Page 145 of 235

Sõitmine ja töörežiim143ParkimisabiTagumine parkimisabi9 Hoiatus
Parkimismanöövri eest vastutab
siiski täielikult juht.
Kontrollige tagurdamisel ja
parkimisabisüsteemi kasutamisel
alati ümbrust.
Tagumine parkimisabi hõlbustab
parkimist, mõõtes sõiduki ja taga
paiknevate takistuste vahekaugust.
See teavitab juhti ning hoiatab teda
kuuldavate signaalide abil ja
märguandega kuval.Süsteemil on neli ultraheli-
parkimisandurit, mis paiknevad
tagumise kaitseraua sees.
Sisselülitamine
Tagasikäigu sisselülitamisel on
süsteem automaatselt tööks valmis.
Põlev märgutuli parkimisabi nupul
r näitab, et süsteem on töövalmis.
Märguanne
Süsteem hoiatab juhti
helisignaalidega võimalike ohtlike
takistuste eest sõiduki taga kaugusel
kuni 1,5 m. Helisignaalide vaheline
intervall lüheneb sõiduki lähenemisel
takistusele. Kui vahemaa on väiksem kui umbes 30 cm, muutub heli
pidevaks.
Lisaks kuvatakse kaugust sõiduki
taha jäävate takistusteni joontena
kõrgtasemega ekraaniga juhi
infokeskuses 3 83 (või olenevalt
versioonist värvilisel infoekraanil 3 88).
Kauguse kuvamine võidakse keelata prioriteetsemate sõidukiteadete
poolt. Pärast SET/CLR vajutamist
lülitushooval teate heakskiitmiseks ilmub kauguse näit uuesti.
Väljalülitamine
Page 146 of 235

144Sõitmine ja töörežiimKui tagasikäik välja lülitatakse, lülitub
süsteem automaatselt välja.
Võimalik on ka käsitsi väljalülitamine, vajutades parkimisabi nuppu r.
Mõlemal juhul märgutuli nupus
kustub.
Töötõrge
Rikke korral või kui süsteem ajutiselt ei toimi, nt suure välise mürataseme
või muude häirivate tegurite tõttu,
vilgub LED nupus 3 sekundit ja kustub seejärel. Näidikuplokis 3 80
süttib märgutuli r või juhi
infokeskuses kuvatakse vastavat
teadet.
Eesmine-tagumine parkimisabi9 Hoiatus
Parkimismanöövri eest vastutab
täielikult juht.
Kontrollige parkimisabi
kasutamisel alati (nii tagurdamisel kui ka edasi liikumisel) ümbrust.
Eesmine-tagumine parkimisabi
mõõdab sõiduki kaugust sõiduki ees
ja taga asuvatest takistustest. See
teavitab juhti ning hoiatab teda
kuuldavate signaalide abil ja
märguandega kuval.
See kasutab eesmise ja tagumise
jälgimisala tarbeks kaht erinevat
hoiatavat helisignaali, kumbki erineva
sagedusega.
Süsteemil on neli ultraheli-
parkimisandurit nii tagumise kui ka
eesmise kaitseraua sees.
Sisselülitamine
Ku tagasiäik on sees, on eesmine ja tagumine parkimisabi tööks valmis.
Süsteem lülitatakse automaatseltsisse ka kiirusel kuni 11 km/h.
Põlev märgutuli parkimisabi nupul
r näitab, et süsteem on töövalmis.
Kui r töö katkestatakse süüte
väljalülitamisega, siis eesmine
parkimisabi lülitub välja. Kui sõiduki
kiirus on eelnevalt ületanud 25 km/h,
taasaktiveeritakse parkimisabi kiiruse
langemisel alla 11 km/h.
Märguanne
Süsteem hoiatab juhti
helisignaalidega potentsiaalselt
ohtlike objektide eest sõiduki ees kuni
Page 147 of 235

