2019 OPEL VIVARO B Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija143● iedarbināšanas-izslēgšanassistēma nav manuāli
deaktivizēta;
● motora pārsegs ir pilnīgi aizvērts;
● vadītāja durvis ir aizvērtas vai vadītāja drošības josta ir
piesprādzēta;
● automašīnas akumulators ir pietiekoši uzlādēts un labā
stāvoklī;
● motors ir uzsilis;
● motora dzesēšanas šķidruma temperatūra nav pārāk augsta;
● āra gaisa temperatūra nav pārāk zema vai pārāk augsta
(piemēram, zemāka par 0 °C vai
augstāka par 35 °C);
● nav aktivizēta apledojuma likvidēšanas funkcija;
● klimata kontroles sistēma neliedz
ieslēgt funkciju Autostop;
● bremžu vakuums ir pietiekošs;
● nav aktivizēta dīzeļa daļiņu filtra pašattīrīšanas funkcija 3 145;
● aktīvi nedarbojas bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS)
3 153, vilces kontroles sistēma(TC) 3 155 un elektroniskā
stabilitātes kontrole (ESC)
3 156;
● automašīna ir braukusi kopš pēdējās Autostop aktivizēšanas
reizes.
Pretējā gadījumā funkcija Autostop
netiek atļauta.
Daži klimata kontroles sistēmas
iestatījumi var bloķēt funkcijas
Autostop aktivizēšanu. Plašāku
informāciju skatiet nodaļā " Klimata
kontrole " 3 121.
Tūlīt pēc braukšanas pa
automaģistrāli, iespējams, nevarēs
ieslēgt Autostop sistēmu.
Piestrādes periods jaunām
automašīnām 3 136.
Aizsardzība pret automašīnas
akumulatora izlādēšanos
Lai nodrošinātu uzticamu motora
iedarbināšanu, iedarbināšanas-
izslēgšanas sistēmā ir iekļautas
dažas funkcijas aizsardzībai pret
akumulatora izlādēšanos.Vadītāja veikta atkārtota motora
iedarbināšana
Nospiediet sajūga pedāli, lai vēlreiz
iedarbinātu motoru.
Piezīme
Ja ir izvēlēts pārnesums, ir līdz
galam jānospiež sajūga pedālis, lai
varētu iedarbināt dzinēju.
Dzinēja atkārtota iedarbināšana var tikt pārtraukta, ja sajūga pedālis tiek
atlaists pārāk strauji, kamēr ir ieslēgts
pārnesums.
Ja pirmajā reizē dzinējs netiek
iedarbināts, vēlreiz nospiediet sajūga
pedāli līdz galam.
Vai arī nospiediet pogu Î, lai
iedarbinātu dzinēju, kamēr darbojas funkcija Autostop.
Kad dzinējs tiek atkal iedarbināts,
instrumentu paneļa kontrolindikators
Ï 3 104 nodziest.

144Braukšana un ekspluatācijaIedarbināšanas-izslēgšanas
sistēmas veikta atkārtota motora
iedarbināšana
Lai varētu veikt atkārtotu automātisko
iedarbināšanu, selektora svirai
jāatrodas neitrālajā stāvoklī.
Ja funkcijas Autostop darbības laikā
rodas kāds no šiem apstākļiem, tad
iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
automātiski vēlreiz iedarbina motoru:
● automašīnas akumulators ir izlādējies;
● āra gaisa temperatūra ir pārāk zema vai pārāk augsta
(piemēram, zemāka par 0 °C vai
augstāka par 35°C);
● tiek aktivizēta apledojuma likvidēšanas funkcija 3 121;
● bremžu vakuums nav pietiekošs;
● ir vairākkārt nospiests bremžu pedālis;
● automašīna uzsāk kustību.
Automātiska dzinēja iedarbināšana
var nebūt iespējama, ja ir atvērtas
kādas no durvīm vai dzinēja pārsegs.Ja elektriskajai kontaktligzdai tiek
pievienots elektrisks piederums,
piemēram, pārnēsājams CD
atskaņotājs, dzinēja atkārtotas
iedarbināšanas laikā var būt
vērojams īslaicīgs strāvas zudums.
Ja darbojas informācijas un izklaides
sistēma, tad atkārtotas
iedarbināšanas laikā var īslaicīgi
samazināties skaļuma līmenis vai tikt
izslēgta skaņa.
