2019 OPEL MOVANO_B nádrž

152Řízení vozidla a jeho provozSTOP ADD ADBLUE (XXX KM
ZASTAVTE A DOPLŇTE
ADBLUE) je zobrazena po
zapnutí zapalování, když je
dojezd menší než 1000 km. Tato
zpráva je opakována každých 100 km. Když je dojezd menší než 200 km, tato zpráva je opakována
každých 50 km.
Po vypnutí motoru a jeho
opětovném zapnutí může být
omezena rychlost vozidla na
20 km/h až do sníženo dojezdu na 0 km.
Co možná nejdříve znovu zcela
naplňte nebo doplňte nádrž
minimálním množstvím 10 l redukčního činidla AdBlue (v
závislosti na spotřebě redukčního
činidla AdBlue).
4. Během jízdy svítí kontrolka Y
a zobrazuje se zpráva 0 KM
STOP ADD ADBLUE (0 KM
ZASTAVTE A DOPLŇTE
ADBLUE) :
Po vypnutí zapalování nelze
motor znovu nastartovat.
Pro opětovné nastartování
motoru co možná nejdříve znovuzcela naplňte nebo doplňte nádrž
minimálním množstvím 10 l
redukčního činidla AdBlue (v
závislosti na spotřebě redukčního činidla AdBlue).
Rozsvícení kontrolky Y může být
doprovázeno varovným zvukovým signálem.
Výstražné zvonkohry 3 110.Upozornění na vysoké emise
Pokud se emise výfukových plynů
zvýší nad určitou hodnotu, zobrazí se
v informačním centru řidiče varování
podobné výše popsanému rozsahu varování. Trvale se rozsvítí kontrolka
ú spolu s j 3 102 a výstražnou
zvukovou signalizací.
V informačním centru řidiče se
zobrazí požadavky na kontrolu
výfukového systému a nakonec se
zobrazí oznámení, že opětovné
nastartování motoru bude
znemožněno.
Poznámky
Tato omezení jsou zákonným
požadavkem.Při jízdním dosahu 1100 km pro
kapalinu AdBlue se v informačním
centru řidiče zobrazí výstražná
zpráva, která udává zbývající
vzdálenost, kterou vozidlo může
urazit do okamžiku, kdy bude
opětovné nastartování motoru
znemožněno. Tato výstražná zpráva
je opakována každých 100 km.
Co možno nejdříve vyhledejte pomoc
v servisu.Úrovně varování: upozornění na
vysoké emise 1. Svítí kontrolky ú a A
a zobrazuje se zpráva CHECK
ANTI-POLLUTION
(ZKONTROLUJTE OCHRANU
PŘED ZNEČIŠTĚNÍM) .
Porucha v systému, která může
mít za následek ztrátu výkonu
motoru.
Co možno nejdříve vyhledejte
pomoc v servisu.
2. Svítí kontrolky ú a A
a zobrazuje se zpráva
ANTIPOLLUTION xxx KM FAIL
(OCHRANA PŘED

Řízení vozidla a jeho provoz153ZNEČIŠTĚNÍM xxx KM DO
PORUCHY) .
Udává, že za méně než 1000 km
bude po vypnutí zapalování
zakázán opětovný start motoru.
Tato výstražná zpráva se bude
opakovat každých 100 km. Když
je dojezd menší než 200 km, tato
zpráva je opakována každých 50
km.
Po vypnutí motoru a jeho
opětovném zapnutí může být
omezena rychlost vozidla na
20 km/h až do sníženo dojezdu na 0 km.
Co možno nejdříve vyhledejte
pomoc v servisu.
3. Svítí kontrolky ú a j a zobrazuje
se zpráva ANTIPOLLUTION
0 KM FAILURE (OCHRANA PŘED ZNEČIŠTĚNÍM 0 KM
PORUCHA) .
Po vypnutí zapalování nelze motor znovu nastartovat.
Vyhledejte pomoc v servisu.Rozsvícení kontrolek ú
a j může
být doprovázeno varovným
zvukovým signálem.
Výstražné zvonkohry 3 110.
Verze bez upozornění na výšku
hladiny v informačním centru řidiče
Když ukazatel AdBlue signalizuje
velmi nízkou hladinu, nejprve se
trvale rozsvítí kontrolka ú, při dalším
poklesu hladiny AdBlue začne
kontrolka ú na několik sekund blikat
a pak se znovu rozsvítí trvale.
Nádrž redukčního činidla AdBlue co
nejdříve doplňte. Viz část
„Doplňování kapaliny AdBlue“ níže.
Jízda není nijak omezena.Pokles výkonu motoru
Jak bude hladina kapaliny AdBlue
dále klesat, kontrolka ú se na několik
sekund rozbliká a pak rozsvítí trvale,
což bude doprovázeno výstražným zvukovým signálem a poklesem
výkonu motoru.
Poznámky
Tato omezení jsou zákonným
požadavkem.
Pokud kapalina AdBlue není
doplněna před vyprázdněním nádrže,
rozbliká se kontrolka ú a po dalším
spuštění motoru bude rychlost
vozidla omezena asi na 20 km/h.
Okamžitě zcela naplňte nebo doplňte nádrž minimálním množstvím 10 l
redukčního činidla AdBlue (v
závislosti na spotřebě redukčního
činidla AdBlue).

