2019 OPEL ZAFIRA C immobilizer

20Kluczyki, drzwi i szybyKluczyki, drzwi i
szybyKluczyki, zamki ............................ 20
Kluczyki ..................................... 20
Nadajnik zdalnego sterowania ..21
Ustawienia zapisywane .............22
Centralny zamek .......................23
Automatyczne blokowanie zamków .................................... 25
Blokada tylnych drzwi ................25
Drzwi ............................................ 26
Przestrzeń bagażowa ................26
Zabezpieczanie samochodu ........27
Zabezpieczenie przed kradzieżą .................................. 27
Autoalarm .................................. 27
Immobilizer ................................ 29
Lusterka zewnętrzne ....................30
Wypukły kształt lusterek ............30
Elektryczna regulacja ................30
Lusterka składane .....................30
Podgrzewane lusterka ...............31
Lusterka wewnętrzne ...................31
Ręczne przyciemnianie .............31
Automatycznie przyciemniane ...32Szyby ........................................... 32
Szyba przednia .......................... 32
Szyby otwierane ręcznie ...........33
Szyby otwierane elektrycznie ....33
Ogrzewanie tylnej szyby ............35
Osłony przeciwsłoneczne ..........35
Rolety ........................................ 35
Dach ............................................ 36
Szyba ........................................ 36Kluczyki, zamki
KluczykiPrzestroga
Nie przymocowywać ciężkich lub
dużych przedmiotów do kluczyka zapłonu.
Kluczyki zapasowe
Numer kluczyka jest zamieszczony
na oddzielnym identyfikatorze.
Ponieważ kluczyk stanowi część
układu immobilizera, przy
zamawianiu zamiennika należy
podać numer kluczyka oryginalnego.
Zamki 3 311.
Kod adaptera do nakrętek
mocujących koła znajduje się na
karcie. Należy go podać przy
zamawianiu zamiennego adaptera.
Zmiana koła 3 301.

Kluczyki, drzwi i szyby29Dioda sygnalizacyjna jest
zintegrowana w czujniku
znajdującym się w górnej części deski
rozdzielczej.
Sygnalizacja stanu w ciągu
pierwszych 30 sekund od
uaktywnienia autoalarmu:dioda świeci:test, opóźnienie
włączeniadioda szybko
miga:nieprawidłowo
zamknięte drzwi,
klapa tylna lub
pokrywa komory
silnika albo
usterka układu
Sygnalizacja stanu po pełnym
uaktywnieniu autoalarmu:
dioda miga
powoli:układ jest aktywny
W przypadku awarii skorzystać z
pomocy warsztatu.
Wyłączanie
Odblokowanie zamków samochodu
wyłącza autoalarm.
Sygnalizacja alarmu
W przypadku wyzwolenia alarmujednocześnie włącza się sygnał
alarmowy i migają światła awaryjne.
Liczba sygnałów alarmowych i czas
ich generowania są określone
przepisami prawa.
Sygnał alarmu można wyłączyć,
naciskając dowolny przycisk
nadajnika zdalnego sterowania lub
włączając zapłon.
Autoalarm można wyłączyć tylko
poprzez naciśnięcie c lub włączenie
zapłonu.
Uaktywniony alarm, który nie został
wyłączony przez kierowcę, będzie
sygnalizowany przez światła
awaryjne. Migną one szybko trzy razy przy następnym odblokowaniu
zamków za pomocą nadajnika
zdalnego sterowania. Ponadto po
włączeniu zapłonu na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawi się
komunikat ostrzegawczy.
Komunikaty pokazywane na
wyświetlaczu 3 114.Jeśli akumulator pojazdu ma zostać
odłączony (np. w celu wykonania
czynności konserwacyjnych), syrenę
alarmową należy wyłączyć w
następujący sposób: włączyć, a
następnie wyłączyć zapłon i odłączyć
akumulator pojazdu w ciągu
15 sekund.
Immobilizer Układ immobilizera jest zintegrowanyz wyłącznikiem zapłonu i sprawdza,
czy do uruchomienia silnika jest
używany odpowiedni kluczyk.
Elektroniczna blokada rozruchu
(immobilizer) jest uaktywniana
automatycznie po wyjęciu kluczyka z
wyłącznika zapłonu.
Miganie lampki kontrolnej d przy
włączonym zapłonie oznacza usterkę
w układzie immobilizera. Silnika nie
można wówczas uruchomić.
Wyłączyć zapłon i powtórzyć
procedurę rozruchu.
Jeśli lampka kontrolna nadal miga,
należy spróbować rozruchu przy użyciu kluczyka zapasowego i
zwrócić się do warsztatu.

