2019 OPEL CORSA E sensor

14Kort og godtViskere og sprinkler
VinduesviskerHI:hurtigtLO:langsomtINT:intervalviskning
eller
automatisk viskerfunktion
med regnsensorOFF:fra
Når armen trykkes nedad til position
1x , kører vinduesviskerne én gang,
selv om viskerne er slået fra.
Vinduesvisker 3 62.
Forrudevasker
Træk armen mod rattet.
Forrudevasker 3 62.
Sprinklervæske 3 158.
Udskiftning af viskerblade 3 160.
Bagrudevisker
Bagrudeviskeren aktiveres med
vippekontakten:
ON:konstant funktionOFF:fraINT:intervalfunktion

Nøgler, døre og ruder29Ruder
Forrude Forrudemærkater
Sæt ikke mærkater som f.eks. beta‐
lingsvejsmærkater eller lignende, i
forruden omkring bakspejlet. Ellers
kan følerens registreringszone i spejl‐
huset blive begrænset.
Udskiftning af forrudeForsigtig
Hvis bilen har en fremadvendt
kamerasensor til førerhjælpesy‐ stemerne, er det meget vigtigt, at
enhver forrudeudskiftning foreta‐
ges nøjagtigt som angivet i Opels
specifikationer. Ellers fungerer
disse systemer muligvis ikke
korrekt, og der er risiko for uventet adfærd og / eller meddelelser fra
disse systemer.
Manuelle ruder
Bagdørsruderne kan åbnes eller
lukkes manuelt med rudehåndsvin‐
gene.
El-ruder9 Advarsel
El-betjente ruder skal betjenes
med omhu. Der er risiko for
legemsbeskadigelse - det er især
farligt for børn.
Vær forsigtig ved lukning af
ruderne. Sørg for, at intet kommer
i klemme.
Betjenes med tændingen tilsluttet
(position 2) 3 117.
Bibeholdt strøm ved slukket motor 3 118.
Betjen kontakten i dørbeklædningen
til den pågældende rude. Tryk for at
åbne eller træk for at lukke.
Åbne
Kort tryk: ruden åbnes trinvis.
Langt tryk: ruden åbnes automatisk til
endeposition. Bevægelsen stoppes
ved at aktivere kontakten igen.
Lukke
Kort træk: ruden lukkes trinvis.
Længere træk: ruden lukkes automa‐ tisk til endeposition. Bevægelsen
stoppes ved at aktivere kontakten
igen.

62Instrumenter og betjeningDe markerede gribeområder på rattetopvarmes hurtigere og til en højere
temperatur end de andre områder.
Opvarmning kan anvendes, når
motoren i gang og under et Autostop.
Stop-start-system 3 119.
Horn
Tryk på j.
Forrudevisker og sprinkler
VinduesviskerHI:hurtigtLO:langsomtINT:intervalviskning
eller
automatisk viskerfunktion
med regnsensorOFF:fra
Når armen trykkes nedad til position
1x , kører vinduesviskerne én gang,
selv om viskerne er slået fra.
Må ikke aktiveres, hvis forruden er
belagt med is.
Afbrydes i bilvaskeanlæg.
Indstilleligt viskerinterval
Viskerarm i stilling INT.
Viskningshyppigheden indstilles ved
at dreje på fingerhjulet.

Instrumenter og betjening63Indstilling af regnsensorens
følsomhed
Viskerarm i stilling INT.
Drej justerhjulet for at indstille regn‐
sensorens følsomhed.
Regnsensoren registrerer vand‐
mængden på forruden og regulerer
automatisk viskningens frekvens og
hastighed.
Efter 20 sekunder uden viskning
bevæger viskerarmene sig lidt ned til
parkeringsstilling.
Hold sensoren fri for støv, snavs
og is.
Forrudevasker
Træk armen mod rattet. Forrude‐
sprinkleren aktiveres, og viskeren bevæger sig et par gange.
Sprinklervæske 3 158
Bagrudevisker og -sprinkler
Bagrudevisker
Bagrudeviskeren aktiveres med
vippekontakten:
ON:konstant funktionOFF:fraINT:intervalfunktion
Må ikke aktiveres, hvis bagruden er
belagt med is.

78Instrumenter og betjening9Advarsel
Stands bilen. Afbryd straks kørs‐
len. Søg hjælp på et værksted.
Lyser, når den manuelle parkerings‐
bremse er aktiveret, og tændingen er slået til 3 129.
Træd på pedalen - lyser eller blinker gult.
Lyser Koblingspedalen skal trædes ned forat kunne starte motoren i Autostop-
funktionsmåde.
Stop-start-system 3 119.
Blinker Koblingspedalen skal være trådt nedfor at kunne starte motoren med
nøglen 3 16, 3 118.
På nogle versioner vises på førerin‐ formationscentret en meddelelse om
at træde på koblingspedalen 3 87.
Blokeringsfri bremser (ABS)
u lyser gult.
Lyser i nogle sekunder efter, at
tændingen er tilsluttet. Systemet er
funktionsklart, når kontrollampen er
slukket.
Slukker kontrollampen ikke efter et
par sekunder, eller lyser den svagt
under kørsel, er der fejl i systemet.
Bremsesystemet er stadigvæk funk‐
tionsdygtigt, men uden
ABS-regulering.
Blokeringsfri bremser 3 128.
Gearskifte
R med nummeret på et højere gear
vises, når det anbefales at geare op
af hensyn til brændstoføkonomien.
Servostyring c lyser gult.
Lyser med deaktiveret
servostyring
Fejl i servostyringssystemet. Søg
hjælp på et værksted.Belysning af c og b samtidigt
Servostyringssystemet skal kalibre‐
res, systemkalibrering 3 131.
Vognbaneskiftadvarsel
) lyser grønt eller blinker gult.
Lyser grønt
Systemet er slået til og er funktions‐
klart.
Blinker gult
Systemet registrerer et umotiveret
vognbaneskift.
Vognbaneskiftadvarsel 3 146.
Parkeringsassistent
r lyser gult.
Fejl i systemet
eller
Fejl som følge af tilsmudsede eller is- og snedækkede sensorer
eller

