Page 169 of 341
Klimastyring167Version med el-opvarmet
forrude ,
Hvis bilen er udstyret med en el-
opvarmet forrude, er knappen
ON/OFF erstattet med knappen ,.
Klimaanlægget kan herefter slukkes
med knappen â. Tænd det ved at
trykke på (.
Grundindstillinger
Følgende indstillinger kan ændres i
menuen for individuelle indstillinger
på informationsdisplayet:
● regulering af blæserhastighed i automatisk drift.
● indstillinger for automatisk el- opvarmning af bagruden.
● indstillinger for automatisk affugt‐
ning af forruden
● indstillinger for automatisk el- opvarmning af sæder
Individuelle indstillinger 3 120.
El-opvarmet bagrude og el-
opvarmede sidespejle b
3 40
El-opvarmet forrude ,
3 41.
El-opvarmede sæder q
3 51.
Ventilerede sæder r
3 52Supplerende varmeapparat
Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk, ekstra luft‐
varmer, der automatisk opvarmer
kabinen hurtigere.
Page 170 of 341
168KlimastyringVentilationsspjæld
Justerbare
ventilationsspjæld
Mindst ét ventilationsspjæld skalvære åbent, mens køling er aktiveret.
På illustrationen vises de midterste
ventilationsspjæld i instrumentpane‐ let.
På illustrationen vises de yderste
ventilationsspjæld i instrumentpane‐
let.
På illustrationen vises ventilations‐
spjæld for bagsædepassagerer.
Indstil luftstrømmens retning ved at
vippe og dreje lamellerne.
Drej lamellerne sidelæns for at lukke
ventilationsspjældet.9 Advarsel
Fastgør ikke genstande til luft‐
spjældenes lameller. Risiko for
materiel skade og personskader
ved en ulykke.
Faste ventilationsspjæld
Under forruden og de forreste sideru‐ der samt i fodrummet er der anbragt
yderligere ventilationsspjæld.
Page 171 of 341
Klimastyring169Vedligeholdelse
Luftindtag
Det udvendige luftindtag foran
forruden skal holdes frie af hensyn til
luftgennemstrømningen. Fjern even‐
tuelle blade, snavs eller sne.
Kabineluftfilter
Udskift filteret jævnligt for at opnå
maksimal virkning.
Normal brug af aircondition
For at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er ikke mulig ved for lave udetempera‐
turer.
Service For at opnå optimal kølevirkning
anbefales det at kontrollere klimasty‐
ringen årligt, første gang tre år efter
første indregistrering. Kontrollen bør
bl.a. omfatte:
● funktions- og tryktest
● varmesystemets funktion
● tæthedsprøve
● kontrol af drivremme
● rengøring af kondensator og kondensafløb
● effektkontrol
● kontrol af kabineluftfilteret
Page 172 of 341

170Kørsel og betjeningKørsel og betjeningKørselstips................................. 171
Kontrol over bilen ....................171
Styring ..................................... 171
Start og betjening ......................171
Tilkørsel af ny bil .....................171
Strømknap ............................... 172
Reststrøm fra ........................... 173
Start af motor ........................... 173
Påløbs-afbrydelse ...................174
Stop/start-system ....................175
Parkering ................................. 177
Udstødning ................................ 178
Udstødningsfilter .....................178
Katalysator .............................. 179
AdBlue ..................................... 179
Automatisk gearkasse ...............182
Manuel gearkasse .....................187
Kørselssystemer ........................187
Firehjulstræk ............................ 187
Bremser ..................................... 188
Blokeringsfri bremser ..............188
Parkeringsbremse ...................189
Bremseassistent ......................190
Igangsætnings-assistent .........190Kørselskontrolsystemer .............191
Traction Control .......................191
Elektronisk stabilitetskontrol ....192
Interaktivt kørselssystem .........194
Førerhjælpesystemer .................196
Cruise control .......................... 196
Hastighedsbegrænser .............197
Adaptiv cruise control ..............199
Advarsel, kollision fremme ......209
Angivelse af afstand fremme ...212
Aktiv nødbremsning .................213
Fodgængerbeskyttelse foran ...216
Parkeringsassistent .................218
Blindvinkel-alarm .....................225
Vognbaneskiftalarm .................226
Panoramaudsynssystem .........227
Bakkamera .............................. 230
Alarm for tværgående trafik bag ......................................... 232
Trafikskiltassistent ...................233
Sporholderassistent .................237
Brændstof .................................. 240
Brændstof til benzinmotorer ....240
Dieselbrændstof ......................241
Brændstofpåfyldning ...............242
Anhængertræk ........................... 244
Generel information .................244
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng .......................... 244Kørsel med påhæng ................245
Trækkrog ................................. 246
Påhængsstabiliserings- assistent ................................. 247
Page 173 of 341

