2019 OPEL CORSA E Instrukcja obsługi (in Polish)

Pielęgnacja samochodu191
W samochodzie zastosowano różne
rodzaje bezpieczników.
Zależnie od typu, przepalony
bezpiecznik można rozpoznać po
stopionym druciku. Przed instalacją
nowego bezpiecznika należy usunąć przyczynę usterki.
Niektóre układy są chronione przez
kilka bezpieczników.
Pomimo braku danej funkcji lub
układu odpowiadający bezpiecznik
może być obecny.
Szczypce ułatwiające wymianę
małych bezpieczników
W skrzynce bezpieczników w
komorze silnika mogą znajdować się
szczypce do wymiany
bezpieczników.
Założyć szczypce do wymiany
bezpieczników na bezpiecznik od
góry i wyciągnąć bezpiecznik.

192Pielęgnacja samochoduSkrzynka bezpieczników w
komorze silnika
Skrzynka bezpieczników znajduje się z lewej strony, w przedniej części
komory silnika.
Odczepić pokrywę i odchylić do oporu
do góry. Zdjąć pokrywę pionowo w
górę.
NrObwód1–2–3Czujnik napięcia akumulatora4Moduł sterujący zawieszenia,
pompa paliwa5Układ ABS6Lewe światło mijania i do jazdy
dziennej, ksenonowe światło
drogowe7–8Moduł sterujący instalacji LPG9Moduł sterujący nadwozia10Poziomowanie reflektorów11Wycieraczka tylna12Ogrzewanie tylnej szyby13Prawe światło mijania i do jazdy
dziennej14Ogrzewanie lusterek zewnętrz‐
nych15–16Układ wspomagania hamowania17Sygnał zapłonu, pompa wody18Moduł sterujący silnika

Pielęgnacja samochodu193NrObwód19Pompa paliwa20–21Zawory elektromagnetycznesilnika, czujniki silnika22–23Cewki zapłonowe, wtryskiwacze24Układ wycieraczek25–26Czujniki silnika27Zarządzanie silnikiem28Moduł sterujący silnika29Moduł sterujący silnika30Moduł sterujący silnika31Lewe światło drogowe, lewe
ksenonowe światło mijania32Prawe światło drogowe, prawe
ksenonowe światło mijania33Moduł sterujący silnika34Sygnał dźwiękowy35Sprzęgło sprężarki klimatyzacji36Przednie światła przeciwmgielneNrObwód1Układ ABS2Wycieraczka przednia3Dmuchawa4Ogrzewanie fotela5Wentylator chłodnicy6–7Skrzynia biegów8Wentylator chłodnicy9Wentylator chłodnicy10Wentylator chłodnicy11Rozrusznik
Po wymianie przepalonych
bezpieczników zamknąć pokrywę
skrzynki bezpieczników i docisnąć w
celu zablokowania.
W przypadku nieprawidłowego
zamknięcia skrzynki bezpieczników,
może wystąpić awaria.

194Pielęgnacja samochoduSkrzynka bezpieczników w
desce rozdzielczej
Skrzynka bezpieczników znajduje się za przełącznikiem świateł w desce
rozdzielczej. Chwycić za uchwyt, a
następnie pociągnąć i odchylić
przełącznik świateł w dół.
NrObwód1–2–3Szyby otwierane elektrycznie4Transformator napięcia5Moduł sterujący nadwozia 16Moduł sterujący nadwozia 27Moduł sterujący nadwozia 38Moduł sterujący nadwozia 49Moduł sterujący nadwozia 510Moduł sterujący nadwozia 611Moduł sterujący nadwozia 712Moduł sterujący nadwozia 813–14Klapa tylna15Poduszki powietrzne16Przyłącze łącza danych17Zapłon18Klimatyzacja19–20Układ ułatwiający parkowanie,
czujnik deszczu, kamera
przednia

Pielęgnacja samochodu195NrObwód21Przełącznik hamulca22System Infotainment23Wyświetlacz24–25Podnośnik pomocniczy26Deska rozdzielcza27–28–29–30–31Sygnał dźwiękowy32–33Podgrzewane koło kierownicy34–35Zestaw do naprawy opon36–37Wycieraczka tylna38Zapalniczka39Szyby otwierane elektrycznie,
wyświetlacz automatycznej
skrzyni biegów40–Narzędzia
samochodowe
Narzędzia Samochody bez koła
zapasowego
Narzędzia i ucho holownicze znajdują
się w przestrzeni bagażowej, pod
osłoną podłogową.
W wersji LPG narzędzia wraz z
uchem holowniczym znajdują się za
osłoną po prawej stronie przestrzeni
bagażowej.

