2019 OPEL INSIGNIA BREAK ABS

Instrumentos, elementos de manuseamento93Instrumentos,
elementos de
manuseamentoComandos ................................... 94
Ajuste do volante .......................94
Telecomandos no volante .........94
Volante aquecido .......................95
Buzina ....................................... 95
Limpa-para-brisas e lava-para- -brisas ....................................... 95
Limpa-vidros e lava-vidros do óculo traseiro ............................ 97
Temperatura exterior .................98
Relógio ...................................... 98
Tomadas ................................... 99
Entrada para cartões com mapas de navegação .............100
Carregamento indutivo ............101
Cinzeiros ................................. 102
Luzes de aviso, indicadores de
nível e indicadores .....................103
Conjunto de instrumentos .......103
Velocímetro ............................. 109
Conta-quilómetros ...................109
Conta-quilómetros parcial .......109Conta-rotações ........................110
Indicador do nível de combustível ............................ 111
Indicador da temperatura do líquido de arrefecimento do
motor ...................................... 111
Visor de serviço .......................111
Luzes de aviso ........................ 113
Luzes indicadoras de mudança de direção ............................... 113
Aviso do cinto de segurança ...113
Airbags e pré-tensores dos cintos ...................................... 114
Desativação do Airbag ............114
Alternador ................................ 114
Luz de aviso de avaria ............115
Sistema de travagem e embraiagem ........................... 115
Travão de mão elétrico ............115
Avaria no travão de mão elétrico .................................... 115
Sistema de travagem antibloqueio (ABS) .................116
Mudança de velocidades .........116
Distância de seguimento .........116
Assistência de permanência na faixa ........................................ 116
Programa eletrónico de estabilidade desligado ............116Controlo eletrónico de
estabilidade e sistema de
controlo da tração ..................116
Sistema de controlo da tração desligado ................................ 117
Temperatura do líquido de arrefecimento do motor ..........117
Pré-incandescência .................117
AdBlue ..................................... 117
Sistema de controlo da pressão dos pneus ............................... 117
Pressão do óleo de motor .......117
Nível de combustível baixo .....118
Imobilizador ............................. 118
Luz exterior .............................. 118
Luzes de máximos ..................118
Assistência dos máximos ........118
Faróis de LED ......................... 118
Faróis de nevoeiro ...................119
Luzes de nevoeiro traseiras ....119
Programador de velocidade ....119
Programador de velocidade adaptável ................................ 119
Veículo detetado à frente ........119
Deteção de peões ...................119
Limitador de velocidade ..........119
Sistema de reconhecimento de sinais de trânsito ....................120
Porta aberta ............................. 120

108Instrumentos, elementos de manuseamentoAspectos geraisOIndicador de mudança de
direcção 3 113XAviso do cinto de segurança
3 113vAirbag e pré-tensores dos cintos
3 114VDesactivação de airbag 3 114pSistema de carga 3 114ZLuz indicadora de avaria 3 115RSistema de travagem e
embraiagem 3 115mTravão de mão elétrico 3 115jAvaria no travão de mão elétrico
3 115uSistema de travões antibloqueio
(ABS) 3 116RMudança de velocidades
3 116EDistância de seguimento 3 116aAssistência de permanência na
faixa 3 116nControlo eletrónico de estabili‐
dade desligado 3 116bControlo eletrónico de estabili‐
dade e Sistema de Controlo da
Tração 3 116kSistema de Controlo de Tração
desligado 3 117WTemperatura do líquido de arre‐
fecimento do motor 3 117!Pré-incandescência 3 117uAdBlue 3 117wSistema de controlo da pressão
dos pneus 3 117IPressão do óleo do motor
3 117YNível de combustível baixo
3 118dImobilizador 3 1188Luz exterior 3 118CLuzes de máximos 3 118fAssistência dos máximos
3 118fFaróis de LED 3 118>Faróis de nevoeiro 3 119rLuz de nevoeiro traseira 3 119mComando da velocidade de
cruzeiro 3 119CProgramador de velocidade
adaptável 3 119AVeículo detetado à frente
3 1197Deteção de peões à frente
3 243LLimitador de velocidade 3 119LSistema de reconhecimento de
sinais de trânsito 3 120hPorta aberta 3 120