Kørsel og betjening171Kørselstips
Kontrol over bilen Bilen må aldrig rulle af sted med
slukket motor
Mange systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde udgør en fare for både
føreren og andre.
Alle systemer fungerer under et Auto‐
stop.
Stop-start-system 3 175.
Lynopladning
Hvis opladning af bilbatteriet er
nødvendig, skal generatorens
udgangseffekt øges. Dette opnås
med en lynopladning, der kan høres.
Der vises en meddelelse i førerinfor‐ mationscentret.
Pedaler
Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.Brug kun gulvmåtter, der passer godt
og fastholdes af holderne i førersiden.
Styring Hvis servostyringsassistenten gårtabt, fordi motoren stopper eller på
grund af en systemfejl, kan bilen fort‐
sat styres, men det kan kræve ekstra
kræfter.Start og betjening
Tilkørsel af ny bil Foretag ingen unødvendige kraftige
opbremsninger på de første ture med
bilen.
Der kan udvikle sig røg under den
første køretur som følge af, at voks og
olie på udstødningssystemet fordam‐ per. Efter den første tur bør man ladebilen stå et stykke tid i det fri. Undgå
at indånde dampene.
Under tilkørselsperioden kan forbru‐
get af brændstof og motorolie være
højere.
Desuden kan rengøringsprocessen
for udstødningsfilteret finde sted
hyppigere.
Udstødningsfilter 3 178.
Autostop er muligvis afbrudt for at
give mulighed for opladning af bilbat‐
teriet.
Page 174 of 341

172Kørsel og betjeningStrømknap
Den elektroniske nøgle skal være
inde i bilen.
Hjælpeudstyrsstrømtilstand
Tryk én gang på Engine Start/Stop
uden at bruge koblings- eller bremse‐ pedalen. Den gule lysdiode i knappen
lyser. Ratlåsen frigøres, og nogle
elektriske funktioner kan betjenes.
Tændingen er afbrudt.Strømtilstanden tænding slået til
Hold Engine Start/Stop inde i seks
sekunder uden at bruge koblings-
eller bremsepedalen. Den grønne
lysdiode i knappen lyser, og diesel‐motoren forvarmer. Kontrollamper
lyser, og de fleste elektriske funktio‐
ner fungerer.Motorstart
Tryk kort på Engine Start/Stop , mens:
● manuel gearkasse: koblingspe‐ dalen bruges,
● automatgearkasse: bremse‐ pedalen bruges med gearvæl‐
geren i P eller N.
Start af motoren 3 173.Tænding fra
Tryk kort på Engine Start/Stop , når
Autostop er aktiveret, eller når moto‐
ren er i gang og bilen holder stille. Automatgearkasse: aktivér parke‐
ringsbremsen og vælg P.
Tryk kort på Engine Start/Stop uden
at træde på koblings- eller bremse‐
pedalen, med tændingen i strømtil‐
stand.
Visse funktioner er fortsat aktive, indtil førerdøren åbnes, hvis tændingen var
tilsluttet tidligere.Nødafbrydelse af motoren under
kørsel
Tryk på Engine Start/Stop i mere end
to sekunder, eller tryk kort to gange i
løbet af fem sekunder 3 173.
Ratlås Ratlåsen aktiveres automatisk, når: ● Bilen holder stille.
● Tændingen er afbrudt.
● Førerdøren åbnes.
Åbn og luk førerdøren, og tænd tilbe‐
hørsfunktionen, eller start motoren
direkte for at frigøre ratlåsen.9 Advarsel
Hvis bilbatteriet er afladet, må
bilen ikke bugseres, skubbes eller trækkes i gang, da ratlåsen ikke
kan låses op.
Page 175 of 341

