2019 OPEL VIVARO B radio

100Instrumenti i komandeVazdušni jastuk suvozača je isključen
3 65.
Ako se obe kontrolne lampice ÓON i
* OFF istovremeno upale, postoji
kvar u sistemu. Status sistema nije
primetan, zbog toga nije dozvoljeno
da ijedna osoba sedi na sedištu
suvozača. Odmah se obratiti servisu.
Ukoliko v svetli zajedno sa j,
potražiti pomoć servisa.9 Opasnost
Rizik od fatalnih povreda deteta
upotrebom sigurnosnog sistema
za dete na prednjem sedištu
suvozača, ako je vazdušni jastuk
u aktivnom stanju.
Rizik od fatalnih povreda odraslih
osoba ako je isključen vazdušni
jastuk suvozača.
Sistem vazdušnog jastuka 3 60.
Zatezači pojaseva 3 56.
Isključivanje vazdušnog jastuka 3 65.
Sistem napajanja strujom
p svetli crvenom bojom.
Svetli nakratko kada je kontakt
uključen.
Ako svetli za vreme rada motoraAko kontrolna lampica p svetli za
vreme rada motora (zajedno sa
kontrolnom lampicom C i
upozoravajućim zvučnim signalom): zaustaviti se i isključiti motor.
Akumulator vozila se ne puni. Možda
je došlo do prestanka hlađenja
motora. Efikasnost servo kočnice
može da se gubi. Potražiti pomoć
servisne radionice.
Kontrolna lampice kvara
Z svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli nakratko kada je kontakt
uključen.Ako svetli za vreme rada motora
Kvar u sistemu kontrole emisije
izduvnih gasova. Može doći do
prekoračenja dozvoljene granične
vrednosti štetnih sastojaka u
izduvnim gasovima. Odmah potražite pomoć servisne radionice.
Ako trepti za vreme rada motora Kvar koji može dovesti do oštećenja
katalizatora. Smanjiti pritiskanje
pedale gasa do prestanka treptanja
kontrolne lampice. Odmah potražite
pomoć servisne radionice.
U najkraćem perioduservisirati vozilo
j svetli žutom bojom.
Svetli nakratko kada je kontakt
uključen.
Može da svetli zajedno sa drugim
kontrolnim lampicama i
odgovarajućom porukom na
informacionom centru za vozača
3 105. Odmah potražite pomoć
servisne radionice.

Instrumenti i komande101Zaustavljanje motora
C svetli crvenom bojom.
Svetli nakratko kada je kontakt
uključen.
Svetli zajedno sa drugim kontrolnim
lampicama (npr. p, I i R ), uz
upozoravajući zvučni signal i
odgovarajuću poruku na
informacionom centru za vozača
3 105: odmah zaustaviti motor i
potražiti pomoć servisa.
Kočioni sistem
R svetli crvenom bojom.
Svetli nakon što se uključi kontakt ako je aktivirana parkirna kočnica 3 152,
a gasi se kada se parkirna kočnica
otpusti.
Svetli kada je otpuštena ručna
kočnica, ako je nivo tečnosti za
kočnicu suviše mali 3 176.9 Upozorenje
Zaustaviti se. Ne nastavite vaše
putovanje. Obratiti se servisu.
Ako R svetli zajedno sa kontrolnom
lampicom C i upozoravajućim
zvučnim signalom, postoji kvar u
kočionom sistemu. Na
informacionom centru za vozača se
takođe pojavljuje i odgovarajuća
poruka 3 105. Odmah potražite
pomoć servisne radionice.
Kočioni sistem 3 151.
Sistem protiv blokade
točkova prilikom kočenja
(ABS)
u svetli žutom bojom.
Svetli nakratko po uključivanju
kontakta. Sistem je spreman za rad
kada se u ugasi.
Ako se kontrolna lampica u ne ugasi
za nekoliko sekundi, ili ako se pali
tokom vožnje, nastao je kvar u ABS-
u. Kontrolna lampica j će takođe
svetleti na instrument tabli zajedno sa
odgovarajućom porukom na
informacionom centru za vozača
3 105. Kočioni sistem ostaje
funkcionalan, ali bez ABS sistema i
elektronske kontrole stabilnosti.Ako kontrolne lampice u, j , R i
C svetle, postoji kvar u kočionom
sistemu. Na informacionom centu za
vozača pojavljuje se odgovarajuća
poruka. Odmah potražite pomoć
servisne radionice.
Sistem protiv blokade točkova
prilikom kočenja (ABS) 3 152.
Promena stepena prenosa
k ili j svetli.
Kada svetli, preporučljivo je promeniti
stepen prenosa u cilju veće
ekonomičnosti.
Elektronsko upravljanje stabilnosti
R trepti ili svetli žutom bojom.
Svetli nakratko kada je kontakt
uključen.
Treptanje lampice za vreme
vožnje
Sistem interveniše. Snaga motora će
biti smanjena i vozilo će u blagoj meri biti automatski prikočeno.

