Page 177 of 259

Jazda175blatom, snehom atď.). V takom
prípade zaparkujte vozidlo a vypnite
motor. Vyčistite oblasť čelného skla
okolo kamery a detekčnej zóny
radaru na prednom nárazníku. Ak
výstražné svetlá svietia a hlásenie sa
zobrazuje aj po opätovnom
naštartovaní vozidla, vyhľadajte
pomoc v servise.
Parkovací asistent9 Varovanie
Je to vodič, kto znáša plnú
zodpovednosť za parkovací
manéver.
Pri cúvaní a používaní systému
parkovacieho asistenta si vždy
kontrolujte okolitý priestor.
Parkovací asistent meria vzdialenosť
medzi vozidlom a prekážkami za
vozidlom. Informuje a varuje vodiča
akustickými signálmi.
Systém meria vzdialenosť pomocou štyroch ultrazvukových snímačov v
zadnom nárazníku.
Poznámky
Súčiastky upevnené v detekčnej
oblasti spôsobujú nesprávne
fungovanie systému.
Aktivácia
Pri zaradení spiatočky sa systémautomaticky zapne. Pripravenosť je signalizovaná krátkym akustickým
signálom.
Interval medzi akustickými signálmi
sa bude pri približovaní vozidla k
prekážke skracovať. Ak je
vzdialenosť menšia ako 30 cm, signál bude neprerušovaný.
Vypnutie
Systém je možné trvalo alebo
dočasne deaktivovať.
Dočasná deaktivácia
Systém dočasne vypnete stlačením
r na prístrojovom paneli so
zapnutým zapaľovaním. Kontrolka
LED v tlačidle sa po vypnutí rozsvieti.
Page 178 of 259

176JazdaPri zaradení spiatočky nebude znieť
žiadny akustický signál signalizujúci deaktiváciu.
Funkcia sa opäť aktivuje opätovným
stlačením r alebo pri
nasledujúcom zapnutí zapaľovania.
Trvalá deaktivácia
Systém trvalo deaktivujete stlačením a podržaním tlačidla r na
prístrojovej doske na dobu približne troch sekúnd so zapnutým
zapaľovaním. Po trvalej deaktivácii sa v tlačidle natrvalo rozsvieti dióda
LED.
Systém sa deaktivuje a nebude
fungovať. Pri zaradení spiatočky
nebude znieť žiadny akustický signál
signalizujúci deaktiváciu.
Funkcia sa znova aktivuje stlačením
a podržaním r približne na
3 sekundy.
Porucha
Ak systém zistí prevádzkovú
poruchu, bude pri zaradení spiatočky
znieť nepretržitá zvuková výstraha po
dobu približne 3 sekúnd. Príčinu poruchy nechajte odstrániť v servise.Výstraha
Pri cúvaní sa v danej oblastinesmú nachádzať objekty, ktoré
by mohli naraziť do spodnej strany vozidla.
Náraz do zadnej nápravy, ktorý
nemusí byť viditeľný, môže viesť k
nezvyklým zmenám v
ovládateľnosti vozidla. V prípade
takého nárazu sa obráťte na
servis.
Základné poznámky o systéme
parkovacieho asistenta
9 Varovanie
Za určitých podmienok môže
určitý typ lesklého povrchu objektu alebo odev, rovnako tak ako určitý
typ vonkajšieho hluku spôsobiť, že systém nesprávne rozpozná
prekážku.
Venujte špeciálnu pozornosť
nízkym prekážkam, ktoré môžu
poškodiť dolnú časť nárazníka.
Výstraha
Výkon snímačov sa zníži, ak je
zakrytý napr. ľadom alebo
snehom.
Výkon systému parkovacieho
asistenta sa môže znížiť, ak je
vozidlo naložený ťažkým
nákladom.
Špeciálne podmienky platia pre
vysoké vozidlá (napr. terénne
vozidlá, minivany, dodávkové
autá). Nie je možné zaručiť
identifikáciu objektu v hornej časti
vozidla.
Systém nerozpozná objekty s
veľmi malou odrazovou plochou,
ako napr. úzke predmety alebo
predmety z mäkkých látok.
Systém parkovacieho asistenta
nezachytí objekty, ktoré sú mimo
rozsahu detekcie senzorov.
Page 179 of 259
Jazda177Spätná kameraCúvacia kamera pomáha vodičovi pri
cúvaní tak, že zobrazuje pohľad na
priestor za vozidlom buď vo
vnútornom spätnom zrkadle, alebo na
informačnom displeji.9 Varovanie
Spätná kamera nenahrádza
pohľad vodiča. Uvedomte si, že
predmety, ktoré sú mimo zorného poľa kamery napr. pod
nárazníkom alebo pod vozidlom,
sa nezobrazujú.
Necúvajte s vozidlom tak, že sa
budete pozerať len na informačný
displej a pred cúvaním si
skontrolujte okolitý priestor za
vozidlom a okolo vozidla.
Kamera je namontovaná na zadných
výklopných dverách pod výliskom pre
evidenčné číslo.
Oblasť zobrazená kamerou je
obmedzená. Vzdialenosť obrazu
zobrazeného na displeji sa líši od skutočnej vzdialenosti.
Poznámky
Pre dosiahnutie optimálnej
viditeľnosti nesmie byť spätná
kamera znečistená, zanesená
snehom alebo ľadom.
Aktivácia
Displej vo vnútornom zrkadle
Displej spätnej kamery sa zapína
automaticky, keď zaradíte spiatočku.
Aktiváciu potvrdí zvukový signál.
Page 180 of 259

