Sæder, sikkerhed45GardinairbagsHovedairbagsystemet består af en
airbag i hver side af tagrammen.
Placeringen er mærket med ordet
AIRBAG på tagstolperne.
Gardinairbagsystemet udløses i
tilfælde af sidekollision af en vis alvor‐
lighed. Tændingen skal være slået til.
De oppustede airbags dæmper
stødet og nedsætter dermed risikoen
for hovedkvæstelser betydeligt i
tilfælde af sidekollisioner.
9 Advarsel
Anbring ikke arme/ben eller
genstande i det område, hvor
airbaggen kan blive udløst.
Krogene på håndtagene i tagram‐
men må kun bruges til at hænge
lette beklædningsgenstande uden bøjler op på. Der må ikke ligge
genstande i de ophængte beklæd‐
ningsgenstande.
Deaktivering af airbag
Forsædepassagerens airbagsystem
skal være deaktiveret for et barne‐
sæde på passagersædet i henhold til anvisningerne i tabellerne 3 49.
De andre airbags, selestrammerne
og alle førerairbags forbliver aktive.Airbaggen på højre forsæde kan
deaktiveres med en nøglebetjent
kontakt i passagersiden af instru‐
mentpanelet.
Kontaktens stilling vælges med
tændingsnøglen:
* OFF:airbaggen på højre forsæde
er deaktiveret og blæses
ikke op i tilfælde af
sammenstød. Kontrollam‐
pen *OFF lyser konstant i
midterkonsollenV ON:airbaggen på højre forsæde
er aktiveret
122Kørsel og betjeningBemærkninger
I tilfælde af en ulykke med airbagud‐
løsning, slukkes der automatisk for
motoren, hvis bilen standser i løbet
af en bestemt tid.Udstødning9 Fare
Udstødningsgasser fra motorer
indeholder kulilte, der er yderst
giftig, og som samtidig er lugtfri og farveløs. Indånding af kulilte kan
være livsfarligt.
Hvis der trænger udstødningsgas‐ ser ind i kabinen, skal De straks
åbne alle vinduerne. Få fejlen ogårsagen til den udbedret på et
værksted.
Desuden skal De undgå at køre
med åbent bagagerum, idet der
kan trænge udstødningsgasser
ind i bilen.
Udstødningsfilter
Automatisk rengøringsproces
Udstødningsfiltersystemet filtrerer
sodpartikler fra udstødningsgas‐
serne. Systemet har en selvrens‐
ningsfunktion, der afvikles automatisk
under kørslen uden varsel. Filteret
renses ved regelmæssig forbrænding af de bortfiltrerede sodpartikler vedhøj temperatur. Denne proces foregår
automatisk ved bestemte kørselsfor‐
hold og kan vare op til 25 minutter. Den varer typisk mellem 7 og
12 minutter. I denne periode er Auto‐
stop ikke til rådighed, ligesom brænd‐ stofforbruget kan være højere. Der
kan udvikles lugt og røg, hvilket er
normalt.
Systemet kræver en manuel
rengøringsproces
Under visse kørselsforhold, fx kørsel
af korte distancer, kan systemet ikke
rense sig selv automatisk.
Hvis der kræves rensning af filtret, og hvis tidligere kørselsforhold ikke har
muliggjort automatisk rensning, lyser