98LygterEn statusmeddelelse i førerinforma‐
tionscenteret angiver den aktuelle
status for automatisk tilkobling af
nærlys.
Når tændingen slås til, er automatisk tilkobling af nærlys aktiv.
Når forlygterne er tændt, lyser 8.
Kontrollampe 8 3 80.
Baglygter Baglygterne tændes sammen med
forlygter og parkeringslys.
Automatisk tilkobling afnærlysNår funktionen for automatisk tilkob‐
ling af nærlys er slået til og motoren
går, veksler systemet automatisk
mellem kørelys og forlygter afhængig af lysforholdene og de oplysninger,som regnsensorsystemet afgiver.
Kørelys 3 99.
Automatisk tænding af forlygter Under dårlige lysforhold tændes
forlygterne.
Derudover tændes forlygterne, hvis
forrudeviskerne har været aktiveret
flere gange.
Registrering af tunnel
Når man kører ind i en tunnel, tændes
forlygterne med det samme.Fjernlys
Der skiftes fra nærlys til fjernlys ved at trykke ratarmen fremefter.
Der skiftes til nærlys ved at skubbe
ratarmen fremad igen eller ved at
trække i den.
Overhalingsblink
Overhalingsblink aktiveres ved at trække armen ind mod rattet.

Lygter99LyslængdereguleringManuel lyslængderegulering
Tilpasning af forlygternes rækkevidde
for at undgå blænding: drej fingerhju‐
let ? til den ønskede stilling.
0:Personer på forsæderne1:Personer på alle sæder2:Personer på alle sæder og last i
bagagerummet3:Kun fører og last i bagagerummetForlygter ved kørsel i
udlandet
Det asymmetriske nærlys forbedrer
visibiliteten i højre side af kørebanen
(ved højrekørsel).
Ved kørsel i lande, hvor man kører i modsat side af vejen, vil modkørende trafikanter imidlertid blive blændet,
hvilket kan undgås på følgende
måde.
Der er to indstillingselementer på
hvert forlygtehus.
Drej begge indstillingselementer på
hvert forlygtehus 1
/2 , drej med en
unbrakonøgle størrelse seks mod
uret for at indstille højrekørsel. Sæt i
denne forbindelse nøglen i føringen
som vist på illustrationen. Alternativt
kan der anvendes en stjerneskrue‐
trækker, størrelse tre, til indstillingen.
Der stilles tilbage til venstrekørsel ved at dreje indstillingselementerne 1
/2
med uret.
Kørelys Kørelys gør bilen bedre synlig i dags‐lys.
De tænder automatisk, når tændin‐
gen slås til.
Modeller med automatisk tilkobling af
nærlys
Systemet skifter automatisk mellem
kørelys og forlygter, afhængigt af
lysforholdene og information fra regn‐
sensorsystemet.
Automatisk tilkobling af nærlys 3 98.
Xenon-lygter
Xenon-lygterne omfatter:

136Kørsel og betjeningForsigtig
Lysfarven af denne kontrollampe
svarer ikke til lokale færdselsreg‐
ler om afstand til forankørende.
Føreren har til enhver tid det fulde ansvar for at holde sikker afstand
til forankørende i overensstem‐
melse med gældende færdsels‐ regler, vejr- og vejforhold mv.
Når tiden til en potentiel kollision med
et køretøj foran bliver for kort, og der
er overhængende fare for kollision,
vises symbolet for kollisionsadvarsel
i førerinformationscentret, og føreren
får besked med en advarselslyd.
Træd på bremsepedalen og styr
bilen, hvis situationen kræver det.
Deaktivering
Systemet kan blive deaktiveret. Tryk
på V flere gange, indtil følgende
meddelelse fremkommer i førerinfor‐
mationscentret.
Hvis Advarsel, kollision fremme er
deaktiveret, indstilles alarmfølsomhe‐ den til "mellemlang", næste gang
tændingen slås til.
Indstillingerne, "kort", "mellemlang"
eller "lang", gemmes, når tændingen
afbrydes.
Generelt9 Advarsel
Advarsel, kollision fremme er kun
et varslingssystem - det anvender
ikke bremserne. Når du nærmer
dig et forankørende køretøj for
hurtigt, vil det ikke altid give dig
tilstrækkelig tid til at undgå en kolli‐ sion.
Føreren påtager sig det fulde
ansvar for at overholde relevant
afstand til forankørende køretøjer
baseret på trafik-, vejr- og sigtbar‐ hedsforhold.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og træde på bremsen.
Systembegrænsninger
Systemet er beregnet til kun at advare
om biler, men kan også reagere på
andre genstande.
I følgende tilfælde kan advarsel, kolli‐ sion fremme ikke altid registrere en
forankørende bil, eller sensorens
ydelse er begrænset: