2019 OPEL CASCADA Uporabniški priročnik

Nega vozila207Št.Tokokrog15Varnostne blazine16Rele pokrova prtljažnika17Klimatska naprava18Servisna diagnoza19Krmilni modul karoserije,
zavorne luči, zadnje luči,
notranje luči20–21Instrumentna plošča22Sistem za vžig23Krmilni modul karoserije24Krmilni modul karoserije25–26Električna vtičnica za dodatne
porabnike v prtljažniku
Škatla z varovalkami v
prtljažniku
Nahaja se pod prevleko na levi strani
prtljažnika.
Snemite zaščitni pokrov.
Označitev varovalk
Št.Tokokrog1Krmilni modul platnene zložljive
strehe, napajalni sklop desno2–3Parkirni pomočnik4Sistem selektivne katalitične
redukcije5–6–7Električno nastavljivi sedež8Krmilni modul platnene zložljive
strehe9Sistem selektivne katalitične
redukcije10Sistem selektivne katalitične
redukcije11Modul prikolice, nadzor tlaka v
pnevmatikah in vzvratna kamera12Krmilni modul platnene zložljive
strehe, zadnje luči13–

208Nega vozilaŠt.Tokokrog14Zadnji sedež električno preklap‐
ljanje15–16Prezračevanje sedežev,
vzvratna kamera, krmilni modul
platnene zložljive strehe17–18–19Ogrevan volanski obroč20–21Ogrevanje sedeža22–23Krmilni modul platnene zložljive
strehe, napajalni sklop levo24Sistem selektivne katalitične
redukcije25–26Varovalka za nelogistični način27Pasivno vstopanje28–Št.Tokokrog29Hidravlična enota30–31–32Flex Ride (vozna fleksibilnost)Orodje vozila
Orodje Vozila z rezervnim kolesom
Odprite prekrivalo prtljažnika.
Dvigalka, orodja in jermen za
pritrditev defektnega kolesa so
spravljeni v škatli z orodjem pod
rezervnim kolesom v prtljažniku.
Ključ za kolesa in obroček za vleko
sta v vreči za orodje, ki je spravljena
v vdolbini za rezervno kolo zraven
škatle z orodjem. Vreča z orodjem je
pritrjena s trakom na nosilec za
shranjevanje. Za dostop do orodja v

Nega vozila209vreči odstranite škatlo z orodjem in
trak vreče z orodjem z nosilca za
shranjevanje.
Rezervno kolo 3 220.
Vozila brez rezervnega kolesa
Nekaj orodja in vlečno uho je
spravljeno v škatli z orodjem pod
talnim prekrivalom v prtljažniku.
Kolesa in pnevmatike
Stanje pnevmatik, stanje platišč Čez robnike vozite počasi in po
možnosti pod pravim kotom. Pri vožnji čez ostre robnike utegnejo na
pnevmatiki in platišču nastati skrite
poškodbe. Pri parkiranju pnevmatik
ne zvijajte.
Redno pregledujte platišča. V primeru
poškodb ali nenavadno hitre obrabe
poiščite servisno delavnico.
Zimske pnevmatike
Zimske pnevmatike zagotavljajo
varnejšo vožnjo pod temperaturo
7 °С, zato naj bodo nameščene na
vseh kolesih.
Kot zimske pnevmatike so dovoljene
vse dimenzije pnevmatik 3 245.
V voznikovo vidno polje nalepite
hitrostno nalepko v skladu s predpisi
v državi, v kateri vozite.Oznake na pnevmatikah
Npr. 235/55 R 17 99 V235:Širina pnevmatike v mm55:Razmerje prečnega prereza
(razmerje med višino in širino
pnevmatike v %)R:Vrsta pasu: RadialniRF:Tip: RunFlat (samopodporna)17:Premer platišča v palcih99:Oznaka nosilnosti; npr.: 99
ustreza 775 kgV:Hitrostna oznaka
Hitrostna oznaka:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Izberite pnevmatiko, ki ustreza
največji hitrosti vašega vozila.
Največjo hitrost je mogoče doseči pri
skupni teži vozila z voznikom (75 kg)
in nosilnostjo 125 kg. Dodatna
oprema lahko zmanjša največjo
hitrost vozila.
Zmogljivost 3 242.