154Řízení vozidla a jeho provozÚrovně varování: upozornění na
výšku hladiny, pokles výkonu motoru
1. Dojezd A. Nesvítí žádná
kontrolka:
Jízda není nijak omezena.
2. Dojezd A. Svítí kontrolka ú:
Nádrž redukčního činidla AdBlue
co nejdříve doplňte.
3. Dojezd C. Kontrolka ú bliká
několik sekund po zapnutí
zapalování a potom svítí
nepřetržitě:
Nádrž redukčního činidla AdBlue
co nejdříve doplňte.
4. Dojezd D. Kontrolka ú bliká
několik sekund po zapnutí
zapalování a potom svítí
nepřetržitě, doprovázeno
varovným zvukovým signálem:
Pokles výkonu motoru.
Co možná nejdříve znovu zcela
naplňte nebo doplňte nádrž
minimálním množstvím 10 l redukčního činidla AdBlue (v
závislosti na spotřebě redukčního
činidla AdBlue).
5. Dojezd E. Nádrž je prázdní
a kontrolka ú bliká spolu
s varovným zvukovým signálem:
Po vypnutí motoru a jeho
opětovném zapnutí bude rychlost vozidla omezena na 20 km/h.
Co možná nejdříve znovu zcela
naplňte nebo doplňte nádrž
minimálním množstvím 10 l redukčního činidla AdBlue (v
závislosti na spotřebě redukčního činidla AdBlue).Upozornění na vysoké emise
Pokud se výfukové emise zvýší nad
jistou hodnotu, kontrolka ú se
rozsvítí společně s A 3 102. Ihned
vyhledejte pomoc v servisní dílně.
Pokud poruchu do ujetí jisté
vzdálenosti neopravíte, rozblikají se
kontrolky ú a j na několik sekund,
pak budou svítit trvale. Pokles výkonu
motoru.
Když je porucha kritická, kontrolky
ú a j budou trvale blikat a po dalším
spuštění motoru bude rychlost
vozidla omezena asi na 20 km/h.
Poznámky
Tato omezení jsou zákonným
požadavkem.
Co možno nejdříve vyhledejte pomoc
v servisu.Úrovně varování: upozornění na
vysoké emise 1. Svití kontrolky ú a j :
Porucha v systému.
Co možno nejdříve vyhledejte
pomoc v servisu.

Řízení vozidla a jeho provoz1552. Při startování motoru blikajíkontrolky ú a j a potom svítí
nepřetržitě:
Porucha v systému, která má za
následek ztrátu výkonu motoru.
Co možno nejdříve vyhledejte
pomoc v servisu.
3. Blikají kontrolky ú a j :
Porucha v systému.
Po vypnutí motoru a jeho
opětovném zapnutí bude rychlost vozidla omezena na 20 km/h.
Co možno nejdříve vyhledejte
pomoc v servisu.
Rozsvícení kontrolek ú a j může
být doprovázeno varovným
zvukovým signálem.
Výstražné zvonkohry 3 110.Doplnění redukčního činidla
AdBlueVýstraha
Používejte pouze redukční činidlo
AdBlue, které splňuje evropské
standardy DIN 70 070
a ISO 22241-1.
Nepoužívejte přísady.
Redukční činidlo AdBlue neřeďte.
V opačném případě může dojít
k poškození systému selektivní
katalické redukce.
Poznámky
Pokud je kapalinu AdBlue třeba
doplnit při velmi nízké teplotě, toto
doplnění kapaliny AdBlue nemusí
systémem být detekováno.
V takovém případě zaparkujte
vozidlo na místě s vyšší okolní
teplotou, dokud redukční činidlo
AdBlue neroztaje.
Poznámky
Pokud je zakázán start motoru
z důvodu nízké hladiny redukčního
činidla AdBlue, doporučujeme nádrž znovu zcela naplnit nebo doplnitminimálním množstvím 10 l
redukčního činidla AdBlue (v
závislosti na spotřebě redukčního
činidla AdBlue).
Nedoplňujte malá množství
(například méně než 10 l), protože systém takovéto doplnění nemusí
detekovat.
Poznámky
Při odšroubování ochranného víčka
plnicího hrdla mohou uniknou
výpary čpavku. Nevdechujete,
protože mají pronikavý zápach.
Výpary nejsou při vdechnutí
škodlivé.

