
inter vento non conforme (modifica
o
riparazione) alle porte anteriori o sul loro
rivestimento interno può compromettere il
funzionamento di questi sensori – Rischio
di malfunzionamento degli airbag laterali!
Questi inter venti devono essere realizzati
esclusivamente dalla Rete PEUGEOT
o


da un riparatore qualificato.
5
Sicurezza