Klimatizácia125Systém recirkulácie vzduchuStlačením tlačidla u aktivujte režim
recirkulácie vzduchu. LED v tlačidle
sa rozsvieti, aby indikovala
aktivovanie.
Opätovným stlačením tlačidla u
režim recirkulácie vzduchu
deaktivujete.9 Varovanie
V režime cirkulácie vzduchu je
obmedzená výmena čerstvého
vzduchu. Pri režime bez chladenia sa vlhkosť vzduchu zvyšuje, takže môže dôjsť k zahmleniu okien.
Kvalita vzduchu v interiéri sa
zhoršuje, takže cestujúci môžu
pocítiť i nevoľnosť.
Maximálne chladenie
Na krátku dobu otvorte okná, aby sa
rýchlo vyvetral horúci vzduch.
● Zapnite klimatizáciu A/C.
● Zapnite systém recirkulácie vzduchu u.
● Nastavte ovládací prvok
distribúcie vzduchu do polohy M.
● Nastavte ovládací prvok teploty na najchladnejšiu úroveň.
● Nastavte rýchlosť ventilátora na najvyššiu úroveň.
● Otvorte všetky vetracie otvory.
Odstránenie zahmlenia a
námrazy z okien
● Zapnite chladenie A/C.
● Nastavte ovládací prvok teploty na najteplejšiu úroveň.
● Nastavte rýchlosť ventilátora na najvyššiu úroveň.
● Nastavte ovládací prvok distribúcie vzduchu do polohy
V .
● Zapnite vyhrievanie zadných okien Ü.
● Bočné vetracie otvory podľa potreby otvorte a nastavte na
okná dverí.
● Pre súčasné zohriatie priestoru pre nohy nastavte ovládač
rozvodu vzduchu na J.Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo V,
funkcia Autostop sa deaktivuje, kým
znova nestlačíte tlačidlo V.
Ak stlačíte tlačidlo V, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 144.
Elektronicky riadená klimatizácia
126KlimatizáciaKontrolky pre:● teploty
● distribúcia vzduchu ( ï alebo î)
a voľba menu
● rýchlosti ventilátora xAUTO:automatický režimu:recirkulácia vzduchuV:odstránenie zahmlenia a
námrazyÜ:vyhrievanie zadného
okna, vyhrievanie
vonkajších spätných
zrkadielA/C OFF:vypnutie klimatizácie
Vyhrievanie zadného okna Ü 3 46.
Vyhrievanie vonkajších spätných zrkadiel Ü 3 42.
Vyhrievané sedadlá ß 3 55.
Prednastavená teplota je trvalo
udržovaná. V automatickom režime
rýchlosť ventilátora a distribúcia
vzduchu automaticky regulujú
prúdenie vzduchu.
Pomocou ovládacích prvkov
distribúcie vzduchu a prúdenia
vzduchu môže byť systém manuálne
prispôsobený.
Klimatizáciu je možné plne využívať
len pri naštartovanom motore.
Kvôli správnemu fungovaniu
nezakrývajte snímač na prístrojovej
doske.
Automatický režim Základné nastavenie pre dosiahnutie
maximálneho komfortu:
● Stlačte AUTO (na displeji sa
zobrazí „AUTO“).
● Nastavte požadovanú teplotu (táto teplota sa objaví na displeji).
● Otvorte všetky vetracie otvory.
V automatickom režime sú
nastavenia rýchlosti ventilátora,
distribúcie vzduchu, klimatizácie a
recirkulácie vzduchu automaticky
regulované systémom a nezobrazujú
sa na displeji.
Prednastavenie teplotyTeploty je možné nastaviť na
požadované hodnoty pomocou dvoch
tlačidiel pod displejom.
Pre svoje pohodlie meňte teplotu iba
v malých krokoch.červená:teplejší vzduchmodrá:chladnejší vzduch
Vykurovanie nebude úplne účinné,
kým motor nedosiahne prevádzkovú
teplotu.
Ak je minimálna teplota nastavená na
15 ℃, elektronická klimatizácia
pobeží v režime maximálneho
chladenia.
Ak je maximálna teplota nastavená
na 27 ℃, elektronická klimatizácia
pobeží v režime maximálneho
kúrenia.
