Page 265 of 365

Шофиране и обслужване263система, а също и да повреди
пластмасовите и гумените
части. Тази повреда не се
покрива от гаранцията на
автомобила.
Някои горива, основно
състезателни горива с високо
октаново число, могат да съдържат
добавки за повишаване на октана,
наричани метилциклопентадиенил
манган трикарбонил (MMT). Не
използвайте горива или добавки към горивото с ММТ, тъй като те
съкращават живота за
запалителните свещи и се
отразяват отрицателно върху
техническите характеристики на
системата за контрол на емисиите. Контролен индикатор за
неизправност Z може да светне
3 106. Ако това стане, потърсете
помощта на сервиз.
Гориво за дизелови
двигатели
Използвайте само дизелово
гориво, което отговаря на EN 590 и
има концентрация на сяра макс. 10 ppm.
Може да се използват горива със
съдържание на биодизел
(отговарящи на EN 14214) от макс.
7 обемни % (напр. наименувани с
B7).
Ако се пътува в страни извън
Европейския съюз, възможна е
епизодичната употреба на гориво
Euro-Diesel със съдържание на
сяра под 50 ppm.
Внимание
Честото използване на дизелово гориво, съдържащо
повече от 15 ppm сяра ще
доведе до тежка повреда на
двигателя.
Внимание
Използването на гориво, което
не отговаря на EN 590 или сходно, може да доведе до
загуба на мощност на
двигателя, увеличено
износване или повреда на
двигателя, както и до отмяна на гаранцията.
Не използвайте дизелови горива за морски съдове, горива за
отопление, Аквазол и други
подобни водно-дизелови емулсии.
Дизеловите горива не бива да се
разреждат с горива, които са
предназначени за бензинови
двигатели.
Page 266 of 365

264Шофиране и обслужванеРабота при ниска температураПри температури под 0 °C някоидизелови продукти с биодизелови
смеси могат да образуват
запушвания, да замръзнат или да
станат на гел, което може да
повлияе на системата за подаване на гориво. Стартирането и
работата на двигателя може да не
се извършват правилно. Уверете
се, че сте заредили зимно
дизелово гориво, когато околната
температура е под 0 °C.
Дизеловото гориво от клас Arctic
може да се използва при
изключително ниски температури
под -20 °C. Използването на този
клас гориво при топли или горещи
климатични условия не се
препоръчва и може да доведе до
заглъхване на двигателя,
проблеми при стартиране или
повреда на системата за
впръскване на горивото.Зареждане с гориво9 Опасност
Преди зареждане с гориво
изключете запалването и
всички външни отоплителни
тела с горивна камера.
Изключете мобилните
телефони.
При зареждане с гориво
следвайте указанията и
инструкциите за безопасност на бензиностанцията.
9 Опасност
Горивото е огнеопасно и
избухливо. Не пушете. Не
правете нищо, което може да
предизвика открит огън и искри.
Ако усещате миризма на гориво
в автомобила, незабавно
отстранете причината за това в
сервиз.
Етикет със символи на капака на резервоара за гориво показва
допустимите типове гориво. В
Европа дюзите на помпите на
бензиностанциите са маркирани с
тези символи. Зареждайте само
разрешения тип гориво.
Внимание
В случай на липса на гориво не
включвайте запалването.
Капакът на резервоара се намира в дясната задна част на автомобила.
Page 267 of 365