196Pielęgnacja samochoduSamochody z kołem zapasowym
Podnośnik, klucz do kół, narzędzia i
narzędzia znajdują się pod osłoną po
prawej stronie przestrzeni bagażowej 3 63.
Koła i opony
Stan opon i obręczy kół
Na krawężniki należy najeżdżać
powoli i, w miarę możliwości, pod
kątem prostym. Najeżdżanie na ostre krawężniki może doprowadzić do
uszkodzenia opon i obręczy kół.
Podczas parkowania należy uważać,
aby opony nie zostały dociśnięte do
krawężnika.
Regularnie sprawdzać stan kół. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia
lub nadmiernego zużycia opon bądź
obręczy kół należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Zalecamy, aby nie przekładać
przednich kół na tylną oś ani tylnych
kół na oś przednią, ponieważ może to
mieć negatywny wpływ na stabilność
pojazdu. Na tylnej osi należy zawsze
używać mniej zużytych opon.Opony zimowe
Opony zimowe poprawiają
bezpieczeństwo jazdy, gdy
temperatura spadnie poniżej 7 °C,
dlatego powinno się je zakładać na
wszystkie koła.
Wszystkie rozmiary opon są
dozwolone jako opony zimowe
3 235.
Jeśli wymagają tego przepisy
obowiązujące w danym kraju, w polu widzenia kierowcy należy
przytwierdzić naklejkę informującą o
maksymalnej dozwolonej prędkości
jazdy dla założonych opon.9 Niebezpieczeństwo
W temperaturze poniżej 0 °C
należy korzystać z opon zimowych — w przeciwnym razie
wysokowydajne opony sportowe
mogą ulec uszkodzeniu.

Pielęgnacja samochodu197Oznaczenia opon
np. 195/55 R 16 95 H195:szerokość opony w mm55:wskaźnik profilu (stosunek
wysokości przekroju do
szerokości opony w
procentach)R:konstrukcja opony: radialnaRF:typ: run-flat16:średnica koła w calach95:wskaźnik nośności opony, np.
wartość 95 odpowiada
nośności 690 kgH:symbol prędkości
Symbol prędkości:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Wybrać oponę odpowiednią do
prędkości maksymalnej pojazdu.
Sprawdzić dołączone do pojazdu
Świadectwo zgodności WE lub inny
krajowy dokument rejestracyjny.
Wyposażenie dodatkowe może
spowodować zmniejszenie prędkości
maksymalnej samochodu.
Opony o bieżniku kierunkowym
Opony o bieżniku kierunkowym
należy zakładać tak, aby obracały się w prawidłowym kierunku. Prawidłowy kierunek obrotów jest wskazywany
przez symbol (np. strzałkę)
znajdujący się na boku opony.
Ciśnienie w oponach Ciśnienie powietrza w oponach
należy sprawdzać przynajmniej co
14 dni oraz zawsze przed
wyruszeniem w dłuższą podróż.
Opony muszą być zimne.
Nie należy zapomnieć o sprawdzeniu
ciśnienia w kole zapasowym.
Ciśnienie w oponach 3 235.
Na naklejce z informacjami o
ciśnieniu w oponach umieszczonej na
ramie prawych drzwi podany jest typ
oryginalnych opon i zalecane
ciśnienie w oponach.
Wartości ciśnienia dotyczą opon
nierozgrzanych. Są one takie same
dla opon letnich i zimowych.
Ciśnienie powietrza zapewniające
ekonomiczne spalanie pozwala
maksymalnie obniżyć zużycie paliwa.

198Pielęgnacja samochoduNiewłaściwe ciśnienie w ogumieniuwpływa negatywnie na
bezpieczeństwo, zachowanie się
samochodu na drodze, komfort jazdy
oraz zużycie paliwa i opon.
Ciśnienie powietrza w oponach jest
różne i zależy od wielu czynników.
W celu uzyskania prawidłowego
ciśnienia w oponach należy
postępować zgodnie z poniższą
procedurą:
● Ustalić kod identyfikacyjny silnika. Dane techniczne silnika
3 232.
● Zidentyfikować odpowiednią oponę.
Tabela ciśnienia powietrza w
oponach pokazuje wymagane
ciśnienie tylko dla danego rozmiaru
opony 3 235.
Typy opon zatwierdzone dla pojazdu
zamieszczono w dołączonym do niego Świadectwie zgodności WE lub w innych krajowych dokumentach
rejestracyjnych.
Kierowca jest odpowiedzialny za utrzymywanie prawidłowego
ciśnienia powietrza w oponach.9 Ostrzeżenie
Zbyt niskie ciśnienie może
prowadzić do nadmiernego
nagrzewania się opony i jej
wewnętrznego uszkodzenia
skutkującego odklejeniem się
bieżnika lub nawet rozerwaniem
opony przy dużych prędkościach
jazdy.
9 Ostrzeżenie
Dla określonych opon ciśnienie
zalecane w tabeli ciśnień w
oponach może być większe od
maksymalnego ciśnienia
oznaczonego na oponie. Nigdy nie wolno przekraczać
maksymalnego ciśnienia
oznaczonego na oponie.
Przed regulacją ciśnienia w oponie
należy wyłączyć zapłon. Po
skorygowaniu ciśnienia w oponach
włączyć zapłon i wybrać odpowiednie
ustawienie na stronie Obciążenie
opon na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy 3 91.
Zależność od temperatury
Ciśnienie powietrza w oponie zależy
od jej temperatury. Podczas jazdy
temperatura opon i ciśnienie w
oponach zwiększają się. Wartości
ciśnienia podane na naklejce z
informacjami o oponach lub w tabeli
wartości ciśnienia w oponach dotyczą
opon w stanie zimnym, czyli o
temperaturze 20 °C.
Wzrost temperatury o 10 °C
powoduje wzrost ciśnienia o blisko
10 kPa. Należy uwzględnić ten fakt
podczas sprawdzania rozgrzanych
opon.
Wartości ciśnienia opon pokazywane na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy są ciśnieniami
rzeczywistymi. Gdy opona ostygnie,
wyświetlana wartość zmniejszy się,
co nie sygnalizuje ulatniania się
powietrza.