Poznámky
Ak z dôvodu klimatického pohodlia
znížite teplotu, funkcia Autostop
môže byť zablokovaná, prípadne sa motor automaticky znovu naštartuje,
keď je chladenie zapnuté.
Systém Stop-Štart 3 144.
Rýchlosť ventilátora
Rýchlosť ventilátora je možné zvýšiť
alebo znížiť pomocou tlačidiel x.
Zvolená rýchlosť ventilátora sa
znázorní symbolom x na displeji.
Klimatizácia127Ak je vypnutý ventilátor, aj systém
klimatizácie sa deaktivuje.
Návrat do automatického režimu:
Stlačte AUTO.
Odstránenie zahmlenia a
námrazy z okien
Stlačte V. Rozsvieti sa indikátor
LED.
Teplota a distribúcia vzduchu sú
nastavené automaticky, klimatizácia
je zapnutá a ventilátor beží vo vysokej
rýchlosti.
Automaticky sa zapne aj vyhrievanie
zadného okna a vyhrievanie
vonkajších spätných zrkadiel.
Stlačením Ü tieto funkcie vypnete
bez odhmlievania/rozmrazenia okien. Znížiť možno aj rýchlosť ventilátora.
Návrat do automatického režimu:
stlačte V alebo AUTO.
Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo V,
funkcia Autostop sa deaktivuje, kým
znova nestlačíte tlačidlo V.Ak stlačíte tlačidlo V, pokým je
motor v režime funkcie Autostop, motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 144.
Distribúcia vzduchu
Stlačte opakovane tlačidlo ï alebo
î .
Šípky zobrazené na displeji ukazujú
nastavenia distribúcie:ï:na čelné okno a na okná v
predných dverách™:na čelné okno, okná predných
dverí a do oblasti nôh²:do oblasti hlavy³:do oblasti hlavy a oblasti nôhî:do oblasti nôh
Ak sa chcete vrátiť na automatický
režim, stlačte AUTO.
Chladenie
Systém klimatizácie ochladzuje a
odvlhčuje (vysušuje) vzduch, keď je
vonkajšia teplota nad určitou
hodnotou. Preto sa môže tvoriť
kondenzácia odkvapkávajúca zo
spodku vozidla.
Ak nie je potrebné ochladzovať alebo vysušovať vzduch, stlačením
A/C OFF vypnite chladenie, čím sa
ušetrí palivo. Na displeji sa zobrazí
„ A/C OFF “.
Manuálny režim recirkulácie
vzduchu
Stlačením u zapnete recirkuláciu
vzduchu. Na displeji sa zobrazí u.9 Varovanie
V režime cirkulácie vzduchu je
obmedzená výmena čerstvého
vzduchu. Pri režime bez chladenia sa vlhkosť vzduchu zvyšuje, takže môže dôjsť k zahmleniu okien.
Kvalita vzduchu v interiéri sa
zhoršuje, takže cestujúci môžu
pocítiť i nevoľnosť.
Ak sa chcete vrátiť na automatický
režim, stlačte u alebo AUTO.
130KlimatizáciaKlimatizácia pre zadnésedadlá
Klimatizácia zadnej časti sa aktivujespolu s klimatizáciou priestoru pre
cestujúcich vpredu.
Bus
Zadné ventilačné otvory
Do zadného priestoru cestujúcich je
prídavné vetranie zabezpečené
pomocou stropných ventilačných
otvorov.
Rýchlosť ventilátora
Nastavte rýchlosť ventilátora na
požadovanú úroveň.
otočte v smere
hodinových
ručičiek:zníženie rýchlostiotočte proti
smeru hodino‐
vých ručičiek:zníženie rýchlosti
Poznámky
Zadnú klimatizáciu nie je možné
vypnúť, keď je aktívny režim
Autostop.
Systém Stop-Štart 3 144.
Combi
Do zadného priestoru cestujúcich je
prídavné vetranie zabezpečené
pomocou stropných ventilačných
otvorov v priestore nad vodičom a
predným spolujazdcom.
Ak je zapnutá klimatizácia priestoru
predných cestujúcich, nastavte
rýchlosť ventilátora na požadovanú
úroveň.
