Wskaźniki i przyrządy87Wskaźniki i
przyrządyElementy sterujące ......................88
Regulacja położenia kierownicy ................................. 88
Elementy sterujące na kole kierownicy ................................. 88
Podgrzewane koło kierownicy ...89
Sygnał dźwiękowy .....................89
Wycieraczki i spryskiwacze przedniej szyby ......................... 90
Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby ............................... 91
Temperatura zewnętrzna ..........92
Zegar ......................................... 92
Gniazdka zasilania ....................93
Zapalniczka ............................... 94
Popielniczki ............................... 94
Kontrolki ostrzegawcze, zegary i wskaźniki ..................................... 94
Zestaw wskaźników ...................94
Prędkościomierz ........................94
Licznik przebiegu całkowitego ...95
Licznik przebiegu dziennego .....95
Obrotomierz ............................... 95
Wskaźnik poziomu paliwa .........96Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego ............................. 96
Wyświetlacz serwisowy .............97
Lampki kontrolne .......................98
Kierunkowskazy ......................100
Lampka kontrolna pasa bezpieczeństwa ......................101
Poduszki powietrzne i napinacze pasów
bezpieczeństwa ......................101
Wyłączanie poduszek powietrznych .......................... 102
Układ ładowania akumulatora . 102
Lampka kontrolna silnika .........102
Układ hamulcowy i sprzęgłowy 103
Nacisnąć pedał ........................103
Hamulec postojowy sterowany elektrycznie ............................ 103
Usterka hamulca postojowego sterowanego elektrycznie .......103
Układ ABS ............................... 104
Zmiana biegu ........................... 104
Wspomaganie układu kierowniczego ......................... 104
Odległość od poprzedzającego pojazdu ................................... 104
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu ........104
Układ stabilizacji toru jazdy wyłączony ............................... 105Elektroniczny układ stabilizacji
toru jazdy i kontroli trakcji .......105
Układ kontroli trakcji wyłączony ............................... 105
Podgrzewanie wstępne silnika 105
Filtr spalin ................................ 105
AdBlue ..................................... 105
Układ monitorowania ciśnienia w oponach .............................. 106
Ciśnienie oleju silnikowego .....106
Niski poziom paliwa .................106
Immobilizer .............................. 107
Światła zewnętrzne .................107
Światła drogowe ......................107
Funkcja doświetlania światłami drogowymi .............................. 107
Reflektory LED ........................ 107
Przednie światła przeciwmgielne ....................... 107
Tylne światło przeciwmgielne ..107
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 107
Adaptacyjny układ automatycznej kontroli
prędkości ................................ 108
Wykryto pojazd z przodu .........108
Ograniczenie prędkości jazdy . 108
System rozpoznawania znaków drogowych .............................. 108
Sygnalizator otwartych drzwi ...108
100Wskaźniki i przyrządyPrzeglądOKierunkowskaz 3 100XLampka kontrolna pasa bezpie‐
czeństwa 3 101vPoduszki powietrzne i napi‐
nacze pasów bezpieczeństwa
3 101VWyłączanie poduszek powie‐
trznych 3 102pUkład ładowania akumulatora
3 102ZLampka kontrolna silnika
3 102RUkład hamulcowy i sprzęgłowy
3 103mHamulec postojowy sterowany
elektrycznie 3 103jUsterka hamulca postojowego
sterowanego elektrycznie
3 103-Nacisnąć pedał 3 103uUkład ABS 3 104RZmiana biegu 3 104EOdległość od poprzedzającego
pojazdu 3 104cWspomaganie układu kierowni‐
czego 3 104)System ostrzegania o opusz‐
czeniu pasa ruchu 3 104nUkład stabilizacji toru jazdy
wyłączony 3 105bElektroniczny układ stabilizacji
toru jazdy i kontroli trakcji
3 105kUkład kontroli trakcji wyłączony
3 105!Podgrzewanie wstępne silnika
3 105%Filtr spalin 3 105YAdBlue 3 105wUkład monitorowania ciśnienia
w oponach 3 106ICiśnienie oleju silnikowego
3 106YNiski poziom paliwa 3 106dImmobilizer 3 1078Światła zewnętrzne 3 107CŚwiatła drogowe 3 107fFunkcja doświetlania światłami
drogowymi 3 107fReflektory LED 3 127>Światła przeciwmgielne 3 107rTylne światła przeciwmgielne
3 107mAutomatyczna kontrola pręd‐
kości 3 107 / adaptacyjny układ
automatycznej kontroli pręd‐
kości 3 108CAdaptacyjny układ automa‐
tycznej kontroli prędkości
3 108AWykryto pojazd z przodu 3 108LOgranicznik prędkości 3 108LSystem wykrywania znaków
drogowych 3 108hSygnalizator otwartych drzwi
3 108
Kierunkowskazy
Lampka O świeci lub miga w kolorze
zielonym.