Sõitmine ja töörežiim14580 cm kaugusel ja potentsiaalselt
ohtlike objektide eest sõiduki taga
kuni 1,5 m kaugusel.
Helisignaal kõlab tugevamalt sealt,
kus sõiduk on objektile lähemal.
Takistusele lähenedes signaalid
sagenevad. Kui vahemaa on väiksem
kui umbes 30 cm, muutub heli
pidevaks.
Lisaks kuvatakse sõiduki taha ja ette jäävate takistusteni jäänud
vahekaugust joontena kõrgtaseme
ekraaniga juhi infokeskuses 3 83 (või
olenevalt versioonist värvilisel
infonäidikul 3 88).Kauguse kuvamine võidakse keelata
prioriteetsemate sõidukiteadete
poolt. Pärast teate kinnitamist ilmub
kaugusenäit uuesti.
Värvilisel infoekraanil näidatakse
kaugust takistusteni värviliste
tsoonidega sõiduki ees ja taga 3 88.
Väljalülitamine Kui tagasikäik välja lülitada, lülitub
tagumine parkimisabi automaatselt
välja.
Eesmine parkimisabi lülitatakse
automaatselt välja ka kiirusel üle 11 km/h.
Võimalik on ka käsitsi väljalülitamine,
vajutades parkimisabi nuppu r.
Kui süsteem on välja lülitatud, kustub
nupu märgutuli ja juhi infokeskusesse ilmub hüpikteade (käsitsi
väljalülitamise korral).
Pärast käsitsi väljalülitamist
lülitatakse parkimisabi uuesti sisse,
kui vajutada r või lülitada sisse
tagasikäik.
Kogu süsteemi saab sõiduki
isikupärastamismenüüs infoekraanil
käsitsi inaktiveerida. See jääb
inaktiveerituks süütetsükli kestel või
kuni uuesti aktiveerimiseni
isikupärastamise menüüst.
Page 148 of 235

146Sõitmine ja töörežiimSõiduki isikupärastamine 3 93.
Töötõrge
Rikke korral või juhul, kui süsteem
ajutiselt ei tööta (nt tugeva
ümbritseva müra või muude häirivate
tegurite tõttu), kuvatakse juhi
infokeskuses vastav teade.
Teated sõiduki kohta 3 90.
Üldmärkused parkimisabi
süsteemide kohta9 Hoiatus
Mõningates tingimustes, nt
objektide või rõivaste
peegeldavate pindade korral,
samuti väliste müraallikate tõttu, ei
pruugi süsteem takistust
avastada.
Eritähelepanu tuleb pöörata
madalatele takistustele, mis
võivad kahjustada kaitseraua
alaosa.
Ettevaatust
Kui andurid on kaetud (nt jää või
lumega), võib süsteemi töövõime väheneda.
Parkimisabisüsteemi tõhusus võib väheneda raske koorma tõttu.
Kui läheduses on pikemad
sõidukid (nt maasturid,
minibussid, furgoonid), kehtivad eritingimused. Takistuse
tuvastamist nende sõidukite
ülaosas ja nende õige kauguse
näitamist ei saa tagada.
Süsteem ei pruugi tuvastada väga väikese peegeldusristlõikega
esemeid (nt kitsad või pehmest
materjalist objektid).
Parkimisabisüsteemid ei tuvasta
objekte, mis pole nende
tuvastamisalas.
Märkus
Andur võib tuvastada olematu
takistuse, kui anduri kaja häirivad
väline müra või mehaanilised häired
(võivad esineda juhuslikud
valehoiatused).
Veenduge, et eesmine numbrimärk
on õigesti paigaldatud (ei ole
paindunud ning kaitseraual ei ole
vasakul ega paremal pool tühje
kohti) ning andurid on kindlalt paigal.
Süsteem ei tuvasta madalaid
äärekivisid ja pinna ebatasasusi, nt ehitusplatsidel. Selle eest vastutab
juht.
Tahavaatekaamera Tahavaatekaamera aitab juhti
tagurdamisel, näidates sõiduki taha
jäävat ala.
Kaamera vaade kuvatakse värvilisel
infoekraanil.9 Hoiatus
Tahavaatekaamera ei asenda juhi
nägemisvõimet. Pange tähele, et
kaamera ja parkimisabi andurite
Page 149 of 235