210Nega vozilaPnevmatike z določeno smerjo
vrtenja
Pnevmatike nameščajte tako, da se vrtijo v smeri vožnje. Smer vrtenja je
označena z oznako ( npr. s puščico na
zunanji strani).
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah
Sistem med vožnjo enkrat na minutopreverja tlak v vseh štirih
pnevmatikah, ko doseže vozilo
določeno hitrost.Svarilo
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah opozori le na nizek
tlak v pnevmatikah in ne
nadomešča voznikove dolžnosti
za vzdrževanje pnevmatik.
Vsa kolesa morajo biti opremljena s
senzorji tlaka in vse pnevmatike naj
bodo napolnjene s predpisanim
tlakom.
Opomba
V državah, kjer je zakonsko
predpisan sistem za nadzor tlaka
pnevmatik, uporaba koles brez tipal
tlaka razveljavi prometno dovoljenje
vozila.
Trenutni tlak je prikazan na Vehicle
Information Menu (Meni informacij
vozila) na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Meni lahko izberete prek tipk na
stikalu smernikov.
Pritisnite MENU, da izberete Vehicle
Information Menu (Meni informacij vozila) X .
Obrnite kolesce za izbiro sistema za
nadzor tlaka pnevmatik.
Stanja sistema in opozorila v zvezi s
tlakom se prikažejo kot sporočilo
zadevne pnevmatike na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Sistem pri opozorilih upošteva
temperaturo pnevmatik.
Odvisnost od temperature 3 213.

Nega vozila211
Če sistem zazna prenizek tlak v
pnevmatikah, zasveti kontrolna lučka
w 3 94.
V primeru, da sveti w, čim prej
ustavite vozilo in napolnite
pnevmatike s priporočenim tlakom
3 245.
Če w utripa 60 - 90 sekund in nato
stalno sveti, je v sistemu napaka.
Poiščite servisno delavnico.
Po napolnitvi pnevmatik po potrebi
opravite vožnjo, med katero se bodo
posodobile vrednosti tlaka v
pnevmatikah na voznikovem
informacijskem zaslonu. Medtem
lahko sveti w.
Če sveti
w pri nižjih temperaturah in
kmalu po začetku vožnje ugasne, je
to lahko znak skorajšnjega
prenizkega tlaka v pnevmatiki.
Preverite tlak v pnevmatikah.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 104.
Če je potrebno znižati ali zvišati tlak v pnevmatikah, izključite kontakt.
Na vozilu uporabljajte le kolesa s
senzorji tlaka, saj v nasprotnem
sistem ne more prikazovati tlaka v
pnevmatikah in w stalno sveti.
Rezervno/začasno rezervno kolo ni
opremljeno s senzorjem tlaka. Sistem ne more nadzorovati tlaka v teh
pnevmatikah. Sveti kontrolna lučka
w . Sistem deluje za ostala tri kolesa.
Uporaba komercialno dobavljivih
tekočinskih kompletov za popravilo
pnevmatik utegne negativno vplivati
na delovanje sistema. Uporabljajte le
sisteme, ki jih odobrava proizvajalec.
Uporaba elektronskih naprav in
bližina oddajnikov s podobnimi
frekvencami lahko moti sistem
spremljanja tlaka v pnevmatikah.Po vsaki zamenjavi pnevmatik je
treba demontirati in servisirati
senzorje tlaka v pnevmatikah. V
primeru privitega senzorja:
zamenjajte ventilni vložek in tesnilni
obroček. V primeru nataknjenega
senzorja: zamenjajte kompletno
steblo ventila.
Stanje obremenitve vozila Tlak v pnevmatikah uravnajte glede
na obremenitev vozila v skladu z nalepko ali preglednico priporočenih
tlakov 3 245 in izberite ustrezno
nastavitev v meniju Obremenitev
pnevmatik na voznikovem
informacijskem zaslonu 3 97. Na
podlagi te nastavitve se bodo
prikazovala opozorila o tlaku v
pnevmatikah.
Meni Tyre Load (Obremenitev
pnevmatik) se prikaže, samo če
vozilo miruje in je ročna zavora
vklopljena. Pri različicah z
avtomatskim menjalnikom mora biti
izbirna ročica na položaju P.