Świeci się przez chwilę
Włączone są światła pozycyjne.
Wskaźniki i przyrządy105Lampka miga w kolorze żółtym
System wykrył niezamierzoną
zmianę pasa ruchu.
Układ stabilizacji toru jazdywyłączony
Lampka n świeci w kolorze żółtym.
Układ wyłączony.
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy i
kontroli trakcji
Lampka b świeci lub miga w kolorze
żółtym.
Lampka świeci
W układzie występuje usterka.
Możliwe jest kontynuowanie jazdy,
jednak w zależności od stanu
nawierzchni drogi stabilność
samochodu może ulec pogorszeniu.
Przyczynę usterki należy usunąć w
warsztacie.Lampka miga
Układ uaktywnił się. Może nastąpić
redukcja mocy silnika i lekkie
wyhamowanie samochodu.
Elektroniczna stabilizacja toru jazdy
3 222, System kontroli trakcji
3 221.
Układ kontroli trakcji
wyłączony
Lampka k świeci w kolorze żółtym.
Układ wyłączony.
Podgrzewanie wstępne silnika
Lampka ! świeci w kolorze żółtym.
Włączone jest podgrzewanie
wstępne. Układ ten włącza się, tylko
gdy temperatura powietrza na
zewnątrz jest niska.
Filtr spalin
Lampka % świeci lub miga w kolorze
żółtym.
Filtr spalin wymaga czyszczenia.Kontynuować jazdę, aż wskaźnik %
zgaśnie. W miarę możliwości
uważać, aby prędkość obrotowa
silnika nie spadła poniżej wartości
2000 obr./min.
Lampka świeci
Filtr spalin jest pełny. Jak najszybciej przeprowadzić procedurę
czyszczenia.
Lampka miga
Osiągnięty został maksymalny
poziom napełnienia filtra. Jak
najszybciej przeprowadzić procedurę
czyszczenia, aby uniknąć
uszkodzenia silnika.
Filtr spalin 3 208, system stop-start
3 204.
AdBlue Lampka Y miga w kolorze żółtym.
Niski poziom AdBlue. Niezwłocznie
wlej AdBlue, aby zapobiec
aktywowaniu blokady rozruchu
silnika.
AdBlue 3 210.
Wskaźniki i przyrządy111Aby wyzerować wskazanie, nacisnąć
na kilka sekund SET/CLR podczas
wyświetlania tej strony.
Informacje wyświetlane na stronach
informacji o podróży 1 i 2 można
wyzerować oddzielnie, gdy aktywna
jest dana strona.
Średnia prędkość jazdy
Wyświetlanie średniej prędkości
jazdy. Pomiar można w każdej chwili
rozpocząć od nowa.
Aby wyzerować wskazanie, nacisnąć
na kilka sekund SET/CLR podczas
wyświetlania tej strony.
Informacje wyświetlane na stronach
informacji o podróży 1 i 2 można
wyzerować oddzielnie, gdy aktywna
jest dana strona.
Chwilowe zużycie paliwa
Wyświetlanie chwilowego zużycia
paliwa.