116Instrumentos, elementos de manuseamento9Aviso
Reparar a avaria imediatamente
numa oficina. Evitar estacionar em planos inclinados até a causa daavaria ter sido corrigida.
Sistema de travagem
antibloqueio (ABS)
u acende-se a amarelo.
Acende-se durante alguns segundos
depois de ligar a ignição. O sistema
está pronto a funcionar quando a luz
de aviso se apagar.
Se o indicador de controlo não se
apagar após alguns segundos, ou se
se acender durante a condução,
existe uma avaria no ABS. O sistema de travões mantém-se operacional
mas sem ABS.
Sistema de travões antibloqueio 3 212.
Mudança de velocidades
É indicado R ou S com o número de
uma velocidade superior ou inferior
quando se recomenda engrenar numa velocidade superior ou inferior
por motivos de economia de
combustível.
Distância de seguimento
E utiliza barras de distância
preenchidas para indicar a definição
da distância de seguimento da
sensibilidade de temporização de
alerta para o aviso de colisão
dianteira.
Aviso de colisão dianteira 3 235.
Assistência de
permanência na faixa
a acende-se a verde ou amarelo, ou
pisca a amarelo.
Acende-se a verde
O sistema está ligado e pronto a
funcionar.Acende-se a amarelo
O sistema aproxima-se de uma faixa
detetada sem utilizar o indicador de
mudança de direção nessa direção.
Intermitente em amarelo O sistema reconhece que ocorreu
uma separação significativa da faixa.
Assistência de permanência na faixa
3 267
Programa eletrónico de estabilidade desligado
t acende-se a amarelo.
O sistema está desactivado.
Controlo eletrónico de estabilidade e sistema decontrolo da tração
b acende-se ou pisca a amarelo.

Instrumentos, elementos de manuseamento141O relatório contém o estado dos
principais sistemas operacionais do
veículo, tais como motor,
transmissão, airbags, ABS e outros
sistemas importantes. Também
fornece informações sobre possíveis
problemas de manutenção e a
pressão dos pneus (apenas com o
sistema de controlo da pressão dos
pneus).
Para analisar as informações mais detalhadamente, selecionar a ligação fornecida no e-mail e iniciar sessãona própria conta.
«Download» de destinos de
navegação
É possível transferir um destino
pretendido diretamente para o
sistema de navegação.
Prima Z para ligar a um Assistente e
descrever o destino ou ponto de
interesse.
O Assistente pode procurar qualquer
morada ou ponto de interesse e
enviar o destino diretamente para o
sistema de navegação integrado.Definições OnStar
PIN OnStar
Para ter acesso total a todos os
serviços OnStar, é necessário um
PIN de quatro dígitos. O PIN tem de
ser personalizado ao falar pela
primeira vez com um Assistente.
Para alterar o PIN, prima Z para ligar
a um Assistente.
Dados da conta
Um subscritor OnStar tem uma conta
onde são guardados todos os dados.
Para solicitar uma alteração das
informações da conta, prima Z e fale
com um Assistente ou inicie sessão
na própria conta.
Se o serviço OnStar for utilizado
noutro veículo, premir Z e pedir para
transferir a conta para o novo veículo.
Advertência
De qualquer forma, se o veículo for
abatido, vendido ou transferido,
informar imediatamente a OnStar
das alterações e terminar o serviço
OnStar neste veículo.Localização do veículo
A localização do veículo é transmitida
à OnStar quando o serviço é pedido
ou acionado. Uma mensagem no
Visor de informação informa acerca
desta transmissão.
Para ativar ou desativar a
transmissão da localização do
veículo, premir continuamente j até
ouvir uma mensagem de áudio.
A desativação é indicada pela luz de
estado intermitente vermelha e verde durante um curto período de tempo e
cada vez que o veículo é ligado.
Advertência
Se a transmissão da localização do veículo for desativada, alguns
serviços deixarão de estar
disponíveis.
Advertência
A localização do veículo está
permanentemente acessível para a
OnStar em caso de emergência.
Localizar a Política de Privacidade na própria conta.

212Condução e funcionamentoTravõesO sistema de travões inclui dois
circuitos de travões independentes.
Se um circuito de travões falhar,
continua a ser possível travar o
veículo com o outro circuito dos
travões. No entanto, o efeito de
travagem é conseguido apenas
quando o pedal de travagem é
firmemente pressionado. Para isso é
necessária consideravelmente mais
força. A distância de travagem
aumenta. Procurar assistência numa
oficina antes de prosseguir viagem.
Quando o motor não está a trabalhar,
o suporte da unidade do servofreio
desaparece depois de se carregar no pedal do travão uma ou duas vezes.O efeito de travagem não é reduzido
mas será preciso mais força para
travar. É especialmente importante
ter isto em atenção quando o veículo
for rebocado.
Indicador de controlo R 3 115.
Travagem de Emergência Ativa
3 240.Sistema de travagem
antibloqueio
O sistema de travões antiblocagem
(ABS) impede que as rodas
bloqueiem.
O ABS começa a regular a pressão
de travagem assim que uma roda
apresente tendência para bloquear. A direcção do veículo continua a poder
ser utilizada, mesmo durante
travagem a fundo.
O controlo do ABS é sentido através
de um impulso no pedal do travão e
de um ruído do processo de
regulação.
Para travagem óptima, manter o
pedal do travão totalmente premido
durante o processo de travagem,
apesar de o pedal estar a pulsar. Não reduzir a pressão sobre o pedal.
Depois de iniciar a marcha, o sistema efectua um auto-diagnóstico quepode ser audível.
Indicador de controlo u 3 116.
Luz de travões adaptável Durante travagem a fundo, as três
luzes dos travões ficam intermitentes
enquanto o controlo do ABS estiver a
funcionar.
Avaria
9 Aviso
Se houver uma avaria no ABS, as
rodas podem bloquear em caso
de travagem superior ao normal.
As vantagens do ABS deixam de
estar disponíveis. Durante
travagem a fundo, a direcção do
veículo deixa de poder ser
utilizada e o veículo pode guinar.
Reparar a avaria numa oficina.