102Instrumenti i komandeSvetli tokom vožnjeSistem nije dostupan. Na
informacionom centru za vozača se
takođe pojavljuje i odgovarajuća
poruka 3 105.
ESC 3 155.
Sistem kontrole proklizavanja 3 154.
Elektronsko upravljanje stabilnosti isključeno
Ø svetli zelenom bojom.
Ako je ESC isključen sa Ø na
instrument tabli, kontrolna lampica Ø svetli i odgovarajuća poruka se
pojavljuje na informacionom centru
za vozača 3 105.
ESC 3 155.
Sistem kontrole proklizavanja 3 154.
Temperatura rashladne tečnosti motora
W svetli plavo ili crveno.
Nakratko svetli crveno kada je
kontakt uključen, zatim prelazi u
plavo.Ako svetli crveno za vreme rada
motora
Zaustaviti se, isključiti motor.Pažnja
Temperatura rashladne tečnosti je suviše visoka.
Proveriti nivo rashladnog sredstva
3 175.
U slučaju dovoljne količine rashladne
tečnosti, ali previsoke temperature,
stranka treba da se obrati servisu.
Kontrolna lampica mora biti plava pre nego što nastavite sa vožnjom.
Predgrevanje ! svetli žutom bojom.
Uključeno je predgrevanje. Uključuje
se samo kod niskih spoljašnjih
temperatura.
AdBlue
Y svetli žutom bojom.
Nivo AdBlue je nizak. Dopunite
AdBlue što pre da biste izbegli
sprečavanje pokretanja motora.
Svetli zajedno sa kontrolnom
lampicom j da označi kvar sistema
ili kao upozorenje da pokretanje
motora možda neće biti moguće
nakon određene udaljenosti. Odmah
potražite pomoć servisne radionice.
Na informacionom centu za vozača
pojavljuje se odgovarajuća poruka
3 105.
Procenat preostale AdBlue tečnosti
se takođe može proveriti uzastopnim
pritiskanjem dugmeta na kraju ručice
brisača.
Trip kompjuter 3 107.
AdBlue 3 144.
Sistem nadzora pritiska u pneumaticima
w svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli nakratko kada je kontakt
uključen.

Instrumenti i komande103SvetliGubljenja pritiska u pneumaticima.
Odmah se zaustaviti i prekontrolisati
pritisak u pneumaticima.
Kontrolna lampica w svetli zajedno sa
C 3 101 i odgovarajuća poruka se
pojavljuje na Informacionom centru
za vozača kada se detektuje izbušeni
ili veoma ispumpani pneumatik.
Trepti
Kvar u sistemu. Nakon odlaganja,
kontrolna lampica stalno svetli.
Obratiti se servisu.
Kontrolna lampica w svetli zajedno sa
A 3 100 i pojavljuje se odgovarajuća
poruka na Informacionom centru za vozača kada se montira pneumatikbez senzora za pritisak (npr. rezervni
točak).
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima 3 194.
Pritisak ulja u motoru
I svetli crvenom bojom.
Svetli nakratko kada je kontakt
uključen.Ako svetli za vreme rada motora
Ako kontrolna lampica I svetli za
vreme rada motora (zajedno sa
kontrolnom lampicom C i
upozoravajućim zvučnim signalom):
zaustaviti se i isključiti motor.Pažnja
Podmazivanje motora može biti
prekinuto. To može dovesti do
oštećenja motora i / ili
zaključavanja pogonskih točkova.
1. Pritisnuti pedalu kvačila.
2. Izabrati neutralan hod (ili pomeriti ručicu menjača na N).
3. Po mogućnosti što pre napustiti saobraćaj bez ometanja ostalih
učesnika u saobraćaju.
4. Isključiti kontakt.
9 Upozorenje
Kada je isključen motor, potrebna
je znatno veća sila za kočenje i
upravljanje vozilom.
Ne vaditi ključ sve dok se vozilo ne zaustavi, jer u suprotnom
upravljač može iznenada da se
zabraviti.
Ostaviti motor isključen i dozvoliti da
vozilo bude odvučeno u servisnu
radionicu 3 173.
Režim uštede goriva
ECO svetli zeleno kada se aktivira
EKO režim za smanjenje potrošnje
goriva.
EKO režim, ekonomična vožnja
3 133.
Nizak nivo goriva Y svetli žutom bojom.
Svetli nakratko kada je kontakt
uključen.
Svetli kada je nivo u rezervoaru za
gorivo nizak (domet od oko 50 km).
Dopuniti gorivo odmah 3 166.
Katalizator 3 144.
Sistem dizel goriva odzračivanje
3 179.

