2019 OPEL CORSA E aircondition

Instrumenter og betjening87Valg af menuer og indstillinger
Menuerne og indstillingerne nås via
displayet.
Tryk på CONFIG : Menuside
Indstillinger vises.
Drej på knappen MENU-TUNE for at
vælge en indstilling eller en værdi.
Tryk på knappen MENU-TUNE for at
bekræfte en indstilling eller en værdi.
Tryk på BACK for at forlade en menu
eller indstilling uden at ændre eller
slette det sidste tegn i en tegnse‐
kvens. Tryk på knappen og hold den
nede et par sekunder for at slette hele
indtastningen.
For at forlade menuen Indstillinger
tryk BACK trinvis eller på CONFIG,
efter at du har bekræftet ændrin‐ gerne.
Individuelle indstillinger 3 90.
Lagrede indstillinger 3 21.
Fejlmeddelelser
Meddelelserne vises hovedsageligt i
førerinformationscentret, i nogle
tilfælde sammen med en advarsels‐
klokke.
Tryk på SET/CLR , MENU eller drej
fingerhjulet for at bekræfte en medde‐ lelse.
Fejlmeddelelser på Midlevel-
displayet
Fejlmeddelelserne vises som
talkoder.
Nr.Fejlmeddelelse1Motorolien skiftes3For lav kølevæskestand4Aircondition fra5Rattet er låst7Drej på rattet, afbryd tændingen og tilslut den igen

88Instrumenter og betjeningNr.Fejlmeddelelse9Drej på rattet, start motoren
igen12Bilen er overbelastet13Kompressoren er overhedet15Fejl på højtmonteret center-
stoplygte16Fejl på stoplygte17Fejl ved lyslængderegulering18Fejl ved venstre nærlys19Fejl ved højre tågeforlygte20Fejl ved højre nærlys21Fejl ved venstre parkeringslys22Fejl ved højre parkeringslys23Fejl ved baklys24Fejl ved nummerpladelys25Fejl ved venstre blinklys foran26Fejl ved venstre blinklys bag27Fejl ved højre blinklys foranNr.Fejlmeddelelse28Fejl ved højre blinklys bag29Kontroller stoplys på påhæng30Kontroller baklys på påhæng31Kontroller venstre blinklygte på
anhænger32Kontroller højre blinklygte på
anhænger33Kontroller tågebaglys på
påhæng34Kontroller baglys på påhæng35Skift batteri i fjernbetjening49Vognbaneskiftadvarsel ikke i
funktion53Tilspænd tankdækslet55Udstødningsfilter er fuldt
3 12256Uens dæktryk i forhjul57Uens dæktryk i baghjul58Dæk uden trykfølere registreretNr.Fejlmeddelelse59Åbn forreste venstre siderude
og luk den igen60Åbn forreste højre siderude
rude og luk den igen65Tyveriforsøg66Efterse tyverialarm67Efterse ratlås68Efterse servostyring75Efterse aircondition79Efterfyld motorolie81Efterse gearkasse82Skift motorolie snart84Motorydelse nedsat89Få udført service snarest90Servicer bremseassistent94Skift til parkering, før du
afslutter95Efterse airbag

106KlimastyringKlimastyringKlimastyringssystemer...............106
Varme- og ventilationssystem . 106
Airconditionsystem ..................107
Elektronisk klimastyring ...........109
Ventilationsspjæld .....................114
Justerbare ventilationsspjæld ..114
Faste ventilationsspjæld ..........114
Vedligeholdelse ......................... 114
Luftindtag ................................. 114
Normal brug af aircondition .....114
Service .................................... 115Klimastyringssystemer
Varme- og
ventilationssystem
Betjeningselementer for: ● temperatur
● blæserhastighed
● luftfordeling
El-bagrude Ü 3 30.
El-opvarmet forrude 3 30.
Opvarmede sæder ß 3 37.
Opvarmet rat * 3 61.
TemperaturRød:VarmBlå:Kold
Den ønskede varmeeffekt opnås
først, når motoren har nået sin
normale driftstemperatur.
Blæserhastighed Luftstrømmen justeres ved at sætte
blæseren på den ønskede hastighed.
Luftfordeling
M:Til kabinenL:Til kabinen og fodrummetK:til fodrum og forrudeJ:Til forruden, de forreste sideru‐
der og fodrummetl:Til forruden og de forreste side‐
ruder
Mellemstillinger er mulige.

Klimastyring107Afdugning og afisning af ruder
● Sæt temperaturknappen på detvarmeste niveau.
● Sæt blæseren på højeste hastig‐
hed.
● Sæt kontakten til luftfordeling på l.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
● Hvis De samtidig ønsker varme til
fødderne, skal kontakten til luft‐
fordeling drejes om på J.
Airconditionsystem
Betjeningselementer for:
● temperatur
● blæserhastighed
● luftfordeling
n:køling4:RecirkulationÜ:el-opvarmet bagrude 3 30
El-opvarmet forrude 3 30.
Opvarmede sæder ß 3 37.
Opvarmet rat * 3 61.
TemperaturRød:VarmBlå:Kold
Den ønskede varmeeffekt opnås
først, når motoren har nået sin
normale driftstemperatur.
Blæserhastighed Luftstrømmen justeres ved at sætte
blæseren på den ønskede hastighed.
Luftfordeling
M:Til kabinenL:Til kabinen og fodrummetK:til fodrum og forrudeJ:Til forruden, de forreste sideru‐
der og fodrummetl:Til forruden og de forreste side‐
ruder (klimaanlægget aktiveres
i baggrunden for at undgå, at
ruderne dugger til)
Mellemstillinger er mulige.