220Condução e funcionamentodo condutor. Se necessário, o CMT
ajusta automaticamente o
amortecimento e a direção durante a
situação em questão.
Se, por exemplo, as definições
normais estiverem ativas no modo
AUTO e o CMT detetar um
comportamento de condução
desportivo, altera automaticamente
os sistemas para definições
desportivas, a menos que o condutor desmarque o amortecimento ou a
direção desportivos no Adaptação
modo desportivo .
Se, noutro exemplo, as definições de conforto estiverem ativas no modo
TOUR e, durante a condução numa
estrada com muitas curvas, for
necessária uma travagem brusca, o
CMT deteta a situação dinâmica do veículo e muda as definições da
suspensão para o modo normal
(predefinido) a fim de aumentar a
estabilidade do veículo.
Quando a característica de condução
ou o estado dinâmico do veículo
dinâmico voltar ao estado anterior, o
CMT muda para as definições pré-
-selecionadas.Definições
As definições dos modos de
condução podem ser alteradas no
menu de personalização do veículo
no visor de informação 3 134.Sistemas de apoio ao
condutor9 Aviso
Os sistemas de apoio ao condutor
são desenvolvidos para ajudar o
condutor e não para substituir a
sua atenção.
O condutor conserva o controlo
absoluto do veículo e aceita a
responsabilidade total ao conduzir
o veículo.
Ao utilizar sistemas de apoio ao
condutor, prestar sempre atenção à situação de trânsito atual e
seguir as regras de trânsito
aplicáveis.
Programador de velocidade
O programador de velocidade podememorizar e manter velocidades
desde aproximadamente 30 km/h até à velocidade máxima do veículo.
Poderão ocorrer desvios das

Conservação do veículo301N.ºCircuito1–2–3ABS4–5–6Porta da bagageira7Luzes de nevoeiro8Módulo de memória9Pára-brisas aquecido10Apoio lombar dos bancos11Bateria CC/CC12Óculo traseiro com desemba‐
ciador13Espelho retrovisor aquecido14–15–16Limpa-vidros dianteiro17Banco elétrico, passageiroN.ºCircuito18Persiana19Banco elétrico, condutor20–21Tecto de abrir22Limpa-vidros traseiro/Airbag23Iluminação dianteira adaptável24–25–26Módulo de controlo da caixa de
velocidades27Ignição/Painel de instrumentos28–29Câmara traseira/Grelha de
ventilação30Luz de aviso de avaria/Atrelado31–32CâmaraN.ºCircuito33Aquecimento dos bancos dian‐
teiros34Aquecimento dos bancos
traseiros35Amortecimento/Tração integral36Sistema de combustível37–38–39–40Bloqueio do volante41–42–43Volante aquecido44Regulação do alcance dos faróis45–46Módulo de controlo do motor47–

326Conservação do veículo
Enroscar o olhal de reboque o mais
possível e até parar na horizontal.
O olhal de fixação na traseira, por
baixo do veículo, nunca deve ser
utilizado como olhal de reboque.
Prender um cabo de reboque - ou, ainda melhor, uma barra de reboque- ao olhal de reboque.
O olhal de reboque deverá ser
utilizado apenas para rebocar e não
para recuperar o veículo.
Atenção
Conduzir devagar. Não conduzir
com movimentos bruscos. Força
de tracção em excesso pode
danificar o veículo.
Depois de rebocar, desaparafusar o
olhal de reboque.
Inserir a tampa com o rebordo
superior na reentrância e pressionar
para fixar a tampa.
Conservação do
veículo
Conservação da carroçaria
Fechaduras
As fechaduras são lubrificadas na fábrica com uma massa para
canhões de fechadura de elevada qualidade. Utilizar agente
descongelante apenas quando
absolutamente necessário, já que
esse remove a lubrificação e dificulta
o funcionamento das fechaduras.
Depois de utilizar um agente
descongelante, proceder à
lubrificação das fechaduras numa oficina.
Lavagem
A pintura do veículo é exposta a influências do ambiente. Lavar e
encerar o veículo regularmente.
Ao utilizar estações de lavagem
automática, seleccionar um
programa que inclua enceragem.