2019 OPEL INSIGNIA BREAK Круиз

Приборы и средства управления139
Схема «Скорость»
Отображается
● показания спидометра в цифровом формате
● дорожные знаки ограничения скорости
Схема «Спорт»
Отображается
● показания спидометра в цифровом формате
● показания тахометра: число оборотов коленчатого вала
двигателя в минуту
● положение рычага селектора автоматической коробки пере‐
дач
● рекомендации о необходимо‐ сти переключения на другую
передачу в механической/
автоматической коробке пере‐
дач
Схема «Аудио»
Отображается
● показания спидометра в цифровом формате
● информация о воспроизводи‐ мой в данный момент компози‐
ции
Схема «Навигация»
Отображается
● показания спидометра в цифровом формате
● пошаговые подсказки системы навигации
Индикация системы активной
безопасности
Независимо от того, какая схема
отображения информация
выбрана в данный момент, в верх‐ней строке проекционного дисплея
отображаются уведомления
следующих систем помощи води‐ телю
● система обнаружения автомо‐ билей A: прямо по курсу обна‐
ружен автомобиль
● система предупреждения о выходе из занимаемой полосы
с активным подруливанием
a : состояние и предупрежде‐
ния
● адаптивный круиз-контроль Õ : заданная скорость и
состояние
● система обнаружения пешехо‐ дов 7: обнаружен пешеход
Всплывающие предупреждения
Ниже перечислены лишь некото‐
рые из всплывающих предупре‐
ждений. Некоторые из них могут
быть недоступны на вашем авто‐
мобиле, другие отображаются в зависимости от конфигурации.

142Приборы и средства управленияИнформационные
сообщения
Сообщения выводятся на дисплей информационного центра води‐
теля, в некоторых случаях они
сопровождаются предупрежде‐
ниями и звуковым сигналом.
Нажмите кнопку Å, чтобы
подтвердить сообщение.
Автомобильные и сервисные
сообщения
Информационные сообщения
выводятся в виде текста. Следуйте
инструкциям в сообщениях.
Сообщения на
информационном дисплее
На информационном дисплее
могут дополнительно отобра‐
жаться важные сообщения.
Нажмите многофункциональную
ручку, чтобы подтвердить прочте‐
ние сообщения. Некоторые сооб‐
щения появляются только на
несколько секунд.
Предупреждающие звуковые сигналы
Если одновременно появляются
несколько предупреждений, сигнал зуммера подается только один раз.При запуске двигателя или во
время движения
Предупредительный сигнал непри‐стегнутого ремня имеет более
высокий приоритет, чем любой
другой сигнал.
● Если не пристегнут ремень безопасности.
● Если при трогании с места не закрыта дверь или задняя
дверь.
● Если при включенном стояноч‐
ном тормозе превышена
заданная скорость.
● Если адаптивный круиз-контр‐ оль отключается автоматиче‐
ски.
● Если дистанция до идущего впереди транспортного сред‐
ства становится слишком
мала.
● Если дистанция до находяще‐ гося впереди пешехода слиш‐
ком мала.
● Если превышена запрограмми‐
рованная скорость или макси‐
мально допустимая скорость.