Kørsel og betjening173Betjening på biler med elektronisknøglesystem ved svigt
Hvis enten den elektroniske nøgle
svigter, eller batteriet i den elektro‐
niske nøgle er svagt, kan førerinfor‐
mationscenteret vise Ingen
fjernbetjening fundet eller Skift batteri
i fjernbetjening , når du forsøger at
starte bilen.
Åbn dækslet til midterkonsollen foran
gearstangen. Læg den elektroniske
nøgle med knapperne opad i sender‐ lommen ved siden af stikkontakten,
som vist på illustrationen.
Andre genstande, såsom nøgler,
transponder, tags, mønter osv. skal
fjernes fra lommen.
Træd koblingen (manuel gearkasse)
og bremsepedalen ned og tryk på
Engine Start/Stop . Slip knappen, efter
at startproceduren er begyndt.
Motoren slukkes ved at trykke på
Engine Start/Stop igen. Tag den
elektroniske nøgle ud af senderlom‐
men.
Denne mulighed er kun til brug i nøds‐
tilfælde. Udskift batteriet i den elektro‐
niske nøgle så hurtigt som muligt
3 21.
Med hensyn til oplåsning eller låsning
af dørene henvises til fejl i det elektro‐ niske nøglesystem 3 24.
Reststrøm fra Følgende elektroniske systemervirker, indtil førerdøren åbnes, eller i
op til 10 minutter efter, at tændingen
er slået fra:
● el-betjente ruder
● soltag
● stikdåserStart af motor
Biler med strømknap
Manuel gearkasse: træd på koblings-
og bremsepedalen.
Automatisk gearkasse: træd på
bremsepedalen, og flyt gearvælgeren til P eller N.
Træd ikke på speederen.
Tryk kort på Engine Start/Stop : en
automatisk proces driver starteren
efter en kort forsinkelse, indtil moto‐
ren er i gang.
Page 176 of 341

174Kørsel og betjeningNår bilen holder stille, standses moto‐
ren ved at trykke kort på
Engine Start/Stop .
Automatgearkasse: aktivér parke‐
ringsbremsen og vælg P.
Start af motor under et Autostop: Manuel gearkasse: Under et Auto‐
stop kan motoren startes ved at træde
på koblingspedalen 3 175.
Automatisk gearkasse: Under et
Autostop kan motoren startes ved at slippe bremsepedalen 3 175.
Nødafbrydelse af motoren under
kørsel
Hvis det er nødvendigt at slukke for motoren under kørsel i en nødsitua‐
tion, skal der trykkes på
Engine Start/Stop i mere end
to sekunder, eller kort to gange i løbet
af fem sekunder.9 Fare
Hvis der slukkes for motoren
under kørsel, kan det medføre tab af servostøtte til bremse- og styre‐systemer. Hjælpesystemer og
airbags deaktiveres. Belysning ogbremselygter slukkes. Derfor må
der kun slukkes for motor og
tænding under kørsel, hvis det er
påkrævet i en nødsituation.
Starte bilen ved lave temperaturer
Start af motoren uden ekstra varme‐
apparater er muligt ned til -25 °C for
dieselmotorer og -30 °C for benzin‐
motorer. Der kræves en motorolie
med den korrekte viskositet, det
korrekte brændstof, udført service og et tilstrækkeligt opladet bilbatteri. Vedtemperaturer under -30 °C skal den
automatiske gearkasse have en
opvarmningsfase på ca.
fem minutter. Gearvælgeren skal
være i position P.
Automatisk starterstyring Denne funktion styrer proceduren ved
start af motoren. Føreren behøver
ikke holde Engine Start/Stop trykket
ind. Når funktionen er aktiveret, vil
systemet blive ved med at starte auto‐
matisk, indtil motoren starter. Som
følge af kontrolproceduren starter
motoren efter en kort forsinkelse.
Mulige grunde for en motor, der ikke
starter:
● Koblingspedalen er ikke trådt ned
(manuel gearkasse).
● Bremsepedalen er ikke trådt ned,
eller gearvælgeren er ikke i P
eller N (automatisk gearkasse).
● Timeout er indtrådt.
Opvarmning af turbomotor
Ved start kan det tilgængelige motor‐ moment være begrænset i kort tid,
især når motortemperaturen er kold.
Begrænsningen har til formål at lade
smøringssystemet beskytte motoren
fuldt ud.
Påløbs-afbrydelse
Ved påløb, det vil sige kørsel med
bilen i gear uden at træde på gaspe‐
dalen, afbrydes brændstoftilførslen.
Afhængig af kørselsforholdene akti‐
veres påløbs-afbrydelse muligvis.