Kļūmes Ja rodas iedarbināšanas/izslēgšanas
sistēmas kļūme, iedegas Î iebūvētā
gaismas diode un vadītāja
informācijas centrā ir redzams
atbilstošs ziņojums 3 105. Meklējiet
palīdzību autoservisā.
Automašīnas paziņojumi 3 106.
Brīdinājuma skaņas signāli 3 106.Novietošana stāvēšanai9 Brīdinājums
● Nenovietojiet automašīnu uz
ugunsnedrošas virsmas.
Izplūdes sistēmas augstā
temperatūra var izraisīt šādas
virsmas aizdegšanos.
● Vienmēr pievelciet stāvbremzes sviru, nespiežot
atbloķēšanas pogu. Novietojot
automašīnu stāvēšanai ceļa
kritumā vai kāpumā, pievelciet
stāvbremzes sviru, cik stingri
vien iespējams. To darot,
nospiediet arī bremžu pedāli,
lai stāvbremzi atslogotu.
● Izslēdziet motoru.
● Ja automašīna atrodas uz līdzenas virsmas vai ceļa
kāpumā, ieslēdziet pirmo
pārnesumu. Novietojot
automašīnu ceļa kāpumā,
sagrieziet priekšējos riteņus
brauktuves virzienā.

Braukšana un ekspluatācija145Ja automašīna atrodas ceļa
kritumā, ieslēdziet
atpakaļgaitas pārnesumu.
Sagrieziet priekšējos riteņu
ceļa malas virzienā.
● Aizveriet logus.
● Izņemiet aizdedzes atslēgu no aizdedzes slēdža. Pagrozietstūres ratu, līdz sajutīsiet, kastūre nobloķējas.
● Aizslēdziet automašīnu,
nospiežot e uz tālvadības pults
3 25.
Aktivizējiet pretaizdzīšanas
signalizācijas sistēmu 3 38.
● Motora dzesēšanas ventilators var turpināt darboties arī pēc
motora izslēgšanas 3 174.
Uzmanību
Ja motors ir darbojies ar augstiem
apgriezieniem vai bijis pakļauts
lielām slodzēm, ļaujiet tam kādu
brīdi darboties zemas slodzes
apstākļos vai aptuveni
30 sekundes darbiniet to
tukšgaitā, lai pasargātu no
bojājumiem turbokompresoru.
Automašīnas novietošana ilgstošai
stāvēšanai 3 173.
Motora izplūdes gāzes9 Bīstami
Motora izplūdes gāzes satur
indīgo oglekļa monoksīdu, kas ir bezkrāsains un bez smaržas, un
kura ieelpošana var būt bīstama dzīvībai.
Ja izplūdes gāzes ir nonākušas
automašīnas salonā, atveriet
logus. Dodieties uz autoservisu,
lai novērstu kļūmes cēloni.
Nebrauciet ar atvērtu kravas
nodalījumu, jo šādi automašīnā
var nonākt izplūdes gāzes.
Dīzeļa daļiņu filtrs
Dīzeļa daļiņu filtra sistēma attīra
izplūdes gāzes no sodrēju daļiņām.
Sistēmai ir pašattīrīšanās funkcija,
kas norit automātiski braukšanas
laikā bez jebkāda brīdinājuma.
Filtrs attīrās, sodrēju daļiņām
periodiski sadegot augstās
temperatūrās. Šis process notiek
automātiski iestatītajos braukšanas

146Braukšana un ekspluatācijaapstākļos. Šajā periodā funkcija
Autostop nav pieejama un degvielas
patēriņš var būt augstāks nekā
parasti. Smakas un dūmu izdalīšanās
šā procesa laikā ir normāla parādība.
Zināmos braukšanas apstākļos,
piemēram, īsu braucienu laikā,
sistēma nevar pašattīrīties
automātiski.
Ja filtram ir nepieciešama tīrīšana un
līdzšinējie braukšanas apstākļi nav
bijuši piemēroti automātiskās
tīrīšanas aktivizēšanai, uz to norāda
kontrolindikatoru j 3 100 un Z
3 100 iedegšanās instrumentu panelī.
Nekavējoties meklējiet palīdzību
autoservisā.Uzmanību
Ja attīrīšanas process tiek pārtraukts, pastāv iespēja, ka tas
var izraisīt nopietnus motora
bojājumus.
