2019 OPEL CROSSLAND X Instruktionsbok

Klimatreglering127Fasta luftmunstyckenDet finns flera luftmunstycken undervindrutan och sidorutorna samt i fotut‐
rymmena.Underhåll
Luftintag
Luftintaget framför vindrutan i motor‐
rummet måste vara fritt från sådant
som hindrar lufttillförseln. Vid behov,
avlägsna löv, smuts eller snö.
Kupéluftfilter
Byt filter regelbundet för maximal
effekt.
Kupéluftfiltret kan behöva bytas
oftare om du kör i områden med tung
trafik, dålig luftkvalitet, höga dammni‐ våer eller mycket allergener.
Kupéluftfiltret kan också behöva
bytas om luftflödet minskar, om det
bildas imma på rutorna eller om det
förekommer dålig lukt.
Din återförsäljare kan hjälpa dig att
avgöra när det är dags att byta filter.
Luftkonditionering, normaldrift
För att garantera en fortsatt god funk‐
tion måste kylningen aktiveras under
några minuter en gång i månaden, oberoende av väderlek och årstid.
Kylning är inte möjlig när yttertempe‐
raturen är för låg.
Service
För optimala kylningsprestanda är det
lämpligt att kontrollera klimatkontroll‐
systemet årligen med början tre år
efter bilens första registrering med
avseende på följande:
● funktions- och trycktest
● värmens funktion
● täthetskontroll
● kontroll av drivremmarna

128Klimatreglering● rengöring av kondensorn ochförångarens dränering
● effektkontroll
● kontroll av kupéluftfilter

Körning och hantering129Körning och
hanteringKörningstips ............................... 130
Kontroll av bil ........................... 130
Styrning ................................... 130
Start och hantering ....................130
Inkörning av ny bil ...................130
Tändningslås lägen .................130
Strömbrytare ............................ 131
Strömsparläge ......................... 132
Starta motor ............................. 133
Rullningsavstängning ..............134
Stopp-start-system ..................134
Parkering ................................. 136
Motoravgaser ............................. 137
Avgasfilter ................................ 137
Katalysator .............................. 138
AdBlue ..................................... 138
Automatisk växellåda .................141
Växellådsdisplay ......................141
Växelväljare ............................. 142
Manuellt läge ........................... 142
Elektroniska körprogram .........143
Fel ........................................... 143
Strömavbrott ............................ 143Manuell växellåda ......................144
Bromsar ..................................... 145
Låsningsfritt bromssystem .......145
Parkeringsbroms .....................146
Bromshjälp .............................. 146
Backstarthjälp .......................... 146
Körkontrollsystem ......................147
Elektronisk stabilitetsreglering och drivkraftsreglering ............147
Förarassistanssystem ................148
Farthållare ............................... 148
Hastighetsbegränsare .............151
Kollisionsvarning .....................153
Aktiv nödbromsning .................155
Främre fotgängarskydd ...........157
Parkeringshjälp ........................158
Avancerad parkeringshjälp ......161
Varning döda vinkeln ...............166
Panoramavysystem .................167
Backkamera ............................ 170
Filbytesvarning ........................ 172
Förarvarning ............................ 173
Bränsle ....................................... 174
Bränsle till bensinmotorer ........174
Bränsle till dieselmotorer .........174
Bränsle för drift med flytande gas .......................................... 176
Tankning .................................. 176Dragkrok.................................... 180
Allmän information ...................180
Köregenskaper och tips för körning med släp ....................180
Köra med släp ......................... 180
Draganordning ......................... 181

