2019 Peugeot 208 stop start

83
F Dra lätt i parkeringsbromsspaken, tryck på
frigöringsknappen och sänk ner spaken
helt.
När den här varningslampan och
STOP-lampan tänds under färd,
samtidigt som en ljudsignal hörs och
ett meddelande visas på skärmen
innebär det att bromsen fortfarande
är åtdragen eller dåligt lossad. Kom
ihåg att dra ned parkeringsbromsens
spak helt.
Låsning
F Dra åt spaken så att bilen står helt stilla. Vid parkering i en brant utförsbacke bör
du vända hjulen mot trottoarkanten, dra
åt parkeringsbromsen, lägga i

en växel
i

motsatt riktning i

förhållande till bilens
riktning i backen och sedan slå ifrån
tändningen.
Innan du startar bilen igen ska du tänka
på att du har lagt i en växel.
Om parkeringsbromsens rörelse blir för
lång eller om en försämrad bromsverkan
konstateras, måste en justering göras
även mellan två servicebesök.
Kontrollen av denna säkerhetsutrustning
ska utföras av en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Manuell växellåda
Femväxlad växellåda
F För växelspaken helt till höger för att kunna lägga i 5:an.
Lägga i backväxeln
F För växelspaken åt höger och sedan bakåt.
Lägg endast i backväxeln med bilen
stillastående och motorn på tomgång.
Sexväxlad växellåda
F För växelspaken helt till höger för att kunna lägga i 5:an eller 6:an.
Lägga i backväxeln
6
Körning

87
Starthjälp i backe
System som aktiverar bromsarna i cirka
2 sekunder medan du flyttar foten från
bromspedalen till gaspedalen.
Starthjälp i
backe kan inte kopplas
ur. Funktionen avbryts om
parkeringsbromsen används när bilen står
i
en backe. Starthjälp i


backe kan endast användas om:
-

d
u har foten på bromspedalen och bilen står
helt stilla,
-

s
pecifika villkor för lutning är uppfyllda,
-
fö

rardörren är stängd.
Gå inte ur bilen medan den hålls
stillastående tillfälligt vid start i


backe.
Dra åt parkeringsbromsen manuellt om
du måste lämna bilen med motorn igång.
Kontrollera sedan att parkeringsbromsens
varningslampa lyser med fast sken på
instrumentpanelen.
Funktionsfel
Dessa varningslampor tänds om ett fel uppstår
i systemet. Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.
Med bilen stillastående i

uppförsbacke
hålls den på plats ett kor t ögonblick när
bromspedalen släpps upp.
Med automatisk växellåda: om du har lagt
i

läge D . I nedförsbacke med ilagd backväxel
hålls bilen på plats ett kor t ögonblick när
bromspedalen släpps upp.
Stop & Start
Systemet försätter motorn i tillfälligt viloläge –
S TOP-läge – när du stannar bilen (rött ljus,
köbildning etc.). Motorn startar automatiskt
igen – START-läge – när du vill köra iväg.
Omstarten sker direkt, snabbt och tyst.
Stop & Start-systemet lämpar sig per fekt för
stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning,
sänker utsläppen av förorenande avgaser och
har en lägre ljudnivå vid stillastående.
STOP- läge
Denna kontrollampa tänds
i instrumentpanelen och motorn
ställer sig i


viloläge.
Med BlueHDi- dieselmotor och manuell växellåda:
- S å snart bilen stannar eller hastigheten är under
3
km/h (med 1,5 BlueHDi-motor).
-

M
ed växelspaken i friläge och med
kopplingspedalen uppsläppt.
6
Körning

88
Med PureTech-bensinmotor och manuell
eller automatisk växellåda:
-
S

å snart bilen stannar eller hastigheten är
under 3
km/h (med manuell växellåda och
beroende på version).
-

M
ed växelspaken i friläge och med
kopplingspedalen uppsläppt (manuell
växellåda).
-

M
ed bromspedalen nedtryckt eller
växelväljaren i


läge N (automatisk
växellåda).
Särskilda fall: STOP-läget ej
tillgängligt
STOP-läget aktiveras inte när:
- f örardörren är öppen,
-
fö