30Kluczyki, drzwi i szybyUwaga
Włączenie immobilizera nie
powoduje zablokowania drzwi.
Dlatego po opuszczeniu samochodu należy bezwzględnie zablokować
zamki i uaktywnić autoalarm 3 23,
3 27.
Lampka kontrolna d 3 107.Lusterka zewnętrzne
Wypukły kształt lusterek Takie ukształtowanie lusterka
powoduje, że odbite w nim obiekty
wydają się mniejsze, co niekorzystnie
wpływa na możliwość oceny
odległości.
System monitorowania martwego
pola w lusterkach 3 246.
Elektryczna regulacjaWybrać żądane lusterko zewnętrzne, obracając element sterujący w lewo
(L) lub w prawo (R). Wyregulować
położenie danego lusterka,
odpowiednio pochylając przełącznik
czterokierunkowy.
W położeniu 0 żadne lusterko nie jest
wybrane.
Lusterka składane
Ze względu na bezpieczeństwo
pieszych, w przypadku uderzenia
lusterka zewnętrzne składają się w swoich uchwytach. Lekkie pchnięcie
obudowy lusterka powoduje jego
powrót do położenia pierwotnego.

Wskaźniki i przyrządy87Wskaźniki i
przyrządyElementy sterujące ......................88
Regulacja położenia kierownicy ................................. 88
Elementy sterujące na kole kierownicy ................................. 88
Podgrzewane koło kierownicy ...89
Sygnał dźwiękowy .....................89
Wycieraczki i spryskiwacze przedniej szyby ......................... 90
Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby ............................... 91
Temperatura zewnętrzna ..........92
Zegar ......................................... 92
Gniazdka zasilania ....................93
Zapalniczka ............................... 94
Popielniczki ............................... 94
Kontrolki ostrzegawcze, zegary i wskaźniki ..................................... 94
Zestaw wskaźników ...................94
Prędkościomierz ........................94
Licznik przebiegu całkowitego ...95
Licznik przebiegu dziennego .....95
Obrotomierz ............................... 95
Wskaźnik poziomu paliwa .........96Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego ............................. 96
Wyświetlacz serwisowy .............97
Lampki kontrolne .......................98
Kierunkowskazy ......................100
Lampka kontrolna pasa bezpieczeństwa ......................101
Poduszki powietrzne i napinacze pasów
bezpieczeństwa ......................101
Wyłączanie poduszek powietrznych .......................... 102
Układ ładowania akumulatora . 102
Lampka kontrolna silnika .........102
Układ hamulcowy i sprzęgłowy 103
Nacisnąć pedał ........................103
Hamulec postojowy sterowany elektrycznie ............................ 103
Usterka hamulca postojowego sterowanego elektrycznie .......103
Układ ABS ............................... 104
Zmiana biegu ........................... 104
Wspomaganie układu kierowniczego ......................... 104
Odległość od poprzedzającego pojazdu ................................... 104
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu ........104
Układ stabilizacji toru jazdy wyłączony ............................... 105Elektroniczny układ stabilizacji
toru jazdy i kontroli trakcji .......105
Układ kontroli trakcji wyłączony ............................... 105
Podgrzewanie wstępne silnika 105
Filtr spalin ................................ 105
AdBlue ..................................... 105
Układ monitorowania ciśnienia w oponach .............................. 106
Ciśnienie oleju silnikowego .....106
Niski poziom paliwa .................106
Immobilizer .............................. 107
Światła zewnętrzne .................107
Światła drogowe ......................107
Funkcja doświetlania światłami drogowymi .............................. 107
Reflektory LED ........................ 107
Przednie światła przeciwmgielne ....................... 107
Tylne światło przeciwmgielne ..107
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 107
Adaptacyjny układ automatycznej kontroli
prędkości ................................ 108
Wykryto pojazd z przodu .........108
Ograniczenie prędkości jazdy . 108
System rozpoznawania znaków drogowych .............................. 108
Sygnalizator otwartych drzwi ...108

