2019 OPEL INSIGNIA BREAK huštění pneumatik

124Přístroje a ovládací prvky●Zatížení pneumatik
● Ukazatele
● Informace o softwaru
● Průhledový displej
● Zásoba AdBlue
Jednotky
Vyberte systém jednotek displeje:
anglické nebo metrické.
Displej
Stiskněte é a zvolte sportovní nebo
cestovní režim. Sportovní režim
zahrnuje více informací o vozidle,
zatímco cestovní režim zahrnuje více mediálních informací.
Toto nastavení je k dispozici pouze
u displeje vyšší úrovně výbavy.
Možnosti informační stránky
Zobrazí se seznam všech stránek
informační nabídky, viz výše. Vyberte stránky, které se budou zobrazovat
v informační nabídce. Vybrané
stránky mají zaškrtnuté políčko 0.
Nezobrazované stránky mají
zaškrtávací políčko prázdné.Možnosti domovské obrazovky
Vyberte, které hodnoty se budou
zobrazovat na úvodní stránce
informačního centra řidiče, například
rychlost a dojezd na zbývající palivo v nádrži.
Adaptivní tempomat
Aktivuje a deaktivuje adaptivní
tempomat 3 214.
Varování při překročení rychlosti Stránka varování při překročení
rychlosti umožňuje nastavení
rychlosti, kterou nechcete překročit.
Rychlostní limit lze nastavit pouze,
pokud je aktivováno varování při
překročení rychlosti. Po nastavení
rychlosti lze tuto funkci vypnout při
zobrazení této stránky stisknutím
tlačítka Å. Při překročení
nastaveného rychlostního limitu se
zobrazí překryvné okno s varováním
a ozve se zvukový signál.
Zatížení pneumatik
Lze zvolit kategorii pro tlak
v pneumatikách podle skutečného
tlaku huštění pneumatik 3 293.Ukazatele
● Teplota oleje
Zobrazuje teplotu motorového
oleje ve stupních Celsia.
● Napětí baterie
Zobrazuje napětí akumulátoru
vozidla. Za chodu motoru se
napětí může měnit v rozmezí
12 V a 15,5 V. Při zvýšeném elektrickém zatížení může napětí
krátkodobě klesnout pod 12 V.
● Přeplňování motoru
Zobrazuje plnicí tlak
turbodmychadla motoru v %.

292Péče o vozidloTlak vzduchuv pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
rezervní kolo. Toto také platí pro
vozidla se systémem sledováním
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 334.
Na štítku s údaji o tlacích
v pneumatikách na rámu levých dveří jsou uvedeny pneumatiky montované
jako originální výbava a příslušné
tlaky v pneumatikách.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené
pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Rezervní kolo vždy nahustěte na
hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slouží k dosažení co možno nejmenší
míry spotřeby paliva.
Ujistěte se, že nastavení zatížení
pneumatik odpovídá aktuálnímu tlaku
vzduchu v pneumatikách. Zatížení
pneumatik 3 293.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.
Tlaky vzduchu v pneumatikách se liší v závislosti na různých výbavách
vozidla. Pro zajištění správné
hodnoty tlaku vzduchu
v pneumatikách dodržujte následující
postup:1. Identifikujte poháněnou nápravu
a styl karosérie.
2. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 3 324.
3. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
Tabulky tlaků vzduchu
v pneumatikách obsahují všechny
možné kombinace 3 334.
Pneumatiky schválené pro vaše
vozidlo naleznete v prohlášení
o shodě EHS, které bylo dodáno
společně s vaším vozidlem, nebo
v jiných národních registračních
dokumentech.
Za správný tlak huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.

294Péče o vozidloStav systému a upozornění na tlak sezobrazují v informačním centru řidiče
formou zprávy s udáním příslušné
pneumatiky.
Pro výstrahy bere systém v úvahu
teplotu pneumatik a nastavení
zatížení pneumatik.
Nastavení zatížení pneumatik, viz níže v této kapitole.
Závislost na teplotě 3 292.
Displej základní úrovně výbavy:
Pokud tlak vzduchu v pneumatice
značně klesne, zobrazí se hodnota
tlaku příslušné pneumatiky inverzně.
Displej střední a vyšší úrovně výbavy:
Hodnoty tlaků vzduchu
v pneumatikách jsou zobrazovány
zeleně. Pokud tlak vzduchu
v pneumatice značně klesne,
hodnota tlaku příslušné pneumatiky
změní barvu na žlutou.Nízký tlak vzduchu v pneumatikách je
signalizován kontrolkou w 3 114.
Pokud se rozsvítí kontrolka w, co
nejdříve zastavte a nahustěte
pneumatiky na doporučený tlak
3 334.
Ujistěte se, že stav zatížení vozidla
odpovídá zvolenému tlaku vzduchu
v pneumatikách. Stav zatížení
vozidla, viz níže v této kapitole.
Po nahuštění pneumatik, může být
pro aktualizaci hodnot v informačním
centru řidiče nutné s vozidlem ujet
určitou vzdálenost. Během této doby
může stále svítit kontrolka w.
Pokud se při nižších teplotách
kontrolka w rozsvítí a po ujetí určité
vzdálenosti zhasne, může to
znamenat postupné klesání tlaku
v pneumatice. Zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách.
Zprávy vozidla 3 129.
Montujte pouze kola s čidly tlaku, v opačném případě se tlak
v pneumatikách nezobrazí a w bude
neustále svítit.Rezervní kola nebo nouzová rezervní
kola nejsou vybavena snímači tlaku.
Systém kontroly tlaku vzduchu
v pneumatikách pro tyto kola není
funkční. Svítí kontrolka w. Pro ostatní
tři kola zůstává systém funkční.
Používání komerčně dostupných
tekutých souprav pro opravu
pneumatik může zhoršit funkčnost
systému. Mohou být použity soupravy
na opravu schválené výrobním
závodem.
Provozování elektronických systémů
nebo blízkost zařízení používajících
podobnou vlnovou frekvenci může
narušit činnost systému sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Při každé výměně pneumatik se musí
provést servis čidel systému
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách. U šroubovaných
čidel vyměňte kužel ventilku a těsnicí kroužek, u nástrčných čidel vyměňte
kompletní dřík ventilu.
Pro ochranu ventilku před
poškozením použijte původní
plastové krytky ventilků.