rarens bilbälte inte är fastspänt,
-

b
ilen inte har kört fortare än 10 km/h sedan
den senaste starten med nyckel,
-

m
otorn behövs för att upprätthålla behaglig
temperatur i


kupén,
-

b
orttagning av imma är aktiv,
-
v

issa särskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur etc.).
Denna kontrollampa blinkar ett par
sekunder och släcks sedan igen.
Det är helt normalt.
En tidräknare används för att hålla
reda på hur länge STOP-läget varit
aktiverat sammanlagt under färden.
Räknaren nollställs varje gång
tändningen slås på med nyckeln.
För att underlätta vid parkering är STOP-
läget urkopplat under några sekunder
efter att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start-systemet påverkar inte
bilens funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc.
Om du lägger i
en växel utan att ha
trampat ned kopplingspedalen helt i
en
bil med manuell växellåda i
STOP-läge,
visas ett meddelande som uppmanar dig
att trampa ned kopplingspedalen för att
kunna starta motorn.
S TA R T- l ä g e
Denna kontrollampa släcks och
motorn startar igen. Med manuell växellåda
:
-
K
opplingspedalen är nedtryckt.
Med automatlåda:
-
M
ed växelväljaren i läge D eller M
.
-
B
romspedalen är uppsläppt.
eller
-
M
ed växelväljaren i läge N.
-
B
romspedalen är uppsläppt.
-
S
edan med växelväljaren i läge D eller M
.
eller
-
B
ackväxeln läggs i.
Särskilda fall: START-läget
aktiveras automatiskt.
Av säkerhets- och komfortskäl aktiveras
START-läget automatiskt om:
-
fö

rardörren öppnas,
-
f

örarens bilbälte lossas,
-
s

ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, inställning av
luftkonditioneringen etc.) och motorn måste
gå för att styra systemet eller bilen.
Denna kontrollampa blinkar ett par
sekunder och släcks sedan igen.
Det är helt normalt.
Tanka aldrig bilen när motorn står
i

STOP-läget. Slå alltid av tändningen med
nyckeln.
Körning

89
Inaktivering/återaktivering
I vissa fall, t.ex. för att bibehålla
värmekomforten i kupén, kan det vara bra att
koppla ur Stop & Start.
Begäran om urkoppling kan göras när som
helst, så snart tändningen slagits på.
Om motorn står i
STOP-läget, startar den
direkt.
Stop & Start-systemet återaktiveras
automatiskt varje gång tändningen slås på.
Öppna motorhuven Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Läs under motsvarande rubrik för mer
Råd om körning
, särskilt vad gäller
översvämmade vägar.
Funktionsfel
Stop & Start-systemet kräver ett
12 V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Alla ingrepp på den här typen av batterier
får enbart utföras av en PEUGEOT eller
en annan kvalificerad verkstad.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om 12


V-batteriet.
F

T

ryck på den här knappen för att inaktivera
eller återaktivera systemet.
Kontrollampan lyser när systemet är inaktiverat.
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika alla
risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget.
Däcktrycksvarnare
System som över vakar däcktrycket vid körning.
Systemet över vakar trycket i de fyra däcken så
snart bilen sätts i
rörelse.
Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna
med särskilda referensvärden, som
ska nollställas efter varje justering av
däcktr ycket eller efter byte av ett hjul .
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i
ett eller flera
däck.
Om ett funktionsfel skulle uppstå i

systemet
blinkar indikeringslampan på reglaget ECO
OFF och tänds sedan permanent.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Om ett funktionsfel uppstår i

STOP-läget kan
bilen få motorstopp. Alla varningslampor på
instrumentpanelen tänds. Då måste man vrida
av tändningen och starta motorn på nytt med
hjälp av nyckeln.
6
Körning

93
Funktionsfel
Den sparade hastigheten raderas och ersätts
av tre streck.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Fartbegränsaren kan under inga omständigheter
ersätta hänsyn till hastighetsbegränsningar eller
vaksamhet från förarens sida.
Var uppmärksam på vägens profil, se upp för
kraftiga gaspådrag och håll alltid bilen under
kontroll.
För att undvika att mattan fastnar i pedalerna:
-

s
e till att golvmattan är rätt placerad och
sitter fast ordentligt i
sina fästpunkter på
golvet,
-

p
lacera aldrig flera skyddsmattor ovanpå
varandra.
Farthållare "CRUISE"
System som automatiskt upprätthåller den
hastighet som föraren programmerat utan att
gaspedalen behöver trampas ned.
Reglage vid ratten
1. Val/avstängning av farthållarens
funktionsläge.
2. Ökar det inställda värdet.
3. Minskar det inställda värdet.
4. Stoppa/återuppta farthållaren.
System som kan användas när trafiken löper
jämnt och som gör det möjligt att konstant hålla
den hastighet som föraren har programmerat,
utom i
branta backar.
Med manuell växellåda
För att programmeras eller aktiveras måste
bilens hastighet vara högre än 40
km/h och
åtminstone fyrans växel vara ilagd.
Med automatisk växellåda
För att hastigheten ska lagras eller aktiveras
vid körning, ska hastigheten överstiga 40
km/h
Val
med minst tvåans växel ilagd i manuellt läge
e ller så ska läge D vara valt.
F

S
täll vridreglaget i

läge "CRUISE ":
farthållarfunktionen har då valts, utan att
den har startats (PAUSE).
Spara en marschfart
- Accelerera till önskad hastighet.
-
T
ryck på knappen
SET - eller SET + .
Den programmerade hastigheten sparas/
aktiveras och sedan håller bilen denna
hastighet.
6
Körning