156Řízení vozidla a jeho provozVozidlo musí být zaparkováno na
vodorovném povrchu.
Plnicí hrdlo pro kapalinu AdBlue se
nachází za krytem hrdla nádrže, která
se nachází na pravé straně vozidla.
Kryt hrdla nádrže je možné otevřít
pouze, pokud je vozidlo odemknuté
a jsou otevřené pravé dveře.9 Nebezpečí
Vozidla se systémem Stop-start:
Motor se musí vypnout a ze
zapalování se musí vytáhnout
klíček, aby se zabránilo riziku
opětovného nastartování motoru
systémem.
Objemy provozních náplní 3 239.
Čerpací stanice pohonných hmot
9 Nebezpečí
Při doplňování redukčního činidla
AdBlue postupujte podle
provozních a bezpečnostních
pokynů čerpací stanice.
1. Vypněte motor a vyjměte klíč ze spínače zapalování.
2. Otevřete pravé dveře a zatažením
otevřete dvířka plnicího hrdla
palivové nádrže.
3. Z plnicího hrdla odšroubujte modrý ochranný uzávěr, proti
směru hodinových ručiček.
4. Čerpací hubici zcela zasuňte do plnicího hrdla a zapněte ji.
5. Jakmile je doplnění hotovo,namontujte ochranný uzávěr
a otáčejte jím po směru
hodinových ručiček, dokud
nezapadne.
6. Zavřete kryt hrdla nádrže a pravé dveře.
Kanystr pro kapalinu AdBlue Poznámky
Používejte pouze nádoby určené
pro redukční činidlo AdBlue, abyste
předešli přelití redukčního činidla
AdBlue. Kromě toho se do nádoby
zachytí výpary z nádrže a neunikají
do okolí.
Poznámky
Protože redukční činidlo AdBlue má
omezenou trvanlivost, zkontrolujte
před doplněním datum použitelnosti.
1. Vypněte motor a vyjměte klíč ze spínače zapalování.
2. Otevřete pravé dveře a zatažením
otevřete dvířka plnicího hrdla
palivové nádrže.

Řízení vozidla a jeho provoz157
3. Z plnicího hrdla odšroubujtemodrý ochranný uzávěr, proti
směru hodinových ručiček.
4. Otevřete nádobu s redukčním činidlem AdBlue.
5. Jeden konec hadice upevněte na nádobu a druhý konec
našroubujte na plnicí hrdlo.
6. Zdvihněte nádobu a doplňujte, dokud se nádoba nevyprázdní,
nebo dokud nepřestane redukční
činidlo vytékat z nádoby. To může trvat až pět minut.
7. Nádobu položte na zem a počkejte 15 sekund, dokud se
nevyprázdní hadice.
8. Odšroubujte hadici z plnicího hrdla.
9. Našroubujte ochrannou krytku na plnicí hrdlo.
10. Zavřete kryt hrdla nádrže a pravé dveře.
Poznámky
Nádobu na redukční činidlo AdBlue
zlikvidujte v souladu s požadavky na
ochranu životního prostředí. Hadici lze znovu použít po vypláchnutí
čistou vodou před zaschnutím
redukčního činidla AdBlue.
Poznámky
Nechte vozidlo běžet na volnoběh
minimálně deset sekund, aby mohl
systém detekovat doplnění
redukčního činidla AdBlue.
Nedodržení tohoto postupu bude mít za následek, že systém rozpozná
doplnění AdBlue až přibližně po
20 minutách jízdy.
Po úspěšném detekování doplnění
AdBlue upozornění na výšku hladiny
AdBlue zmizí.Pokud není doplnění AdBlue
rozpoznáno ani po určité době
chodu motoru, vyhledejte pomoc
v servisu.
Krytka plnicího hrdla
Používejte pouze originální víčka
nádrže. Nádrž redukčního činidla
AdBlue má speciální krytku plnicího
hrdla.
Porucha
Jestliže systém detekuje provozní
poruchu, rozsvítí se kontrolka ú
spolu se symbolem j a s výstražnou
zvukovou signalizací. Neprodleně
vyhledejte pomoc v servisu.
V závislosti na verzi se rovněž může
v informačním centru řidiče zobrazit
příslušná zpráva 3 108.