Шофиране и обслужване265
Капакът на резервоара за гориво
може да се отвори само, ако
автомобилът е отключен.
Освободете капака на резервоара за гориво като го натиснете.
Зареждане с бензиново и
дизелово гориво
За отваряне, бавно завъртете
капачката обратно на
часовниковата стрелка.Капачката на резервоара може да
се окачва на конзолата на капака
на резервоара.
За презареждане, напълно
пъхнете пистолета на помпата и
тогава го включете.
След автоматичното прекъсване
на подаването на гориво,
резервоарът може да се долее
чрез задействане на дюзата на
помпата максимум още два пъти.
Внимание
Ако потече гориво, веднага го
избършете.
За затваряне, завъртете капачката
по часовниковата стрелка, докато
щракне.
Затворете клапата и фиксирайте.
Автомобили с инхибитор за
неправилно гориво9 Предупреждение
Не се опитвайте да отворите
капака на отвора за пълнене на гориво ръчно, ако автомобилът
има инхибитор за неправилно
гориво.
Неспазването на това
изискване може да доведе до
защипване на пръсти.
Автомобилите със система за
селективна каталитична редукция
са оборудвани и с инхибитор за
неправилно гориво.
Page 268 of 365

266Шофиране и обслужване
Той гарантира, че капакът на
отвора за пълнене може да се
отвори само чрез използване на дюза за дизелово гориво или
фуния за аварийно пълнене.
Бавно завъртете капачката
обратно на часовниковата стрелка.
Капачката може да се окачва на
конзолата на капака на
резервоара.
Поставете дюзата изправена
спрямо отвора за пълнене и
натискайте с бавно усилие, за да я
вкарате.
В случай на авария, долейте с
контейнер. За отваряне на
капачката на гърловината за
зареждане с гориво трябва да се използва фуния.
Фунията е разположена в дясното
отделение за съхранение на вещи
в багажното отделение.
Поставете фунията изправена
спрямо отвора за пълнене и
натискайте с бавно усилие, за да я
вкарате.
Използвайте фунията за пълнене
на дизелово гориво в отвора.
След напълване, поставете
фунията в найлонова торбичка и я
приберете в отделението за
съхраняване на вещи.
Система за селективна
каталитична редукция 3 215.
Капачка на резервоара за
гориво
Използвайте само оригинални
капачки за горивния резервоар.
Автомобилите с дизелови
двигатели имат специални капачки
на резервоарите за гориво.
Page 269 of 365

Шофиране и обслужване267Прицеп на ремарке
Обща информация Използвайте само теглич одобрен
за Вашия автомобил.
Автомобилите с двигатели на
природен газ изискват специално
оборудване за теглене.
Препоръчваме допълнителното
монтиране на теглич да се
извърши от сервиз. Може да се
наложи да се извършат промени,
които засягат охладителната
система, термозащитата или друго
оборудване.
Откриването на неизправност в
крушките на стоп светлината на
ремаркето не може да открие
частична неизправност в крушката. Например, в случай на 4 х 5 вата,
функцията само открива
неизправност в крушката, когато
остане само 5-ватовата крушка или
не остане нито една изправна.
Монтирането на теглич може да
доведе до закриване на отвора за
ухото за теглене. В такъв случайизползвайте куката на теглича за
теглене. Дръжте винаги в
автомобила куката за теглича.
Особености при шофирането, съветиотносно тегленето
Преди да закачите ремаркето
смажете топката на куката. Не
правете това обаче, ако се
използва стабилизатор, който
действа върху топката на куката и
намалява въртеливите движения.
За ремаркета с ниска стабилност и каравани с допустимо брутно тегло
повече от 1300 кг настоятелно
препоръчваме употребата на
стабилизатор, когато се движите
със скорост над 80 км/ч.
Ако ремаркето започне да занася,
карайте по-бавно, не се опитвайте
да коригирате с волана и
натискайте силно спирачката, ако
се налага.
Когато се движите надолу по наклон, изберете същата предавка както за изкачване на наклона и
карайте с аналогична скорост.Нагласете налягането на гумите до
стойността предвидена за пълно
натоварване 3 338.
Теглене на ремарке
Товар на ремаркето Максималната стойност на
разрешения товар на ремаркето
зависи от автомобила и двигателя
и не бива да се надвишава.
Действителното натоварване на
ремаркето е разликата между
действителното брутно тегло на
ремаркето и действителното
натоварване на съединителното
звено при закачено ремарке.
Допустимото натоварване на
ремаркето е дадено в документите
на автомобила. Ако изрично не е
посочено нещо друго, то е валидно
за наклони до 12%.
Допустимото натоварване на
ремаркето се прилага до указания
наклон и морско равнище. Тъй като
с увеличаване на надморската
височина мощността на двигателя
спада поради намаляване
плътността на въздуха,
Page 270 of 365