Filtrs attīrās visātrāk pie lieliem
motora apgriezieniem un lielām
slodzēm.
Katalītiskais atgāzu
neitralizators
Katalītiskais neitralizators samazina
kaitīgo vielu daudzumu izplūdes
gāzēs.Uzmanību
Lietojot degvielas kategorijas, kas
nav minētas sarakstā 3 167. lpp.,
varat nodarīt bojājumus
katalītiskajam atgāzu
neitralizatoram vai
elektroniskajām sastāvdaļām.
Nesadegusī degviela sakarsīs un
sabojās katalītisko atgāzu
neitralizatoru. Tāpēc izvairieties no pārāk ilgas startera
darbināšanas ("griešanas"),
nepieļaujiet, lai degvielas tvertnē beigtos degviela un neiedarbiniet
motoru, automašīnu iestumjot vai
ievelkot.
Ja novērojama priekšlaicīga vai
novēlota aizdedze, nevienmērīga
motora darbība, motora jaudas
samazināšanās vai citas neparastas
problēmas, cik ātri vien iespējams,
nogādājiet automašīnu servisā, lai
novērstu kļūmes cēloni. Ārkārtas
gadījumos braucienu kādu laiku drīkst turpināt, braucot ar nelielu ātrumu un
maziem motora apgriezieniem.
Ja braukšanas mirgo
kontrolindikators Z, iespējams, ka ir
pārsniegtas pieļaujamās kaitīgo
izmešu robežvērtības. Samaziniet
spiedienu uz gāzes pedāli, līdz Z
pārstāj mirgot un iedegas pastāvīgi. Nekavējoties sazinieties ar
autoservisu.
Kļūmju indikatora lampiņa 3 100.
AdBlue
Vispārēja informācija Selektīvā katalītiskā redukcija ir
metode, ar kuru var būtiski samazināt slāpekļa oksīdus izplūdes gāzēs. To
sasniedz, izplūdes sistēmā
iesmidzinot dīzeļdzinēja izplūdes
gāzu šķidrumu (DEF).

Braukšana un ekspluatācija147Izmantotā šķidruma nosaukums ir
AdBlue ®
. Tas ir netoksisks un
nedegošs šķidrums bez krāsas un
smaržas, kas sastāv no 32%
karbamīda un 68% ūdens.9 Brīdinājums
Nepieļaujiet, ka AdBlue nonāk uz
ādas vai acīs.
Ja tas ir nonācis uz ādas vai acīs,
skalojiet ar ūdeni.
Uzmanību
Nepieļaujiet, ka AdBlue nonāk uz
krāsojuma.
Ja tas ir nonācis uz krāsotas
virsmas, skalojiet ar ūdeni.
AdBlue sasalst aptuveni -11 °C
temperatūrā. Tā kā automašīna ir
aprīkota ar AdBlue priekšsildītāju, tiek
nodrošināta izmešu samazināšana
arī zemā temperatūrā. AdBlue
priekšsildītājs darbojas automātiski.
AdBlue līmeņa indikators
Vadītāja informācijas centrā 3 105
var skatīt pašlaik atlikušo AdBlue
procentuālo daudzumu.
Vairākkārt nospiediet stiklu tīrītāju
sviras galā esošo pogu, līdz tiek rādīta
izvēlne "Atlikušais AdBlue
procentuālais daudzums".
Līmeņu brīdinājumi AdBlue patēriņš ir aptuveni 3,5 l uz1000 km, un tas ir atkarīgs no
braukšanas stila.
Ja AdBlue līmenis nokrītas zem
noteiktas vērtības, vadītāja
informācijas centrā 3 105 tiek
parādīts līmeņa brīdinājums. Turklāt ir
pastāvīgi iedegts kontrolindikators Y
un skan brīdinājuma signāls.

148Braukšana un ekspluatācijaPēc iespējas drīzāk uzpildiet AdBlue
tvertni. Skatiet tālāk sadaļu "AdBlue
uzpilde".
Ja tiek nobraukts noteikts attālums un
AdBlue nav uzpildīts, vadītāja
informācijas centrā tiek rādīti
turpmāki brīdinājumi atkarībā no
pašreizējā AdBlue līmeņa.