130Körning och hanteringKörningstipsKontroll av bil Låt inte bilen rulla med avstängd
motor
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra.
Alla system fungerar vid autostopp.
Stopp/start-system 3 134.
Förhöjd tomgång
Om bilbatteriet behöver laddas på
grund av dess skick måste genera‐
torns uteffekt ökas. Det åstadkoms
med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket
kan höras.
Ett meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.Använd endast golvmattor som
passar och som fästs med hållarna på förarsidan.
Styrning
Om servostyrningseffekten går förlo‐
rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.Start och hantering
Inkörning av ny bil Gör inga onödiga hårda inbroms‐
ningar under de första resorna.
Vid den första färden kan det uppstå rökutveckling på grund av att vax och
olja på avgassystemet förbränns.
Efter den första färden ska bilen stå
utomhus ett tag. Undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningsperioden kan
bränsle- och motoroljeförbrukningen
vara högre.
Dessutom kan avgaspartikelfiltrets
rengöringsprocess äga rum oftare.
Avgasfilter 3 137.
Autostop kan blockeras om bilbatte‐
riet behöver laddas.
Tändningslås lägen
Vrid nyckeln:

Körning och hantering1310:tändning frånkopplad: Vissa
funktioner förblir aktiva tills nyck‐
eln tas bort eller förardörren
öppnas, förutsatt att tändningen
varit på tidigare1:strömläget tändning på: Tänd‐
ningen är på, dieselmotorn
förvärms. Kontrollamporna lyser
och de flesta elektriska funktioner
kan användas2:motorstart: Släpp nyckeln efter
att motorn har startats
Rattlås
Ta ur nyckeln från tändningslåset och
vrid ratten tills den går i ingrepp.
9 Fara
Ta aldrig ut nyckeln ur tändnings‐
låset under körning eftersom detta gör att rattlåset aktiveras.
Strömbrytare
Den elektroniska nyckeln måste
finnas i bilen.
Motorstart
Trampa ner kopplingspedalen (om
bilen har manuell växellåda) och
bromspedalen och tryck sedan på
Start/Stop . Släpp knappen när start‐
proceduren börjar.Läget Tändning på utan att starta
motorn
Tryck på Start/Stop utan att trampa
på kopplings- eller bromspedalen.
Kontrollamporna lyser och de flesta
elektriska funktioner kan användas.Motor och tändning av
Tryck kortvarigt på Start/Stop i varje
läge eller när motorn är igång och
bilen står stilla. Vissa funktioner förblir aktiva tills förardörren öppnas, förut‐
satt att tändningen varit på tidigare.Nödavstängning under körning
Håll in Start/Stop i 5 sekunder
3 133. Ratten låses så snart bilen
står stilla.
Rattlås
Rattlåset aktiveras automatiskt när: ● Bilen står stilla.
● Tändningen har slagits av.
Lås upp rattlåset genom att öppna
och stänga förardörren och vrida
tändningen till strömläge eller starta
motorn direkt.

132Körning och hantering9Varning
När bilbatteriet är urladdat får bilen
inte startas genom påskjutning
eller bogsering eftersom rattlåset
då inte går att låsa upp.
Om bilens elektroniska
nyckelsystem inte fungerar
Om den elektroniska nyckeln inte
fungerar eller dess batteri är svagt
kan förarinformationscentralen visa
Hittar ingen fjärrkontroll eller Byt
batteri i fjärrkontrollen när du försöker
starta bilen.
Håll den elektroniska nyckeln med
knapparna utåt vid märkningen på
rattstångsskyddet enligt bilden.
Trampa ner kopplingspedalen (om
bilen har manuell växellåda) och
bromspedalen och tryck sedan på
Start/Stop . Släpp knappen när start‐
proceduren börjar.
Denna möjlighet är endast avsedd för
nödfall. Byt batteriet i den elektron‐
iska nyckeln snarast möjligt 3 22.
För upplåsning eller låsning av
dörrarna, se Fel på radiofjärrkontrol‐
lenheten eller det elektroniska nyck‐
elsystemet 3 23.
Strömsparläge
I detta läge inaktiveras elförbrukare
för att undvika att bilbatteriet laddas
ur. Dessa elförbrukare, t.ex. infotain‐ mentsystemet, vindrutetorkarna,
halvljusstrålkastarna, innerbelys‐
ningen etc. kan användas i max ca
40 minuter efter att tändningen har
slagits av.Växling till strömsparläge
När strömsparläget aktiveras visas
meddelandet Strömsparläge i förarin‐
formationscentralen.
Ett aktivt telefonsamtal där hands‐
free-alternativet används kan bibe‐
hållas ca 10 minuter längre.
Inaktivering av strömsparläge
Strömsparläget inaktiveras automat‐
iskt när motorn startas om. För att
ladda batteriet kan du hålla motorn
igång:
● i mindre än 10 minuter för att kunna använda elförbrukarna i
ca. 5 minuter
● i mer än 10 minuter för att kunna använda elförbrukarna upp till ca.30 minuter