212Nega vozila
Izberite:● Light (Lahka) udobna nastavitev
za največ 3 osebe
● Eco (Eko) nastavitev za največ
3 osebe
● Max (Maks.) za polno
obremenitev
Postopek usklajevanja senzorjev
tlaka v pnevmatikah
Vsak senzor tlaka v pnevmatikah ima edinstveno identifikacijsko kodo. V
primeru spremembe položajev
pnevmatik na vozilu ali zamenjave
kompletnega kolesa ali v primeru
zamenjave enega ali več senzorjev
tlaka v pnevmatikah, se mora
identifikacijska koda uskladiti z novim
položajem kolesa. Postopek
usklajevanja senzorjev tlaka v
pnevmatikah je treba opraviti po
zamenjavi rezervnega kolesa s
kolesom, ki vsebuje senzor tlaka v
pnevmatikah.
Opozorilna lučka w in opozorilo ali
koda bi morali ugasniti pri naslednjem
ciklu vžiga. Senzorji se uskladijo s
položaji koles s pomočjo orodja za
ponovno pomnjenje v naslednjem
zaporedju: sprednje levo kolo,
sprednje desno kolo, zadnje desne
kolo, zadnje leve kolo. Smernik
trenutno aktivnega položaja sveti,
dokler senzor ni usklajen.
V primeru težav se obrnite na
servisno delavnico. Na voljo sta dve
minuti za postopek usklajevanja
položaja prvega kolesa in skupno pet minut za postopek usklajevanja
položajev vseh štirih koles. Če
postopek ujemanja potrebuje več
časa, se bo ustavil in ga je treba
ponovno zagnati.Postopek usklajevanja položajev senzorjev tlaka v pnevmatikah je
naslednji:
1. Zategnite ročno zavoro.
2. Vklopite kontakt.
3. Pri vozilih z avtomatskih menjalnikom: prestavite izbirno
ročico v P.
Pri vozilih z ročnim menjalnikom:
izberite nevtralni položaj.
4. Pritisnite MENU na stikalu
smernikov in izberite Vehicle
Information Menu (Meni
informacij vozila) na voznikovem
informacijskem zaslonu.
5. Z nastavitvenim kolescem se pomikajte skozi meni za tlak v
pnevmatikah.
6. Za začetek postopka usklajevanja
položajev senzorjev pritisnite
SET/CLR . Prikazati se mora
sporočilo, ki zahteva odobritev
postopka.
7. Za potrditev izbire ponovno pritisnite SET/CLR . Dvakrat se
oglasi hupa, s čimer signalizira, da je sprejemnik v načinu novega
usklajevanja položajev.

