Page 185 of 259

Řízení vozidla a jeho provoz183vozidla. Vždy se zaměřte na
maximální zatížení, zejména
v případě těžkých přívěsů. V žádném
případě nesmí být svislé zatížení
kulové hlavy nižší než 25 kg.
V případě hmotnosti přívěsu
1 200 kg nebo více nesmí být svislé
zatížení kulové hlavy nižší než 50 kg.
Zatížení zadní nápravy Když je za vozidlem připojen přívěsa tažné vozidlo je plně naloženo(včetně všech cestujících), nesmí být
překročeno povolené zatížení zadní
nápravy (viz identifikační štítek nebo
dokumenty k vozidlu).
Tažné zařízeníVýstraha
Při jízdě bez přívěsu demontujte
kulovou hlavu.
Varovný zvukový signál
u tažného zařízení
U vozidel vybavených tažným
zařízením se po připojení přívěsu
změní výška varovného zvukového
signálu při použití směrových světel.
Výška varovného zvukového signálu
se změní, když dojde k poruše
žárovky směrových světel přívěsu
nebo tažného vozidla.
Asistent stability přívěsu Zjistí-li systém kolébavé pohyby,
výkon motoru se sníží a souprava vozidlo / přívěs je selektivně bržděna, dokud kolébání neustane. Pokudsystém pracuje, pohybujte volantem
pouze, když je to nutné.
Asistent pro stabilitu přívěsu je funkce
systému elektronické stabilizace
vozidla (ESC) 3 166.Přídavná zařízení
Pomocný náhon
Zapnutí
Zapnutí pomocného náhonu při
stojícím vozidle a chodu motoru na
volnoběh:
● Přesuňte řadicí páku do polohy neutrálu (u vozidel
s automatizovanou manuální
převodovkou přesuňte páku
voliče do polohy N).
● Sešlápněte spojkový pedál.
Page 186 of 259

184Řízení vozidla a jeho provoz● Stiskněte spínač na přístrojovédesce. Asi po 2 sekundách se
rozsvítí LED dioda ve spínači.
● Uvolněte spojkový pedál.
Volnoběžné otáčky motoru se zvýší
na 1200 ot/min.Výstraha
Abyste předešli poškození
převodovky, během činnosti
pomocného náhonu nikdy
nepřesunujte řadicí páku z polohy
neutrálu (u vozidel
s automatizovanou manuální
převodovkou nikdy nepřesunujte
páku voliče do polohy N).
Pokud je nutné přeřadit,
například z důvodu přizpůsobení
rychlosti jízdy, musí se nejdříve
pomocný náhon vypnout.
Vypnutí
Vypnutí pomocného náhonu: ● Sešlápněte spojkový pedál.
● Stiskněte spínač na přístrojové desce. Asi po 2 sekundách
zhasne LED dioda ve spínači.
● Uvolněte spojkový pedál.
Porucha Pokud se při pokusu o zapnutí
pomocného náhonu nerozsvítí LED
dioda ve spínači a / nebo systém
nefunguje:
Postupně uvolněte spojkový pedál.
- nebo - ● Přesuňte řadicí páku do polohy neutrálu (u vozidel
s automatizovanou manuální
převodovkou přesuňte páku
voliče do polohy N).
● Sešlápněte spojkový pedál.
● Stiskněte spínač na přístrojové desce. Přibližně po 2 sekundách
se rozsvítí LED dioda ve spínači.
● Uvolněte spojkový pedál.Potom opakujte postup uvedený
výše.
Poznámky
Funkce pomocného náhonu není k dispozici, pokud svítí kontrolka j
3 102, C 3 103 nebo W 3 104.
Page 187 of 259

Péče o vozidlo185Péče o vozidloVšeobecné informace................186
Příslušenství a úpravy vozidla . 186
Skladování vozidla ..................186
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 187
Kontroly vozidla ......................... 187
Provádění práce ......................187
Kapota motoru ......................... 187
Motorový olej ........................... 188
Chladicí kapalina motoru .........189
Kapalina do posilovače řízení . 190
Kapalina do ostřikovačů ..........191
Brzdy ....................................... 192
Brzdová kapalina .....................192
Akumulátor vozidla ..................192
Palivový filtr pro vznětové motory .................................... 194
Odvzdušnění palivového systému u vznětových motorů 195
Výměna lišty stěrače ...............195
Výměna žárovky ........................196
Světlomety ............................... 196
Přední mlhová světla ...............199
Přední směrová světla .............199
Koncová světla ........................ 200Boční směrová světla ..............202
Přídavné brzdové světlo ..........202
Osvětlení registrační značky ...203
Osvětlení interiéru ...................204
Osvětlení panelu přístrojů .......205
Elektrická soustava ....................205
Pojistky .................................... 205
Pojistková skříňka v motorovém prostoru .................................. 206
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 207
Pojistková skříňka v zavazadlovém prostoru .......208
Nářadí vozidla ............................ 210
Nářadí ...................................... 210
Kola a pneumatiky .....................211
Pneumatiky .............................. 211
Zimní pneumatiky ....................211
Značení pneumatik ..................211
Tlak vzduchu v pneumatikách . 212
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách ........213
Hloubka vzorku ........................215
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 216
Kryty kol ................................... 216
Řetězy na kola ......................... 216
Souprava na opravu pneumatik ............................... 217Výměna kola............................ 220
Rezervní kolo .......................... 222
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 225
Tažení ........................................ 228
Tažení vozidla ......................... 228
Tažení jiného vozidla ...............229
Péče o vzhled ............................ 230
Péče o exteriér ........................ 230
Péče o interiér ......................... 232
Page 188 of 259

