2019 OPEL MOKKA X Instruksjonsbok

Klimastyring127Hvis høyeste temperatur er innstilt,
kjører klimastyringen på maksimal
oppvarming.
Les dette
Hvis temperaturen i kupéen skal
reduseres av hensyn til komforten,
kan et Autostopp hindres eller
motoren startes automatisk på nytt
når kjølingen slås på.
Stopp/start-system 3 136.
Temperaturen kan justeres separat
for førersiden og passasjersiden.
Avdugging og avising av
vinduer V
● Trykk V.
● Temperatur og luftfordeling stil‐ les inn automatisk, viften kjører
på høy hastighet.
● Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● For å gå tilbake til forrige modus:
Trykk V. For å gå tilbake til auto‐
matisk modus: Trykk AUTO.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.Hvis
l trykkes mens viften er på og
motoren går, hindres automatisk
stopp helt til l trykkes igjen eller
viften slås av.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Hvis l trykkes inn mens viften er
slått på og motoren er i automatisk
stopp, startes motoren igjen auto‐
matisk.
Stopp/start-system 3 136.
Manuelle innstillinger
Klimakontrollinnstillingene kan
endres med knappene og dreieknot‐
tene som følger. Endring av en innstil‐ ling deaktiverer den automatiske
modusen.
Viftehastighet Z
Den valgte viftehastigheten angis med x og et tall i displayet. Hvis viften
slås av, kobles også klimaanlegget ut.
Gå tilbake til automatisk drift: Trykk
AUTO .Luftfordeling l, M , K
Trykk den aktuelle knappen for
ønsket justering. Lysdioden i knap‐
pen lyser for å vise aktivering.l:til frontruten og dørvinduene
foran (klimaanlegget er aktivert i bakgrunnen for å hindre dugg på
rutene)M:til øvre del av kupeenK:til benplassen og frontruten
Kombinasjonsinnstillinger er mulig.
Gå tilbake til automatisk luftfordeling:
Deaktiver den aktuelle innstillingen,
eller trykk på AUTO.
Kjøling n
Trykk på n for å slå på kjøling.
Lysdioden i knappen lyser for å vise aktivering. Kjølingen fungerer bare
når motoren er i gang og klimakon‐
trollviften er på.
Trykk på n igjen for å slå av kjølin‐
gen.

128KlimastyringKlimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) utetemperaturen er over et
bestemt nivå. Derfor kan det danne
seg kondens som drypper ut under
bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff. Aktivert kjøling kan
hindre automatisk stopp.
Stopp/start-system 3 136.
Eco vises i displayet når kjølingen
deaktiveres.
Omluftsdrift 4
Trykk én gang på 4 for å aktivere
manuell omluftsdrift.9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
Klimakontroll når motoren ikke
går
Når tenningen er slått av, kan restvar‐
men eller -kulden i systemet benyttes
til klimakontroll i kupeen.
Ekstra varmeelement Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk tilleggsluft‐
varmer som automatisk varmer opp
kupeen raskere.Ventilasjonsdyser
Justerbare
ventilasjonsdyser
Minst én ventilasjonsdyse må være åpen når kjølingen er på.
Åpne dysen ved å dreie justerings‐
hjulet mot høyre. Juster luftmengden
fra dysen ved å dreie justeringshjulet.

Klimastyring129
Still inn retningen på luftstrømmen
ved å vippe og svinge på lamellene.
Steng dysen ved å dreie justerings‐
hjulet mot venstre.
9 Advarsel
Fest ingen gjenstander til spilene i
lufteventilene. Personer eller
utstyr kan bli skadet ved en ulykke.
Faste ventilasjonsdyser
Ytterligere ventilasjonsdyser finnesunder frontruten og sidevinduene
samt i fotrommet.
Vedlikehold
Luftinntak
Luftinntaket i motorrommet foran
frontruta må holdes åpent for å sikre
lufttilførselen.
Fjern eventuelt løv, smuss eller snø.
Klimaanlegg, vanlig drift og
bruk
For å sikre en jevn og god ytelse må
kjølingen kobles inn noen minutter en
gang i måneden, uavhengig av vær
og årstid. Drift med innkoblet kjøling
er ikke mulig når utetemperaturen er
for lav.
Service For best mulig kjøling anbefales det åkontrollere klimaanlegget årlig, første
gang tre år etter at bilen først ble
registrert. Kontrollen må bestå av:
● funksjons- og trykktest
● varmefunksjon
● tetthetskontroll
● kontroll av drivremmer ● rengjøring av kondensator og fordamperens drenering
● effektkontroll
Les dette
Kjølevæske R-134a inneholder fluo‐ riserte drivhusgasser.