Приборы и средства управления145и включения автоматического
режима кондиционирования
воздуха.
Автоматический подогрев
заднего стекла : Подогрев
заднего стекла включается
автоматически.
● Системы предупреждения об
опасности
Предотвращение фронт.
Столкновений : Полностью
отключает систему, включает только предупредительный
звуковой сигнал или предупре‐ дительный звуковой сигнал иавтоматическое торможение.
Обнаружение пешеходов
спереди : Включает только
предупредительный звуковой
сигнал или предупредитель‐
ный звуковой сигнал и автома‐
тическое торможение либо
полностью отключает систему.
Индикатор «Возобновите
движение» : Включает и отклю‐
чает сообщение о необходимо‐ сти выжать педаль акселера‐
тора, чтобы возобновить
движение после автоматиче‐ской остановки по команде
адаптивного круиз-контроля.
Предупреждение о смене
полосы движения : Включает
или отключает предупрежде‐
ния о препятствиях в боковых
мертвых зонах.
Система облегчения парковки :
Включает и отключает систему
помощи при парковке. Можно
отдельно задавать включение
при присоединенном и при
отсоединенном буксирном
устройстве прицепа.
Предупр. о поперечн.
движении сзади : включает или
отключает предупреждения о поперечном движении позади
автомобиля.
● Комфорт и удобство
Автоматическое применение
сохр. Настроек : Вызывает
сохраненные в памяти
настройки положения сиденья
с электроприводом.
Сдвиг сиденья водителя при
выходе : Включает или отклю‐
чает функцию облегчениявыхода сиденья, снабженного
электроприводом.
Громкость зуммера : Изменяет
громкость предупреждающих
звуковых сигналов.
Наклон зеркал при движении
задним ходом : Включает или
отключает функцию наклона
наружных зеркал заднего вида
при парковке.
Автоматическое складывание зеркал : включает или отклю‐
чает складывание наружных
зеркал с помощью дистанцион‐ ного управления.
Индивидуальные настройки водителя : Включает или
отключает функцию сохране‐ ния индивидуальных настроек
для каждого ключа.
Включение стеклоочистителей
по датчику дождя : Включает
или отключает автоматическое
включение стеклоочистителей
по сигналу от датчика дождя.
Автовкл. заднего стеклоочис‐
тителя : Включает или отклю‐
чает автоматическое

Вождение и управление автомобилем207Вождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................208
Управление автомобилем .....208
Рулевое управление .............. 208
Запуск и эксплуатация .............209
Обкатка нового автомобиля . 209
Кнопка питания ......................209
Отключение резервного питания .................................. 211
Запуск двигателя ...................211
Предотвращение резкого заброса оборотов .................213
Система остановки-запуска двигателя .............................. 213
Стоянка ................................... 217
Отработавшие газы .................218
Сажевый фильтр ...................218
Каталитический нейтрализатор ......................219
AdBlue ..................................... 220
Автоматическая коробка пе‐ редач ......................................... 223Механическая коробка пере‐
дач ............................................. 228
Системы управления автомо‐ билем ........................................ 229
Система постоянного полного привода ................................. 229
Тормозная система ..................229
Антиблокировочная тормозная система ...............230
Стояночный тормоз ...............230
Система облегчения экстренного торможения ......232
Система облегчения начала
движения на подъеме ..........232
Системы контроля движения ..233
Система контроля тягового усилия .................................... 233
Электронная система динамической
стабилизации ........................ 235
Интерактивная система вождения ............................... 236
Системы помощи водителю ....239
Круиз-контроль ....................... 239
Ограничитель скорости .........241
Адаптивный круиз-контроль 243
Предупреждение о фронтальном столкновении 256Индикатор расстояния до препятствия .......................... 259
Активное экстренное торможение ........................... 260
Фронтальная система защиты пешеходов ............................. 265
Система облегчения парковки ................................ 268
Система предупреждения о препятствиях в боковых
мертвых зонах ......................276
Система предупреждения о сходе с полосы движения ....277
Система панорамного обзора .................................... 279
Камера заднего вида .............282
Предупреждения о поперечном движении позади
автомобиля ........................... 285
Помощник по дорожным знакам .................................... 286
Система предупреждения о выходе из занимаемой
полосы с активным
подруливанием .....................291
Топливо ..................................... 295
Сорта топлива для бензиновых двигателей .......295