Nega vozila2138. Začnite s sprednjim levimkolesom.
9. Orodje za ponovno pomnjenje namestite na bok pnevmatike,
blizu stebla ventila. Nato pritisnite gumb za vklop senzorja tlaka v
pnevmatikah. Hupa se enkrat
oglasi in s tem potrdi, da je bila
identifikacijska koda senzorja
usklajena s položajem tega
kolesa.
10. Nadaljujte s sprednjim desnim kolesom in ponovite postopek v
9. koraku.
11. Nadaljujte z zadnjim desnim kolesom in ponovite postopek v
9. koraku.
12. Nadaljujte s sprednjim levim kolesom in ponovite postopek v
9. koraku . Hupa se dvakrat oglasi
in s tem sporoči, da se je postopek usklajevanja identifikacijske kode
senzorja z zadnjo levo pnevmatiko zaključil in da
postopek usklajevanja senzorjev
tlaka v pnevmatikah ni več
aktiven.
13. Izključite kontakt.14. Tlak vseh štirih pnevmatik uskladite s tlakom, ki je naveden
na nalepki s priporočenimi tlaki za
pnevmatike.
15. Preverite, ali se stanje napolnjenosti ujema z izbranim
tlakom 3 97.
Tlak v pnevmatikah Tlak v pnevmatikah preverite v
hladnem vremenu vsakih 14 dni in
pred vsako daljšo vožnjo. Ne
pozabite preveriti tlaka v rezervnem
kolesu. To velja tudi za vozila s
sistemom za nadzor tlaka v
pnevmatikah.Tlak v pnevmatikah 3 245.
Nalepka s podatki o tlaku v
pnevmatikah na levem stebru vrat
navaja ustrezne tlake polnjenja za
originalne pnevmatike.
Predpisan tlak ustreza tlaku v hladnih
pnevmatikah. Predpisane vrednosti
tlakov veljajo za letne in zimske
pnevmatike.
Pnevmatika rezervnega kolesa naj bo
vedno napolnjena s tlakom, ki ustreza
maksimalni obremenitvi vozila.
ECO tlak v pnevmatikah je namenjen za minimalno porabo goriva.
Previsok ali prenizek tlak negativno
vpliva na varnost, vozne lastnosti vozila, udobje in porabo goriva,
obenem povzroča tudi hitrejšo obrabo pnevmatik.
Vrednosti tlaka v pnevmatikah se
razlikujejo odvisno od opcije. Za
določitev pravilnih vrednosti tlaka v pnevmatikah naredite naslednje:
1. Preverite identifikacijsko kodo motorja. Podatki motorjev 3 241.
2. Preverite položaj ustrezne pnevmatike.

214Nega vozilaV spodnji tabeli so prikazane vse
možne kombinacije pnevmatik
3 245.
Za informacije o odobrenih
pnevmatikah za vaše vozilo glejte
EGS potrdilo o skladnosti, ki je
priloženo vozilu, ali druge državne
registracijske dokumente.
Voznik je dolžan skrbeti za pravilen
tlak v pnevmatikah.9 Opozorilo
Zaradi prenizkega tlaka se
pnevmatika bolj ogreje, to pa
povzroča notranje poškodbe. Pri
visoki hitrosti utegne odstopiti
tekalna površina, pnevmatiko pa
utegne celo raznesti.
9 Opozorilo
Priporočene vrednosti tlaka, ki so
navedene v tabeli tlaka v
pnevmatikah, lahko za nekatere
pnevmatike presegajo vrednosti
tlaka, ki so navedene na
pnevmatikah. Nikoli ne
prekoračite največjega tlaka, ki je
naveden na pnevmatiki.
Če nameravate spreminjati tlak v
pnevmatikah na vozilu s sistemom za nadzor tlaka v pnevmatikah, izključite
kontakt. Potem ko ste uravnali tlak v
pnevmatikah vključite kontakt in
izberite ustrezno nastavitev na strani
Obremenitev pnevmatik na
voznikovem informacijskem zaslonu
3 97.
Odvisnost od temperature Tlak v pnevmatikah je odvisen od
temperature pnevmatike. Med vožnjo se temperatura in tlak v pnevmatiki
povečata. Vrednosti tlaka v
pnevmatikah, ki so navedene na
tipski ploščici pnevmatik oziroma v
razpredelnici s tlakom pnevmatik,
veljajo za hladne pnevmatike pri
temperaturi 20 °C.
Tlak je za približno 10 kPa višji, če je
temperatura višja za 10 °C. To morate
upoštevati, če tlak preverjate pri
segretih pnevmatikah.
Vrednost tlaka, ki je prikazana na voznikovem informacijskem zaslonu,
je dejanska vrednost tlaka polnjenja
pnevmatik. Pri ohlajeni pnevmatiki bo prikazana nižja vrednost, vendar to
ne pomeni, da pnevmatika pušča.
Globina profila
Redno preverjajte globino profila.
Iz varnostnih razlogov morate
pnevmatiko zamenjati pri globini
profila 2 do 3 mm (zimske pnevmatike
pri 4 mm).
Iz varnostnih razlogov na isti osi
odsvetujemo uporabo pnevmatik,
katerih profil se razlikuje za več kot
2 mm.