Sõitmine ja töörežiim147vaateväljast väljapoole, nt
põrkeraua alla või sõiduki alla
jäävaid objekte ei kuvata.
Ärge tagurdage ega parkige
sõidukit ainult tahavaatekaamerat
kasutades.
Enne sõidu alustamist kontrollige
alati sõiduki ümbrust.
Sisselülitamine
Tahavaatekaamera lülitub
tagasikäigu valimisel automaatselt
sisse.
Tööpõhimõte
Kaamera on paigaldatud
numbrimärgi tulede vahele ja selle
vaatenurk on 130°.
Kaameraga näidatav ala on piiratud.
Ekraanil kuvatava kujutise kaugus
erineb tegelikust kaugusest.
Hoiatussümbolid
Hoiatussümboleid näidatakse kolmnurkadena 9 pildil, kus on
näidatud takistused, mille on
avastanud parkimisabi tagumised
andurid.
Lisaks kuvatakse infoekraani
ülemisel real 9 koos hoiatusega, mis
manitseb sõiduki ümbrust
kontrollima.
Väljalülitamine
Kaamera lülitub välja teatava
edasikäigu kiiruse ületamisel või kui
tagasikäiku ligikaudu 10 sekundi
jooksul ei rakendata.
Tahavaatekaamera saab sõiduki
isikupärastamismenüüs infoekraanil
käsitsi inaktiveerida.
Sõiduki isikupärastamine 3 93.
Juhtjoonte ja hoiatussümbolite
väljalülitamine
Juhtjooni ja hoiatussümboleid saab
sisse või välja lülitada ekraani
alumises osas olevate puutenuppude abil.
Töötõrge Veateated kuvatakse 9 abil
infoekraani ülemisel real.
Tahavaatekaamera ei pruugi õigesti
töötada järgmistel juhtudel:
● Ümbrus on pime.
● Päike või esilaternate valgusvihk paistab otse kaamera objektiivi.
Page 150 of 235

148Sõitmine ja töörežiim●Esilääts on kaetud jää, lume, pori
või muuga. Puhastage esilääts:
loputage seda veega ja pühkige
pehme lapiga.
● Sõiduk veab haagist.
● Sõidukil on avariiline tagaosa.
● Äärmuslikud temperatuurimuutused.
Liiklusmärgi abi
Tööpõhimõte Liiklusmärgiabisüsteem tuvastabeesmise kaamera abil eelnevalt
kindlaksmääratud liiklusmärke ja
kuvab neid juhi infokeskuses.Tuvastatakse järgmised
liiklusmärgid:Kiirusepiirangu ja möödasõidu keelu
märgid ● kiirusepiirang
● möödasõidu keeld
● kiirusepiirangu lõpp
● möödasõidu keelu lõppLiiklusmärgid
Algus ja lõpp:
● linna piirkonnad (riigipõhine)● kiirteed
● A-kategooria teed
● mängutänavadLisamärgid ● lisavihjed liiklusmärkidele
● haagise pukseerimise piirang
● traktori piirangud
● märja tee hoiatus
● jää hoiatus
● suunanooled
Kiiruspiirangu ja möödasõidu
keelamise märke kuvatakse juhi
infokeskuses kuni järgmisekiiruspiirangu märgi või kiiruspiirangu lõpu tuvastamiseni või kuni kindla
ajavahemiku möödumiseni.
Ekraanil võidakse kuvada mitut
liiklusmärki.
Hüüumärk raami sees näitab, et on
avastatud uus märk, mida süsteem ei
suuda selgelt tuvastada.
Süsteem töötab valgustingimustest
sõltuvalt jõudluskadudeta kuni
kiiruseni 200 km/h. Öösel töötab
süsteem kuni kiiruseni 160 km/h.
Niipea, kui sõiduki kiirus langeb alla
55 km/h, lähtestatakse ekraan ja
liiklusmärkide lehekülg tühjendatakse
Page 151 of 235
Sõitmine ja töörežiim149(nt linnapiirkonda sisenemisel).
Kuvatakse järgmine tuvastatud
kiirusemärk.
Kuva
Hetkel tuvastatavate liiklusmärkide teave asub juhi infokeskuse
liiklusmärgiabi leheküljel.
Lisaks kuvatakse juhi infokeskuse
alumises osas praegune piirkiirus.
Lisateabega kiirusepiirangu märgi
olemasolul kuvatakse siin sümbol +.
Valige MENU abil ? ja valige
lülitushooval oleva seadekettaga
liiklusmärkide tuvastamine 3 83.
Kui juhi infokeskuses on valitud muu
lehekülg ja seejärel valitakse uuesti
liiklusmärgiabi lehekülg, kuvatakse viimati tuvastatud liiklusmärk.
Hoiatuse funktsioon
Hoiatused saab liiklusmärgiabi
lehekülje seadistusmenüüs sisse või
välja lülitada.
Kui see on aktiveeritud ja
liiklusmärkide tuvastamise lehekülge
hetkel ei kuvata, siis näidatakse juhi
infokeskuses uusi tuvastatud
kiiruspiirangu- ja
möödasõidukeelumärke
hüpikteadetena.
Kui ekraanil kuvatakse
liiklusmärgiabi, vajutage lülitushooval SET/CLR .
Page 152 of 235