226Вождение и управление автомобилемПотяните на себя левый лепесток«–» , чтобы включить следующую
более низкую передачу.
Если потянуть лепесток несколько
раз, можно переключиться через
передачу.
Включенная передача показы‐
вается на комбинации приборов.
Временный ручной режим в
режиме движения D
Использовать подрулевые
лепестки для ручного переключе‐
ния передач можно и в автомати‐
ческом режиме ( D) работы коробки.
Спустя некоторое время после
завершения ручного переключе‐
ния передачи снова включается
автоматический режим D.
Чтобы выйти из ручного режима и
вернуться в режим D, выполните
одно из следующих действий:
● Нажмите и удерживайте подру‐
левой лепесток «+» в течение
одной секунды.
● Переведите рычаг переключе‐ ния передач влево, в ручнойрежим, и верните его обратно в положение D.Если автомобиль неподвижно
стоит и двигатель работает на
холостом ходу, коробка передач
останется во временном ручном
режиме. Она переключится в авто‐
матический режим, если педаль
акселератора будет нажата в тече‐
ние определенного времени и не
будет выполняться переключение
передач подрулевыми лепестками.
Общие сведения
При выборе повышенной передачи
на слишком низкой скорости
движения автомобиля или пони‐
женной передачи при слишком
высокой скорости движения пере‐
ключение не происходит. Это
может сопровождаться появле‐
нием сообщения на экране инфор‐
мационного центра водителя.
В ручном режиме автоматический
переход на более высокие пере‐
дачи при высоких оборотах двига‐
теля не выполняется, если не
задействована функция «кикдаун».Индикация переключения передач
Значок R или S с цифрой высве‐
чивается, когда рекомендуется
сменить передачу для экономии
топлива.
Индикация передач работает
только в ручном режиме.
Программы вождения ● При включенном режиме SPORT передачи переклю‐
чаются при более высоких оборотах двигателя (если
только не включен круиз-контр‐
оль). Режим SPORT 3 236.
● Специальные программы авто‐
матически адаптируют
моменты переключения пере‐
дач при движении автомобиля
на подъем и под уклон.
● Во время снегопада или голо‐ леда, а также на любых скольз‐
ких покрытиях электронная система управления коробкой
передач позволяет водителю
вручную выбрать для начала
движения первую, вторую или
третью передачу.

Вождение и управление автомобилем231Включение на неподвижном
автомобиле9 Предупреждение
Потяните выключатель m и
удерживайте его не менее
одной секунды, пока индикатор
m не загорится постоянным
светом и не включится стояноч‐ ный тормоз 3 122. Электроме‐
ханический стояночный тормоз
будет автоматически затянут с
необходимым усилием.
Перед тем как покинуть автомо‐ биль, проверьте состояние
электромеханического стояноч‐
ного тормоза. Индикатор m
3 122.
Электрический стояночный тормоз
можно затянуть даже при выклю‐
ченном зажигании.
Не используйте слишком часто
электритческий стояночный
тормоз при неработающем двига‐ теле, так как это приведет к
разряду аккумуляторной батареи
автомобиля.
Отключение
Включите зажигание. Нажмите и удерживайте педаль тормоза,
затем нажмите клавишу выключа‐
теля m.
Функция трогания с места
Автомобили с механической короб‐
кой передач: Электромеханиче‐
ский стояночный тормоз отпу‐
скается автоматически, если
нажать на педаль сцепления,
затем немного отпустить ее и
слегка нажать на педаль акселера‐ тора. Этого не происходит при
одновременном подъеме переклю‐
чателя m.
Для автомобилей с автоматиче‐
ской коробкой передач: Электро‐
механический стояночный тормоз
автоматически отпускается при
переключении на D с последую‐
щим нажатием педали акселера‐
тора. Этого не происходит при
одновременном подъеме переклю‐
чателя m.Динамическое торможение во
время движения
Если во время движения выключа‐
тель m удерживается в вытянутом
состоянии, электрический стояноч‐
ный тормоз будет замедлять авто‐
мобиль, однако при этом он не
будет затянут постоянно.
Как только клавиша выключателя
m будет отпущена, динамическое
торможение прекратится.
Автоматическое затягивание
Если автомобиль оборудован
автоматической коробкой передач
и активен адаптивный круиз-контр‐ оль, электрический стояночный
тормоз затягивается автоматиче‐
ски, когда автомобиль останавли‐
вается системой более чем на две
минуты.
Стояночный тормоз отпускается
автоматически, когда автомобиль
трогается с места.