Bloķēta dzinēja iedarbināšana
Vadītāja informācijas centrā tiek rādīti
turpmākie aicinājumi uzpildīt AdBlue
un visbeidzot paziņojums, ka dzinēja
atkārtota iedarbināšana tiks bloķēta.
Piezīme
Šie ierobežojumi ir juridiska prasība.
Pirms dzinēja iedarbināšanas
bloķēšanas vadītāja informācijas centrā tiek rādīts brīdinājuma
ziņojums 0 km, norādot, ka pēc
aizdedzes izslēgšanas tiks bloķēta
dzinēja atkārtota iedarbināšana.
Pēc dzinēja iedarbināšanas
bloķēšanas vadītāja informācijas
centrā tiek rādīts brīdinājuma
ziņojums, ar kuru vadītājam tiek
atgādināts, ka AdBlue līmenis ir
nepietiekams.Lai dzinēju atkal varētu iedarbināt,
tvertne ir pilnīgi jāuzpilda vai tajā ir
jāiepilda vismaz 10 l AdBlue atkarībā
no AdBlue patēriņa.
Brīdinājuma posmi: līmeņu
brīdinājumi, bloķēta dzinēja atkārtota
iedarbināšana
1. Brīdinājuma ziņojums ADBLUE
LEVEL LOW (ZEMS ADBLUE
LĪMENIS) tiek rādīts, kad ir
ieslēgta aizdedze un atlikušais
attālums ir mazāks nekā 2400 km.
Braukšana ir iespējama bez
ierobežojumiem.
Uzpildiet AdBlue tvertni drīz.
2. ú iedegas un brīdinājuma
ziņojums ADBLUE TO FILL
(UZPILDĀMAIS ADBLUE
DAUDZUMS) tiek rādīts, kad ir
ieslēgta aizdedze un atlikušais
attālums ir mazāks nekā 1500 km.
Uzpildiet AdBlue tvertni drīz.
3. ú iedegas un brīdinājuma
ziņojums XXXX KM FAILURE
TOP UP ADBLUE (XXXX KM,
ATTEICE, UZPILDIET ADBLUE)
tiek rādīts, kad ir ieslēgtaaizdedze un atlikušais attālums ir mazāks nekā 1000 km.
Pilnīgi uzpildiet tvertni vai iepildiet tajā vismaz 10 l AdBlue (atkarībā
no AdBlue patēriņa), tiklīdz tas ir
iespējams.
4. Braukšanas laikā iedegas Y un ir
redzams brīdinājuma ziņojums
0KM FAILURE TOP UP ADBLUE
(0 KM, ATTEICE, UZPILDIET
ADBLUE) .
Pēc aizdedzes izslēgšanas
dzinēju vairs nevar iedarbināt.
Lai varētu iedarbināt dzinēju,
pilnīgi uzpildiet tvertni vai iepildiet
tajā vismaz 10 l AdBlue (atkarībā
no AdBlue patēriņa), tiklīdz tas ir
iespējams.
Kad iedegas kontrolindikators Y, var
būt dzirdams arī brīdinājuma signāls.
Brīdinājuma skaņas signāli 3 106.
Brīdinājumi par augstu izmešu
līmeni
Ja izplūdes gāzu izmešu līmenis
pārsniedz noteiktu vērtību, vadītāja
informācijas centrā tiek rādīti
brīdinājumi, kas ir līdzīgi iepriekš

Braukšana un ekspluatācija149aprakstītajiem atlikušā nobraukuma
brīdinājumiem. Ir pastāvīgi iedegts
kontrolindikators Y kopā ar j, un
skan brīdinājuma signāls.
Vadītāja informācijas centrā tiek rādīti
aicinājumi pārbaudiet izplūdes
sistēmu un visbeidzot paziņojums, ka dzinēja atkārtota iedarbināšana tiks
bloķēta.
Piezīme
Šie ierobežojumi ir juridiska prasība.
Kad atlikušais AdBlue attālums ir
1100 km, vadītāja informācijas centrā tiek rādīts brīdinājuma ziņojums, kurā norādīts atlikušais attālums, kādu ar
automašīnu var veikt, pirms tiek
bloķēta dzinēja atkārtota
iedarbināšana. Šis brīdinājuma
ziņojums tiek atkārtots ik pēc 100 km .