178JazdaInformačný displej
Vo vozidlách s navigačným
systémom je displej spätnej kamery
zobrazený na informačnom displeji.
Obrázok zobrazenia trajektórie dráhy
(1)
V závislosti od verzie sa trajektória
dráhy (1) vozidla zobrazuje na
informačnom displeji modrou farbou. Zobrazuje dráhu vozidla v súlade suhlom riadenia.
Obrázok zobrazenia fixnej dráhy (2)
Displej (2) s fixnou dráhou zobrazuje
stopu vozidla, ak sú kolesá rovno.
Vodiace čiary (3, 4, 5) sa používajú
spoločne s displejom (2) s fixnou
dráhou a uvádzajú vzdialenosť za
vozidlom.Intervaly vodiacich čiar sú
nasledovné:3 (červená):30 cm4 (žltá):70 cm5 (zelená):150 cmNastavenia
Nastavenia, napr. jas, možno
nastaviť pomocou informačného
systému. Ďalšie informácie nájdete v
návode na obsluhu informačného
systému.
Vypnutie
Kamera sa vypne s oneskorením, ak
nezaradíte spiatočku.
Porucha Spätná kamera nemusí správne
fungovať, keď:
● je okolitý priestor tmavý
● slnko alebo lúče svetlometov svietia priamo do objektívu
kamery
● ľad, sne, bahno alebo čokoľvek iné pokrýva objektív kamery.
Vyčistite objektív, opláchnite ho
vodou a utrite ho mäkkou
tkaninou
Page 181 of 259

Jazda179● zadné dvere nie sú správnezatvorené
● došlo k nehode v zadnej časti vozidla
● dochádza k extrémnym teplotným zmenám
Upozornenie na opustenie jazdného pruhu
Systém upozornenia na opustenie
jazdného pruhu využíva prednú
kameru na sledovanie označení
pruhu, v ktorom vozidlo jazdí. Systém zisťuje zmeny jazdného pruhu a
upozorní vodiča na nechcenú zmenu
jazdného pruhu vizuálnou a zvukovou signalizáciou.
Nechcená zmena jazdného pruhu sa predpokladá, ak:
● neboli použité smerové svetlá
● vozidlo nebolo aktívne riadené
Ak vodič vykonáva tieto činnosti,
upozornenie sa nevydá.Aktivácia
Systém upozornenia na opustenie
jazdného pruhu sa aktivuje stlačením
tlačidla ì v strešnej konzole.
Kontrolka LED v tlačidle zhasne, čím
indikuje, že systém je zapnutý.
Ak kontrolka ì 3 105 na
prístrojovom paneli svieti, systém je
pripravený na prevádzku. V
informačnom centre vodiča sa
zobrazí aj príslušná správa 3 109.
Kontrolka ì zhasne, keď systém nie
je pripravený varovať vodiča.
Systém funguje iba pri rýchlostiach
nad pribl. 60 km/h a keď sú pruhy
vyznačené a rozpoznané.
Ak pri zmene jazdného pruhu
neaktivujete smerové svetlá, napr. sa
rozpozná neúmyselná zmena
jazdného pruhu, kontrolka ì bliká
spolu s výstražným zvukovým
znamením, aby upozornila vodiča.
Page 182 of 259

180JazdaVypnutieSystém sa deaktivuje stlačením
tlačidla ì, LED v tlačidle sa
rozsvieti. V informačnom centre
vodiča sa zobrazí aj príslušná správa.
Pri rýchlostiach pod 60 km/h je
systém nefunkčný.
Prevádzkové tipy Systém upozornenia na opustenie
jazdného pruhu nemusí správne
pracovať, ak:
● Čelné sklo nie je čisté.
● Poveternostné podmienky sú nepriaznivé, napríklad silný
dážď, sneh, priame slnko alebo
tiene.
Systém nemôže fungovať, keď nie je
zaznamenané žiadne označenie
jazdného pruhu.
Porucha
V prípade poruchy systému sa
výstražná správa zobrazí v
informačnom centre vodiča (možná
kombinácia s kontrolkou j) a
indikátor LED v tlačidle sa rozsvieti.Vyhľadajte pomoc v servise.
Informačné centrum vodiča 3 109.Palivo
Palivo pre vznetové motory Naftové motory sú kompatibilné s
biopalivami, ktoré spĺňajú aktuálne a
budúce európske normy a ktoré sú
dostupné na čerpacích staniciach:
Naftové palivo, ktoré spĺňa normu
EN590 , zmiešané s biopalivom, ktoré
spĺňa normu EN14214 (s obsahom
najviac 7 % metylester mastných
kyselín).
Page 183 of 259

Jazda181Naftové palivo, ktoré spĺňa normu
EN16734, zmiešané s biopalivom,
ktoré spĺňa normu EN14214 (s
obsahom najviac 10 % metylester
mastných kyselín).
Ak občas cestujete po krajinách mimo
Európskej Únie, je možné používať
palivo Euro-Diesel s koncentráciou
nižšou ako 50 ppm.Výstraha
Časté používanie naftového paliva obsahujúceho viac ako
15 ppm síry spôsobí závažné
poškodenie motora.
Výstraha
Používanie paliva, ktoré
nezodpovedá norme EN 590
alebo podobnej, môže viesť k
strate výkonu, zvýšenému
opotrebovaniu alebo poškodeniu
motora a môže ovplyvniť vašu
záruku.
Nepoužívajte lodné motorové nafty, vykurovacie nafty, Aquazole a
podobné emulzie nafta-voda.
Motorové nafty sa nesmú riediť
palivami pre benzínové motory.
Nepoužívajte prímesi.
Tekutosť a filtrovateľnosť motorovej
nafty je teplotne závislá. Pri nízkych
teplotách dopĺňajte motorovú naftu,
ktorá je zaručene vhodná do zimného
prostredia.
Palivový filter pre vznetové motory
3 195.
Palivová sústava vznetového motora
odvzdušnenie 3 196.
Prevádzka pri nízkej teplote
Pri teplotách pod 0 °C sa môžu
niektoré naftové produkty so
zmesami bionafty zrážať, mrznúť
alebo gelovatieť, čo môže negatívne
ovplyvniť systém prívodu paliva.
Štartovanie a motor nemusí fungovať správne. Pri teplotách pod 0 °Cdoplňte zimnú motorovú naftu.
Pri extrémne nízkych teplotách pod
-20 °C možno použiť naftové palivo
pre veľmi nízke teploty. Používanie
takéhoto paliva v teplých alebohorúcich klimatických podmienkach
sa neodporúča a môže spôsobovať
zhasínanie motora, zlé štartovanie
alebo poškodenie systému
vstrekovania paliva.
Doplňovanie paliva9 Nebezpečenstvo
Pred doplňovaním paliva vypnite
motor a nezávislé spaľovacie
kúrenie. Vypnite mobilné telefóny.
Pri doplňovaní paliva dodržujte
prevádzkové a bezpečnostné
pokyny čerpacej stanice.
9 Nebezpečenstvo
Palivo je horľavé a výbušné.
Nefajčite. Nevytvárajte otvorený
oheň alebo iskry.
Ak ucítite zápach paliva vnútri
vozidla, nechajte príčinu ihneď
odstrániť v servise.
Page 184 of 259

182JazdaŠtítok so symbolmi na dvierkach
palivovej nádrže uvádza povolené
typy paliva. V Európe sú čerpacie
trysky na čerpacích staniciach
označené týmito symbolmi. Dopĺňajte
len povolený typ paliva.Výstraha
Ak načerpáte nesprávne palivo,
nezapínajte zapaľovanie.
Plniace hrdlo palivovej nádrže s
bajonetovým uzáverom sa nachádza na ľavej prednej strane vozidla.
Dvierka palivovej nádrže je možné
otvoriť len keď je vozidlo odomknuté
a otvoria sa dvere. Rukou otvorte
dvierka palivovej nádrže.
9 Nebezpečenstvo
Vozidlá so systémom stop-štart:
Motor musí byť vypnutý a kľúč
zapaľovania vybratý, aby sa
zabránilo riziku automatického
naštartovania motora systémom.
Objemy prevádzkových náplní
3 240.
Uzáver otvoríte tak, že ním pomaly
otočíte proti smeru hodinových
ručičiek.
Uzáver palivovej nádrže môžete
zavesiť na spodný hák dvierok
palivovej nádrže.
Vložte dýzu do plniaceho hrdla v
priamej polohe a jemným zatlačením
ju zasuňte.
Pre doplnenie paliva, zapnite
čerpaciu trysku.
Po automatickom odpojení sa dá
nádrž doplniť ďalším aktivovaním
čerpacej pištole maximálne dvakrát.
Výstraha
Pretečené palivo ihneď utrite.
Nádrž zatvoríte otočením uzáveru
plniaceho otvoru paliva v smere
hodinových ručičiek.
Zatvorte dvierka palivovej nádrže.
Viečko palivovej nádrže Používajte iba pôvodné uzávery
palivovej nádrže. Vozidlá so
vznetovým motorom majú špeciálne
viečko palivovej nádrže.