Page 241 of 331

Řízení vozidla a jeho provoz239zamrzat nebo vytvářet gel, což může
negativně ovlivnit systém přívodu paliva. Startování a ovládání motorunemusí správně fungovat. Při
okolních teplotách nižších než 0 °C
zajistěte tankování motorové nafty
pro zimní období.
Arktickou motorovou naftu lze
používat za velmi nízkých teplot až
pod -20 °C. Použití tohoto paliva
v teplém nebo horkém klimatu není
doporučeno a může mít za následek
zhasínání motoru, špatné startování
nebo poškození systému vstřikování
paliva.
Doplňování paliva9 Nebezpečí
Před doplňováním paliva vypněte
zapalování a všechna externí
topná zařízení se spalovacími
komorami. Vypněte všechny
mobilní telefony.
Při doplňování paliva dodržujte
provozní a bezpečnostní pokyny
čerpací stanice.
9 Nebezpečí
Palivo je hořlavé a výbušné.
Nekuřte. Žádný otevřený oheň
nebo jiskry.
Jestliže ucítíte zápach paliva
uvnitř vozidla, nechte příčinu
ihned odstranit v servisu.
Povolené typy paliv jsou uvedeny ve
formě symbolů na štítku, který je
umístěn na dvířkách hrdla palivové
nádrže. V Evropské unii jsou těmito
symboly označeny čerpací pistole na
čerpacích stanicích. Do nádrže
doplňujte pouze povolený typ paliva.
Výstraha
Pokud načerpáte nesprávné palivo, neotáčejte klíčem
v zapalování.
Dvířka hrdla palivové nádrže se
nacházejí na pravé zadní straně
vozidla.
Dvířka hrdla palivové nádrže je
možné otevřít pouze tehdy, pokud je
vozidlo odemknuté. Otevřete kryt
plnicího hrdla palivové nádrže
zatlačením na kryt.
Page 242 of 331

240Řízení vozidla a jeho provozDoplňování benzinu a nafty
Pomalým otáčením doleva otevřete
uzávěr hrdla palivové nádrže.
Uzávěr hrdla palivové nádrže je
možné nasadit do držáku na dvířkách hrdla palivové nádrže.
Chcete-li doplnit palivo, zasuňte
úplně čerpací pistoli a zapněte ji.
Po automatickém vypnutí lze nádrž
ještě doplnit maximálně dvěma
dalšími spuštěními pistole čerpadla.
Výstraha
Přeteklé palivo ihned otřete.
Uzávěr zavřete otáčením ve směru
hodinových ručiček tak, aby zacvakl.
Zavřete dvířka a zaklapněte je.
Vozidla s uzávěrkou proti
natankování nesprávného paliva9 Varování
U vozidel s uzávěrkou proti
natankování nesprávného paliva
se nepokoušejte otevřít klapku
plnicího hrdla ručně.
Nedodržení tohoto pokynu může
vést k zachycení prstů.
Vozidla se selektivní katalickou
redukcí jsou vybavena uzávěrkou
proti natankování nesprávného
paliva.
Uzávěrkou proti natankování
nesprávného paliva zajišťuje, že
klapku plnicího hrdla palivové nádrže
lze otevřít pouze čerpací pistoli pro
tankování motorové nafty nebo
nálevky pro nouzové doplnění paliva.
Uzávěr hrdla palivové nádrže otáčejte
pomalu doleva.
Uzávěr je možné nasadit do držáku na dvířkách hrdla palivové nádrže.
Čerpací pistoli umístěte do osy rovně
proti plnicímu hrdlu a mírnou silou ji
zasuňte dovnitř.
Page 243 of 331

Řízení vozidla a jeho provoz241V nouzovém případě proveďte
doplnění z kanystru. Musí být použita
nálevka, která otevře uzávěr plnicího
hrdla.
Nálevka je umístěna v pravě úložné
schránce v zavazadlovém prostoru.
Nálevku umístěte do osy rovně proti plnicímu hrdlu a mírnou silou ji
zasuňte dovnitř.
Pomocí nálevky doplňte motorovou
naftu do palivové nádrže.
Po doplnění vložte nálevku do
plastového sáčku a uložte ji do úložné
schránky.
Systém selektivní katalytické redukce
3 198.
Uzávěr palivové nádrže
Používejte pouze originální víčka
palivové nádrže. Vozidla se
vznětovým motorem mají speciální
uzávěr palivové nádrže.Tažné zařízení
Všeobecné informace
Používejte pouze tažné zařízení,
které bylo schváleno pro Vaše
vozidlo. Vozidla s motory na zemní
plyn vyžadují speciální tažné
zařízení.
Doporučujeme Vám, abyste svěřili
dodatečnou montáž tažného zařízení servisu. Může být nezbytné provést
změny, které mají nepříznivý vliv na
chladicí systém, tepelné štíty nebo
jiné zařízení.
Funkce detekce poruchy žárovky pro
brzdové světlo přívěsu nemůže
detekovat částečnou poruchu
žárovek. Například v případě žárovek
4x 5 W detekuje poruchu žárovky
pouze, pokud zůstane pouze jedna
nebo žádná žárovka 5 W.
Namontované tažné zařízení může
zakrýt otvor tažného oka. Pokud toto
nastane, použijte pro tažení tyč
s kulovou hlavou. Tyč s kulovou
hlavou mějte stále ve vozidle.
Page 244 of 331

242Řízení vozidla a jeho provozChování vozidla za jízdya rady pro jízdu s přívěsem
Před připojením přívěsu namažte
kulovou hlavu. Nemažte však kulovou
hlavu, pokud používáte stabilizátor
tlumící účinky sil vznikajících
vychýlením přívěsu z přímého směru.
U přívěsů s menší jízdní stabilitou
a obytných přívěsů s celkovou
povolenou hmotností více než
1 300 kg se důrazně doporučuje
používat stabilizátor při jízdě rychlostí
větší než 80 km/h.
Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,
zpomalte. Nepokoušejte se korigovat
kývání pohyby volantem. V případě
potřeby prudčeji přibrzděte.
Při jízdě z kopce zařaďte vždy stejný
převodový stupeň, jaký byste použili
pro jízdu do kopce a jeďte přibližně
stejnou rychlostí.
Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení 3 308.Tažení přívěsu
Zatížení závěsu Přípustná zatížení jsou maximální
hodnoty závislé na vozidle a motoru,
které nesmějí být překročeny.
Skutečné zatížení závěsu je rozdíl
mezi skutečnou celkovou hmotností
přívěsu a skutečným zatížením
kulové hlavy tažného zařízení
v připojeném stavu.
Přípustné zatížení závěsu Vašeho
vozidla je uvedeno v úředních
dokladech k Vašemu vozidlu. Obecně
tyto hodnoty platí pro stoupání do
12%.
Povolené hmotnosti přívěsů platí do
specifikovaného stoupání
a nadmořské výšky. Se stoupající
nadmořskou výškou klesá výkon
motoru v důsledku řidšího vzduchu
a je tedy snížena schopnost stoupání,
čímž se snižuje povolená hmotnost
soupravy o 10% na každých
1000 metrů nadmořské výšky.
Hmotnost soupravy nemusí být
snížena při jízdě po vozovkách
s mírným stoupáním/klesáním (méně než 8% na dálnicích).Maximální celková povolená
hmotnost jízdní soupravy nesmí být překročena. Tato hmotnost je
uvedená na identifikačním štítku
3 298.
Svislé zatížení kulové hlavy Svislé zatížení kulové hlavy je
zatížení, které vyvíjí naložený přívěs
na kulovou hlavu. Změnou rozložení
nákladu na přívěsu můžete toto
zatížení změnit.
Hodnota maximálního povoleného
svislého zatížení kulové hlavy
(75 kg) je uvedena na štítku tažného
zařízení a v dokumentech vozidla.
Poznámky
Motory D16DTH, D16DTJ,
D20DTH a D20DTJ: V závislosti na
výbavě může maximální přípustné svislé zatížení působící na
připojovací zařízení být 75 kg nebo
60 kg.
Vždy se zaměřte na maximální
zatížení, zejména v případě těžkého
přívěsu. V žádném případě nesmí být
svislé zatížení kulové hlavy nižší než
25 kg.
Page 245 of 331
Řízení vozidla a jeho provoz243Zatížení zadní nápravyPři připojení přívěsu a plném zatížení
vozidla může být povolené zatížení
zadní nápravy (viz identifikační štítek
nebo dokumenty k vozidlu)
překročeno o 60 kg, celková
hmotnost vozidla může být
překročena o 60 kg. Pokud je
překročeno povolené zatížení zadní nápravy je maximální povolená
rychlost 100 km/h.
Tažné zařízeníVýstraha
Při jízdě bez přívěsu demontujte
kulovou hlavu.
Uložení tyče s kulovou hlavou
Tyč s kulovou hlavou uložena v pravé boční stěně zavazadlového prostoru.
Instalace tyče s kulovou hlavou
Uvolněte a vyklopte zásuvku.
Z otvoru pro tyč s kulovou hlavou sejměte těsnicí krytku a uložte ji.
Page 246 of 331
244Řízení vozidla a jeho provozKontrola napnutí tyče s kulovou
hlavou
● Červená značka na otočné
rukojeti musí ukazovat na
zelenou značku na tyči s kulovou
hlavou.
● Mezera mezi otočnou rukojetí a tyčí s kulovou hlavou musí býtcca. 6 mm.
● Klíč musí být v poloze c.
Jinak je nutné tyč s kulovou hlavou
před zasunutím napnout:
● Odemkněte tyč s kulovou hlavou otočením klíče do polohy c.
● Vytáhněte otočný knoflík
a otáčejte jím doprava, až
nadoraz.
Zasuňte tyč s kulovou hlavou
Zasuňte napnutou tyč s kulovou
hlavou do otvoru a pevně ji zatlačte
nahoru, až se slyšitelně zajistí.
Otočná rukojeť zaklapne zpět do
původní polohy na tyči s kulovou
hlavou bez mezery.9 Varování
Během zasunování se
nedotýkejte otočné rukojeti.
Zamkněte tyč s kulovou hlavou
otočením klíče do polohy e. Vyjměte
klíč a zavřete ochranný kryt.
Oko pro pojistné lano
Page 247 of 331