Péče o vozidlo301V závislosti na verzi může být tototlačítko umístěno na vzduchové
hadici.
Typ 2: Odpojte soupravu na
opravu pneumatik a okamžitě
ujeďte s vozidlem 10 km,
nejezděte však déle než 10 minut.
Znovu zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatice. Pokud není
v pneumatice dosažen tlak, opět
připojte soupravu na opravu
pneumatik a pokračujte ještě
10 minut v huštění pneumatiky.
Pokud požadovaného tlaku není
stále ještě dosaženo, pneumatika je příliš poškozená. Vyhledejte
pomoc v servisu.
Pokud je tlak vzduchu
v pneumatice dosažen, upravte
jej na předepsaný tlak vzduchu
v pneumatikách. Pro zvýšení
tlaku použijte kompresor a pro
snížení tlaku použijte ventil na
plnicí hadici.
12. Odpojte soupravu na opravu pneumatik.
Typ 1: Stlačte západku na držáku
a uvolněte nádobku s těsnicí
hmotou z držáku. Našroubujtehadičku pro hustění pneumatiky
na volný vývod nádobky s těsnicí
hmotou. To brání úniku těsnicí
hmoty.
Typ 2: Nádobku s těsnicí hmotou
nelze demontovat z kompresoru.
Nádobku s těsnicí hmotou nechte vyměnit v autorizovaném servisu.
13. Soupravu na opravu pneumatik uložte do zavazadlového
prostoru.
14. Odstraňte zbytky těsnicí hmoty hadrem.
15. Sejměte nálepku s vyznačenou maximální povolenou rychlostí
z nádobky s těsnicí hmotou
a upevněte ji do zorného pole
řidiče.
16. Okamžitě se rozjeďte, aby se těsnicí hmota rovnoměrně
rozmístila v pneumatice. Po ujetí přibližně 10 km (ale ne déle než
za 10 minut) zastavte
a zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatice. Našroubujte
vzduchovou hadici přímo na ventilek pneumatiky.
Pokud je tlak vzduchu
v pneumatice vyšší než 1,3 baru,
upravte jej na správnou hodnotu.
Opakujte postup, dokud
nedochází ke ztrátě tlaku.
Pokud tlak poklesl pod 1,3 baru,
vozidlo nemůžete dál používat.
Vyhledejte pomoc v servisu.
17. Soupravu na opravu pneumatik uložte do brašny.
18. Brašnu upevněte šroubem.

302Péče o vozidloPoznámky
Jízdní vlastnosti při jízdě
s opravenou pneumatikou jsou
výrazně ovlivněny, nechte proto tuto
pneumatiku vyměnit.
Pokud slyšíte neobvyklý zvuk nebo
se kompresor zahřeje, vypněte
kompresor na dobu minimálně
30 minut.
Bezpečnostní přetlakový ventil se
otvírá při tlaku 7 barů.
Všimněte si datumu použitelnosti
soupravy. Po uplynutí této lhůty již
nemohou být zaručeny těsnicí
vlastnosti prostředku. Věnujte
pozornost informacím o skladování
na nádobce s těsnící hmotou.
Použitou nádobku vyměňte.
Nádobku zlikvidujte podle
příslušných zákonných nařízení.
Kompresor a těsnicí hmotu je možné
používat od teploty cca. -30 °C.
Mohou být dodány adaptéry, které
lze použít i k huštění jiných
předmětů, například fotbalových míčů, vzduchových matrací,
nafukovacích člunů atd. Tyto
adaptéry mohou být umístěny naspodní straně kompresoru. Chcete-
li jej vyjmout, odšroubujte
vzduchovou hadičku kompresoru
a vytáhněte adaptér.
Výměna kola
Proveďte následující přípravy
a dodržujte následující pokyny:
● Zaparkujte vozidlo na rovině, na pevném a neklouzavém povrchu.
Přední kola musejí být
v přímočaré poloze.
● Zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte první převodový
stupeň, zpátečku nebo P.
● Je-li povrch pod vozidlem měkký,
musíte pod zvedák položit
pevnou podložku (síla max.
1 cm).
● Před zdvižením vozidla z něj vyložte těžké předměty.
● Ve vozidle, které je zvedáno, nesmí být žádné osoby ani
zvířata.
● Nikdy nepracujte pod vozidlem na zvedáku.● Nestartujte vozidlo, pokud je zvednuté na zvedáku.
● Před namontováním kola vyčistěte kolové matice a závity
čistým hadříkem.9 Varování
Nemažte kolové šrouby, kolové
matice a kužel kolových matic.
Body pro zvedání pomocí
zvedáku
Zobrazené body pro zvedání pomocí zvedáku slouží k umístění zvedacích
ramen a zvedáků pří výměně letních
a zimních pneumatik.