186Péče o vozidloVšeobecné informacePříslušenství a úpravyvozidla
Doporučujeme používat originální
náhradní díly a příslušenství a díly
schválené výrobním závodem pro typ Vašeho vozidla. U jiných produktů
nemůžeme provádět vyhodnocování
ani zaručit spolehlivost - a to ani
v případě, že mají oficiálně nebo jinak
udělené schválení.
Jakákoli úprava, přestavba nebo jiné
změny standardní specifikace vozidla
(včetně úprav softwaru a úprav
elektronických řídicích jednotek, ale
nejen těchto) mohou mít za následek
zánik záruky poskytované
společností Opel. Dále takovéto
změny mohou ovlivnit asistenční
systémy řidiče, spotřebu paliva,
emise CO 2 a další emise vozidla.
Mohou mít za následek také zrušení
platnosti povolení k provozu vozidla.Výstraha
Při přepravě vozidla vlakem nebo
na odtahovém voze by se mohly
poškodit zástěrky za podběhem.
Skladování vozidla
Dlouhodobé odstavení vozidla Jestliže hodláte vozidlo odstavit na
několik měsíců:
● Umyjte a navoskujte vozidlo.
● Nechte zkontrolovat vosk v motorovém prostoru a na
spodku vozidla.
● Vyčistěte a nakonzervujte pryžová těsnění.
● Vyměňte motorový olej.
● Vypusťte nádržku kapaliny ostřikovače.
● Zkontrolujte ochranu proti zamrznutí a korozi chladicí
kapaliny.
● Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení.
● Zaparkujte vozidlo na suchém a dobře větraném místě. Zařaďte
první převodový stupeň nebo
zpátečku. Zabezpečte vozidlo proti samovolnému pohybu.
● Parkovací brzdu nechte odbrzděnou.
● Zavřete všechny dveře kromě předních levých dveří a vozidlo
zamkněte.
● Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátoru vozidla.
Dbejte na to, aby byly všechny
systémy funkční, např. systém
alarmu.
● Zavřete a zamkněte přední levé dveře.
Opětovné uvedení vozidla do
provozu
Když hodláte vozidlo opětovně uvést
do provozu:
● Připojte svorku k zápornému vývodu akumulátoru vozidla.
Aktivujte elektroniku elektricky
ovládaných oken.
● Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
Page 189 of 259

Péče o vozidlo187● Naplňte nádržku kapalinyostřikovače.
● Zkontrolujte hladinu motorového oleje.
● Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny.
● Pokud je to nutné, namontujte RZ.
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti
Informace o recyklačních centrech
a recyklaci vozidla po ukončení jeho
životnosti naleznete na naší
internetové stránce (v souladu
s požadavky právních předpisů). Tuto práci svěřte pouze autorizovanému
recyklačnímu středisku.Kontroly vozidla
Provádění práce9 Varování
Kontrolu motorového prostoru
provádějte pouze při vypnutém motoru. Vozidlo nesmí být
v režimu Autostop 3 143.
Ventilátor chlazení se může
spustit i při vypnutém zapalování.
9 Nebezpečí
Systém zapalování vytváří
mimořádně vysoké napětí.
Nedotýkejte se jich.
Pro snazší orientaci jsou víčko
plnicího otvoru motorového oleje,
víčko vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny, kryt nádržky kapaliny
ostřikovače a rukojeť měrky
motorového oleje označeny žlutě.
Kapota motoru
Otevření
Zatáhněte za uvolňovací páčku
a vraťte jí do původní polohy.
Page 190 of 259