150Sõitmine ja töörežiimValige seaderatta abil Alerts ON
(Hoiatused sees) või Alerts OFF
(Hoiatused väljas) ja seejärel
vajutage nuppu SET/CLR.
Hüpikhoiatust kuvatakse juhi
infokeskuses umbes 8 sekundit.
Süsteemi lähtestamine
Liiklusmärkide mälu saab nullida
liiklusmärgiabi lehekülje seadete
menüüs, valides Reset (Lähtesta) ja
kinnitades valiku vajutades
lülitushooval SET/CLR.
Teise variandina võite lehekülje sisu
nullimiseks hoida nuppu SET/CLR
allavajutatuna 3 sekundit.
Kui nullimine õnnestub, kõlab
helisignaal ja ekraanil kuvatakse
järgmine “Vaikesümbol”, kuni
tuvastatakse järgmine liiklusmärk.
Teatud juhtudel nullib süsteem
liiklusmärgiabi automaatselt.
Liiklusmärkide nullimine
Hetkel kuvatava liiklusmärgi
nullimisel võib olla mitu põhjust.
Pärast nullimist kuvatakse juhi
infokeskuse ekraanil “Vaikesümbol”.
Liiklusmärkide nullimise põhjused: ● Eelmääratud vahemaa läbimine või teatud aja möödumine (sõltub
märgi tüübist)
● Pöörde sooritamine
● Kiirus langeb alla 52 km/h (linnapiiri tuvastamine)
Töötõrge
Liiklusmärgiabisüsteemi töös võib
esineda häireid, kui:
● Eesmise kaamera juures olev ala
esiklaasil on määrdunud või
kaetud (nt kleebisega).
● Liiklusmärgid on osaliselt või täielikult mustusega kaetud või
halvasti eristatavad.
● Ilmastikuolud on kehvad (nt tugev vihm, lumesadu, otsene
päikesekiirgus või varjud).● Liiklusmärgid on valesti paigaldatud või kahjustunud.
● Liiklusmärgid ei vasta liiklusmärke ja märguandeid
käsitlevale Viini konventsioonile.Ettevaatust
Süsteem on mõeldud juhile abiks
teatud liiklusmärkide eristamisel
kindlaksmääratud
kiirusevahemikus. Liiklusmärke,
mida süsteem ei kuva, ei tohi
eirata.
Süsteem ei erista muid
liiklusmärke peale nende, mis
nõuavad kiirusepiirangut või
tühistavad selle.
Juht ei tohi selle erifunktsiooni
kasutamise ajal tavalisest
hooletumalt sõita.
Sõidukiirus tuleb valida vastavalt
teeoludele.
Juhiabisüsteemid ei vabasta juhti täielikust vastutusest sõiduki eest.