94
Överskrida den inställda
hastigheten tillfälligt
Du kan tillfälligt accelerera och köra i en
h astighet som överskrider den sparade
hastigheten.
Det sparade värdet blinkar.
När du släpper upp gaspedalen återgår bilen till
den sparade hastigheten.
Paus (OFF)
- Tryck på denna knapp eller på broms- eller kopplingspedalen (beroende på version).
Om bilen är utrustad med en motor av
typen 1,2
PureTech 82 och 110 (Euro
6.2) eller 1,5
BlueHDi (Euro 6.2), manuell
växellåda och Stop & Start, pausas
farthållaren inte när kopplingspedalen
trycks ned och förblir aktiverad efter
iläggning av växlar.
Återuppta användningen
F Efter en paus i användningen av farthållaren
kan du trycka på denna knapp.
Bilen åker åter i
den senast sparade
hastigheten.
Alternativt kan du även återuppta proceduren
för att "spara en marschfart".
Ändra den sparade
hastigheten
Du har två möjligheter om du vill spara en
hastighet som är högre än den tidigare.
Utan att använda gaspedalen
F Tryck på knappen
SET + .
En kort tryckning ökar farten med 1
km/h.
En ihållande tryckning ökar farten med steg om
5


km/h.
Med gaspedalen
F Överskrid den sparade hastigheten tills du når den önskade hastigheten.
F

T
ryck på knappen
SET - eller SET + .
Så här sparar du en hastighet som är lägre än
den tidigare:
F

T
ryck på knappen
SET - .
Körning

101
Vid fickparkering detekterar inte systemet
platser som är avsevärt mindre eller större
än bilen.
Funktionen för parkeringsassistans
aktiveras automatiskt under manövrerna,
vilket innebär att en varningslampa kan
tändas på skärmen och en ljudsignal
höras, utan att det påverkar parkeringen.
Ändrade däckdimensioner
(överdimensionerade däck, vinterdäck
etc.) kan leda till att parkeringsfunktionen
inte fungerar korrekt.
När Parkeringsassistansen är aktiv,
hindrar den Stop & Start att gå över
i

STOP-läge. Om Parkeringsassistansen
aktiveras i
STOP-läget startas motorn om.
Parkera i e n parkeringsficka
F När du har hittat en ledig plats, sänk bilens
hastighet till högst 20 km/tim.
Systemet hjälper föraren att fickparkera och
köra ut från en parkeringsplats.
F

S
tanna bilen före denna plats.
Gör så här för att aktivera
Parkeringsassistansen:
F

T
ryck på den här knappen.
Kontrollampan i


knappen fortsätter vara släckt.
Ett meddelande visas på skärmen. F

V
älj manövern för att backa in i en
parkeringsficka.
Kontrollampan i

knappen tänds.
F
A
ktivera blinkersljuset på sidan som du
önskar fickparkera på.
F

K
ör framåt längs platsen i en hastighet
under 20
km/h för att mäta platsen och håll
en distans på mellan 0,5
och 1,5 meter till
raden av parkerade fordon.
6
Körning

103
Den assisterade manövern för att köra ut från
parkeringsplatsen pågår.
Utan att överskrida en hastighet på 5 km/
tim ska du utföra manövrerna, med stöd av
parkeringssensorerna, tills ett meddelande
visar att manövern är slutförd.
Manövern är avslutad när bilens framhjul
kommit ut från parkeringsplatsen.
Kontrollampan i


knappen släcks och en
ljudsignal hörs.
Föraren får tillbaka kontrollen över bilens
styrning.
Inaktivering
Systemet avaktiveras automatiskt:
- när tändningen slås av,
-
v

id motorstopp,
-

o
m ingen manöver påbörjas inom 5 minuter
efter att du valt typ av manöver,
-

e
fter att bilen stått stilla länge under
manövern,
-

o
m antispinnsystemet (ASR) utlösts,
-

o
m bilens hastighet överskrider den tillåtna
gränsen,
-
om

föraren avbryter rattvridningen,
-

o
m föraren trycker på reglaget för
Parkeringsassistansen,
-

o
m det inte går att parkera bilen rätt (för
många parkeringsmanövrer),
-

o
m förardörren är öppen,
-

o
m ett av framhjulen stöter mot ett hinder.
Ett meddelande visas på skärmen. Föraren får tillbaka kontrollen över bilens
styrning.
Om systemet inaktiveras under en
manöver måste föraren återaktivera det
manuellt för att starta om den pågående
mätningen.
Inaktivering
Systemet kopplas ur automatiskt:
- n är ett släp är kopplat till bilen,
-

o
m förardörren är öppen,
-

o
m bilens hastighet överskrider 70 km/h.
För att koppla bort systemet under en längre tid
ska du kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
6
Körning