130Kjøring og brukKjøring og brukKjøretips..................................... 131
Kontroll over bilen ....................131
Styring ..................................... 131
Start og betjening ......................131
Innkjøring av ny bil ..................131
Tenningsbryterposisjoner ........132
Spenningsknapp ......................133
Forsinket strømutkobling .........134
Starte motoren ......................... 134
Drivstoffkutt ............................. 136
Stopp/start-system ..................136
Parkering ................................. 138
Eksos ......................................... 139
Eksosutslipp ............................ 139
Eksosfilter ................................ 139
Katalysator .............................. 140
AdBlue ..................................... 140
Automatgir ................................. 143
Girdisplay ................................ 143
Girspak .................................... 144
Manuell modus ........................ 145
Elektroniske kjøreprogrammer 145
Feil ........................................... 145
Strømbrudd ............................. 145
Manuelt gir ................................. 146Drivsystemer.............................. 147
Firehjulstrekk ........................... 147
Bremser ..................................... 148
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 148
Håndbrems .............................. 148
Bremsestøtte ........................... 149
Bakkestartstøtte ......................149
Kjøresystemer ............................ 149
Antispinn .................................. 149
Elektronisk stabilitetskontroll ...150
Reguleringssystem for kjøring i nedoverbakke ......................... 151
Kjøreassistansesystemer ...........152
Førerassistansesystemer ........152
Automatisk hastighetskontroll ..152
Hastighetsbegrenser ...............154
Kollisjonsfare foran varsling ....155
Indikasjon for avstand foran ....157
Parkeringsradar .......................158
Kamera bak ............................. 159
Trafikkskilt-assistent ................161
Filskiftvarsling .......................... 164
Drivstoff ...................................... 166
Drivstoff for bensinmotorer ......166
Drivstoff for dieselmotorer .......167
Drivstoff for drift med flytende gass ........................................ 168
Fylling av drivstoff ....................168Tilhengerfeste ............................ 172
Generell informasjon ...............172
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger ..............173
Kjøring med tilhenger ..............173

Kjøring og bruk131Kjøretips
Kontroll over bilen La aldri bilen rulle uten at motoren
er i gang (unntatt ved automatisk
stopp)
Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen, f. eks. bremse‐
kraftforsterkeren og servostyringen.
Slik kjøring setter deg selv og andre i
fare. Alle systemer fungerer under
automatisk stopp, men det vil være en
kontrollert reduksjon i støtten fra
servostyringen, og bilens hastighet vil
reduseres.
Stopp/start-system 3 136.
Pedaler
For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter
under pedalene.
Bruk kun gulvmatter som passer
korrekt og som er festet med holdere
på førersiden.Styring
Hvis du mister servostyringsfunksjo‐
nen fordi motoren stopper eller p.g.a.
en funksjonsfeil i systemet, kan du
fortsatt styre bilen, men det kan
hende at du må bruke mer kraft.
En bilmelding vises i informasjonsdis‐ playet.Merk
Biler som utstyrt med hydraulisk
servostyring:
Hvis rattet dreies til det når sin
endeposisjon og holdes i denne
posisjonen i mer enn
10 sekunder, kan det oppstå
skader på servostyringssystemet
og det kan bli redusert effekt i
servostyringen.
Start og betjening
Innkjøring av ny bil Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Under innkjøringsperioden kan driv‐ stoff- og motoroljeforbruket være
høyere, og det kan hende at rensin‐
gen av eksosfilteret aktiveres oftere.
Automatisk stopp kan forhindres for
at batteriet skal kunne lades.
Eksosfilter 3 139.