Körning och hantering133Starta motor
Bilar med tändningslås
● Vrid nyckeln till läge 1.
● Vrid lätt på ratten för att lossa rattlåset.
● Manuell växellåda: trampa ned kopplings- och bromspedalen.
● Automatisk växellåda: trampa ned bromspedalen och för växel‐väljaren till P eller N.
● Använd inte gaspedalen.
● Dieselmotorer: vänta tills kontrollampan ! slocknar.
● Vrid nyckeln till läge 2och släpp
den efter att motorn startats.
Manuell växellåda: Under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
trampa ner kopplingspedalen 3 134.
Automatisk växellåda: under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
släppa bromspedalen 3 134.
Bilar med startknapp● Manuell växellåda: trampa ned kopplings- och bromspedalen.
● Automatisk växellåda: trampa ned bromspedalen och för växel‐väljaren till P eller N.
● Använd inte gaspedalen. ● Tryck in knappen Start/Stop.
● Släpp knappen efter att startför‐ loppet börjat. Dieselmotor: star‐
tar efter att kontrollampan ! för
förglödning slocknar.
● Innan du startar om motorn eller om du vill stänga av motorn när
bilen står stilla, tryck en gång till
kort på Start/Stop .
Så här startar du motorn under ett
autostop:
● Manuell växellåda: Under ett Autostop kan du starta motorn
genom att trampa ner kopplings‐
pedalen 3 134.
● Automatisk växellåda: under ett Autostop kan du starta motorn
genom att släppa bromspedalen
3 134.

134Körning och hanteringNödavstängning under körningOm motorn behöver stängas av i en
nödsituation håller du in Start/Stop i
5 sekunder.9 Fara
Om motorn stängs av under
körning kan det leda till att broms- och styrsystemet inte får någon
strömförsörjning. Stödsystemen och airbagsystemen inaktiveras.
Belysning och bromsljus släcks.
Därför bör motorn och tändningen
endast stängas av under körning i nödläge om det är absolut
nödvändigt.
Starta bilen vid låga temperaturer
Motorn kan startas utan extravärmare ned till temperaturer på -25 ºC för
dieselmotorer och -30 ºC för bensin‐ motorer. För att detta ska vara möjligt
behövs motorolja med rätt viskositet,
rätt bränsle, regelbunden service och
ett bilbatteri med tillräcklig laddning.
Vid temperaturer under -30 °C kräver
den automatiska växellådan en
uppvärmningstid på ungefär
5 minuter . Växelväljaren måste vara i
läge P.
Värmefunktioner Observera!
Individuella värmefunktioner som sätesvärme eller rattvärme kan till‐ fälligt vara otillgängliga vid elektriska belastningsbegränsningar. Funktio‐
nerna återupptas efter några
minuter.
Uppvärmning turbomotor
Vid start kan motorns vridmoment
vara begränsat en kort tid, särskilt när
motorn är kall. Detta sker för att
smörjsystemet ska kunna skydda
motorn ordentligt.Rullningsavstängning
Vid rullning, dvs. vid körning med
ilagd växel utan aktivering av
gaspedalen, stängs bränslemat‐
ningen av.
Beroende på körförhållandena kan
rullningsavstängningen inaktiveras.
Stopp-start-system
Stopp/start-systemet hjälper dig att
spara bränsle och minska avgasuts‐
läppen. När förhållandena tillåter
detta stänger systemet av motorn när
bilens hastighet är låg eller när bilen
står still, t.ex. vid ett trafikljus eller i
bilköer.
Inkoppling
Stopp/start-systemet är tillgängligt så
snart motorn har startats, bilen kör
iväg och de förhållanden som anges
nedan uppfylls.