Cik drīz vien iespējams, meklējiet
palīdzību autoservisā.
Brīdinājuma posmi: brīdinājumi par
augstu izmešu līmeni
1. Iedegas Y un j, un ir redzams
brīdinājuma ziņojums CHECK
ANTI-POLLUTION (PĀRBAUDIETPIESĀRŅOJUMA
NOVĒRŠANU) .
Sistēmas kļūme, kas var izraisīt
dzinēja jaudas samazinājumu.
Cik drīz vien iespējams, meklējiet
palīdzību autoservisā.
2. Iedegas Y un j, un ir redzams
brīdinājuma ziņojums XXXX KM
FAILURE TOP UP ADBLUE
(XXXX KM, ATTEICE,
UZPILDIET ADBLUE) .
Norāda, ka pēc mazāk nekā 1100 km dzinēja iedarbināšana
tiks bloķēta, kad tiks izslēgta
aizdedze.
Šis brīdinājuma ziņojums tiks
atkārtots ik pēc 100 km.
Pēc dzinēja izslēgšanas un
ieslēgšanas automašīnas ātrums
var tikt ierobežots līdz 20 km/h,
līdz atlikušais attālums samazinās līdz 0 km.
Cik drīz vien iespējams, meklējiet
palīdzību autoservisā.
3. Iedegas Y un j, un ir redzams
brīdinājuma ziņojums 0KM
FAILURE TOP UP ADBLUE (0KM, ATTEICE, UZPILDIET
ADBLUE) .
Pēc aizdedzes izslēgšanas
dzinēju vairs nevar iedarbināt.
Meklējiet palīdzību autoservisā.
Kad iedegas kontrolindikatori Y un
j , var būt dzirdams arī brīdinājuma
signāls.
Brīdinājuma skaņas signāli 3 106.
AdBlue atkārtota iepildīšana

150Braukšana un ekspluatācijaUzmanību
Izmantojiet tikai AdBlue, kas
atbilst Eiropas standartiem
DIN 70 070 un ISO 22241-1.
Neizmantojiet piedevas.
Neatšķaidiet AdBlue.
Pretējā gadījumā selektīvās
katalītiskās redukcijas sistēma var tikt sabojāta.
Piezīme
Ja AdBlue ir jāuzpilda ļoti zemā
temperatūrā, iespējams, sistēma
nekonstatēs AdBlue uzpildi. Šajā
gadījumā novietojiet automašīnu
vietā, kur ir augstāka apkārtējā
temperatūra, līdz AdBlue ir kļuvis
šķidrs.
Piezīme
Ja ir bloķēta dzinēja iedarbināšana
zema AdBlue līmeņa dēļ, iesakām
pilnīgi uzpildīt tvertni vai iepildīt tajā
vismaz 10 l AdBlue (atkarībā no
AdBlue patēriņa).
Neiepildiet nelielu daudzumu
(piemēram, mazāk nekā 10 l), jo pretējā gadījumā sistēma nevarēs
konstatēt uzpildi.
Piezīme
Noskrūvējot aizsargvāciņu no
ielietnes, no tās var izplūst
amonjaka tvaiki. Neieelpojiet tos, jo
tvaikiem ir asa smaka. Šo tvaiku
ieelpošana nekaitē veselībai.
Automašīna ir jānovieto uz līdzenas virsmas.
AdBlue uzpildes ielietne atrodas aiz
degvielas uzpildes durtiņām
automašīnas kreisajā pusē.
Degvielas uzpildes durtiņas var atvērt
tikai tad, ja automašīna ir atslēgta un
tai ir atvērtas kreisās durvis.9 Bīstami
Transportlīdzekļi ar
iedarbināšanas/izslēgšanas
sistēmu: Lai novērstu risku, ka
sistēma automātiski iedarbina
dzinēju, ir jāizslēdz dzinējs un
jāizņem aizdedzes atslēga.
Tilpumi 3 225.
Degvielas uzpildes stacija9 Bīstami
Uzpildot AdBlue, ievērojiet
degvielas uzpildes stacijas
izmantošanas un drošības
noteikumus.
1. Izslēdziet dzinēju un izņemiet atslēgu no aizdedzes slēdža.
2. Atveriet kreisās durvis un pavelciet degvielas uzpildes
durtiņas, lai tās atvērtu.