132Kjøring og brukTenningsbryterposisjoner0:tenning av: Noen funksjoner fort‐
setter å være aktive inntil
nøkkelen fjernes eller førerdøren
åpnes, hvis tenningen tidligere
var på1:tilbehørsstrømmodus: Rattlåsen
frigjort og noen elektriske funk‐
sjoner kan betjenes, tenning er av2:tenning i strømmodus: Tenning
er på, dieselmotoren forvarmes.
Kontrollamper tennes og de
fleste elektriske funksjonene kan
brukes. For å dreie nøkkelen fra
stillingen 2 til 1 eller 0 trykker du
først nøkkelen helt inn i retning
rattstammen3:motorstart: Slipp nøkkelen etter
at startprosedyren har begynt
Slå av bilen:
1. Forviss deg om at bilen er stoppet.
2. Sett girspaken i P hvis bilen har
automatgir.
3. Trykk nøkkelen mot rattstammen til den stopper, og drei deretter
nøkkelen til 0.
4. Ta ut nøkkelen.
5. Sett alltid på parkeringsbremsen.
Rattlås
Rattet låses automatisk når nøkkelen tas ut.9 Fare
Ta aldri nøkkelen ut av tenningen
ved kjøring fordi det gjør at rattet låses.

Kjøring og bruk133Spenningsknapp
Elektronisk nøkkel må være inne i
bilen.
Tilbehørsstrømmodus
Trykk Engine Start/Stop en gang uten
å betjene clutchen eller bremsepe‐
dalen. Den gule lysdioden i knappen
tennes. Rattlåsen frigjøres og noen
elektriske funksjoner kan betjenes,
tenning er av.Tenning i strømmodus
Trykk og hold Engine Start/Stop i
seks sekunder uten å betjene clut‐
chen eller bremsepedalen. Den
grønne lysdioden i knappen tennes,dieselmotoren forvarmes. Kontrol‐
lamper tennes og de fleste elektriske
funksjonene kan brukes.Motorstart
Trå inn clutchpedalen (manuelt gir),
bremsepedalen og trykk
Engine Start/Stop en gang til. Slipp
knappen etter at startprosedyren har begynt.Tenning av
Trykk på Engine Start/Stop kort i hver
modus eller mens motoren går og bilen står stille. Noen funksjoner fort‐
setter å være aktive til førerdøren
åpnes, hvis tenningen tidligere var
på.Nødstopp ved kjøring
Trykk Engine Start/Stop i mer enn to
sekunder eller trykk to ganger kortva‐ rig i løpet av fem sekunder 3 134.
Rattlås
Rattlåsen aktiveres automatisk når: ● Bilen står stille.
● Tenningen er slått av.
● Førerdøren er åpen.
For å frigjøre rattlåsen åpnes og
lukkes førerdøren og tilbehørmodus
slås på eller motoren startes direkte.9 Advarsel
Bilen må ikke taues, trekkes eller
startes med startkabler når bilbat‐ teriet er utladet, ettersom rattlåsen da ikke kan frigjøres.
Bruk av biler med elektronisk
nøkkel, ved funksjonsfeil
Hvis enten den elektroniske nøkkelen
feiler eller batteriet i den elektroniske
nøkkelen blir for svakt, kan førerinfor‐ masjonssenteret vise Ingen
fjernkontroller oppdaget eller Skift
batteri i fjernkontroll når du prøver å
starte bilen.

134Kjøring og bruk
1. Legg den elektroniske nøkkelen iden fremre koppholderen i midt‐
konsollen. Plasser den elektro‐
niske nøkkelen alene sentrert i
senderområdet i lengderetningen
flatt med knappene opp som vist i figuren.
2. Mens bilen er i P (Parkering) eller
N (Nøytral) trår du på bremsepe‐
dalen og trykker
Engine Start/Stop .
Skift senderbatteriet så snart som
mulig.
Forsinket strømutkobling
De følgende elektronikksystemene
kan virke i opptil ti minutter etter at
motoren er slått av
● Elektriske vinduer
● Soltak
● Lydanlegg
De elektriske vinduene og soltaket
fortsetter å virke i opptil ti minutter
eller til en dør åpnes. Radioen virker
når tenningen er i strømmodus og i
tilbehørstrømmodus. Når tenningen
er slått av, vil radioen fortsette å virke i ti minutter eller til førerdøren åpnes.Starte motoren
Biler med tenningsbryter
Vri nøkkelen til posisjon 1 for å frigjøre
rattlåsen.
Manuelt gir: Trå inn clutch og brem‐
sepedal.
Automatgir: Trå på bremsepedalen,
og flytt velgerspaken til P eller N.
Ikke trå inn gasspedalen. Dieselmotor: Drei nøkkelen til posi‐
sjonen 2 for forvarming (gløding), og
vent til kontrollampen ! slukker.