Вождение и управление автомобилем237● электронноуправляемыйусилитель рулевого управле‐
ния
● автоматическая коробка пере‐ дач
● адаптивный круиз-контроль
● полный привод
● имитация звука двигателя
● темы для комбинации прибо‐ ров
Спортивный режимПараметры систем изменяются
для обеспечения более спортив‐
ного стиля вождения:
● Жесткость амортизаторов подвески регулируется дляулучшения управляемости.
● Двигатель более живо реаги‐ рует на изменение положения
педали акселератора.
● Усилитель рулевого управле‐ ния работает в более спортив‐
ной манере.
● Изменяется алгоритм пере‐ ключения передач, обеспечи‐
вая более спортивный стиль
вождения.
● Адаптивный круиз-контроль подстраивается под более
спортивный стиль вождения.
● Система полного привода поддерживает активный,
более спортивный стиль
управления.● Аудиосистема усиливает шум работы двигателя, создавая в
салоне автомобиля спортив‐
ную атмосферу.
● В комбинации приборов вклю‐ чается спортивная тема.
Режим TOUR
В режиме TOUR параметры
работы некоторых систем автомо‐
биля изменяются, чтобы обеспе‐
чить более комфортный стиль
вождения.

238Вождение и управление автомобилем● Жесткость амортизаторовподвески регулируется дляповышения плавности хода.
● Усилитель рулевого управле‐ ния обеспечивает меньшееусиление.
● Адаптивный круиз-контроль подстраивается под болееспокойный стиль вождения.
Режим AUTO
Все модификации, кроме GSi:
параметры всех систем принимают стандартные значения, оптимизи‐
рованные для повседневного
стиля управления (используемый
по умолчанию режим). Это полно‐
стью настраиваемый режим, пара‐
метры работы систем могут соот‐
ветствовать как спортивному, так и
комфортному режиму в зависимо‐
сти от стиля управления и ситуа‐
ции.
Режим Normal
Только модификация GSi: Пара‐
метры всех систем принимают
стандартные значения, оптимизи‐
рованные для повседневного
стиля управления (используемыйпо умолчанию режим). В этом
режиме применяются стандартные значения параметров независимо
от манеры управления автомоби‐
лем или ситуации на дороге.
Адаптивное управление режимами движения
Независимо от того, какой режим
был выбран водителем, SPORT,
TOUR или AUTO, блок управления
режимами движения (DMC)
постоянно контролирует фактиче‐
ские условия движения и стиль
управления. При необходимости
блок управления режимами движе‐
ния (DMC) автоматически коррек‐
тирует жесткость подвески и
работу усилителя рулевого управ‐
ления в соответствии с текущей
ситуацией.
Если, например, водитель выбрал режим AUTO и в данный момент
действуют стандартные настройки,
а блок управления определяет, что
управление осуществляется в
спортивном стиле, параметры
работы систем будут заменены на
спортивные, если водитель не
отменит спортивный режим подве‐ски и рулевого управления в
разделе « Настройка спорт.
режима ».
Если, например, водитель выбрал
режим TOUR и все системы
настроены на максимальный
комфорт, но при этом во время
движения по длинной извилистой
дороге потребуется выполнить
экстренное торможение, блок
управления режимами движения
(DMC) определит резкое измене‐
ние условий движения и установит
обычную жесткость подвески,
чтобы повысить устойчивость
автомобиля.
После того как стиль вождения или условия движения станут преж‐
ними, DMC восстановит пара‐
метры выбранного водителем
режима.
Параметры
Параметры режимов вождения
можно настроить в меню сохране‐
ния индивидуальных настроек на
информационном дисплее 3 144.