106Instrumenti i komandePoruke vozila
Na informacionom centru za vozača
se prikazuju poruke i može da se upali kontrolna lampica j ili C na
instrument tabli.
Informacione poruke
Informacione poruke u vezi sa, na
primer, uslovima startovanja motora, sistemom za zaustavljanje i
pokretanje, aktiviranjem parkirne
kočnice, centralnim zaključavanjem,
zaključavanjem upravljača, itd.
pružaju trenutni status određenih
funkcija vozila i uputstvo za upotrebu.
Poruke kvara Poruke o greškama u vezi sa, na
primer, filterom za gorivo, vazdušnim
jastucima, emisijama izduvnih
gasova itd. se prikazuju sa
kontrolnom lampicom j. Voziti
oprezno i potražiti pomoć servisa što pre.
Za uklanjanje poruka o kvaru sa
ekrana, npr. „ PROVERITI
UBRIZGAVANJE “ pritisnuti dugme
na kraju ručice brisača. Nakonnekoliko sekundi poruka automatski
nestaje i j ostaje da svetli. Kvar se
tada memoriše u u sistemu board računara.
Poruke upozorenja Poruke upozorenja u vezi sa, na
primer, kvarom motora, akumulatora
ili kočionog sistema prikazuju se
zajedno sa kontrolnom lampicom C i
može se čuti upozoravajući zvučni signal. Odmah zaustaviti motor i
potražiti pomoć servisne radionice.
Poruke upozorenja, npr. „ GREŠKA
PUNJENJA BATERIJE “ automatski
nestaje sa ekrana kada se otkloni
uzrok greške.
Poruke o uštedi goriva Poruke o uštedi goriva pružaju savete
za poboljšanje uštede goriva.
Putovanja mogu da se sačuvaju u
memoriji sistema, što vam
omogućava da uporedite
performanse.
Videti uputstvo za rukovanje
Infotainment sistemom u vezi
dodatnih informacija.Ocena uštede goriva 3 107.
Upozoravajući zvučni signali
Ako se nekoliko upozoravajućih
zvučnih signala pojavi istovremeno,
oglasiće se samo jedan
upozoravajući zvučni signal.
Tokom startovanja motora ili
tokom vožnje:
Upozoravajući zvučni signal za
nepričvršćene sigurnosne pojaseve
ima prednost nad svim ostalim
zvučnim signalima.
● Ako nije zakopčan sigurnosni pojas 3 56.
● Ako pomoć pri parkiranju otkrije objekat 3 160.
● Ako brzina vozila nakratko prekorači podešenu granicu
3 156, 3 158.
● Ako vrata ili poklopac motornog prostora nisu dobro zatvoreni
kada vozilo pređe određenu
brzinu.

110Instrumenti i komandeTahometar
Rukovanje tahometrom je opisano u
priloženom uputstvu za upotrebu.
Uzeti u obzir propise u vezi
korišćenja.
U zavisnosti od opreme, tahometar
može biti postavljen na konzoli
smeštenoj iznad Infotainment
sistema na instrument tabli.
Napomena
Kada se postavi tahograf, ukupna
pređena udaljenost se može
prikazati samo na tahografu a ne na pokazivaču kilometraže na
instrument tabli.
Pokazivač kilometraže 3 93.
U slučaju kvara, na instrument tabli se
pali kontrolna lampica & 3 104.
Potražiti pomoć servisne radionice.