100Wskaźniki i przyrządyPrzeglądOKierunkowskaz 3 100XLampka kontrolna pasa bezpie‐
czeństwa 3 101vPoduszki powietrzne i napi‐
nacze pasów bezpieczeństwa
3 101VWyłączanie poduszek powie‐
trznych 3 102pUkład ładowania akumulatora
3 102ZLampka kontrolna silnika
3 102RUkład hamulcowy i sprzęgłowy
3 103mHamulec postojowy sterowany
elektrycznie 3 103jUsterka hamulca postojowego
sterowanego elektrycznie
3 103-Nacisnąć pedał 3 103uUkład ABS 3 104RZmiana biegu 3 104EOdległość od poprzedzającego
pojazdu 3 104cWspomaganie układu kierowni‐
czego 3 104)System ostrzegania o opusz‐
czeniu pasa ruchu 3 104nUkład stabilizacji toru jazdy
wyłączony 3 105bElektroniczny układ stabilizacji
toru jazdy i kontroli trakcji
3 105kUkład kontroli trakcji wyłączony
3 105!Podgrzewanie wstępne silnika
3 105%Filtr spalin 3 105YAdBlue 3 105wUkład monitorowania ciśnienia
w oponach 3 106ICiśnienie oleju silnikowego
3 106YNiski poziom paliwa 3 106dImmobilizer 3 1078Światła zewnętrzne 3 107CŚwiatła drogowe 3 107fFunkcja doświetlania światłami
drogowymi 3 107fReflektory LED 3 127>Światła przeciwmgielne 3 107rTylne światła przeciwmgielne
3 107mAutomatyczna kontrola pręd‐
kości 3 107 / adaptacyjny układ
automatycznej kontroli pręd‐
kości 3 108CAdaptacyjny układ automa‐
tycznej kontroli prędkości
3 108AWykryto pojazd z przodu 3 108LOgranicznik prędkości 3 108LSystem wykrywania znaków
drogowych 3 108hSygnalizator otwartych drzwi
3 108
Kierunkowskazy
Lampka O świeci lub miga w kolorze
zielonym.
Świeci się przez chwilę
Włączone są światła pozycyjne.

Wskaźniki i przyrządy107Odpowietrzanie układu paliwowego
silnika wysokoprężnego 3 275.
Immobilizer
Lampka d miga w kolorze żółtym.
Usterka układu immobilizera. Nie
będzie można uruchomić silnika.
Światła zewnętrzne Lampka 8 świeci w kolorze
zielonym.
Włączone są światła zewnętrzne
3 123.
Światła drogowe Lampka C świeci w kolorze
niebieskim.
Lampka świeci się przy włączonych
światłach drogowych, podczas
aktywowania sygnału świetlnego
3 124 lub gdy włączone są światła
drogowe wraz z funkcją doświetlania
światłami drogowymi 3 124.Funkcja doświetlania
światłami drogowymi
Lampka f świeci w kolorze
zielonym.
Została aktywowana funkcja
doświetlania światłami drogowymi
3 127.
Reflektory LED Lampka f świeci lub miga w kolorze
żółtym.
Lampka świeci Wystąpiła usterka w układzie.Należy skorzystać z pomocy serwisu.
Lampka miga
Układ jest ustawiony na symetryczne światła mijania.
Lampka kontrolna f miga przez około
cztery sekundy po włączeniu
zapłonu, przypominając o
symetrycznym ustawieniu
reflektorów 3 126.Przednie światła
przeciwmgielne
Lampka > świeci w kolorze
zielonym.
Włączone są przednie światła
przeciwmgielne 3 130.
Tylne światło
przeciwmgielne
Lampka r świeci w kolorze żółtym.
Włączone jest tylne światło
przeciwmgielne 3 130.
Automatyczna kontrola prędkości
Lampka m świeci w kolorze białym
lub zielonym.
Lampka świeci w kolorze białym System jest włączony.