Uistite sa, že sú ventilačné otvory
počas ich používania otvorené, aby
ste predišli tvorbe ľadu v systéme z
dôvodu nedostatočného prúdenia
vzduchu.
Nezávislé kúrenie Kúrenie chladiacou kvapalinou
Na motore nezávislé, palivom
poháňané prídavné vykurovanie
chladiacou kvapalinou zabezpečuje rýchly ohrev chladiacej kvapaliny
motora a tým umožňuje ohrev
interiéru vozidla bez nutnosti spustiť
motor.
140JazdaJazdaRady pre jazdu........................... 141
Hospodárna jazda ...................141
Kontrola nad vozidlom .............141
Riadenie .................................. 141
Startovanie a prevádzka ............142
Zábeh nového vozidla .............142
Polohy spínača zapaľovania ....142
Štartovanie motora ..................143
Riadenie otáčok voľnobehu .....144
Odpojenie pri prebehu .............144
Systém stop-štart ....................144
Parkovanie .............................. 147
Pneumatické odpruženie .........148
Výfuk motora .............................. 150
Odlučovač pevných častíc pre vznetové motory .....................150
Katalyzátor .............................. 151
AdBlue ..................................... 151
Mechanická prevodovka ............159
Automatizovaná mechanická
prevodovka ................................ 159
Displej prevodovky ..................159
Štartovanie motora ..................160
Voliaca páka ............................ 160
Manuálny režim .......................161Elektronické jazdné programy . 162
Porucha ................................... 163
Prerušenie napájania ..............163
Brzdy .......................................... 163
Systém ABS ............................ 163
Parkovacia brzda .....................164
Brzdový asistent ......................165
Asistent rozjazdu na svahu .....165
Podvozkové systémy .................166
Systém regulácie preklzu ........166
Elektronické riadenie stability ..167
Zadná náprava s obmedzenou svornosťou ............................. 168
Systémy asistenta vodiča ..........169
Tempomat ............................... 169
Obmedzovač rýchlosti .............171
Aktívne núdzové brzdenie .......172
Parkovací asistent ...................175
Spätná kamera ........................ 177
Upozornenie na opustenie jazdného pruhu ......................179
Palivo ......................................... 180
Palivo pre vznetové motory .....180
Doplňovanie paliva ..................181
Ťažné zariadenie .......................183
Všeobecné informácie .............183
Chovanie sa vozidla za jazdy, rady pre jazdu s prívesom ......183Ťahanie závesu .......................183
Asistent stability prívesu ..........184
Prídavné funkcie ........................184
Pohon prídavných zariadení ....184
Jazda141Rady pre jazdu
Hospodárna jazda
Režim ECO
Režim ECO je funkcia, ktorá
optimalizuje spotrebu paliva.
Ovplyvňuje to výkon a krútiaci
moment motora, indikáciu radenia
rýchlostných stupňov, kúrenie,
klimatizáciu a elektrické spotrebiče.
AktiváciaStlačte ECO. Po aktivácii sa rozsvieti
kontrolka a na informačnom centre
vodiča sa objaví príslušná správa
3 109.
Počas jazdy sa dá dočasne vypnúť režim ECO pevným stlačením pedála
akcelerátora, napr. za účelom
zvýšenia výkonu motora.
Režim ECO sa znovu aktivuje, keď
uvoľníte tlak na pedál akcelerátora.
Vypnutie
Stlačte ECO znova. Kontrolka
zhasne.
Kontrola nad vozidlom
Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom (okrem aktivovanej
funkcie Autostop)
Mnoho zariadení v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Takáto jazda je
pre vás aj ostatných účastníkov
cestnej premávky veľmi nebezpečná.
Počas aktivovanej funkcie Autostop
fungujú všetky systémy, môže všaknastať kontrolované zníženie výkonu posilňovača riadenia a rýchlosti
vozidla.
Systém Stop-Štart 3 144.
Pedály V oblasti pedálov vám pri zošliapnutí
pedálov až na podlahu nesmie
prekážať žiadny koberec alebo
rohožka.
Používajte len podlahové rohože,
ktoré pasujú správne a sú na strane
vodiča upevnené zaisťovacími
prvkami.
Jazda dolu kopcom Pri jazde dolu kopcom zaraďte
prevodový stupeň, aby bol
zabezpečený dostatočný brzdový
tlak.