126Upravljanje klima sistemomTajmer (tip A)1 Displej:Prikazuje unapred
podešeno, trenutno
vreme ili unapred
podešeno vreme,
temperaturu, Y i Ö2 l:Povećava vrednosti3 7:Duži pritisak: uključuje
grejač, kraći pritisak:
uključuje displej ili
potvrđuje izbor4 d:Duži pritisak: isključuje
grejač, kraći pritisak:
uključuje displej ili izlazi iz menija5 k:Smanjuje vrednostiDaljinski upravljač (tip A)1 Displej:Prikazuje unapred
podešeno, trenutno
vreme ili unapred
podešeno vreme,
temperaturu, Z, Ü , Y i Ö2 7:Duži pritisak: uključuje grejač,
kraći pritisak: uključuje displej ili potvrđuje izbor3 l:Povećava vrednosti4 d:Duži pritisak: isključuje grejač,
kraći pritisak: uključuje displej
ili izlazi iz menija5 k:Smanjuje vrednostiUkoliko se ni jedno dugme ne pritisne
u roku od deset sekundi, displej se
automatski isključuje.
Prikazi grešaka daljinskog upravljača
(tip A)INIT:automatska detekcija -
sačekati dok se
automatska detekcija
ne završiNO
SIGNAL:nema signala - proveriti
osigurač grejačaZ:slab signal – približiti seÜ:slaba baterija –
zameniti baterijuY:kvar grejača -
konsultujte radionicuAdd,
AddE:sistem u režimu učenja
Obuka daljinskog upravljača (tip A)
Ako se akumulator vozila ponovopriključi, LED lampica na instrument
tabli svetli i sistem automatski
konfiguriše meni daljinskog
upravljača. Ukoliko LED lampica
trepti, izabrati Add ili AddE i potvrditi.

Vožnja i rukovanje137Rezervno napajanje isključenoPritisnuti START/STOP na više od
2 sekunde. Motor se zaustavlja, ali
neke funkcije, npr. Infotainment
sistem, mogu da se koriste još oko
10 minuta.
Ove funkcije prestaju sa radom kada
su vrata vozača otvorena a vozilo se
zaključa.
Napomena
Elektronski ključ uvek ponesite sa
sobom kada izlazite iz vozila.
Ako se elektronski ključ ostavi u čitaču kartice, to se signalizira
upozoravajućim zvučnim signalom
3 106 i porukom na informacionom
centru za vozača 3 106 kada se
otvore vrata vozača.9 Opasnost
Nikada ne ostavljajte elektronski
ključ u vozilu kada ostavljate decu ili životinje u vozilu, da biste izbegli neželjeno rukovanje prozorima,
vratima i motorom. Opasnost od
fatalne povrede.
Kvar
Ako se motor ne može startovati,
razlog može biti jedan od sledećih:
● Kvar elektronskog ključa.
● Elektronski ključ izvan dometa prijema.
● Prenizak napon baterije daljinskog upravljača.
● U slučaju preopterećenja sistema centralnog
zaključavanja učestalim
zaključavanjima i
otključavanjima, napajanje
strujom će biti prekinuto na kratko vreme.
● Jake radio-frekventne smetnje od strane drugih izvora.
Zamena baterije 3 21.
Sistem centralnog zaključavanja
3 26.
Sistem elektronskog ključa 3 22.Startovanje motora
Ručni menjač: pritisnuti kvačilo.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Kod dizel motora: okrenuti ključ u
položaj 2 za predgrevanje dok se
kontrolna lampica ! ne ugasi na
instrument tabli 3 102.
Okrenuti ključ u položaj 3 i otpustiti.
Povećani broj obrtaja motora se
automatski vraća na normalni prazan
hod kako temperatura motora raste.
Pokušaji startovanja ne bi trebali da
traju duže od 15 sekundi. Ako nije
došlo do pokretanja motora, sačekati
15 sekundi pre ponovnog postupka