332Informacje dla klientaRoemerring 1, 31137 Hildesheim,
Germany
Częstotliwość pracy: nd.
Maksymalna moc wyjściowa: nd.
Moduł OnStar
LG Electronics
European Shared Service center
B.V., Krijgsman 1, 1186 DM
Amstelveen, The NetherlandsCzęstotliwość
pracy (MHz)Maksymalna moc
wyjściowa (dBm)2402 - 248042412 - 246218880 - 915331710 - 1785241850 - 1910241920 - 1980242500 - 257023
Przedni zespół czujnika radarowego
Delphi Deutschland GmbH
Delphiplatz 1, 42119 Wuppertal,
Germany
Częstotliwość pracy: 76–77 GHz
Maksymalna moc wyjściowa: 55
EIRP dBm
Immobilizer
Continental Automotive GmbH
Siemensstrasse 12, 93055
Regensburg, Germany
Częstotliwość pracy: 125 kHz
Maksymalna moc wyjściowa:
5,1 dBuA/m przy 10 m
Odbiornik pilota zdalnego sterowania
Continental Automotive GmbH
Siemensstrasse 12, 93055
Regensburg, Germany
Częstotliwość pracy: nd.
Maksymalna moc wyjściowa: nd.
Nadajnik pilota zdalnego sterowania
Continental Automotive GmbH
Siemensstrasse 12, 93055
Regensburg, Germany
Częstotliwość pracy: 433,92 MHz
Maksymalna moc wyjściowa: -5,7
dBmCzujniki ciśnienia powietrza w
oponach
Schrader Electronics Ltd.
11 Technology Park, Belfast Road,
Antrim BT41 1QS, Northern Ireland,
United Kingdom
Częstotliwość pracy: 433,92 MHz
Maksymalna moc wyjściowa:
10 dBm
Odbiornik pilota zdalnego sterowania
nagrzewnicy postojowej
Webasto Thermo & Comfort SE
Friedrichshafener Str. 9, 82205
Gilching, Germany
Częstotliwość pracy: nd.
Maksymalna moc wyjściowa: nd.
Nadajnik pilota zdalnego sterowania
nagrzewnicy postojowej
Webasto Thermo & Comfort SE
Friedrichshafener Str. 9, 82205
Gilching, Germany
Częstotliwość pracy: 869 MHz
Maksymalna moc wyjściowa:
14 dBm

344Informacje dla klientaUsługi własneW przypadku usług online producenta
odpowiednie funkcje są opisane
przez producenta w stosownym
miejscu (np. w instrukcji obsługi, na
stronie internetowej producenta) i
dostępne są powiązane z nimi
informacji o ochronie danych
osobowych. Do świadczenia usług
online mogą być wykorzystywane dane osobowe. Przesyłanie danych w tym celu odbywa się z użyciem
bezpiecznego połączenia, np. z
wykorzystaniem systemów
informatycznych producenta
udostępnionych do tych celów.
Gromadzenie, przetwarzanie i
wykorzystywanie danych osobowych
na potrzeby przygotowywania usług
odbywa się wyłącznie na podstawie
przewidzianej prawem, np. w
przypadku wymaganego przez
przepisy systemu powiadamiania
ratunkowego, bądź też na podstawie
porozumienia umownego lub
uzyskanej zgody.
Użytkownik może aktywować i
dezaktywować usługi oraz funkcje
(które w pewnym zakresie podlegająopłatom), a w niektórych
przypadkach — także połączenie pojazdu z siecią radiową. Nie
obejmuje to wymaganych ustawowo
funkcji i usług np. systemu
komunikacji w sytuacjach
awaryjnych.
Usługi świadczone przez osobytrzecie
Jeśli użytkownik korzysta z usług
online świadczonych przez innych
dostawców (osoby trzecie),
odpowiedzialność za te usługi, a
także za zapewnienie warunków
ochrony i wykorzystywania danych osobowych ponosi dostawca danej
usługi. Producent często nie ma
żadnego wpływu na treści przesyłane
w ramach takich usług.
Z tego względu należy wziąć pod
uwagę charakter, zakres i cel
gromadzenia oraz wykorzystywania
danych osobowych w ramach usług
świadczonych przez danego
dostawcę.Identyfikacja częstotliwości
radiowej (RFID)
Technologia zdalnej identyfikacji
drogą radiową (RFID) jest
wykorzystywana w niektórych
pojazdach do realizacji takich funkcji, jak monitorowanie ciśnienia w
oponach czy immobilizer.
Wykorzystywana jest również w
połączeniu z takimi urządzeniami, jak
nadajniki zdalnego sterowania do
blokowania/odblokowania drzwi i
rozruchu silnika. Technologia RFID w
pojazdach marki Opel nie
wykorzystuje i nie rejestruje danych
osobowych ani nie łączy się z
żadnymi systemami Opel
zawierającymi takie informacje.