Riadenie
Ak sa posilňovač riadenia vypne z
dôvodu vypnutia motora alebo
poruchy systému, vozidlo je naďalej ovládateľné, avšak s vynaložením
väčšieho úsilia.
142JazdaVýstraha
Vozidlá vybavené hydraulickým
posilňovačom riadenia:
Ak je volant vytočený až na úplný
koniec svojej dráhy a v tejto
polohe ho podržíte dlhšie ako
15 sekúnd, môže dôjsť k
poškodeniu systému posilňovača
riadenia a nefunkčnosti asistenta
posilňovača riadenia.
Startovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidla
Nebrzdite zbytočne intenzívne počas
prvých jázd po inštalácii nových
brzdových doštičiek.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát, môže
sa z výfukovej sústavy odparovať
vosk a olej, čo môže produkovať dym. Po prvej jazde zaparkujte vozidlo
vonku a vyvarujte sa vdychovania
výparov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a motorového oleja
vyššia a proces čistenia odlučovača
pevných častíc môže prebehnúť častejšie. Funkcia Autostop môže byť zakázaná, aby sa umožnilo dobíjanie
akumulátora vozidla.
Systém Stop-Štart 3 144.
Odlučovač pevných častíc 3 150.
Polohy spínača zapaľovania Otočte kľúč:0:vypnuté zapaľovanie: Niektoré
funkcie zostanú aktívne, pokým
nevyberiete kľúč alebo neotvoríte dvere vodiča, ak bolo
zapaľovanie predtým zapnuté1:režim napájania príslušenstva:
Zámok volantu sa uvoľní,
niektoré elektrické funkcie sa
aktivujú, zapaľovanie je vypnuté2:zapaľovanie je zapnuté, naftový
motor aktivuje žeravenie.
Kontrolky sa rozsvietia a väčšina
elektrických funkcií funguje3:štartovanie motora: Po začatí
štartovacej sekvencie kľúč
uvoľnite
Jazda143Zámok volantuVyberte kľúč zo spínača zapaľovaniaa otočte volant, pokým sa
neuzamkne.9 Nebezpečenstvo
Nikdy nevyberajte kľúč zo spínača
zapaľovania počas jazdy, pretože
to spôsobí zablokovanie volantu.
Štartovanie motora
Mechanická prevodovka: použite
spojku.
Automatizovaná mechanická
prevodovka: použite brzdy;
prevodovka sa automaticky prepne do polohy N.
Nepridávajte plyn.
Otočte kľúčom do polohy 2 kvôli
predhrievaniu a podržte, kým
kontrolka N na informačnom centre
vodiča nezhasne.
Poznámky
Ak je, v závislosti od vozidla,
zaradený prevodový stupeň počas
žeravenia, v informačnom centre
vodiča (DIC) 3 109 sa zobrazí
hlásenie indikujúce, že pri štartovaní
motora je potrebné stlačiť pedál
spojky.
Kľúčom nakrátko otočte do polohy 3 a
uvoľnite.
Po náraste teploty motora sa zvýšené
voľnobežné otáčky motora
automaticky vrátia do normálnych
voľnobežných otáčok.
Pokusy o naštartovaní motora by
nemali trvať dlhšie než 15 sekúnd. Ak
sa motor nepodarí naštartovať,
vyčkajte 15 sekúnd a potom opakujtepostup štartovania. Ak je to potrebné,
stlačte pedál akcelerácie pred
zopakovaním štartovacieho procesu.
Poznámky
Pohon zadných kolies: Keď s
vozidlom bez nákladu štartujete na
rovnom povrchu, pri rozjazde sa
odporúča zaradiť druhý prevodový
stupeň.
Pred opätovným štartovaním alebo vypnutím motora otočte kľúčom späťdo 0.
Ak je zapnutá funkcia Autostop,
motor je možné naštartovať
zošliapnutím pedálu spojky.
Systém Stop-Štart 3 144.
Zahrievanie turbomotora Po naštartovaní môže byť dostupnýkrútiaci moment motora na krátky čas
obmedzený, obzvlášť keď je teplota
motora nízka. Toto obmedzenie je
spôsobené preto, aby sa systému
mazania motora umožnila úplná
ochrana motora.