Zasięg
Zasięg obliczany jest na podstawie
aktualnego poziomu paliwa w
zbiorniku oraz chwilowego zużycia
paliwa. Na wyświetlaczu pokazywane
są wartości średnie.Po zatankowaniu wartość zasięgu
jest automatycznie aktualizowana z
niewielkim opóźnieniem.
Gdy w zbiorniku jest niski poziom
paliwa, na wyświetlaczu pojawia się komunikat i zapala się lampka
kontrolna Y na wskaźniku poziomu
paliwa.
Gdy konieczne jest niezwłoczne
uzupełnienie paliwa, pokaże się
komunikat ostrzegawczy, który
pozostanie na wyświetlaczu.
Dodatkowo lampka kontrolna Y miga
na wskaźniku poziomu paliwa 3 106.
Zasięg, silnik dwupaliwowyWyświetlacz przybliżonego
całkowitego zasięgu. Niski poziom
paliwa w jednym ze zbiorników
sygnalizuje wskazanie NISKI w
odpowiedniej sekcji.
Poziom paliwa
Wyświetlacz poziomu paliwa w
procentach.
Timer (Stoper)
Postępować zgodnie z instrukcjami
na wyświetlaczu.
AdBlue
Wskazuje szacunkowy poziom
AdBlue. Liczba podana w procentach
oznacza pozostałą ilość AdBlue.
Dodatkowo wyświetlane jest
wskazanie informujące, czy poziom
jest wystarczający, czy niski.
Informacje o pojeździe ?
Dostępne strony: ● jednostka
● ostrzeżenie o nadmiernej prędkości
● wskaźnik pozostałej żywotności oleju
200Prowadzenie i użytkowanieProwadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........201
Informacje praktyczne .............201
Wykonywanie manewrów ........201
Uruchamianie i prowadzenie .....201
Docieranie nowego samochodu ............................. 201
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu ................202
Opóźnione wyłączenie zasilania ................................. 202
Uruchamianie silnika ...............202
Odcinanie dopływu paliwa .......204
System stop-start ....................204
Parkowanie .............................. 207
Gazy spalinowe ......................... 208
Filtr spalin ................................ 208
Katalizator ............................... 209
AdBlue ..................................... 210
Automatyczna skrzynia biegów .213
Wyświetlacz skrzyni biegów ....213
Dźwignia zmiany biegów .........214
Tryb manualny ......................... 215
Elektroniczne programy jazdy . 215Usterka .................................... 216
Przerwa w dopływie prądu ......216
Manualna skrzynia biegów ........217
Hamulce ..................................... 218
Układ ABS ............................... 218
Hamulec postojowy .................219
System Brake Assist ...............221
System Hill Start Assist ...........221
Układy kontroli jazdy ..................221
Układ kontroli trakcji ................221
Układ stabilizacji toru jazdy .....222
Interaktywny układ jezdny .......224
Systemy wspomagania kie‐ rowcy ......................................... 225
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 225
Ograniczenie prędkości jazdy . 227
Adaptacyjny układ automatycznej kontroli
prędkości ................................ 229
Ostrzeżenie o zderzeniu czołowym ................................ 236
Wskaźnik odległości od pojazdu poprzedzającego ....................240
Wspomaganie hamowania
awaryjnego ............................. 241
Układ ułatwiający parkowanie . 243
System monitorowania martwego pola w lusterkach ...246Kamera wsteczna ....................248
System rozpoznawania znaków drogowych .............................. 250
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu ........254
Paliwo ........................................ 255
Paliwo do silników benzynowych .......................... 255
Paliwo do silników wysokoprężnych .....................257
Uzupełnianie paliwa ................258
Hak holowniczy przyczepy .........260
Informacje ogólne ....................260
Zachowanie się pojazdu i zalecenia dotyczące jazdy z
przyczepą ............................... 261
Ciągnięcie przyczepy ..............261
Hak holowniczy .......................262
System stabilizacji przyczepy ..265
210Prowadzenie i użytkowaniedługiego używania rozrusznika,
gdy silnik się nie uruchamia, jazdy
aż do opróżnienia zbiornika paliwa bądź uruchamiania samochodu
poprzez pchanie lub holowanie.