268Шофиране и обслужваненамалявайки по този начин
способността за изкачване,
допустимото общо тегло за
теглене също трябва да се
намалява с 10% за всеки
1000 метра надморска височина.
Общото тегло, което може да бъде
теглено, не е необходимо да се
намалява при движение по пътища с малък наклон (по-малък от 8%,
например по магистрали).
Допустимото брутно тегло на
автомобила и ремаркето не бива
да се надвишава. Това тегло е
обозначено на
идентификационната табелка
3 328.
Вертикално натоварване на
съединителното звено
Вертикалното натоварване на
съединителното звено е
натоварването, упражнявано от ремаркето върху сферичната
глава на куката. То може да се
променя чрез промяна на
разпределението на тежестта при
товарене на ремаркето.Максималното допустимо
вертикално натоварване на
съединителното звено (75 кг) е обозначено на
идентификационната табелка на
теглича и в документите на
автомобила.
Съобщение
Двигатели D16DTH, D16DTJ,
D20DTH и D20DTJ: В зависимост
от оборудването, максималното
допустимо вертикално
натоварване на съединителното
звено може да бъде 75 кг или
60 кг.
Винаги се стремете към
максимално натоварване, особено
в случай на тежки ремаркета.
Вертикалното натоварване на
съединителното звено не бива
никога да пада под 25 кг.Натоварване на задния мост
При прикачено ремарке и
максимално натоварен теглещ
автомобил допустимото
натоварване на задния мост (виж
идентификационната табелка или
документите на автомобила) може
да се надвиши с 60 кг, а
допустимото общо тегло на
автомобила – с 60 кг. В случай на
превишаване на допустимото
натоварване на задния мост,
максимално допустимата скорост е
100 км/ч.
ТегличВнимание
Когато не използвате теглича,сваляйте куката му.
Page 271 of 365
Шофиране и обслужване269Съхраняване на куката на
теглича
Тегличът се прибира в
отделението за съхранение в
дясната странична стена.
Монтиране на куката за теглича
Освободете и сгънете гнездото
надолу. Свалете пробката от
отвора предназначен за куката и я
приберете.
Проверка на натягането на куката
● Червената отметка на ръкохватката трябва сочи към
зелената отметка върху куката
за теглича.
● Междината между ръкохватката и куката за
теглича трябва да е около
6 мм.
● Ключът трябва да е в положение c.
Page 272 of 365
270Шофиране и обслужванеВ противен случай куката трябвада бъде натегната преди да бъде
вкарана:
● Отключете куката като завъртите ключа в
положение c.
● Издърпайте ръкохватката и я
завъртете до упор по посока на
часовниковата стрелка.
Поставяне на куката
Вкарайте натегнатата кука в
отвора и я натиснете силно нагоре
докато се заключи с щракване.
Ръкохватката щраква обратно в
изходно положение, опряна на
куката без междина.
9 Предупреждение
Не докосвайте ръкохватката
при вкарването.
Заключете куката като завъртите
ключа в положение e. Извадете
ключа и сложете защитния капак.
Ухо за спирачен кабел
Закачете спирачния кабел за
ухото.
Проверете дали куката е
монтирана правилно
● Зелената отметка на ръкохватката трябва сочи към
зелената отметка върху куката
за теглича.
● Не бива да има междина между ръкохватката и куката.
● Куката трябва да е добре заключена в отвора.
● Куката трябва да се заключи и ключът да се извади.