188Péče o vozidlo
Zatáhněte za bezpečnostní západku,
která se nachází mírně vedle středu,
a otevřete kapotu.
Vytáhněte podpěrnou tyč z jejího
držáku a poté ji zajistěte v háčku na
spodní straně kapoty.
Pokud se během režimu Autostop
otevře kapota, motor se
z bezpečnostních důvodů
automaticky znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 143.Výstraha
Před otevřením kapoty motoru se
ujistěte, že jsou vypnuté stěrače
čelního skla 3 90.
Zavření
Před zavřením kapoty zatlačte vzpěru
do držáku.
Sklopte kapotu motoru a nechte ji spadnout z malé výšky (20-25 cm) do západky. Zkontrolujte, zda je kapota
zajištěná.
Výstraha
Kapotu do západky nezatlačujte,
abyste ji nepromáčkli.
9 Varování
I po malém čelním nárazu nechte
pojistnou západku kapoty motoru
zkontrolovat v autorizovaném
servisu.
Motorový olej
Hladinu motorového oleje pravidelně
kontrolujte, abyste předešli
poškození motoru.
Ujistěte se, že je používán motorový
olej správné specifikace.
Doporučené kapaliny a maziva
3 235.
Maximální spotřeba oleje je 0,6 l na
1000 km.
Kontrolu provádějte s vozidlem na
vodorovném povrchu. Motor musí mít provozní teplotu a být vypnut
nejméně 10 minut.
Page 191 of 259

Péče o vozidlo189
Vytáhněte měrku, otřete ji a zcela ji
znovu zasuňte zpět. Znovu ji
vytáhněte a zkontrolujte výšku
hladiny motorového oleje.
Pokud hladina motorového oleje
klesne ke značce MIN, doplňte jej.
Výstraha
Hladina motorového oleje nesmí
klesnout pod minimální úroveň!
Doporučujeme použít stejný typ
motorového oleje, který byl použit při
poslední výměně.
Množství oleje, které lze doplnit
přibližně mezi značkami MIN a MAX ,
je 1,5 - 2,0 l.
Hladina motorového oleje nesmí
překročit značku maxima MAX.
Výstraha
Při přeplnění musí být nadbytečný
motorový olej vypuštěn nebo
odsát. Pokud je výška hladiny
oleje vyšší než maximální úroveň, nikdy nestartujte vozidlo
a kontaktujte servis.
Při doplňování oleje doporučujeme
použít trychtýř, aby se předešlo rozlití oleje. Zajistěte bezpečné umístění
trychtýře v plnicím hrdle.
Spotřeba motorového oleje daného
vozidla se ustálí až po najetí několika tisíc kilometrů. Až poté můžete určit
skutečnou spotřebu oleje.
Jestliže spotřeba po záběhu překročí
0,6 l na 1 000 km, obraťte se na
servis.
Sledování hladiny motorového oleje
3 97.
Rovně nasaďte víčko a utáhněte jej.
Chladicí kapalina motoru
Chladicí kapalina poskytuje ochranu
proti zamrznutí do přibližně -28 °C.
Výstraha
Používejte pouze schválenou nemrznoucí kapalinu.
Page 192 of 259

190Péče o vozidloHladina chladicí kapalinyVýstraha
Příliš nízká hladina chladicí
kapaliny může způsobit poškození motoru.
Když je chladicí systém studený,
měla by být hladina chladicí kapaliny
bezprostředně nad značkou MINI.
Pokud je hladina nízká, proveďte
doplnění.
9 Varování
Před otevřením víčka nechte
vychladnout motor. Opatrně
otevřete víčko, přičemž pomalu
uvolňujte tlak.
Doplňte s nemrznoucí kapalinou.
Pokud nemáte nemrznoucí kapalinu
k dispozici, použijte pouze čistou
vodu z vodovodu nebo destilovanou
vodu. Pevně namontujte víčko.
Nechte zkontrolovat koncentraci
nemrznoucí směsi a odstranit příčinu
úniku chladicí kapaliny v servisu.
Pokud je třeba doplnit značné
množství chladicí kapaliny, bude
nezbytné chladicí systém odvzdušnit.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Kapalina do posilovače
řízeníVýstraha
Poškození a funkční poruchy
systému může způsobit
i extrémně malé množství
nečistot. Dávejte pozor, aby se nečistoty nedostaly víčko na
straně kapaliny nebo přímo do
nádržky.
Za normálních okolností není nutné
hladinu kapaliny kontrolovat. Pokud
se však během řízení ozývají
neobvyklé zvuky, nebo pokud
posilovač reaguje neobvyklým
způsobem, vyhledejte pomoc
autorizovaného servisu.
V závislosti na vozidle může být
zásobní nádrže kapalina posilovače
řízení umístěna v motorovém
prostoru (typ A) nebo pod podběhem předního kola za obložením (typ B).