W przypadku problemów z zapłonem, nierównomiernej pracy silnika,
spadku mocy silnika lub innych
nietypowych objawów należy
niezwłocznie skontaktować się z
warsztatem. W razie potrzeby można kontynuować jazdę, ale jedynie przez
krótki czas i pod warunkiem
utrzymywania niskiej prędkości
obrotowej silnika.
AdBlue
Wskazówki ogólne
Selektywna redukcja katalityczna
(BlueInjection) to technologia
umożliwiająca znaczne zmniejszenie
zawartości tlenków azotu w
spalinach. Efekt ten jest osiągany
poprzez wtryskiwanie płynu Diesel
Exhaust Fluid ((DEF), wodny roztwór
mocznika) do układu wydechowego.
Amoniak wydzielający się z roztworu
reaguje ze znajdującymi się w
spalinach gazowymi tlenkami azotu
(NO x), przetwarzając je na azot i
wodę.
Ten płyn jest oznakowany jako
AdBlue ®
. Jest to nietoksyczna,
niepalna, bezbarwna i bezwonna
ciecz składająca się w 32% z mocznika i w 68% z wody.9 Ostrzeżenie
Chronić oczy i skórę przed
kontaktem z AdBlue.
W przypadku przedostania się do
oczu lub na skórę spłukać wodą.
Przestroga
Unikać kontaktu AdBlue z
powierzchniami lakierowanymi.
W przypadku kontaktu spłukać
wodą.
AdBlue zamarza w temperaturze
około -11 °C. Dzięki wyposażeniu
pojazdu w podgrzewacz AdBlue
redukcja szkodliwych składników
spalin jest możliwa również w niskich temperaturach. Podgrzewacz AdBlue
działa automatycznie.
Typowe zużycie AdBlue wynosi około 1,2 litra na 1000 km dla pojazdów z
silnikiem D16DTH lub D16DTJ i około
dwa litry na 1000 km dla pojazdów z
silnikiem D20DTH, ale może być
wyższe w zależności od warunków
jazdy (np. duży ładunek lub
holowanie).
Zbiornik AdBlue
Poziom AdBlue w zbiorniku można
znaleźć w menu wyświetlacza.
Ostrzeżenia o niskim poziomie W zależności od obliczonej odległości
możliwej do przejechania przy
wykorzystaniu pozostałego w
zbiorniku roztworu AdBlue
(obliczonego zasięgu na roztworze
AdBlue) na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pokazują się
różne komunikaty. Komunikaty i
ograniczenia są wymagane przez
obowiązujące przepisy.
Pierwsze możliwe ostrzeżenie to
Zasięg na AdBlue: 2400 km .
Prowadzenie i użytkowanie211To ostrzeżenie pokaże się krótko
razem z obliczonym zasięgiem.
Jazdę można kontynuować bez
żadnych ograniczeń.
System przechodzi na następny
poziom ostrzeżenia, gdy zasięg
spadnie poniżej 1750 km. Komunikat
z aktualnym zasięgiem wyświetla się
zawsze po włączeniu zapłonu i
wymaga potwierdzenia 3 109.
Uzupełnić AdBlue zanim system
przejdzie na następny poziom
ostrzeżenia.
Gdy zasięg na roztworze AdBlue jest
mniejszy od 900 km, na przemian
wyświetlają się poniższe komunikaty
i nie można ich wyłączyć.
● Niski poziom AdBlue Uzupełnij
teraz
● Rozruch silnika niemożliwy za
900 km .
Dodatkowo nieprzerwanie miga
lampka kontrolna Y.
Uwaga
W przypadku dużego zużycia
AdBlue na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy ostrzeżenieto może wyświetlić się bez
uprzednich etapów
ostrzegawczych.