Řízení vozidla a jeho provoz1819Nebezpečí
Palivo je hořlavé a výbušné.
Nekuřte. Žádný otevřený oheň
nebo jiskry.
Jestliže ucítíte zápach paliva
uvnitř vozidla, nechte příčinu
ihned odstranit v servisu.
Povolené typy paliv jsou uvedeny ve
formě symbolů na štítku, který je
umístěn na dvířkách hrdla palivové nádrže. V Evropské unii jsou těmito
symboly označeny čerpací pistole na
čerpacích stanicích. Do nádrže
doplňujte pouze povolený typ paliva.
Výstraha
Pokud načerpáte nesprávné palivo, neotáčejte klíčem
v zapalování.
Plnicí hrdlo palivové nádrže
s bajonetovým uzávěrem se nachází
vpředu na levé straně vozidla.
Dvířka hrdla palivové nádrže je
možné otevřít pouze pokud je vozidlo odemknuté a dveře jsou otevřené.
Rukou otevřete dvířka hrdla palivové
nádrže.9 Nebezpečí
Vozidla se systémem Stop-start:
Motor se musí vypnout a ze
zapalování se musí vytáhnout
klíček, aby se zabránilo riziku
opětovného nastartování motoru
systémem.
Objemy provozních náplní 3 239.
Pomalým otáčením doleva otevřete
uzávěr hrdla palivové nádrže.
Uzávěr hrdla palivové nádrže lze
zavěsit do spodního ohybu na
dvířkách hrdla palivové nádrže.
Čerpací pistoli umístěte rovně proti
plnicímu hrdlu a mírnou silou ji
zasuňte dovnitř.
Doplňování paliva zahajte zapnutím
čerpací pistole.
Po automatickém vypnutí lze nádrž ještě doplnit maximálně dvěma
dalšími spuštěními pistole čerpadla.Výstraha
Přeteklé palivo ihned otřete.
Uzávěr palivové nádrže zavřete
otočením doprava.
Zavřete uzávěr palivové nádrže.
Víčko palivové nádrže
Používejte pouze originální víčka
palivové nádrže. Vozidla se
vznětovým motorem mají speciální
víčko palivové nádrže.

186Péče o vozidloVšeobecné informacePříslušenství a úpravyvozidla
Doporučujeme používat originální
náhradní díly a příslušenství a díly
schválené výrobním závodem pro typ Vašeho vozidla. U jiných produktů
nemůžeme provádět vyhodnocování
ani zaručit spolehlivost - a to ani
v případě, že mají oficiálně nebo jinak
udělené schválení.
Jakákoli úprava, přestavba nebo jiné
změny standardní specifikace vozidla
(včetně úprav softwaru a úprav
elektronických řídicích jednotek, ale
nejen těchto) mohou mít za následek
zánik záruky poskytované
společností Opel. Dále takovéto
změny mohou ovlivnit asistenční
systémy řidiče, spotřebu paliva,
emise CO 2 a další emise vozidla.
Mohou mít za následek také zrušení
platnosti povolení k provozu vozidla.Výstraha
Při přepravě vozidla vlakem nebo
na odtahovém voze by se mohly
poškodit zástěrky za podběhem.
Skladování vozidla
Dlouhodobé odstavení vozidla Jestliže hodláte vozidlo odstavit na
několik měsíců:
● Umyjte a navoskujte vozidlo.
● Nechte zkontrolovat vosk v motorovém prostoru a na
spodku vozidla.
● Vyčistěte a nakonzervujte pryžová těsnění.
● Vyměňte motorový olej.
● Vypusťte nádržku kapaliny ostřikovače.
● Zkontrolujte ochranu proti zamrznutí a korozi chladicí
kapaliny.
● Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení.
● Zaparkujte vozidlo na suchém a dobře větraném místě. Zařaďte
první převodový stupeň nebo
zpátečku. Zabezpečte vozidlo proti samovolnému pohybu.
● Parkovací brzdu nechte odbrzděnou.
● Zavřete všechny dveře kromě předních levých dveří a vozidlo
zamkněte.
● Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátoru vozidla.
Dbejte na to, aby byly všechny
systémy funkční, např. systém
alarmu.
● Zavřete a zamkněte přední levé dveře.
Opětovné uvedení vozidla do
provozu
Když hodláte vozidlo opětovně uvést
do provozu:
● Připojte svorku k zápornému vývodu akumulátoru vozidla.
Aktivujte elektroniku elektricky
ovládaných oken.
● Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.