Řízení vozidla a jeho provoz245Připevněte pojistné lano k oku.
Zkontrolujte, že je tyč s kulovou
hlavou správně instalovaná
● Zelená značka na otočné rukojeti
musí ukazovat na zelenou
značku na tyči s kulovou hlavou.
● Mezi otočnou rukojetí a tyčí s kulovou hlavou nesmí být
žádná mezera.
● Tyč s kulovou hlavou musí být pevně zasunutá do otvoru.
● Tyč s kulovou hlavou se musí zamknout a poté je třeba vyjmoutklíč.9 Varování
Tažení přívěsu je přípustné pouze
v případě, že je tyč s kulovou
hlavou správně nainstalovaná.
Pokud se tyč s kulovou hlavou
nepřipojí správně, vyhledejte
pomoc v servisu.
Demontáž tyče s kulovou hlavou
Chcete-li tyč s kulovou hlavou
odemknout, otevřete ochranný kryt
a otočte klíč do polohy c.
Vytáhněte otočnou rukojeť a otáčejte ji doprava, až nadoraz. Vytáhněte tyč
s kulovou hlavou směrem dolů.
Zasuňte ochrannou krytku do otvoru.
Odklopte zástrčku.
Asistent stability přívěsu Zjistí-li systém kývavé pohyby, výkon motoru se sníží a souprava vozidlo/
přívěs je selektivně brzděna, dokud
kývání neustane. Pokud systém
pracuje, pohybujte volantem pouze,
když je to nutné.
Asistent stability přívěsu (TSA) je funkce systému elektronické
stabilizace vozidla 3 208.
Page 248 of 331

246Péče o vozidloPéče o vozidloVšeobecné informace................247
Příslušenství a úpravy vozidla . 247
Skladování vozidla ..................247
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 248
Kontroly vozidla ......................... 248
Provádění práce ......................248
Kapota motoru ......................... 249
Motorový olej ........................... 249
Chladicí kapalina motoru .........251
Kapalina do posilovače řízení . 252
Kapalina do ostřikovačů ..........252
Brzdy ....................................... 252
Brzdová kapalina .....................253
Akumulátor vozidla ..................253
Odvzdušnění palivového systému u vznětových motorů 254
Výměna lišty stěrače ...............255
Výměna žárovky ........................255
Halogenové světlomety ...........255
LED světlomety .......................258
Přední mlhová světla ...............258
Koncová světla ........................ 259
Boční směrová světla ..............261
Osvětlení registrační značky ...262Osvětlení interiéru ...................262
Osvětlení přístrojové desky .....262
Elektrická soustava ....................263
Pojistky .................................... 263
Pojistková skříňka v motorovém prostoru .................................. 264
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 266
Pojistková skříňka v zavazadlovém prostoru .......267
Nářadí vozidla ............................ 269
Nářadí ...................................... 269
Kola a pneumatiky .....................270
Zimní pneumatiky ....................270
Značení pneumatik ..................270
Tlak vzduchu v pneumatikách . 270
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách ........272
Hloubka vzorku ........................275
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 276
Kryty kol ................................... 276
Řetězy na kola ......................... 276
Souprava na opravu pneumatik ............................... 277
Výměna kola ............................ 280
Rezervní kolo .......................... 281
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 286Tažení........................................ 288
Tažení vozidla ......................... 288
Tažení jiného vozidla ...............289
Péče o vzhled ............................ 290
Péče o exteriér ........................ 290
Péče o interiér ......................... 292