System przechodzi na ostatni poziom
ostrzeżenia, gdy zbiornik AdBlue jest
pusty. Ponowne uruchomienie silnika jest niemożliwe. Na przemian
wyświetlają się poniższe komunikaty
i nie można ich wyłączyć.
● Zbiornik AdBlue pusty Uzupełnij
teraz
● Silnik nie uruchomi się .
Dodatkowo nieprzerwanie miga
lampka kontrolna Y.
Przy aktywnej blokadzie rozruchu silnika zostanie wyświetlony
następujący komunikat:
Wlej AdBlue aby uruchomić pojazd .
Należy całkowicie napełnić zbiornik
roztworem AdBlue. W przeciwnym
razie ponowne uruchomienie silnika
nie będzie możliwe.Ostrzeżenia dotyczące
wysokiego poziomu emisji spalin
Jeśli ilość emitowanych spalin
wzrośnie powyżej określonej
wartości, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawią się
ostrzeżenia podobne do ostrzeżeń
dotyczących zasięgu.
Zostaną wyświetlone monity o
skontrolowanie układu
wydechowego, a po nich pojawi się
informacja o aktywacji blokady
ponownego rozruchu silnika.
Ograniczenia te wynikają z
obowiązujących wymogów
prawnych.
Skontaktować się ze stacją obsługi w celu uzyskania pomocy.
Napełnianie zbiornika AdBluePrzestroga
Należy stosować wyłącznie
AdBlue zgodny z europejskimi
normami DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Nie używać dodatków.
212Prowadzenie i użytkowanieNie rozcieńczać AdBlue.
W przeciwnym razie może dojść
do uszkodzenia układu
selektywnej redukcji katalitycznej.
Uwaga
W przypadku gdy na stacji paliwowej
nie jest dostępny dystrybutor z
dyszą dla samochodów osobowych,
do uzupełniania roztworu należy
używać wyłącznie butelek lub
kanistrów z AdBlue z uszczelnionym adapterem, aby zapobiec rozlaniu
lub przelaniu roztworu oraz
wydobywaniu się oparów ze
zbiornika. AdBlue w butelkach lub
kanistrach jest dostępny w wielu
stacjach paliwowych i można go
kupić np. u dealerów Opel i w innych
punktach sprzedaży detalicznej.
Ponieważ AdBlue ma ograniczoną
trwałość, przed uzupełnieniem
należy sprawdzić datę ważności
produktu.
Uwaga
Podczas odkręcania korka
zabezpieczającego z wlewu może
dojść do uwolnienia oparów
amoniaku. Nie wdychać oparów ze
względu na ostry zapach. Opary nie działają szkodliwie przez drogi
oddechowe.
Zbiornik AdBlue powinien być
całkowicie napełniony. Należy to
zrobić, jeśli jest już wyświetlony
komunikat ostrzegawczy dotyczący
blokady ponownego rozruchu silnika.
Pojazd musi być zaparkowany na
równej nawierzchni.
Króciec wlewu roztworu AdBlue
znajduje się pod klapką wlewu
paliwa, z tyłu pojazdu, po prawej
stronie.
Klapkę wlewu paliwa można otworzyć
tylko, gdy odblokowane zostały zamki samochodu.
1. Wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu.
2. Zamknąć wszystkie drzwi, aby zapobiec przedostaniu się
oparów amoniaku do wnętrza
pojazdu.
3. Otworzyć klapkę wlewu paliwa przez naciśnięcie 3 258.
4. Odkręcić korek zabezpieczający z
szyjki wlewu.
5. Otworzyć kanister AdBlue.
6. Zamocować jeden koniec węża na kanistrze, a drugi wkręcić w
otwór wlewowy.
7. Podnieść kanister i przytrzymać aż do opróżnienia lub aż
przestanie wypływać z niego
roztwór. Może to potrwać do
pięciu minut.
8. Postawić kanister na ziemi, aby opróżnić wąż; poczekać 15
sekund.