108KlimastyringKøling n
Tryk på n
for at slå køling til. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at den er aktiveret. Kølingen fungerer kun,
mens motoren kører, og klimaanlæg‐
gets blæser er slået til.
Tryk på n igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet afkøler og
affugter (tørrer) luften, så snart
udetemperaturen ligger lidt over
frysepunktet. Der kan derfor dannes
kondensvand, som ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐ systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐ ning.
Aktiveret køling kan forhindre Auto‐
stop.
Stop-start-system 3 119.
Recirkulation 4
Tryk på 4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Lysdioden i knappen lyser for
at vise, at den er aktiveret.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.
9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt. Kvaliteten af luften i kabinen
falder, og det kan gøre personerne
i bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget
fugtig, kan forruden dugge udvendigt, når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, sættes
vinduesviskeren i gang, og l deakti‐
veres.
Maksimal køling Åbn ruderne kortvarigt, så den varme
luft hurtigt kan slippe ud.

112KlimastyringBlæserhastighed Z
Drej venstre drejeknap for at redu‐
cere eller øge ventilatorhastigheden.
Ventilatorhastigheden vises i
info-displayet.
Drej knappen til $: ventilatoren og
kølingen slukkes.
For at vende tilbage til automatisk drift: Tryk på AUTO.
Luftfordeling
Drej højre drejeknap for at opnå den
ønskede justering. Indstillingen vises
i info-displayet.
K:Til fodrum og forrude9:Til forruden, de forreste sideru‐
der og fodrummets:Til forruden og de forreste side‐
ruder (klimaanlægget aktiveres i baggrunden for at undgå, at
ruderne dugger til)M:Luftfordeling til hovedet via
justerbare ventilationsspjældL:Til kabinen og fodrummet
Tilbage til automatisk luftfordeling:
tryk på AUTO.
Køling n
Tryk på n for at slå køling til. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at den er aktiveret. Kølingen fungerer kun,
mens motoren kører, og klimaanlæg‐
gets blæser er slået til.
Tryk på n igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet afkøler og
affugter (tørrer) luften, så snart
udetemperaturen ligger lidt over
frysepunktet. Der kan derfor dannes
kondensvand, som ledes ud under bilen.

114KlimastyringVentilationsspjæld
Justerbare
ventilationsspjæld
Mindst ét ventilationsspjæld skalvære åbent, mens køling er aktiveret.
Indstil luftmængden ved spjældet ved
at dreje fingerhjulet. Spjældet er
lukket, når fingerhjulet drejes så langt
mod venstre eller højre som muligt.
Indstil luftstrømmens retning ved at
vippe og dreje lamellerne.
9 Advarsel
Fastgør ikke genstande til luft‐
spjældenes lameller. Risiko for
materiel skade og personskader
ved en ulykke.
Faste ventilationsspjæld
Under forruden og de forreste sideru‐ der samt i fodrummet er der anbragt
yderligere ventilationsspjæld.
Vedligeholdelse
Luftindtag
De udvendige luftindtag foran
forruden skal holdes frie af hensyn til
luftgennemstrømningen. Fjern even‐
tuelle blade, snavs eller sne.
Normal brug af aircondition For at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er
ikke mulig ved for lave udetempera‐
turer.

Kørsel og betjening121● Bremsevakuummet er ikketilstrækkeligt.
● Bilen er blevet kørt i mindst gang‐
hastighed.
● Klimaanlægget kræver en motor‐
start.
● Airconditionsystemet tændes manuelt.
Hvis motorhjelmen ikke er helt lukket, vises en advarselsmeddelelse i fører‐
informationscentret.
Hvis et elektrisk tilbehør, f.eks. en
bærbar cd-afspiller, er tilsluttet til stik‐
kontakten, kan der måske bemærkes
et kortvarigt fald i strømtilførslen
under genstart.
Parkering9 Advarsel
● Parker aldrig bilen på en letan‐
tændelig overflade. Udstød‐
ningssystemets høje tempera‐
tur kan antænde overfladen.
● Aktiver altid parkeringsbrem‐ sen. Aktiver den manuelle
parkeringsbremse uden at
trykke på udløsningsknappen.
Træk håndbremsen så meget
som muligt ved en skråning
eller en stigning. Træd samtidig
på bremsepedalen for at redu‐
cere den nødvendige aktive‐ ringskraft.
● Sluk for motoren.
● Hvis bilen holder på et plant underlag eller en stigning,
sættes den i 1. gear, hhv. gear‐ vælgeren sættes i stilling P,
inden tændingsnøglen tages ud. På en stigning drejes forhju‐
lene desuden væk fra kantste‐
nen.
Hvis bilen holder på et nedad‐
skrånende underlag, sættes
den i bakgear, eller gearvæl‐
geren sættes i stilling P, inden
tændingsnøglen tages ud.
Desuden drejes forhjulene ind
mod kantstenen.● Luk ruderne.
● Tag tændingsnøglen ud af tændingslåsen. Rattet drejes,
indtil man kan mærke, at ratlå‐
sen aktiveres.
I biler med automatisk gear‐
kasse kan nøglen kun tages ud,
når gearvælgeren står i stilling
P .
● Lås bilen.
● Aktiver tyverialarmen.
● Motorens køleblæsere kan fort‐ sætte med at arbejde, efter at der
er blevet slukket for motoren
3 155.
Forsigtig
For at skåne turboladeren skal
bilen efter høje motoromdrejnings‐ tal eller høj motorbelastning gå et
kort stykke tid med lavt omdrej‐
ningstal eller i tomgang i ca.
30 sekunder, før motoren slukkes.